あーめんどうだ

昨日は、温度が低くて圧縮率が上がったのか、冬になって湿度が下がった性なのか、加速が楽だった。

夏場は、筑波の裏ストレートで200kに成るのが最終コーナー手前ぎりぎりなのに、昨日は3分の2のあたりで190kまで加速して、まだアクセルに余裕が有ったけど、タイヤのグリップ力に不安があったので、190kで加速をやめてしまった。

ST600と比べると、ブレーキをかける位置が手前過ぎる事と、立ち上がりの加速が遅いよなぁ。
まあ、ST600は流してるだけなんだけど。

もっと奥の方でブレーキをかけられるように、強化しないといけないかな。
とりあえず、ブレーキパットを換えよう。

一番困ってるのがリアサス。
時々前輪が浮くので、バランスを崩しそうに成って怖い思いをすることが有るんだけど、もっと圧側を硬くしないといけないのかな。
あれ？リアサスの設定が変わらないのに、前輪が浮く時と浮かない時の違いって何？
パワーバンドを使って加速できたら前輪が浮いてるのかな？
って事は、サスの設定が柔すぎるって事だし、パワーバンドを使って加速できれば、もっと早く走れるな。
でも、加速のタイミングを間違うと、ハイサイドするので怖いけど。

来年の課題として
ブレーキを強化して、ブレーキポイントを奥へ取る。
パワーバンドを使いこなせるようにする。
パワーバンドに負けないリアサスの調整。
って処かな。

来シーズンが始まるまで、憶えてられるかな？