プロセスを変える

先月開館したばかりのJR東海リニア鉄道館。

6歳児の要望に応え、混雑は覚悟の上で行ってみた。
関西からだと、新名神・伊勢湾岸道を使うと案外近い。


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リニアの名前が付くが、リニア車両の展示は一つだけ。
尖った先端が、ただの車両ではないことを主張する。





むしろ、幼児鉄道マニアが好む古い車両が見所かも。






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10時開館だが、混雑したら、9時半には入口扉が開く。
チケット購入後、少し並んで、10時前には入館できた。

まずは鉄道ジオラマの展示へ。朝一番は空いていて、
小さい子もかぶりつきで見れるし、見る場所も変えれる。





リアリティを追及しているのか、解説アナウンスは全く無し。

代わりに、駅や街や列車の音が、あちこちから聞こえてくる。
ナイター中継の球場からは、ドラゴンズを応援する歓声も。




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入館時に応募したシミュレーターの抽選結果が出た。

なんと当選枠6人の車掌さんと運転士さんに当選！
やっぱり、朝一番の方が 応募人数が少なくてお得。





JR東海の実車風の装置で、車掌さんの実務をフル体験。
優しいアテンダントのお姉さんが、丁寧に指導してくれる。





ホーム側には、車掌さんから見た駅や車窓風景が映る。
ホームに足をかけながら、ドアの開閉操作も行う。





運転体験も、JR東海の313系電車。
マシンの台数が多くて、体験時間も短め。





任務に成功すると、画面には立派な修了証が表示される。




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新幹線エリアのドクターイエローは、懐かしい0系タイプ。

車内がシアターになっていて、検測や保線の仕事を学べる。





0系新幹線と100系新幹線の二階建て車両（食堂車）。
天窓から明るい光が差し込んで、館内は爽やかな印象。





懐かしい0系新幹線の車内。
ホントに懐かしい。小学校の修学旅行を思い出す。。。




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マニアな幼児が楽しみしていたのが、オヤ31という車両。

車体からトゲが飛び出す仕組みを持ち、通称は「おいらん」。
トンネルや駅などで、列車が接触しない建築限界を測定。





次に楽しみにしていたのはホジ6014という聞きなれない型式。





大正元年式なので、なかなか雰囲気がある。
元々は明治村で展示されていて、6歳児も見たことがある。





明治村では外から見るだけだったが、こちらでは乗車可能。
車内の奥の方には、機関室があって、不思議な機械が。





なんと、小さな蒸気機関が搭載されていて、これが駆動力。
なんともコンパクトにまとまっていて、当時の技術力に感心。




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幼児なりに、鉄道館の演出を満喫していた6歳児。

スハ43の車内で、なぜか天井にカメラを向けていた。
聞けば「扇風機の国鉄マークを撮影していた」とのこと...





新幹線のパンタグラフを人力で上げ下げしたり。





キッズコーナーのプラレールの中に入ったり。





新幹線の車内販売のアイスクリームを食べたり。
濃厚でクリーミーな味は、乗る度に買いたくなる。




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最後に、お土産の紹介。

0系新幹線の中には、長～いバウムクーヘンが入っていて、
カシオペアのペンケースには、鉛筆や消しゴムも付属している。

ペンケースは、嵐電仕様の似たようなものを持っているのに、
「牽引機がEF81から変わったので、レアモノになるはず。」
と6歳児に説得され、ついつい買ってしまった。