2022年10月の記事一覧 | ふらいはい

２０２２年８月　一時帰国　その９

１０月が終わりますね。今年も残すところ２か月。タイでは乾季に入り、空気が入れ替わり風が涼しく感じられるようになりました。到着ロビーを出ました。朝ご飯を食べようと思いお店を探します。日本へ帰ったらまずをそばを食べようと決めていました。うどんはあるものの、蕎麦のお店は１０時開店。こんなお店がありました。成田アニメデッキ。おぉーマジンガーZです。到着ロビーの上の階にありました。アニメキャラクターのグッズがたくさんあります。鳥居までありますよ。日本人の親子連れが買い物していました。成田空港で蕎麦のお店があくまで待とうかとも思いましたが、この日はちょうど台風が上陸するなどという予報も見ていましたので、交通機関が止まっては困るので動いているうちにと羽田空港へ向かうことにしました。

2022年10月31日

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２０２２年８月　一時帰国　その８

飛行機を降りて入国審査場へ向かいます。マリオがお出迎え。これは前からありましたか？東京オリンピックがあったからですかね。ルイジ―もお帰りといってくれています。ここから陰性証明などの提出をして入国審査へ。A5のターンテーブルで預けた荷物を受け取ります。荷物も無事引き取りました。税関検査を終えて到着ロビーを出ます。ここまで1時間くらいかかったでしょうか。タイは乾季／寒季入り。空気も入れ替わったようで、湿度も低くなり風も涼しく感じます。

2022年10月30日

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２０２２年８月　一時帰国　その７

うとうとしていたら既に着陸態勢。富士山を見ることができませんでした。成田空港に向けてどんどん高度を下げていきます。そして成田空港に着陸。３年２か月ぶりの日本です。エンジンが止まり、荷物を下ろす準備です。トーイングトラクターが横付けされました。向こうに機内食を搭載したフードローダーが見えます。飛行機を降りました。フードローダーが到着。これは８月１３日でしたから、まだ陰性証明が必要でした。入国審査から入国までさてさてここからどうなることやら。タイ気象局の発表では、タイは今日から乾季／寒季に入りました。

2022年10月29日

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２０２２年８月　一時帰国　その６

ＺＩＰＡＩＲ。ZG０５２便は定刻２３：１５発。定刻より少し遅れて成田へ向けて離陸しました。タイのこの夜景とはしばしのお別れ。３年２か月ぶりの帰国です。機内の座席前方にはこれがあります。スマホを充電することができます。座席指定と機内食と荷物の預け入れがパックになっています。それを選択したので機内食が来ました。鶏そぼろ丼です。これに水が一本ついてきました。

2022年10月28日

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２０２２年８月　一時帰国　その５

今回初めて利用するZIPAIR。E9番ゲートからの搭乗です。定刻２３：１５。搭乗開始のアナウンスがありました。優先搭乗のシステムはありません。思っていたより乗客は多いですね。機内に入りました。機材はB787-8。黒いシートにヘッドカバーも黒です。座席につくと前の席の背についているテーブル。テーブルの上についていたこれは、スマートフォンを置くためにあるようです。実は今回、アパートの部屋が漏電で色々なものが燃えてしまいました。その中にカメラのバッテリーの充電器も燃えてしまったんです。そんなわけで、既にバッテリーが点滅している状態でしたから、たくさん画像を撮ることができませんでした。

2022年10月27日

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２０２２年８月　一時帰国　その４

出国手続きを済ませて搭乗ゲートへ向かいます。免税店はどこも営業中。賑わいが戻ってきていました。ゲートはコンコースE。出国審査場を出てからかなり歩きます。やっとコンコースEにたどりつきました。この先にはもうお店はありません。ゲートはE9ですからここからまだまだ歩きます。

2022年10月26日

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２０２２年８月　一時帰国　その３

WE009は定刻より遅れてスワンナプーム空港に到着。荷物を引き取ります。バッグがなかなか出てきません。２０分ぐらい待っていたでしょうかやっと出てきた荷物を受け取り４階のチェックインカウンターへ。今回は初めてZIPAIRを使ってみました。チェックインカウンターはF。バンコクエアウェイズ、エアアジアと同じです。チェックインをして荷物を預けます。８月はまだ日本入国には陰性証明が必要だったためそれらの書類を合わせて提出して確認を受けました。セルフチェックイン機がたくさんありました。国際線の出発ロビーへ向かいます。

