GDAといっしょ（・∀・） GDBとは違うのだよ、GDBとは!

私はトヨタ車のオーナーではないですし、トヨタのクルマを買うことはあり得ない(面白みが無い)ので、所詮人事だったんですが、新型STiと言い、クルマの共同開発を発表したり、トヨタとスバルのDNAが混ざり合ってきているのを感じます。

まあ、今度のインプレッサを見る限り、次回スバルはあり得ないので人ごとっちゃあ人ごとなんですがね。┐(´ー｀)┌

しっかし、ここ数年、この会社のリコールの規模(これは売れてる証拠ですね)と言い、その内容と言い、オーナーのみなさんはどう思われてるんでしょうか。
リコールの内容がひどすぎませんか?

ハンドル操作が出来なくなるとか、即、死に繋がるような部品を付けたクルマが何十万台も走っていて、いつ巻き添えを食ってもおかしくない状況________。

そんな重大リコールを連発するけど騒がれない企業って怖くないですか?

スバルも過去にリコール隠しでたたかれましたが、食品の偽装のように恐らくどこでもやっていたことだというのは容易に想像出来ます。
まあ表に出ていないメーカーもやっている、あるいは、やっていたのは間違いないでしょう。
表に出たメーカーは「次は無い」ので、会社の存続を危うくするような内容でない限り、隠すことはないと思われます。
しかし今までに表に出ていない企業は、『免罪符』を一枚だけ持っているわけですね...。
あー、こええ...。
ハリアーが燃えて死人が出てもその後の報道はないですし、どんだけ怖いものが眠っているかと考えると、逆に怖くて眠れません(笑)。

前置きが長くなりましたが、その内情を暴露した本が出版されています。

過去に夫が自殺した人の話を『OH MY News』で見ましたが、そんなのは氷山の一角だったんですね。
ある程度汚い話はどこの企業でもあると思いますが、『人が死んでる』って言うのはちょっと見過ごせない内容です。


トヨタの闇