只見幹線シリーズはこれで４回目です。
過去３回は近いところから遠くに辿っていったんですが、今回は遠くから遡ってみました。
というのも、この日（１月２５日）は武蔵村山を自転車で出発し、豊昭線を昭島変電所まで辿り、さらに桜ヶ丘線を辿って多摩川の土手まで到達しました。
ただ帰ってくるだけではもったいないので、多摩川沿いを７キロほど下り、只見幹線を多摩変電所まで辿って帰ってくるコースにしました。
まっすぐ走ってもスタート地点から只見幹線５４４号鉄塔までは約１７ｋｍ、すでに豊昭線と桜ヶ丘線の２１基を訪ねてますからその倍くらい走っているかもしれません。
本当は豊昭線を載せるつもりだったものの、勘違いで２基ばかりすっ飛ばしていたので馴染みの只見幹線部分だけにしました。
スタートは只見幹線５４４号鉄塔からです。
多摩川の土手の脇にある工場のようなところに立っています。
時間は１５：１０、場所は中央道国立府中ＩＣの南西１ｋｍ・・日没までに新青梅街道の多摩変電所までたどり着けるのか、相当の不安を抱えつつ北へ走り出しました。
送電線は広いとおりに平行していて、次の只見幹線５４３号鉄塔には難なく到達できました。
駐車場みたいなところにあるようで、鉄塔の柵に取り付けられている番号札までは行けました。
只見幹線５４２号鉄塔は畑の中で、近くに住宅もあるし反対側なら近くまで行けるみたいでした。
でも完全に逆光になってしまうので畑越しに撮っておきました。
青い空に白い雲がきれいだなあ！・・なんて呑気なこと言っていられるのも今のうち。
ここで正面に中央高速道が立ちはだかります。
しかしすぐに下をくぐる道路を見つけ、すんなり越えることができました。
高速道路に北側の道路からは次の５４１号鉄塔方面に何本かの道がありました。
でも全部１００ｍも行かないうちに行き止まり・・
とりあえず下の写真だけ撮って回り道することにしました。
都立高校をぐるっと回ってみたものの工事中で、名も知らぬ小さな川沿いの土道に迂回するよう看板が出てました。
結局、周辺が工事中でどうしても近寄れず、遠くから眺めておしまい。
試しに写真を拡大したら、塔頂のヘリ巡視用の番号札が読み取れました。
やるな、ＫｉｓｓＤＮ＋シグマ１７～７０ミリ。
太陽の向きからして、北東方向に向かっていました。
まっすぐ北上するような甘いコースとは思ってませんけど、ここまで１５分かかってませんから
前回の終点である５１３号鉄塔まで何とかいけるかな。
どのみち北に向かって走らないとうちに帰れないし・・
２０１２年１月２５日
（つづく）
