ｔａｒｏの気まぐれダイヤリー

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• 今週末は奥伊吹～

  土曜日はプレジャーさんの練習会のお手伝いで奥伊吹まで行ってきます。今のところ天候がかなり怪しそうですが、出来ればたくさんの参加者と一緒にドライの中で走りたいと思っています。特に基本操作の不慣れなドライバーに関しては出来るだけドライで走らせてあげたいですね～だってただでさえ奥伊吹の路面は滑りやすいから、雨が降るとコントロールするので精一杯になっちゃうんですよ。。。せめて曇り位の天気だったら良いな～（；＾＾A 今のうちから照る照る坊主でも作っておくか！！

  June 15, 2006

• 今日はミーティングでした。。。

  会社を終わったのが９時ちょっと前。それからダッシュで野並まで行きミーティングに参加。。。みんな揃ってビデオを見てました～ＷＲＣの。それを見終わってから全日本もてぎの映像をみて最後に練習会の連絡があり解散。。。終了時刻は０時を回ってた・・・(ToT)しかし最近睡眠不足が深刻化してきて、仕事の最中も意識が飛ぶことが多くなってます。。。真面目に一度医者に行こうかな。。。（；＾＾A

  June 14, 2006

• ちょっと梅雨っぽくなってきました

  先週くらいから湿度が増えてきて過ごしにくくなりましたね。。。やっぱり梅雨です。会社も一部ではエアコンが入りましたが、僕の居る部署は窓を開けて扇風機で涼を取っています。。。それはそれで全然気にならないのですが、もうちょっと通気性が良いと嬉しいですね～座ってばかりだとやっぱり汗ばんできます。夜は涼しいので寝苦しくなく、そろそろ蛙の声や虫の音が聞こえてくるようになりました。うちの近所にはまだまだ田んぼが多いので、虫の音はかなり聞こえるんですよね～（；＾＾A風情があって良いのですが蚊も多いのでその点は何とかならないかといつも思うわけですよ。。。さて、今日はそんな他愛も無いことを日記に書いて、お風呂で汗を流したら寝ますね～

  June 13, 2006

• 眠いよぉ～

  このところ会社で凄く眠い。。。体調悪いのもあるんだろうけど何か他の病気なんだろうか。。。今度医者に行って精密検査してもらおうかな。もうじき４０にもなるからな～（；＾＾Ａ40って結構人生の転機だったりするから病気にもなりやすいって聞いたことあるしね～マジ健康が一番大切ですから、今度会社を休んでゆっくり診療してもらいます！！

  June 12, 2006

• 出来ないこととやらないこと

  今日は東海シリーズ第５戦でした。前回の５位入賞の余韻もまったく消え落ちドライバーはただの凡人に成り下がってました。。。車との会話を大切に～とかどこかの掲示板に書いてる割には自分自身ソレが出来ていないことが証明されてしまったようで口先男のレッテルを自ら貼ってしまいました。ただここで落ち込んでいても仕方ないので、次に向けて色々アクションを起こしていかないといけないのです。後ばかり振り返って歩みを止めてしまっては先は見えません。今日の走りの中でも自分の中で固定観念が出来ていて、単に出来ない・・・とか勝手に自分で限界を決めてしまったことが最大の欠陥です。だからこそ本番でもっと自分の走りの自信をつけるべきだと思っています。練習でどれだけできるようになっても今度は本番病という一番人間の中でのいやらしい部分の克服が大切ですよね～道具は十分戦闘力があってドライバーとのコンセンサスも出来る・・・はず！！後は本番という舞台の上がり方次第です！！自分に負けないようこれからも走り続けて行きますので、応援してくださる皆さんにもっと楽しく走っている姿を見てもらえるよう頑張りますね～（＾Ｏ＾）

  June 11, 2006

• いよいよ第5戦

  明日は鈴鹿南です。朝５時に起きて燃料入れてから出発です～明日は天気良さそうだからカッパはいらないな・・・（；＾＾A ちゅーことで今日早めの就寝です。明日の結果は速報でカキコします～ではおやすみなさい～

  June 10, 2006

• レインウエアー

  ってことで今日はスポーツオーソリティに行ってレインウエアーを物色してきました。いわゆるカッパってやつですが、最初は広告に載っていた2,999円のを買おうと思ってました。でもいざ現物を見てたら結構。。。。重かったんです。普通のカッパって感じ。やっぱり安い物は通気性は悪いし浸透しないようにビニールが分厚いからかなり重いんですよ。こんなのそんなに着る機会も無いんだからソレ買っとけよ～って言われそうですが、他のものも物色することに。。。有名名だたるメーカーのレインウエアーは凄く凝った作りになっていてしかも軽い！！インナーはメッシュなんて使っていなくって、素材から既に違うって感じ。。。トーゼン値段も・・・（Ｔ▽Ｔ）流石にそんな良いものは買えないって事でＬＯＧＯＳっていうちょっと安売り系のメーカーのものをチョイス。それでもお値段は８千円。。。良い値段になってしまったよ～これで次に買うのはちょっと良さげのレインブーツかな。。。(爆死)

  June 9, 2006

• Ｇパン！！

  今日は余り体調が良くなかったので会社を早めに切り上げて帰宅したんですが・・・いつもより相当早かったのでちょっとジャスコによってＧパン買って来ました。先日１本ダメにしてしまったのでそろそろ新しいのを買いたいと思ってたんですが、なかなか買い物に行く時間もなかったので丁度良かったです。しかもジャスコのインストアでジーンズショップのＹＡＭＡＴＯって言うところが一部商品の入れ替えでＧパン半額セールやってました。トーゼンそんなオイシイ話を見逃すはずも無く自分に合うサイズを探して試着し購入～（＾＾）今回購入したＧパンはＥＤＷＩＮの５０５Ｚって言うやつ。ちょっとワイドなストレートですが僕には丁度良い感じ。しかし最近買ったＧパンの中でも定価は一番高かった。。。そう言えば久々に裾直しもしてもらった。裾直しはサービスだって・・・それで半額で当日受け渡し。ホントに儲かるんだろうかと思うくらい安く買えてしまってビックリです～また当分Gパンは買わないだろうな～（；＾＾A

  June 8, 2006

• 求人媒体

  会社で中途社員を募集することになったのでリクルー○の営業を呼んで打ち合わせ。リクルー○では中途採用の求人媒体として３種類の手段がありますが、最近ではやはりネットを中心にした展開が流行っているって提案されました。確かに自分自身情報収集するのにネット検索をよく利用しますが、ネットによる情報って多すぎて結構ぼけて見えることもあったりするので、僕自身はあんまり好きではないんですよね～ただ中途募集の記事を真剣に探している人にとってはやっぱりネット検索の方が良いのかな～（；＾＾A結果的には向こうの提案どおりリクナビＮＥＸＴで募集することになったようですが、果たしてどのくらいのレベルの人材がどのくらい応募してくるのか見ものです。。。さて、僕もそろそろ活動するかな・・・（；＾＾A