2022年10月25日

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２０２２年８月　一時帰国　その２

優先搭乗を利用して搭乗でき、まずは自分の座席５５Aへ。この後どんどん登場してきた乗客でほぼ満席になりました。およそ１時間のフライト。スワンナプーム空港に間もなく到着。右に旋回するとちょうどこの日が満月のお月様が見えました。出発が１０分ほど遅れたものの、スワンナプーム空港にはほぼ定刻に到着しました。

2022年10月24日

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２０２２年８月　一時帰国　その１

この８月、３年２か月ぶりに一時帰国することができました。まずはウドンターニからスワンナプーム空港へ。今回は行き帰り預ける荷物があるのでLCCではなくタイスマイルにしました。荷物を預けてからこのモニターで自分の荷物を確認します。これは到着便の案内です。スワンナプーム空港からのWE008は１９：１０に到着します。定刻より遅れて到着したようで、１０分出発が遅れるというアナウンス。スターアライアンスのコネクティングパートナーになったタイスマイル。スターアライアンスゴールドの優先搭乗を使わせてもらいました。まずはスワンナプーム空港へ向けて出発です。

2022年10月23日

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漏電おそるべし

実は６月にもバンコクへ行ってきたのでその報告を月１バンコク６月編で紹介しようと思っていました。ところが、とんでもないことが起こってしまったんです。いつもお昼ごはんは行きつけのお店でソムタムとガイヤーンとカオニャオを買って、アパートに戻って食べています。その日も、ソムタムとガイヤーンとカオニャオを買って部屋に戻り、ドアを開けると部屋の中は真っ暗。そして真っ黒い煙がモクモクと出てきました。いったい何が起きているのか全く理解できず。部屋に入ると真っ黒な煙と焦げ臭さ。部屋の中で漏電により火災が起きていました。その時の写真です。電子レンジに電気ポットも真っ黒です。このレンジの横に今まで撮りためた画像を入れたハードディスクがあったのですが、それもすべて燃えてしまい過去の記録が全くなくなってしまいました。パソコンがすぐそばにあったものの、何とか無事でよかったです。当然この部屋には住むことができないため、部屋の清掃や電気系統の修理のためしばらく別の部屋に。ブレーカーも落ちています。床は白のタイル張りでしたが、この通り煤で真っ黒でした。実はその１週間後、３年ぶりに一時帰国してきました。次回からその一時帰国の様子について報告したいと思います。

2022年10月22日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８８

ウドンターニ空港に到着して飛行機を降りました。ターンテーブルのある手荷物引き取り所。荷物なないのでそのまま外へ出ました。空港の外ではお迎えの車がたくさん。そんな車をながめながら愛車をとめてあるところへ。愛車のScoopyで帰ります。この日はちょうど満月でした。そんなわけで、月一バンコク４月編の終了です。この後６月編にとおもったのですが、とんでもないことが起こってしまい６月編は載せられないことになってしまいました。

2022年10月21日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８７

西の空に太陽が沈みました。そうすると一面暗くなります。FD3356は高度を下げていきます。着陸態勢に入ります。座席の下でガタンと音がして車輪が下ろされました。環状道路２１６号の上空を通過して着陸です。FD３３５６は無事ウドンターニ空港に到着。

2022年10月20日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８６

雲の上にポツンと見える太陽。その太陽も沈んで雲の下へ。沈んだ後下から白い光が上がってきました。その光も弱くなりあたりはだんだんと暗くなっていきます。沈む前の最後の輝きを放つ太陽の光が雲の下から見えます。

2022年10月19日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８５

FD3356は定刻より少し遅れて離陸。左手にはレッドラインの高架橋が見えます。さらに上昇を続けます。上昇していくにつれて雲に覆われてきました。チャオプラヤ川が見えます。一面が白い雲の中。その雲を突き抜けると間もなく沈んでいく太陽が。

