あーめんどうだ

今日は、筑波で行われた走行会に行ってきた。

サーキット走行は、4ヶ月ぶり、筑波は5ヶ月ぶりで、タイヤも7月に新品に換えてから1度も乗っていないため、表面がつるつるで、夕べの雨で所々湿っている一般道すら怖くて走れない。
そう、R1自体に乗るのも3ヶ月ぶりな為、乗り方を完全に忘れてる。

受付でゼッケンと計測器を受け取って、走行の準備を始める。
最近、計測器を貸してくれる走行会が減る中で、ここは変わらずに貸してくれるのが嬉しい。
準備の後は、坂田さんから走行の注意があったが、コースインの後、1コーナーの後の１ヘアを抜けるまで、手を挙げて右側を走る様に言われたけど、ちょっと長くない？

今回のクラス分けは、２輪A、２輪B、４輪A、４輪Bの４クラス。
走行は、各クラス共に２０分＊３セットで、上記のクラス順に２０分交替で走る。

各クラスとも、坂田さんの先導で完熟走行があり、ピットアウト後１周してピットインし、その後際コースインでフリー走行に成るのだけど、この完熟走行中に１ヘアで転んでるヤツが居る！
完熟走行中に転ぶなんて思ってなかったし、完熟は追い越し禁止で、黄旗が振られて居るので、転倒者を見るまで気づかなかった。
まあ、黄旗を２本振っているので変だとは思ったんだけど、転倒者を見つけたのはその直後だし．．
その後の再スタートで、１回目のフリー走行を開始したけど、結果は1分17秒。
これって、毎年シーズン初めの１回目に出るタイム。
４ヶ月のブランクで、シーズンふりだしにもどってしまった。

２セット目には、転倒者やオーバーランも増えて、黄旗のオンパレード。
その中での結果は1分15秒。
先は遠いなぁ。

２セット目が終わったところで、サーキット内の食堂へお昼を食べに行ったけど、お腹いっぱいになったら眠くなったし、走るのがめんどくさくなってしまった。
ご飯は、腹八分目でなきゃダメだよね。

さて、気を取り直して３セット目。
３セット目でも、コースアウトや転倒者が結構出てる。
裏ストレートの立ち上がりで、最終コーナーのポストを見たら黄旗を振ってる。
また、コースから飛び出したヤツが居るのかと思ったが、近づくに連れてそれがオイル旗だって事に気づいた。

どこどこ？オイル何処？
自分の前を走っていた人達も、オイルを探している様で、皆徐行（と言っても時速７０ｋ位は出てる）してる。
オイルの場所が判らなかったけど、前の人が最終コーナーのインベタを走っているときに、おがくずが舞い上がったので、そこらしい。
初めは皆、オイルを避けてアウト寄りを走っていたけど、スピードが上がっていく内に、そこを避けずに走る様になっていった。
当然自分も．．

３セット目になると、走り方も少しずつ思い出せて、タイムも1分12秒まで回復したが、これは、満腹パワーのおかげだろうか？
やはり、ご飯は腹いっぱい食べないとダメだよね。

今シーズンの走行予定が全て終了したので、また来年、1分17秒から始めることにしよう。