GDAといっしょ（・∀・） GDBとは違うのだよ、GDBとは!

ずっと躊躇してた純正ディフューザーを買いました。
これのためにクスコの補強バーを買うと、全部コミコミで2万円コースなんですよねえ。
見た目だけのパーツ(失礼!)に2万円は出せないなーと躊躇っていたんですが、ついに注文しちゃいました。

届いてビックリ。私の想像の1.5倍ぐらいあるんですけど。



比較のためにマジョレットのスーパーチンクを置いてみました。
上にちょこっと写っているのは体重計です(笑)。
大きいですよね、これ。

もちろんクスコの補強バーは買っていません。
何とか車体を加工することなく取り付けられないかと毎週のように下を覗き込んでいるんですが、なかなかコレって言う場所がありませんね。
オクで補強バーの中古が半額程度で取引されていますので、リセールバリューは高いので素直に買っちゃった方がシアワセになれそうですが、もうちょっと苦しんでみたい気もします。(笑)

ちょっと前に紹介した「ネオジウム磁石」で固定すると言う荒業もありますが、ちょっと勇気がいりますね。
人に聞いた話では、工事現場のネットの固定(何かの落下防止)に使われているとかでそのパワーはお墨付きではありますが、やっぱり怖い...。

そんなときこんな場所を見つけました。



これっていったい何のために付いているんでしょう???
鉄板で両側からサンドイッチしてやれば、ステーを取り付けるための「とっかかり」にはなりそうな気がします。

うーん、もうちょっと考えてみるかあ。
そんなこんなで、すでにガリ傷は放置されているのでした...。(^^;


*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（*´▽｀*）ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･


オクでの良く見かけますが、ここの汎用ディフューザー使っている人います?
どないな感じですか?


インプレッサ　エアロパーツ　リアディフューザー　タイプ1　GG3　GG2　GGA　GF8　GF6　GF5　GF3　GF2　GF1　GD3　GDB　GDA　GC8　GC1

「ディフューザー」って言うと、こっちのが一般的なようで...。


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クスコの補強バーを使うと、これぐらいの値段になっちやうんですよねえ...。
ディフューザー自体は軽いので、ちょっと固定できれば大丈夫な気もするんですが...。


CUSCO（クスコ）　リアフレーム補強バー＋純正ディフューザー取付ステーレガシィB4 BE5(ターボ)の