  June 7, 2006

• タモリのジャポニカロゴス

  ちょうど今放送されてますが結構為になって良い番組ですよね～最近漢字が読めなくなってきてるけど、実は昔感じが得意な少年だったんですよね～で、こう言った番組見ていると答えが出てから「あぁ～」って思い出すんですよ。年取った証拠かも。。。ＩＱサプリとかもしゃくに障るくらい単純なクイズが出て、なかなか答えられなくてモヤッとボールでも思いっきり投げたくなる事あったりしませんか？？？段々と頭が柔軟でなくなる年齢が下がってきてるかも知れませんね。パソコンが流行ったおかげで人間の思考能力が低下してるんでしょう。。。僕も手遅れなのかも(>_<)でも今更勉強するのは辛いです。。。

  June 6, 2006

• 東海の受理書

  本日東海シリーズ第5戦の受理書が届きました。今回の主催はＮＲＣです（＾＾）誰がアナウンスするのかは判りませんが資料にアナウンス用のアンケートが入ってました。。。何を書こうか今からタップリ悩みながら面白いこと考えますよぉ～（＾＾） あっ、ゼッケンは76番です！！応援ヨロシク～（＾＾）ｖ

  June 5, 2006

• 自分の時間

  このところ仕事に身が入らないことが多い・・・って昔からなんですが（；＾＾Ａ夜も遅くて現場も大変、総務だから現場のことも考えながら自分の仕事もしていろいろ役割も与えられて・・・更に課長と言う役割もあるので肩の荷が重くなって。。。そんな毎日が続いてるとやっぱり精神的に追い詰められてしまいますね。世の中には僕よりも忙しい人がイッパイ居ると思うけど、逆にもっと自分自身を大切にしてそのペースを守っている人も居て。。。こんなことばかり考えてたりします。だから余暇の使い方も車一辺倒になってしまって、今日みたいに何も無い一日が苦痛だったりするんですよね～異常に気付き始めたのかも。もっと自分の時間を大切に出来る仕事に変わりたいと思う今日この頃。。。 病んでるな～（Ｔ▽Ｔ）

  June 4, 2006

• あなたは使いこなしてますか？

  今日は長野県の飯田市まで走りに行ってきました。天気も良くて過ごしやすい練習日和で、帰ってきたらまたまたこんがり日焼けしてしまいました～（；＾＾Ａホントこのシーズンがオープンカーにとって一番生き生きとした季節だって感じますよ。そんな中ハードトップを移動中に外せない僕のＳは面白み半減。。。幌は嫌だけどオープンで走りたいな～で、今日の練習会では僕の友人のＳ乗り君の車両セッティングがメインだったけど、終わってみたらお互いニコニコしながら夕食を食べることが出来ました。良い方向性が見つかってホント良かったね～（＾＾）ｖでも、ここで本来考えなければいけないことは・・・なぜ今までそれが気が付かなかったのかって事なんですよ。。。彼の中では走る機会が少なくて車を煮詰める時間が無いという部分もありますが、なにしろ他に車を理解してみてくれる人物が居なかったっと言うところが一番の原因だと思います。よく職場でも個人の能力は高いところになるんだけど組織の中に入ると良さが消えてしまって平凡な力しか出せないっとことあったりしますよね～逆に個人の力はそんなに無いんだけどチームを取り仕切る能力があって舵取りの上手い人。それぞれ良い部分を生かせなければ価値が半減してしまうと言うか。。。言ってみれば車についてるひとつひとつのパーツの性能は高いんだけど、使い方を間違ったり、ドライバーとのマッチングが良くなかったり、もっと言えば使ってるパーツの組み合わせがお互いの良さを相殺してしまってるとか。。。要は本来持っているそれぞれの良さをしっかり引き出すことが大切だって事なんですが。今日の彼の車はまさにそんな状態だったと思います。それぞれのパーツに求められていることがバラバラに働いてしまい、結果としてドライバーの信頼感を失ってしまっていると言うことです。自ら乗りにくい状態にしちゃったと言うのが適切でしょうか。しかし彼の周りにはそれを修正して上げられる能力を持った人がいなかったって言うところが一番の原因だったんだろうと今日改めて感じました。ただ僕がすべての舵取りをしてあげたって言う自負はありません。彼の持っている能力の引き出しを開ける手伝いをしただけなんです。後は浮き彫りにされた車両側の不具合を適正に戻してあげるだけなんですよね。ここからは自分自身が車と相談しながら作り上げる部分なのです。自分の感性を研ぎ澄ませて車と二人三脚で進化することが次のステップなのです。これから彼が参戦する競技の結果はどうなるか解りませんが、少なくとも今以上に楽しく車を走らせることが出来るようにはなったんだと思います。そこで順位と言う結果が付いてくれば儲け物位のおおらかな気持ちが持てるかどうかで次の進化の加速度が変わるのでしょう。これからも何かに躓いた時は一緒になって考えていくので、一人で悩まずにいろいろ相談してくださいね～（＾＾）ｖ

  June 3, 2006

• 明日はさるくら～

  この週末はゆっくりしていようと思ったけど結局走りに行くことになりました。初夏の信州は気持ち良いかな～(*^_^*)午前中１件予定を済ませて１１時くらいには現地に行く予定です。あんまり暑くないと良いけどな~今日は早めに寝ちゃうので、さるくらお越しになる人はヨロシクです~

  June 2, 2006

• ６月は

  梅雨って言う印象がありますが、今日はマジで夏って感じの一日でしたね。。。名古屋は３０度越えたのかな？？？コレだけ暑くなるとホント体がバテちゃいますよね～皆さんは大丈夫ですか？？？世間では今日から改正道路交通法が施行され駐車違反のクルマの取締りがすんごく厳しくなったみたいです。最近は路駐することも少なくなりましたが、実際車を駐車するスペースのない商店街などはクルマをおくことが出来なかったりしてかなり不自由になると感じます。もっとハードな面をしっかり整えてからこう言った法律を施行して欲しいと思います。最近こう言った規則や法律が施行されること多くなりましたが、見切り発車の施行が多いようにも思うんですよね。もっと準備期間を用意しないと生活に師匠がでる業種も多いです。宅配業者なんて確実に利益半減ですよ。。。郵便局は適用外の特別措置がされてるみたいだし。不公平だ！！はぁ～なぜかこんなことで腹立ててるんですが・・・たまたまニュースで今やってただけなんですが。もっと争いにならない方策考えてください！日本の政治家の皆さん！

  June 1, 2006

• 早いモンで。。。

  ５月も今日で終わって明日から６月なんですね。。。時が経つの早すぎ！！２００６年度の東海シリーズも既に前半が終わってしまって未だ表彰台には上がれず、ポイントもなかなか取れてないのが現状です。ホントなら次のアローザくらいから地区戦に行きたかったのですが、予想以上の資金難と成績不振に参戦を見送ってしまっています。。。アローザは結構好きなコースだけに見送ったことは痛いんですがね。でもここで無理して参戦しても結果を残すべき東海に影響を及ぼすのは得策ではないとの判断で今に至っています。ココから何とか盛り返してシリーズで６位以内に入りたい。あわよくば東海の枠でＪＡＦＣＵＰ若しくは西日本フェスに参戦したいんです。全日本に出るには流石に実力もなくて厳しいんですが、他地区遠征は今年も２回くらい行きたいですね。。。会社の方は・・・これから色々考えて行くこともあるので、もう暫くはそのままですが・・・今の環境は変えたいですね~早いところ結論出さないといけないかな。夏がもう近くに来ているような暑い５月の最終日にこんなことを思ってしまいました。。。

