毎日が万事快調

先週からずっとバイク屋さんに預けてたＫＳＲの修理がやっと終わったそうなので引き取りに行ってきました。

なんでも、一旦部品をそろえてバラシ始めたら、注文してない部品も交換しないといけなかったみたいで、その部品の発注で遅れたみたいです。

クラッチ系、エアクリスポンジ、プラグ、その他付随する箇所を交換してもらいました。

交換したエアクリとプラグを見せてもらったのですが、エアクリは手で擦るとスポンジのかすがポロポロと落ちる感じで、プラグはイリジウムのせいか11000km使った割には磨耗とか分からずまだ使えそうな雰囲気でした。

お店から帰る時、クラッチの当りがまだ付いてないのか、信号待ちでＮから１に落とす時、中々１に変わらずに焦って３回エンストさせてしまいました(T_T)

修理後乗った感想としてはクラッチは滑らなくなって良いとして、エンジンの爆発１回１回の歯切れが良くなったと言うか爆発力が強くなったと言うか、そんな感じがしました。

プラグとエアフィルターのどっちが効いてるかは分かりませんが。
（多分エアクリだろうなぁ）

今度暇を見つけてＫＳＲでツーリングしたくなりました。