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テーマ:電車でgo!(2)
カテゴリ:鉄道ネタ
ポケモンGOの盛り上がりを見ていて自分が思い出したこと。 それはGOつながりで「電車でGO!」はどうしちゃったのかな、ってことです。 そしたら本日付け、日経トレンディのWeb記事でこんなのを発見しました。 十数年ぶり復活「電車でGO!」、“ゲーセン回帰”狙う(2016/08/09) 画面や操作のリアルさを追求 子どもだけでなくビジネスパーソンも夢中にさせた電車運転シミュレーションゲーム「電車でGO!」が十数年ぶりに復活する。タイトーは2016年8月8日、アミューズメント施設向けのアーケードゲームの新製品「電車でGO!!」を発表した。正面に3つの大型ディスプレイを設けて実写さながらのリアルなグラフィックスが表示できるようにし、本格感を高めた。稼働開始は、電車でGO!シリーズが20周年を迎える2017年春の予定。 ひゃー、これは楽しみです! かつて「電車でGO!」でのマニアックなこだわりに思わずニヤリとしましたもんねえ。 技術進歩の結果、ゲーセンではこんなクオリティのゲームが提供されるみたい。 (ゲーム画面の一例。実写のキャプチャかと思うリアルさですが、すべてCG、とのこと) 今回の発表はゲーセン向けの筐体に関して、です。しかし当然家庭用も期待しておりますよ。 今や多くの家庭には液晶テレビがあるし大抵はそこそこ大きな画面の筈。 スマホとテレビを接続して大画面で上の↑デモ画面の画質が楽しめたらこりゃ面白そう。 しかも80系電車の初期タイプは画面が三分割、2枚窓のいわゆる湘南電車タイプを選ぶと画面のほぼ中央にセンターピラーが表示される、とかね。 DE10を選んだときは画面に対して横向きに座って操作することをプレイヤー側に要求、とかね。 (DE10では運転席自体は横向き、進行方向に首を曲げて運転します) あと昔々西武池袋線で実際に運行していたという伝説の501系2M4T(クモハ-サハ-サハ-サハ-サハ-クモハ)を朝の満員電車、雨の日モードでチャレンジしてみたい。 それとねえ、ボーナスステージにも凝ってほしいなあ! 自分は横川駅で489系「白山」に補機連結するボーナスステージが大好きでした。 今度のはオンラインで全国のプレイヤーの記録を集計、停止位置0mに成功した上位者3名にのみ 「原宿宮廷ホームからEF58 61がけん引する列車をスムーズに出発させる」ステージを特別に配信する、とかね。 下位成績者には名古屋駅で紀伊号にDD51を衝t、おっと、連結させる「やさぐれモード」を配信、とか。 (我ながら思いますが、、、大丈夫かいな、このブログw) 電車でGO! 本当に大好きなゲームだったんですよ。 にほんブログ村 にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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