  May 31, 2006

• バトン！！

  くぅにゃんさんからバトンを受け取ってしまったのでとりあえず。。。1.「じ」の変換候補上位5候補を挙げよ。　　　じもてぃい　ジコチュー　自意識過剰　自虐ネタ　ジーパン刑事2.「む」の変換候補上位5候補を挙げよ。　　　　ムシキング　無一文　無我夢中　無節操　ムエタイ3.「か」の変換候補上位5候補を挙げよ。　　　かっぱのカータン　カリメロ　カバトット　解決ズバット　仮面ライダー4.「あ」の変換候補上位5候補を挙げよ。　　　挨拶　赤いスイートピー　愛知県　アバンシア　アイスクリーム　5.「な」の変換候補上位5候補を挙げよ。　　　軟体動物　ナイスガイ　ナイター営業　南天のど飴　NASA6・上に挙げられた各文字の5候補からそれぞれ1つずつを選び文章を作れ。　　ジコチューで無一文な仮面ライダー好きのアバンシアに乗ったナイスガイ！！　　何じゃそりゃ・・・（；＾＾A7.次に質問集を手渡すべき5人のために5字選定せよ。　あっ、バトン落とした。。。（￣▽￣；

  May 30, 2006

• 完成された車。。。

  この世の中に完成された車なんて存在しないって僕は思っています。ノーマル車両はあくまでベースがあるだけで、そこから自分流の車作りをすることが本当のチューニングなんだと言う考えを持っています。そのチューニング内容とかは別に些細な物でも全然良いんですが、コンセプトは自分が運転して楽しい車か否かなんですよね。どれだけお金を掛けようとも楽しくなければ納得できないし、逆にちょっとした工夫だけで楽しくなるってことだってありますからね～でもこと競技車両ともなるとやっぱり目的は如何にして自分のイメージ通りの動きを再現し、尚且つタイムトライアルで自分の納得する走りが出来るかって言う部分も大切にしなければなりません。ワンステップ高い次元で車作りをしていかないとやっぱり納得いく走りは出来ませんし、自分自身のドラテクも伸び悩んでしまうような気がします。だから車のせいにせず自分の腕で頑張る・・・とか乗りにくくても他人がコレでタイムを出せるんだから・・・とかいって車のセッティングを見直さないのはホント勿体無い気がします。自分も色々な引き出しを用意する能力が必要だけど、クルマ側もドライバーを受け入れるだけのキャパシティを持っていないとバランスが取れませんからね～自分ひとりで車作りに悩んだら周りにいる友人や諸先輩を捕まえて原因追求と比較検討してみることをオススメします。一人で考えてたってゼッタイ判らないことってありますからね。。。悩みだしたら段々ドツボに嵌ることもあるので、無理に自分を追い込むのだけは止めましょう～完成された車がないのと同じように人間も完成されたドライバーなんてありえませんからね（＾＾）

  May 30, 2006

• どうやら・・・。

  僕は巷で言うところの・・・いい人みたいです。その言葉の前には｢都合の・・・」とか｢調子・・・」とかイッパイあるので困ってしまいますが。。。結局は自分に興味を持って欲しいとか自分中心に考えて欲しいとか色々下心があるんですよね。。。たぶん。それを悟られないようにいい人を演じてる。結構寂しがり屋なんですよ～でも人に対して悪意を持って接することだけはないので安心して近寄ってきてください。結構人懐っこいやつですからね～こんな調子で頑張ります～(何をだ？？？）

  May 29, 2006

• 早めにゆっくり

  昨日はミニサーキットで走行会の参加者のドライビングを見て、今日はキョウセイでジムカーナ練習会を見てきました。基本的にイベントは参加するのも見るのも好きで、自分は走らなくても全然問題ないんですが、人の走りを見るとついつい口が出てしまうのが悪い癖です。。。お節介も大概にしろっていう言葉が聞こえてきそうですが。。。（ばく）クルマの動きを見ながらその人の癖や車のセッティングなどをちょろちょろと研究しています。どんな操作をするとどんな結果になるか、またドライバーはその結果に対してどういった対処をしているか・・・外から見てても助手席に乗せてもらっても大体の想像が付くようになりました。特に初心者に多いのがギリギリまでクルマの姿勢を変えないで、コーナーに入る手前で一気に姿勢変化をさせてしまうって言うのが第一印象なんですが、ことミニサーキットに限ってはブレーキを我慢するがあまりアクセルで車速（減速側)を調整してしまう傾向があることも判りました。。。クルマの姿勢変化をうまく使って最小限の操作でコーナーを曲がるって言う概念がやはり少ないですね～僕はそう言った人に対してクルマを曲げる際には車の動きを起こすタイミングを速めにして、操作のスピードをゆっくりとすると良いよって言っています。川村大師匠さま風で言えば車に準備運動をさせてあげるって言う感じだと思います。クルマは可動部分が多いのでステアリングを切ったりブレーキを踏んでもすぐさま自分が希望する姿勢に変化しないため、先にその姿勢にもっていくための予備動作をするって言うことなんですが、このアドバイスをするだけで結構クルマの動きが見違える人がいるんですよね～その操作の量や時間についてはクルマのセッティングやタイヤなどでまったく違うので自分自身が見つけ出さなければいけないのですが、そのことを頭に入れて練習すると以外に速くできるようになるんですね。今回のＡＳＯＢＯＯでもすぐさま実践して体得しつつある人居ましたし・・・（＾＾）皆さんもクルマのコーナリング性能を更に引き上げるために早めにゆっくりの操作を心掛けてくださいね～（＾＾）ｖ

  May 28, 2006

• またまた。。。

  今日はＡＳＯＢＯＯ第２戦がＹＺサーキットでありました。天気予報は雨が降るって言ってたけど結局１日曇天で爽やかな一日でした。これだけ涼しいと人間にもクルマにもやさしくてついついサルモード全開になっちゃうんですよね・・・（；＾＾A　僕っ！！イベントのほうは午前中にオイルがコース上に出てしまって中断したけど、それ以外に大きなトラブルもなく参加者の皆さんは満足してくれたと僕は思ってますが。。。（ばく）なにより天気が良かったのが最大の成功って感じです～参加者もこれだけ涼しい日だとサルになりやすいですよね～たくさん走られた方ホントお疲れ様でしたm(__)mで僕の走行も色々なかたを同乗しながらサルってきましたが、今日もまたＳと色々対話をしながら新たな発見をしました。ジムカーナに於いても結構有効なＳの得意技っていう感じでしょうか。。。タイムをしっかり見ていなかったので何秒出てたか解らないのですが、自分的には新品タイヤでタイムアタックしてみたらかなりいい感じで走れたんでは？？？ってくらい手ごたえを感じたのですがねぇ~もっと１回１回の走行を大切に走らないと勿体無いですよね。。。この感触をもって東海第５戦の鈴鹿南に立ち向かいたいと思います！！次戦もガンバルゾ～o(^o^)o