2022年10月18日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８４

FD３３５６は滑走路に向かいます。左手にターミナルを見ながら誘導路を進んでいきます。エンジンカバーを付けたままのエアアジア機。国際線仕様でしょうか。他にも数機駐機しています。こちらはTGタイ国際航空。これは整備でしょうかそれとも売却か。滑走路までやってきました。間もなく離陸です。

2022年10月17日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８３

FD3356はプッシュバックされ４５番ゲートを離れました。レスターシティ塗装のエアアジア機。トーイングカーが外され搭乗機を離れました。トーイングカーのスタッフが手を振ってくれています。でも日本のように最後までお見送りをすることはなく、あとはすぐに引き返していきます。

2022年10月16日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８２

４５番ゲートから搭乗開始です。ウドンターニ行FD３３５６は定刻１８：１０発。機内に入りました。座席は６A。ドアが閉まりボーディングブリッジが外されました。夕刻ウドンターニへ向けて出発です。

2022年10月15日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８１

これはタイスマイルですね。スターアライアンスのコネクティングパートナーとなりましたが、マイルが加算できるのはTGとオーストリア航空、ルフトハンザ、スイスインターナショナルだけでANAへのマイル加算は今のところできません。将来的にはできるようになるかもしれませんが。タイスマイルはドンムアン空港とスワンナプーム空港の両方からの路線を持っています。エアアジア機が下りてきました。時間的にはこれが搭乗機かな？どうやら搭乗機のようでした。４５番ゲートに入ってきました。マーシャラーさんの合図で停止しエンジンが止まりました。これからボーディングブリッジがつけられます。

2022年10月14日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その８０

お隣のゲートに到着機がやってきました。マーシャラーさんが誘導します。停止しました。それと同時にすぐに整備スタッフがおのおのの作業を開始します。この人はエンジン前に三角コーンを置きました。ケータリングカーは後ろのドアから食事を運び入れます。ドアが開いてここから運び込みます。滑走路の方に目をやると、キングパワーの特別塗装機がやってきました。

2022年10月13日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７９

搭乗機が来るまで到着した飛行機、出発する飛行機を眺めていました。ノックエアが到着し、ゲートに向かいます。左は着陸して誘導路からゲートに向かうエアアジア機。右はトーイングカーを外しれこれから滑走路へ向かおうとするエアアジア機。プッシュバックしてここまで運んできたトーイングカーを外しています。エアアジア機２機が平行に並びます。到着したエアアジア機は５０番台のゲートに向かいます。エアアジア機が離陸していきました。

2022年10月12日

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２０２２年１０月の満月

２０２２年１０月の満月。雨季に入ってから、満月の日はカメラを準備して月の出を待っていても雲がかかっていたり雨だったりと満月を撮ることができませんでした。間もなく雨季が終わる昨日やっと撮ることができました。ウドンターニでの月の出が１８：１６。昨日はタイではオークパンサーという仏教の出安居の日。僧侶の修業が終わる日。仏教では雨期明けも意味するようです。そんな１０月の月。ネイティブアメリカンはハンタームーンと呼んでいたようです。狩りには最もいい季節ということのようです。久々にきれいな満月を眺めることができました。タイの雨季も間もなく終わります。

2022年10月11日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７８

出発までまだまだ時間があったので空港出発ロビー内をウロウロ。　　　４５番ゲートからの出発です。こちらは５０番台のゲート。１月に来た時にはここでパネル展示をしていました。４０番台のゲートへの入り口です。４５番ゲートへ向かいます。

2022年10月10日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７７

保安検査場を通過してゲートに向かいます。ゲートは一番端の５０番台のゲートなのでこの前を通ります。前にここでラーメンを食べたことがあります。それでまた食べたいなと思ったんですが・・・。営業していませんでした。残念。ゲート前にやってきました。こんなデスクが何カ所かに置いてあってパソコンで作業をしたり、スマホを充電したりできます。向こうにもありますね。タイの人はよくこうして床に座っている人を見かけます。日本人にはちょっと抵抗がありますよね。

2022年10月09日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７６

ドンムアン空港に到着してまず行ってみたのは国際線のロビー。これはソンクラーン４月の国際線ターミナル。まだ運航再開はしていなくて、開いているのはセブンイレブンだけでした。国際線ターミナルから国内線ターミナルのチェックインカウンターへ。この時はまだまだ人の動きはあまりありませんでしたね。

