GDAといっしょ（・∀・） GDBとは違うのだよ、GDBとは!

今日も恐ろしく天気が良かったので、プールから帰って軽く買い物がてらドライブです。

直線番長になって、ちょっとカッとんでみました。

ローギアで一気に7000回転オーバーまで吹けあがりましたが、エンジンが苦しそうな感じではないです。(でもすでに全然伸びないので、ここまで回すのは無意味)
そしてセコ。嫁さんも言っていたんですが、セコの帯域が広くなったと言うか、限界が高くなった感じです。
今までサードに上げていたようなシチュエーションでも、セコのまま引っ張ることも可能に。

ノーマルだとセコに上げないと踏み切りをスムーズに渡れなかったのが、KS-ROMに変えるとローギアのまま行けるような、そんな感覚です。

セコの加速は、シューーーンという感じではなく、ヒョイーーーーーンという感じ(笑)です。真っ直ぐ手を引っ張られるようなGDBの感覚ではなく、ちょっと弧を描くように引っ張られるような、そんな感じですね。
同じのけぞる様な感覚ではあるんですが。
足のせいかなー。

あれ?　まだまだ行ける!!　ヤバ、車間が詰まってきた。アクセル戻そ。
ということで、本日のお試しは終了。