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RYOMA@ Re:エンジンが掛からない原因が判明(06/23) コメント失礼いたします。素人なのですが…

この記事助けられました。@ Re:フロアジャッキ修理(01/18) はじめまして。自分は30年前にストレート…

グリフイス@ Re:GN125オイル交換(06/23) エンジン綺麗ですね。新車みたいです。ち…

turu164@ Re:フロントブレーキ修理(05/09) こんな新車のようなバイクは初めてです。…

906tom@ Re:フロントブレーキ修理(05/09) 太田ガレージに入庫する中古物件にしては…

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2024.09.11

ゼファーのフロントディスクローターを新品に交換したので、試乗してみた。フロントブレーキの効きは、交換前と比べて格段に上がり、ガツンと効くようになったので、これが本来のゼファーのブレーキングだろう。
引きずりも異音も無いので、組立ての間違いも無いようである。よしよしと思ってドンキーベースに格納し、ディスクを見たら、何と！両方のディスクともパッドが当たっていない箇所が半分ほどもあるではないか。
キャリパーを外した時に、パッドの残量と当たり面を確認した。両方とも残量も十分あり、偏摩耗も無く、問題があるようには思えなかったのでそのまま取り付けたのだが…。
社外品ローターなので、歪みがあるのかもと思い、マイクロメーターで厚みの誤差を確認したが、誤差は無かった。考えられる事は、２ポットキャリパーのピストンの押し出しが不均等になっている事ぐらいしか思いつかない。
キャリパーを分解清掃するか、パッドを新品に交換してみるか、それとも暫く乗って馴染むのを待つか。どうしたものだろう。
ブレーキの効きは格段に上がったので、走行には問題無さそうだが、これで果たして車検に通るのだろうか？

右のディスクローター

左のディスクローター

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Last updated 2024.09.11 15:18:48
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