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カテゴリ:ポタリング
2007/11/24に赤城山、2008/11/29に榛名山、そして今回11/21に妙義山と、上毛三山を抑えた。今回は暖かくて何より。前二回は山頂に雪が残っていて、顰蹙レポートだったから(笑)。今回は新車Fitの初遠乗りも兼ねて、自動車で遠征。
関越道をさくさく走る。途中冠雪した浅間山が綺麗に見えてラッキー。道の駅みょうぎへ。ここから自転車の出番。 ここは最後の上り。ここでは300mしか上ってないので、余裕ありまくり。というか、全然物足りない。私は自転車で七転八倒の苦しさを味わいたいのだ。本当に倒れるのはイヤだけど(笑)。 登山口のある駐車場から見る妙義山。格好良いねぇ。もっとたくさん、そしてもっと綺麗な写真を見たい方はゼロゼロマシンさんのブログを見て(笑)。 自転車を駐車場に置いて、登山。今回は忙しいぞ(笑)。というわけで鎖場初体験しました~。ここは降りてきた所。他の方が登り始めたので無断撮影(^^;。 第四石門までは行けましたが、大砲岩まで行けず。この垂直の鎖場は登れたのだけど、怖くて降りられない(笑)。降りると次に「天狗のひょうてい」という岩があって、そこから大砲岩がよく見えるみたいだけど、とにかく降りられなかった(笑)。私の他にもここで上まで登って引き返す人がいたので、ここは素人にとってはポイントオブノーリターンという感じか。私の場合リュックも背負っていたので、それが邪魔というのもあったんだけど。でも上級者はもっと難度の高いコースを荷物背負って歩いているのだから、これは単なる言い訳だ(笑)。 この後は下仁田の方にダウンヒル。妙義山の東の麓を走って道の駅みょうぎに戻る。時間が余りまくりなので、今度はFitでヒルクライム、そしてダウンヒル。なるほど、うねうねしたコースを走るのは楽しいね。危ないけど。中里毅や藤原拓海気分を味わう(笑)。 温泉に入って一休み。そこから一直線に帰宅のはずが…東松山で自動車3台の事故により大渋滞。抜けるのに40分くらいかかるorz その後も外環自動車道の和光で自動車2台の事故で渋滞。結局1時間くらい余分にかかって帰宅しました。結論。自動車は速い。でも渋滞には弱い。 もう少し詳しいレポートは後程。って、いつですか? お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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