バスケが好きな小心者のつぶやき

｢？｣

自転車に乗って出掛ける時に､不自然な挙動に気付いた。

ペダルが異様に軽い。最高に重いギアに設定されているのに。

ギアを変えてみる。切り替わらないばかりではなく､チェーンが他の部品に接触し始めた。

全てのギアを試してみたが､チェーンの接触ナシに走れるのは､最初のポジションだけだった。

俺が乗っているのはCrossbikeで、前のギアが3段、後ろのギアが7段付いている。

しかし、3-7で設定して走っているその感触は、無茶苦茶に軽く、せいぜい2-2がいいとこだった。



困った点その1：無駄に疲れる

平地では決して使わないような軽いポジションでは､力を入れても前に進むための力になりにくい。

困った点その2：カッコ悪い

足の回転は多いけど､進みが少ない。多段ギアを採用している自転車でそのような走りをするのは､お子ちゃまか走り慣れていない初心者ぐらいのものだ。


故アイルトン・セナの駆る車が、レース中7速にスタックしたままになってしまったが、見事なコントロールで優勝したというのは､レースファンの中では語り草になっている。

しかし、自転車の低速ギアのスタックは､走っている姿が周りから見えるが､状況はイマイチ把握できないという事で､かなりカッコ悪いという事が、今日分かった(泣)。

いつもは抜かす立場のママチャリに、今日は追いつく事すら出来ない…屈辱だ！ 何たる失態(笑)！

高校2年の時から使って､約10年。寿命かな～。