  May 27, 2006

• うぅ～ん。。。

  人と人との伝達方法が無限大に拡大されつつある今のご時世・・・だからこそリアルタイムに情報が伝達できないと不安になるんですよね～昔だったら考えられない。。。会社に居る時でも携帯やＰＣのなかで連絡がいくらでも取れる。運転中でもモバイル出来る。よっぽど僻地に行かない限り電波は届く・・・まるで２４時間監視されているかのごとく。。。でもそんな便利さと引き換えに僕らは自分の自由（決して束縛されていると言う意味ではない）を失っているのではないかと思うときがある。何かを期待したり誰かを束縛したり。。。かなり狭い世界の中で自由に生かされているんではないだろうか。。。・・・なんてちょっと似合わないことを考えてしまった。。。   メールの返事がないと予定決められないよ～(ToT)十分束縛されてますがな。。。

  May 26, 2006

• レンタルＣＤ

  今日はちょっと早く帰れたのでレンタルＣＤを借りて帰ってきた。１枚はmelody.のBe as oneって言うアルバム。Next to Youって楽曲で有名になった女性ボーカルです。確か本名もメロディって言ってたような記憶が。。。明るくポップな楽曲が多くて聞きやすい１枚です（＾＾）もう一枚はKiroroのベストアルバムです。デビュー曲（だったと思う)の長い間をはじめたくさんのシングル曲がたくさん入っていて聞き応えのあるアルバムです～僕の場合殆どが女性歌手のアルバムばかりなんですが、そんな中でもKiroroのようなほんわか聞ける音楽は結構好きだったりします。そう言えば松たか子のNewアルバムも出てたから次はそれも借りようかな。少し前だったら谷村有美とかも好きだったしマイナーなところでは柿原朱美とか宇徳敬子とかもキュンとなるような楽曲が多くて好きでしたね。最近トンとご無沙汰だから久々に聞いてみようかな～あぁ～またマイナー女性ボーカルの開拓しないとなぁ～

  May 25, 2006

• 東海シリーズ前半戦を振り返って

  今年は今のところ東海シリーズにしか出場してませんが、今になってようやくクルマとドライバーの2人3脚が出来るようになったと今更ながらに痛感しました。以前から川村大師匠さまに指摘いただいていた余分な動作がかなり減ってきて、今はクルマが行きたい方向を決めてその操作の補助をドライバーがするって感じになりました。実際車を操るって言う表現よりも人車一体って表現がしっくり来るくらい今は楽しく運転できていますね~緒戦の鈴鹿南ではクルマに対する信頼が薄く、アクセルを開けるのに躊躇している自分が居ました。何故かアクセルを開けるとスライドが止まらない現象が自分の中であって、結果第2戦の幸田までそれを引きずる形になりましたが、ｗａｎｉさんの助言もあって幸田の2本目ではかなりクルマの信頼性が上がりました。要はリアの限界が低い位置でセッティングされてしまったため必要以上のアクセルコントロールを要求されたってことなんですが、これはこれで自分自身のマシンコントロールの幅を増やしてくれたんだと思っています。次のキョウセイでは高速区間から減速する際にＡＢＳが作動してしまい2本ともラインを外してしまったことが原因でノーポイントに終わりました。こちらもフロントの限界が低くなってしまっていてブレーキロックを誘発していたため減衰調整でＡＢＳ介入を遅らすことで解決しました。その結果が今回第4戦のテクニカルコースで実力を発揮したと言う感じなんです。ちょっと時間は掛かってしまいましたがココまでセッティングのベースが出来たことはジムカーナの練習だけでなくミニサーキットなどの周回コースも含めて、あらゆるシチュエーションで車を走らせたことが今の結果に繋がっているんだと思います。どちらかと言うと自分ひとりでは解決できなかったことが多いのですが、僕の身の回りには直接的･間接的含めてたくさんのアドバイスをいただける方々が居ることをありがたく感じます。後半戦に向けて今自分がすることは・・・今まで通り楽しんで人車一体の走りを極めることでしょうか。そのためにもＳと一緒にたくさんのイベントを楽しんで行きたいと思っています～（＾＾）

  May 24, 2006

• 病欠しました。。。

  多分このブログを始めてから病欠したことは今まで一度もなかったのですが・・・本日久々に体調不良で会社を休みました。。。昨日の日記でも書いた頭痛が結局今朝になっても治らず更に体もだるく感じたので、会社に電話をしてお休みすることに。会社に連絡を入れてからは昼前までずーっと寝てました。こんなに寝たの久々ですよ。。。多分12時間くらい寝たかな？？？しかも殆どグッスリ寝てました。昼少し前に起きて会社に一度途中経過を報告し、何か連絡があるかどうかを確認して昼食を取りました。昼過ぎからはテレビを見ながら布団の中でダラダラ過ごして、夕方くらいからかなり回復してきたのでネットして今に至るって感じです。病欠はやっぱりゆっくりは出来るんだけど何故か心配になりますよね～仕事。。。仕事人間なんだって改めて思いました。明日は無事に会社にいけるよう今日も早めに就寝かな。。。

  May 23, 2006

• 体調悪し。。。

  今日は取り立てて普通のはずだったのですが・・・午後から酷い頭痛に襲われて３時過ぎから１時間ほど横になってました。。。いつもならそんなに酷い頭痛なんて感じたこと無かったのに、今日は座ってるのも辛かった。。。ホントは帰ろうかとも思ったけど、５時半から会議があったので無理やり会社に居たんですが、結局会議が終わったのは９時過ぎ。ちょっと残務を済ませて家に着いたのは１０時過ぎ。。。かなり回復したとは言え辛かった。っと言うことでもうちょっとしたら寝ます。昨日の東海シリーズの考察も書きたかったのですがそれはまた後日と言うことで。ではおやすみなさい~

