GDAといっしょ（・∀・） GDBとは違うのだよ、GDBとは!

部品が全部揃いました。(･∀･)
前回の話はこちら。

オクで100円でゲットした本体!!



コの字型クリップ。
最初に言っておきますが、実はコレ、使えません。（´・ω・）
GDBの場合、このクリップでフロントのアンダーカバー共締めするんですが、GDAはフロントのカバーの形状が違うみたいです。
買う必要なしと言うことで。



根元の形状がちょっと特殊なボルト。
実はコレ、リアディフューザーの固定に使用するネジと同じです。
うちは特別は方法で取り付けしているので、このネジが3本も余ってたわけですが、気付かずに注文してしまいました...。
クスコのステーで取り付けている人も余っているのでは??



細くて長いクリップ_____。



太くて短いクリップ_____。



もちろん次回、取り付け編です。(･∀･)


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えっと付けるとどうなるの? 剛性がアップして...。


CUSCO（クスコ）　ロワアームバー　Ver1　(フロント)　インプレッサ　GDA/GDB

普通はこの組み合わせ装着します > ディフューザー


CUSCO（クスコ）　リアフレーム補強バー＋純正ディフューザー取付ステーインプレッサ GDA/GDB

フロントはGDBと共通です。> 強化スタビ


CUSCO（クスコ）　スタビライザー(フロント用22φ)インプレッサ　GDB ターボ　アプライドA～F

リアはアプライドA・Bのものが流用できます。


CUSCO（クスコ）　スタビライザー(リア用22φ)インプレッサ　GDB ターボ　アプライドA/B