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ラインケ狐の日記

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2013年01月13日
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カテゴリ:車のあれこれ
去年の大晦日の記事
オレも頑張ろう、という気になるCM。
こういうCMは本当に有り難いですね。

と書いたHonda CM「負けるもんか(プロダクト)篇」 ↓


それはそうなんだけど、見ていてちょいと違和感を覚えるところがあるんですよ。
まあ、オレってちっちぇえ奴、って話なんですけどね。

CMの冒頭でまずバタバタ、それからマン島用のレース車(なのか)、
F1カーがあってS600(確信なし、リアの感じが600っぽい)、
カブが出てきてT360トラック、N360、CB750(これも確信なし)。まあこの辺は文句ありません。
どれも名車ですわ。

その後、20秒あたりからチョイとおかしくなる。
そもそもプレリュードの場所が何故ここなんだろう? しかも2代目プレリュードって、何でよ。
メカニカルな意味で出すなら4WSの3代目でしょう。
(実際に売れたTN360ではなく、T360出ているんだし)

さらにシビック。何故5ドアを出す? ここは3ドアRSあたりを置いて欲しいところ。
ヤンキー漫画「ナニワトモアレ」でお馴染みワンダーシビックもその先に置いて欲しい。

そしてアコード。意義的にはUSアコードクーペの方が重要では。

初代シティの場所もここじゃない。
あとCR-Xがないのが変。当然ここは2代目の「サイバー・スポーツ」の方で。

さらにオデッセイは良いとして初代のインサイトって、、、こんな稀少車を並べられてもなあ。
現行のインサイトでいいじゃん。一時はプリウスと競っていたんだかから。

あとバイクの方ではVTやロードパルがあっても良いよね。

総体的にはもちろん良いCMだと自分も思うんですよ。でも並んでいる順番や選定にチョイ違和感があるんす。
歴史的な意味合い、評価についての見解の違いではなく「細部のツメが甘いんじゃねえの?」的な感じ。

ホンダなんだから最後にHondaJetやASIMOが並んでいても良いのに! とも思います。
ホンダは四輪と二輪以外にも広がっていくぜ! みたいな感じで。


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最終更新日  2014年02月21日 07時47分50秒
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