  May 22, 2006

• 

  東海シリーズ第４戦

  昨日早くに天気が良くなったので今日の天気の心配が殆どなく今日を迎えることが出来ました。朝起きて空を見ると青白い朝焼けのキレイなこと（＾＾）真面目に朝からテンション高めで高速道路に乗り上郷ＳＡでクルマを洗車。昨日ホントはやっておきたかったけどデジカメとか買ってて時間無かったし。。。（；＾＾A走行前に慌てて洗車しなくて済むってことはいいことだ！！キョウセイに辿り着く前にいつものマルＫでチーム員と合流。今年はうちのチームの参加率が凄く良くって東海シリーズを真面目に追っているメンバーが９名！！　今まででは考えられない賑やか振りにチーム代表のしゃっちょさんもニコニコしてるんだろうと思ってます。これだけ盛り上がれるのも裏方に徹してくれる冨田くんやおさむちゃんのおかげです。ホントありがとう～（＾＾）朝受付をしているとコース図が受付前に張り出されてた。どうやら今日は自分でコースを書けって魂胆らしい。。。そんな面倒なこと出来るわけも無くその場で暗記。僕は実のところコースを覚えるのが得意なんですよ。しかもその張り出されたコース図は自分の得意技が生かせるレイアウト！！　思わず声に出して｢今日は行ける！！｣って言ってしまったほど。ＦＤのパワーがまったく活かされない切り返しの多い前半区間はＳにとって水を得た魚のごとく得意な部分。後半はちょっとアドバンテージがＳＷにあるかなって感じで、パワー差の出にくい考えられたレイアウトだったと思います。昨日共栄さんで交換していたＮＥＷタイヤは程よく表面も剥けていていい感じ。１本目はちょっと温度が足らなかったのでジャッキアップで４輪あげて、タイヤはしっかり干しです。走行１５台前に取り付けてエンジンを温め出走を待つ。気温が上がってきたのでかなり暑かったけど集中してました。最初のコーナーは最初から無理せず次のコノ字区間を最速で抜けるべく丁寧にアクセル操作をしてシェルコーナーへ。ここで若干のリバースが起きたけど特に慌てることも無く１８０度ターンへ向かう。ココでは最初からサイドターンをしないことに決めていたので、最小減速で細かく回り次の逆コノ字を走り更にシェルを巻いてからパイロン区間へ。前半で４３秒台に入れたのは周りの人からはかなり良かったって言われました。パイロン区間もサイドを使わずグリップでしっかりトラクションを稼ぎ最終の３６０度へ。ここでギアの選択を欲張ってサイドが中途半端になり大回り。。。ゴールタイムは１１秒２３。ゴール前でコンマ５秒は落としたな。結局１本目はアレだけ酷いターンで６番手になり後半ゼッケンでかなりミスをしている上位ドラがいたので、もう１秒は上げておかないと今の位置すらキープできないのはわかってました。トップはＳＷで９秒４９。トップまではかなり厳しいタイムさだから３位入賞は出来そうな感じ。完熟歩行は要点だけ抑えながら１回歩き、クルマのチェックをする。サイドが若干引きずりぎみだったので少し緩め、プラぐを熱価の高いレーシングに変更。これで多少のトルクは増える計算。そして２本目！！１本目と同じく１コーナーはベタ抑え。シェルコーナーまでの最速ラインをしっかりとレースするべく丁寧且つしっかりとしたアクセルワークで車を前に進める。シェルで若干姿勢が乱れるもすぐさま軌道修正し１８０度へ。ここではかなり車速を落として入ったんだけど、後でビデオをチェックするとかなり抑えすぎだった。要修行って感じですね・・・(>_<)逆コノ字の姿勢は自分的にはかなり旋回スピードが上がっていたのでとにかく車を前に進めるドライビングを心掛けました。パイロン区間は１本目では１つ目の右ターンでインに付くのが早かったので気持ちアウトから進入。イメージどおりにパイロンをクリアし最終の３６０度。進入スピードは余り上げずブレーキの使い方でしっかりリアを振り出しほぼロス無くゴール！！公約の１秒は上がらなかったけどその時点で４位！！結果は１台ＦＤに抜かれて５位になりました。Ｓに乗り換えて初の入賞です（＾＾）でも２位までの差がコンマ３秒、３位入賞まではコンマ１５と悔しいことしきり。。。まだまだタイムをどっかで落としてきてますね。。。表彰式では折角買ったＦＢＳのレーシングスーツなのでしっかり着用して前に行ったのですが、他に誰もスーツを着ている人は無く寂しかったですよ。。。みんな～レーシングスーツ着ようよ・・・(ToT)イベントが終わったあとはK-oneに行ってみんなで反省会！！良かった人も悪かった人もビデオを見ながらあーでもないこーでもないとお喋りです。この雰囲気が今年のみんなのヤル気を物語ってるのかもしれませんね～取り敢えず今日は良い気分で寝れそうです～

  May 21, 2006

• 衝動買いだよぉ・・・

  今日は午前中会社に行ってちょっと仕事してきました・・・ほんの３時間ですが。。。(T_T)朝は天気が良かったけど蒸し暑く、何時雨が降ってもおかしくないくらいだった・・・仕事してたら雨が降ってきて、また今日も雨かよぉ～って思ったけどほんの２０分くらい降って止んだ。そしたら風がさわやかになってようやく５月の空気になったって感じ（＾＾）会社を１時半くらいに出発して共栄さんにタイヤ交換に向かう。名古屋市内はちょっぴり混んでたけど１時間くらいで到着！！すぐさまタイヤ交換してもらってやっとスッキリ～（＾＾）その後直ぐにＫ－ｏｎｅに向かってちょっとだけだべって春日井にとんぼ返り～春日井に帰ってきてからはエイ○ンにケイタイの機種変をしに行きました。ようやくＦＯＭＡにする決心が付いて新しいケイタイを物色。最初はＦにしようかと思ってたけど意外に使い勝手が悪そうだったのでＮにしました。フルブラウザらしい。。。契約プランもパケホーダイにしてこれからはバリバリメールできる（＾＾）ケイタイのデータ転送をしている間に店内をふらついていると・・・デジカメが目に飛び込んできました。最近のデジカメは画素数が大きいだけでなく液晶画面が大きくてしかも操作がしやすいデザインになっている。しかも薄型で収納しやすいと来ている。。。 で、即購入。。。。。。。しかもカードで某なす支払い(爆死)５月はお財布の紐がゆるいか？？？明日は東海です！！この勢いで頑張るぞぉ～ｏ（＾Ｏ＾）ｏ

  May 20, 2006

• クロサギ

  最近忙しくてドラマって殆ど見れないんだけど、毎回ＤＶに撮ってるのがクロサギです。実は山下智久のドラマ結構好きだったりするんです。。。同じ時間帯にやってたドラゴン桜も毎回見てたし、野ブタも見てた。その他はあんまり知らないけど・・・（；＾＾A真面目なんだけど裏腹な態度をとる主人公。。。素直でないところがもどかしいというか気になる点だね。たぶん女性が彼を気に入っている部分なんだろうと思うね。彼のさばさばした表情の中に静かに燃える情熱みたいな物を感じます。ジャニーズにしとくには勿体無いって思うなぁ。。。あっ、でも堀北ちゃんも好きですよ～ってかそっちが本命？？？

  May 19, 2006

• ビデオの重要性

  ジムカーナを始めて役７年が経過しましたが色々な人に支えられてココまで来ました。シティで転倒したときに一時的に辞めたこともありましたが、今はジムカーナを続けてきて良かったと思っています。今年はうちのチーム員のなかでも地区戦に集中して頑張っている後輩が居るのですが、僕は彼らに対して何らかの形でサポートをしてあげたいと思い、練習会や地区戦本番の際に出来るだけビデオ撮影をしてあげています。自分自身の走りはどうやっても自分がリアルタイムで見られないので、少なくとも客観的に他者との比較が出来るビデオは走りの分析をするのにもってこいの素材なんです。でも撮影者によっては他の車と写し方が違ったりして比較しにくい物が多いのですが、お蔭様で僕が撮るビデオは色々な人から比較しやすいと好評なんです。これはちょっと前にもどこかで書いたことありますが、全日本や地区戦でビデオ撮影を十数年も経験したなかで自分自身がこう言ったところをしっかり見たいと思って撮影しているのが、同じドライバー目線で感じてもらえるのだと思ってます。そんなビデオを参考にしてくれる後輩たちにも出来るだけ味わってもらえるよう地区戦に出来るだけ顔を出していきたいと思います。ホントは東海シリーズの撮影もしたいところなんですが、自分が走っているとなかなか撮影って出来ないんですよね～準備とか気になることとかあったりして集中力を切らしたくないんで。。。ってそれが余分な力になっているかもしれないんですが。。。 ささ、週末は自分の走りを楽しんできますよ～