2022年10月08日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７５

タイ国鉄レッドラインでドンムアン空港に到着して改札を出ました。ここから案内に従ってドンムアン空港に歩いて向かいます。階段がありますが右側にエレベーターがありますから重い荷物を持っている人はエレベーターを利用することができます。まっすぐ進んでいくと空港左の案内板。ここからターミナルビルの中の連絡通路になります。ここを左に曲がります。左手にはフードコートのマジック。空港ターミナル内のレストランよりずっと手ごろな値段で食べることができます。そしていよいよターミナルビルです。この時は４月でしたのでまだ自動の検温装置があります。ドンムアン空港もソンクラーンの装飾になっていました。LCCのピーチが１２月２７日から関空・バンコク線を就航させるようです。片道１２８００円なんて言うプロモーションをやっていますね。エアアジアXも関空・バンコク線がやっと復活したようです。飛びますと言っては運行取りやめを何度か繰り返していたエアアジアX。飛ぶ飛ぶ詐欺なんていわれていましたね。

2022年10月07日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７４

バンスー中央駅。ドンムアン行のホームは４階です。ランシット行に乗りドンムアン空港でおりました。ここから空港へ歩きます。空港と反対側の風景はこんなふうになっていました。２階の改札口のある階におりてきました。ここから空港へむかいます。

2022年10月06日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７３

バンスー中央駅です。中に入るととにかく広いんです。MRT駅の案内がありました。ここを左です。まずはドンムアン空港へ行くためチケットを購入します。チケット売り場の窓口はこちら。自動券売機もあります。自動券売機でチケット買います。チケットではなくＭＲＴと同じ黒くて丸いトークンですね。それをもって４階のホームへ向かいます。バンスー中央駅は名称が変わりクルンテープ・アピワット駅へ。ここにあったワクチンの接種会場は、９月３０日で閉鎖になりました。

2022年10月05日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７２

ICONSIAMからバスでバンスー中央駅に到着。こうしてみるとバンスー中央駅はとても広いです。バスの降車所から駅の入り口を探して歩きました。白いテントが並んでいます。ここはワクチンの接種会場になっていますのでそのテントです。中央入り口はあそこのようです。上にはラーマ１０世とスティダー王妃の写真？絵？ここが中央入り口のようです。バンスー中央駅は、ラーマ１０世によりクルンテープ・アピワット中央駅と命名されました。この名はバンコクの繁栄を意味するそうです。

2022年10月04日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７１

ホテルをチェックアウトしてから歩道橋を渡りICONSIAMの反対側へ。タイの自動車用品販売店B-Quickの前にあるバス停へ。ここからバスでバンスー中央駅へ行こうと思います。調べてみたら３番のバスがバンスー中央駅前を通過するようなんです。このバスではありません。でもお目当ての３番のバスがなかなか来ません。このバスでもありません。やっと来たバスに乗り込みました。エアコンバスでした、ラッキー。窓はこのドットがあるので外の風景を写すことはできません。ちなみに運賃は３８バーツでした。１時間ぐらい乗っていたでしょうか。バンスー中央駅に到着です。

2022年10月03日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その７０

翌日の朝。この日ウドンターニへ戻ります。窓から見えるゴールドライン。でも帰りはこのゴールドラインには乗りません。BTSもMRTも使いません。ホテルをチェックアウトしてバンケットホールへ。そしてショップが並ぶアーケードへ。コロナ禍でショッピングアーケードのお店も随分引き払ったところがあります。天気は上々。正面に見えるのはゴールドラインの高架橋。９月３０日でCOVID-19C状況管理センターは解散したため、一日の感染者数や亡くなった方の発表はなくなりました。

2022年10月02日

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月に一度はバンコクへ２０２２年４月その６９

９月が終わり今日から１０月。タイのCOVID-19に伴う非常事態宣言が解除されました。ミレニアムヒルトンバンコクのホテルの窓から見える夜のチャオプラヤ川。リバーシティの桟橋です。ここから夜のディナークルーズは出発します。リバーシティーの向こうにはホアランポーン駅が見えます。昨日のタイCOVID-19状況管理センターの発表新規感染者が８３９人。亡くなった方が９人でした。

2022年10月01日

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