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パクス・ジャポニカ Vol.2

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2013/08/23
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カテゴリ:東海道五十三次
湯坂路から分岐して、旧東海道の箱根東坂にある畑宿へと下りてきました。

畑宿から箱根の坂を下って湯本へ戻ることもできるのですが、ここは箱根の坂を登って元箱根に向かうことにしました。

東海道箱根宿畑宿旧東海道 (500x375).jpg
畑宿の旧東海道

畑宿は小田原宿箱根宿の間にある「間の宿」で、名物のそばや箱根細工などのお店が今も並んでいました。

東海道箱根宿畑宿箱根寄木細工 (500x375).jpg
箱根寄木細工「すぎや」
箱根細工の歴史については、戦国時代の小田原北条氏の頃から作られていたと記録にあるようです。

畑宿の一里塚付近にある「桔梗屋」に入り、「名物」と書かれたとろろそばを食べてみました。
東海道箱根宿 畑宿桔梗屋 (1) (500x375).jpg
好き嫌いはほとんどなく、とろろも嫌いではなのですが、そばだけで食べても美味しかったかも知れません。
(納豆は苦手な方なのですが、なぜかとろろは大丈夫です)。


ところで、とろろを広めたのはあのドケチのタヌキ親父T川I康だったと思いますが、東海道筋のとろろと言えば、鞠子宿の丁子屋が有名でしょうか。
弥次さん喜多さんの「東海道中膝栗毛」にも登場し、広重の風景画にも描かれています。


畑宿の一里塚からは旧東海道の石畳が残っており、当時を思いながら箱根の坂を登って行きました。
東海道箱根宿畑宿旧東海道 (1) (500x375).jpg


実は畑宿から先の東海道は徒歩で通ったことがなく、これまでは文明の利器を使って箱根七曲りを登り下りしていました。

東海道箱根宿畑宿 (10) (500x375).jpg

東海道箱根宿畑宿 (11) (500x375).jpg
道路脇から改めて見てみると、クレイジーとしかいいようがありません。


旧街道の方は七曲りをショートカットしながら登って行くのですが、ドライバーからすればこちらの街道トラベラー方が狂気の沙汰なのかも知れません。
東海道箱根宿畑宿旧東海道 (2) (500x375).jpg





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最終更新日  2022/04/05 04:15:11 PM
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