  May 18, 2006

• 第４戦の受理書

  今日は久々に９時前に会社を出ました。。。多分5月に入って初めてだな。。。家に帰って机の上を見ると週末の東海シリーズ第４戦の受理書が届いてました。ゼッケン番号は７２番。これってどのあたりの出走順かはわかりませんがとにかく真ん中辺だろうな・・・で、受理書の中に書類不備がありますって書いてある・・・なんだ？？？実はライセンスの種類で国内Ａ／Ｂ／Ｃという選択肢があるのだけどＢに丸を打つのをずーっと忘れてたみたい。今回の主催者はしっかりチェックしてたんだね～（；＾＾Ａ受付する時にちゃんと説明しておこう。。。週末晴れかな。。。（ぼそっ

  May 17, 2006

• 今日は早く寝よう～

  最近寝るのが１時過ぎなんだけど、今日はネット徘徊を少し削ってそろそろ寝ようと思ってます。。。って既に１２時過ぎてるし・・・(>_<)さっき風呂から上がったばっかりだから今寝ると髪の毛が爆発するだろう。。。やっぱり髪の毛乾かすまでネット徘徊だな~こんなことばっかりやってたら睡眠不足にもなるよね・・・（；＾＾Ａ

  May 16, 2006

• なんだけど。。。

  最近帰りが遅くてまともにテレビを見ることがないのが辛い。。。今日もスマスマのエビちゃん見たかった。。。ドラマは・・・半分あきらめてます(ｗ)そう言えばこの間ＮＨＫでテストドライバーの方のドキュメントをやっていたみたいですが、気が付いたのは丁度終わったところ。。。こういった番組にも疎くなった自分が寂しい。。。(>_<)もうちょっと早く帰れると良いのにな~

  May 15, 2006

• そう言えば美浜走ってきた。。。

  土曜日は知多半島の先端に程近いLido美浜サーキットに行ってきました。家からは名古屋市内を通るので結構遠く感じましたが、高速使うと殆ど一直線ですわ～（＾＾）しかし天気予報で雨が降るって行ってたから覚悟はしてたけど以外に強い降りでビックリ！！しかも前日にホントはタイヤ交換をして行こうと思っていたのが激遅＆疲労のため奥伊吹で止めをさしてきたチョースリックタイヤで行ったもんだから行きの名古屋高速で既にハイドロしまくり。。。１００キロ以上出せません！！知多半島道路も新舗装のところは大丈夫だったけどわだちで川が出来ているところではフラフラして緊張しまくり。これでサーキットも川が出来てたら走るの辞めようかと思ってました。。。現地に着くとコースは傾斜の付いた難しそうなレイアウトで、ぱっと見危険と思われるコーナーが数箇所。。。どうする？？？オレ！！主催者さんが挨拶に来て簡単な自己紹介。既に主催者さんは雨でテンパってました・・・これから起こる数々の苦難が彼を苦しめるとはの時点で予想され･･･てましたよ。僕の中ではね（；＾＾Aだって申し訳ないけどコースの中に川が何本か流れてるんだもの。。。初心者ヤバイっしょ！！って言うか中級者が一番やばそうだった。事実事故を起こしたりスピンするのは中級者くらいが一番多かった。だって普通に走ることは速いと思うけど止まるテクニックを持っている人はぱっと見ても半数くらいだったし。。。僕自身今のタイヤで事故らない保証がないんですから・・・ドライバーズブリーフィングの際に簡単な注意事項と雨の走行の注意の促しを主催者さんが説明し、その後初心者向けに僕がドライビングレクチャーをミーティングルームで３０分ほど話しましたが、皆さん真剣に聞いててくれて僕は結構嬉しかったです（＾＾）そんな中走行は始まって初心者クラスの方を同乗走行することに。一応ドライと同じダンパーセッティングで走ることにしてキケンなところはとにかくシフトアップ＆ハーフスロットルを心がけ急激なＧ変化をさせない走りで走行開始！！って前に進まないじゃん！！とにかく恐いのはメイン＆バックにあるストレート。川があってとにかく完全にハイドロ起こします！！しかもコーナーのイン側に水が溜まってしまい小池さん状態。。。クルマを前に進めるどころか姿勢を保つだけで精一杯。。。助手席にアドバイスをしながらしかも車を無事に走らせることがこんなに難しい走行会はいまだかつて無し！！その後１０名ほど同乗走行しましたがアノタイヤでスピンしたのはただの一度っきり。しかもコースアウトはしませんでしたよ。丁度エスケープに逃げ込めたし。。。これはホントラッキーでした。。。（；＾＾Aお昼くらいから天候は更に悪化しコースアウトする車が続出し赤旗中断もたびたび発生。一台のＲＸ８が電光掲示板に突っ込んで挟まったまま出られず救助のお手伝いをしました。がっ、なかなか出られなかったのでトランクに体重を掛けて前輪を横に移動させる。。。僕はトランクに乗って体重を目イッパイ掛けていたので、車が動いた瞬間トランクから滑り落ち右半身ずぶ濡れ。。。(>_<)　もう。。。。。。。。。泣きたかった（ＴｏＴ）午前の締めくくりで本来ならタイムアタックが用意されていたのですが、僕の判断で中止にしてもらいました。。。だってゼッタイに大きな事故になるって思ったから。一時中断した後コース確認のため安全スピードでコースを回りましたが既にコースは冠水状態。。。とても危険な状態と言うことを主催者に話してマイクで注意を促すことにしましたが、参加者の方々は聞き入れてくれていたのでしょうか。。。結局午後からはスピンする車が続出したため、僕は昼過ぎ以降の走行をやめさせていただきました。同乗できなかった人には申し訳ないですが、僕も命と車が大事なので。。。次回があったら同乗します。。。でも多分次の走行会には参加しないと思う。。。無料奉仕でアノ扱いは過酷過ぎ（ぼそっ走行会の趣旨はわかるけどもうちょっと僕の位置づけを大切にして欲しいなって思いました。。。今後はサーキット走行会の講師の時にはダンクで行こうと思った一日でした(ToT)

