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2016年10月05日
テーマ：東京メトロ(22)
カテゴリ：鉄道ネタ
 特報、特報!!! 本日付けの東洋経済のWeb記事↓をご覧ください。まさに特報ですよ!!! 特報！黄色い銀座線に続き丸ノ内線の｢赤い電車｣が復活か (2016年10月05日) (前略) 丸ノ内線の赤い車両は世界でも人気だ。02系の登場により引退した旧型車両「500形」は1957年から製造が開始され、1996年からアルゼンチンの首都・ブエノスアイレスの地下鉄で運転を続けてきた。 「もしそちらで役目を終えたら、ぜひ買い戻したい」。 東京メトロ側が懇願し、今年7月下旬、4両が日本に里帰りすることになった。 単体ではなく複数の車両を持ってきた理由は、動かない状態で展示保存するのではなく、実際に動かして社員研修やイベントで活用するため。3両編成での運行を想定しており、1両は予備車となる。現在は中野車両基地内で補修に向けた調査中。その結果を踏まえて、走行できるように補修が行なわれる。 (後略) 中野を走ってた赤い電車、と言えば大抵の人がイメージするのはこれでしょ⇒クリック!!! でもねえ、自分にとっての赤い電車って実は別のやつなんです。 それはこれ。営団地下鉄丸ノ内線の300～500形。  最近でこそ新中野駅の周辺はビルがたくさん建っています。でも横道に入ればすぐ住宅街。さらに自分は子供の頃は今よりもっと普通の家だらけ。 正直、何でこんな住宅街に地下鉄が走っているのかな、と不思議でした。 誰かに騙されてここまで線路を敷いちゃったのかな、って結構マジで思っていましたよw だって中野からなら新宿、四谷、東京には国鉄を利用してでも行けるんですよ。なのにこっちも使える、という贅沢っぷり。 しかもそのまま乗っていれば池袋にも行けちゃう。すごいな、至れり尽くせりだな。 (･･･オレってバカだったのかな。荻窪～新宿から池袋への丸ノ内線利用者はいないだろうにねw) そもそも自分が子供の頃の営団各線ってこんな感じでした。 銀座線の各車両⇒リベット付いてたりして古すぎ。走っているとき車内照明消すな。 日比谷線の3000系⇒おでこがツルツルしすぎ。なのにボディーはコルゲートでギザギザしすぎ。 東西線の5000系⇒ただの四角い電車じゃんか。JNRマーク付けて国鉄301系に混ぜてもらえよ。 千代田線の6000系⇒ぐぬぬ、かっこ良すぎ。なんだよそのモダンすぎなデザインはさ(ﾌﾟﾝｽｶ) ね。自分にとっての営団地下鉄って「丸の内線の赤い電車」がもろジャスト、まさにザ・地下鉄、だったんですよ。 もし JR中野電車区での「国鉄201系の撮影会」と メトロ中野検車区での「営団地下鉄500形の撮影会」が 同日、同時刻に行われるなら自分は多分メトロに行きますもん。 営団地下鉄500形が帰ってくる。これはまさに特報。何だかもう涙目でありますよ｡ ※2017年10月23日、埋め込み動画URLを貼り直しました。  にほんブログ村  にほんブログ村  にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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