  May 14, 2006

• 中部選手権第３戦

  ＨＰのトップにも書いていますが、今日は中部地区の選手権観戦＆お手伝いのため鈴鹿南に行ってきました。昨日とは打って変わってさわやか・・・とはいえないけど過ごし易い天候になって良かったです。多分雨降ってたら行かなかっただろうと思われ。。。（ばく）今回はｗａｎｉさんが参加してたのでそっちのサービスがメインなのですが、基本的に地区戦はうちのチーム員の応援です！！Ｎ３クラスのつなチャン、ワカ君とＮ４のやまもっちゃんの３名が頑張っています。特にワカ君とやまもっちゃんには自分が走る以上に応援しているんで今年はしっかりした結果を出して欲しいと思っています！！本人たちも今年に掛ける意気込みは相当なもので、練習も整備も意識付けも今まで以上に気合入れて頑張ってるんですよ。そんな彼らに僕が出来るのはビデオ撮影と走行後のアドバイス＆意識付けのお手伝いですかね～彼らも僕の意見に耳を傾けてくれて積極的に意見交換をします。そのアドバイスが効いているのかはわかりませんが今日もかなり乗れていたと思います！！ただ残念ながら結果には現れませんでしたが、今後に向けての新たなるステップが計れたんではないかって自分自身は納得しているのですが。。。彼らは貪欲だから次に向けての作戦会議を今頃Ｋ－ｏｎｅでやっている頃でしょう～ｗａｎｉさんも結果の方はイマイチだったのですが、ｗａｎｉさんの本番は来週の菅生ですから今回の結果を上手く良いほうに転換して欲しいと思います。 みんな頑張れ～って来週は自分も本番だった。。。(爆死)

  May 14, 2006

• 昨日の続き

  昨日書き掛けて寝てしまった続きを書きます。。。先日MSNのフリーメールに懐かしい人からメールが来てました。彼と最後に会ったのは確か２００１年のシーズンオフだったと思うのですが、その後全然連絡も取れなくなってつい最近まで彼のこともあんまり思い出さなくなってました。前にこの日記で書いたような記憶があるのだけど、その彼は僕がジムカーナにのめりこむきっかけを作ってくれた張本人(笑)で、彼が居なかったら今頃は平凡でつまらない人生を送っていたんじゃないかと思うくらい彼には感謝してるんですよ～（＾＾）現在彼はアメリカに住んでいて、メールにはまだ当分日本に帰って来れそうにナイって書いてありました。たまには帰国して元気な顔でも見せて欲しいものですね～ ねっ、黒崎君（＾＾）

  May 13, 2006

• 懐かしい人から

  昨日懐かしい人からメールを貰った・・・ んですが、今日は早く寝たいので明日の晩に詳しく書きますね~（＾＾）ではオヤスミナサイ

  May 12, 2006

• 今日はそれなりに早かった

  って言っても会社を出たのは１０時回ってましたが。。。家に着いたのは１０時半前だったからまだまだ余裕です（＾＾）今朝はお腹も頭も痛くて早めに帰りたいって思ってたけどヤッパリ仕事が終わらなかったので、お昼に車の中で仮眠したらちょっと回復。。。かなり気分がスッキリしたんですね~で、明日は１日社外に出るので出来るだけ用事を済ませて帰ろうと思って頑張りましたが・・・やっぱり終わりきらなかったです。まっ、用事が終わったら会社に戻って続きやります。。。しかし、昨日まで湿気が酷くて過ごしにくかったのに。。。今日は肌寒い（ｗ）

  May 11, 2006

• ＧＷ明けから

  何だか梅雨のような湿った天気が続いてますね。。。体が疲れやすくなってるし・・・(*_*)カラッとすがすがしい５月の青空になって欲しいなぁ~ＧＷの晴れやかな天気はどこ行っちゃったんだろうね・・・（；＾＾A

  May 10, 2006

• 中国人研修生第2弾

  の受入れをしてたら仕事がまったくはかどらず・・・今に至っております。。。まだまだ時間掛かりそうなので会社から更新して今日は終り！！またまた週末にでもまともな日記を書こう～(ToT)

  May 9, 2006

• うだるような熱さ・・・

  今日は凄く蒸し暑くてまるで真夏のような気だるさだった。。。体調もあんまりよくなかったから余計にそう感じたのかもね。そんな気分が乗らない一日だったけど月初めの処理が溜まってたのでさっきまで仕事してました。かなり辛かった・・・(>_<) 明日はいよいよ中国人研修生の第２弾がやってくる・・・こんな調子ぢゃ先が思いやられるな。 しっかり睡眠とって明日に備えよ。。。

  May 8, 2006

• ＧＷ最終日

  今日はＧＷの最終日。昨晩から余り体調がよくなかったため今朝は９時まで寝てました・・・いつもは休日でもそんなに寝てることは少ないのですが。。。年取ったから４日の練習会の疲れが今頃出たんだろうかな。。。(>_<)起きてからも布団からなかなか出られずダラダラしてたらあっという間に１０時を回ってしまった。このまま過ごすのも勿体無いのでさっさと起きて取り敢えず４日の午後コースのリザルトを整理してＨＰ上にアップし、朝･昼兼用の食事を取ってからｗａｎｉさんにメール。ｗａｎｉさんは結局ＧＷ中も作業がてんこ盛りで今日も自分の車のメンテをしながら作業してました。メールを送ったらかなり疲れているようだったので昼からお手伝いに行くと返信してその足で土岐のプレミアムアウトレットへ。特に目的があったわけではないけど何か安売り商品でもないかなって探索する感じでフラフラ。最近靴を買っていなかったのを思い出しホーキンズへ行き良さげなモノを物色しているとありました。。。通常価格が１万円くらいの物が４割引で買えるとのことでとっさに買ってしまいました。現金の持ち合わせがないから今回はカード払いで・・・（；＾＾Ａその後そそくさとアウトレットを後にしてスエマツダへ。スエマツダでは既にｗａｎｉＦＤのミッション交換が行われておりコウタ君とアキラ君が手伝ってました。僕も途中からミッション脱着のお手伝いをして夕方まで居ましたが、今日はちょっと寒かったので６時前にさっさと撤収してしまいました。あとでビンちゃんから電話があって｢さっき交番のところですれ違ったよ～」って。全然気が付かなかった・・・（；＾＾Ａビンちゃん号も本日無事に引渡しが出来るようでホントｗａｎｉさんお疲れ様でしたm(__)m

  May 7, 2006

• 久々に疲れたので。。。

  今日は来週から新しく受け入れる追加分の中国人留学生のために必要な物を購入してきました。生活雑貨が主だったのですが余り自分では購入する機会のないものが多く値段が良くわからないのと、貧乏性のためか安物買いの傾向が出てしまいました。結局1日を買い物に費やして帰ってきたらカラダがヘトヘトでした。。。明日は一日フリーなのでゆっくり寝てようかな。。。

  May 6, 2006

• 練習会を振り返って

  昨日の練習会について冷静にいろいろを振り返ってみました。僕自身こう言った練習会を開催したのは初めてでチーム員以外の一般募集でたくさんの方が集まってくださったことも踏まえて今後につなげていきたいと考えています。１．オフィシャルの事前設定の必要性練習会として一番大切なのが正確なスケジュール管理とエントラントへの細かい情報提供だと思います。今回はコース管理の人員が予想以上に集まらなかったため、自分自身が運営スタッフになってしまい段取りがバラバラになってしまいました。次回開催時には必ず事前にスタッフの貼り付けと細かな段取り用の台本を作る必要があると思いました。２．練習会参加者の人数制限今回はチーム主催と言う形でＫ－ｏｎｅのお客さんも参加していただいたため自分のＨＰで募集した人員とスタッフとしてお願いしたｗａｎｉさん、大橋さんを含めると３５台の人員が走りました。午前中はコースを２つに分けたため待ち時間が少なく回転もしっかりしていましたが、午後コースは３５名の制限無しで２台出走をしましたので、待ち時間が長くなり効率も悪くなってしまいました。コースの広さからするとやっぱり２０人以下の走行でないと待ち時間の長さがネックになりますね。なので次回開催時は募集方法を考えて開催したいです。３．参加者のレベルの把握今回思ったのは参加者が練習会に求める内容にはかなりの幅があると言うことです。楽しんで運転技術を向上したい人や本格的にレベルアップしたい人、仲間とワイワイ走って楽しい人・・・それらをすべて満足させることは出来ないけれど、一番最初に練習会の趣旨を明確にして参加者にも選択権を与えることが必要なのだと思いました。今回はちょっとばかり自分の理想を押し付けた形になってしまったため練習会に満足できなかった方も居たのではないかとちょっと不安に思ったりしてます。以上３点のほかにも細かい反省点はありますが、まずはこの点について改善した形で次回の練習会の企画を練っていこうと思っています。既にまた次も参加しますって行ってくれる人も居ますんで、その方々の期待に応えられるような練習会を作りたいです（＾＾）

  May 5, 2006

• 奥伊吹練習会！！

  (この日記は５日に書いてます)今日はうちのチームの主催で奥伊吹スキー場の駐車場を使いジムカーナ練習会を開催してきました。朝関ヶ原インターを降りた頃はうっすらと雲がかかって『雨でも降るかな･･･』なんて心配もしましたが結局一日過ごしやすい気候＆気温で参加者の皆さんも楽しく走れたのではないかと思います。ただ運営に関しては十分な打合せなども出来ずに一部の参加者の方々には迷惑を掛けてしまいました。この場を借りてお詫び申し上げます。練習会の詳しい内容についてはまたレポートを書くとして、次回開催するときには十分な打合せと参加者の絞込みをして開催したいと思います。その際はまた告知いたしますので宜しくお願い致しますm(__)m

  May 4, 2006

• さわやかな５月のひととき

  今日は朝からスエマツダにお手伝いに行ってきました。燃料を入れてから国道をわざと外して山道をドライブしながら一路瑞浪へ。普段の休日よりも少し流れの悪いその山道は新緑がきれいでかなり気分もゆったり・・・なはずでしたが余りに流れ悪すぎ。。。仕方ないね～曾木の新しい温泉を横目に陶に着くとｗａｎｉさん夫妻とＣＲ君がお待ちかね（＾＾）　その足で喫茶店へモーニングしに行きました。お店から１０分程度のちょっと山手に入ったところにあるその喫茶店は景色も良い新緑の中にたたずんでいて、観光ついでのお客さんもたくさん居ました。お店のコーヒーはエスプレッソでちょっと苦味と酸味がきつかったけど僕には丁度いい感じ（＾＾）　お腹も満たされたのでガレージに戻り頑張って今日の作業のお手伝い。全日本ＧＹＭのチャンプカーの作業だったのですがさすが細かいところまで手入れをしながらメンテナンスしてます。こう言った積み重ねがチャンプの足元を支えているんだと改めて関心。。。僕だけでなく誰もが安心してお任せできるお店です。一度お店に足を運んでくださいね～で、お昼を挟んで夕方までチャンプカーとＣＲ君の車を整備して７時前には退却しました。明日の練習会の書類コピーが残っていたのと、自分の車の準備がまだだったので。。。先ほど無事に準備できましたよ～そんな訳でタイトルとはあんまり関係ない連休の初日の日記でした。。。（；＾＾A明日も五月晴れみたいです～

  May 3, 2006

• コース図完成！！

  資料をたくさん作ってたらこんな時間に・・・眠くなってきたのでとりあえずコース図だけ上げときます。http://suemazdacivic.hp.infoseek.co.jp/corse.pdf

  May 2, 2006

• 練習会コースを考える

  4日の練習会の準備が着々と進んでいます。ゼッケンも作ったし名簿もまとめた。あとはコース図を作るのみなんですが、いろいろ希望を織り交ぜて考えるとちょっとコテコテなコースになっちゃうんですよ。僕は結構好きなんですが初心者の人はまず覚えられるのかが不安だったりします。スラローム＞定常円＞高速振り替えし＞変形8の字＞270度＞ゴールって感じなんですよ。文章で書いても解らないと思いますが。。。明日キレイに清書したらＨＰにアップしようかな。。。ってＰＣで作れよって言われそうですが・・・センスないんです･･･(ToT)ま、参加する人は楽しみにしてきてくださいね～（＾＾）

  May 1, 2006

• 練習会の準備

  今日は残ってる仕事を片付けに会社に行ってきました。天気も良くて暖かかったので勿体無いとは思いつつ夕方までみっちり(？)頑張ってきましたよ。。。ちょっとだけ内職して4日の練習会用の資料作ってましたが・・・（；＾＾A練習会のコースはプラスワン担当君がスラロームと８の字の反復練習を提案してくれてたので、エントラントが余り飽きない程度に肉盛りしてコースを考えました。あんまり広い場所ではないけど２面に分けて出来るだけ走行本数を増やそうと考えています。なのでちょっとばかし１速多用のコースになっちゃいますが。。。もっと広かったら２速スラロームをやりたかったのですけどね～あとゼッケンのデザインを考えて作りました。われながら凝った感じにしましたよ。あんまり深く考えてはいませんけどね。。。仕事だったし（ばく）後は必要な材料を購入して足りない物のチェックを３日に行ってっていう具合で考えています。参加される方の満足度が高いと良いけどな～

  April 30, 2006

• オープンカー

  今日はスエマツダへオイル交換しに行ってきました。3月のジムカーナイベント前に交換してから既に走行会3回、本番2回、練習会2回と走りすぎていたので、ホントなら定休日なのに無理いって開けてもらいました。お店に到着したら既に作業している人2名。。。ｗａｎｉさんホントご苦労様です。エンジン・ミッション・デフのそれぞれのオイルを交換し終わったくらいからたくさん訪問者が来たのでミクシィで話題になってたパン屋さんに行くことにしました。折角なので荷物も降ろしてオープンにして、なっとぎょさんを隣に乗せてドライブへ。ＧＷとは言いつつもダンプが結構走ってたけど、今のＳを買ってから一般道をオープンで走ったのは初めて。風はさわやかだったけど日差しが強くて女の子を隣に乗せるのは気を使っちゃうかなって思いました。見てくれだけでオープンカーを買うと後悔するかも。。。僕の場合は女の子を隣に乗せることなんて殆どないから良いけどね・・・・（Ｔ▽Ｔ）

  April 29, 2006

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