プロセスを変える

チキ・チキ・バン・バンというイベントに参加。
でも、有名な童話の中のクルマはどこにも見当たらない。





「すみません。岡山機関区所属とありますが。」と、
線路脇から見上げながら、運転席に声をかける子鉄。

「そうなんですよ。実はJR貨物から借りてるんです」と、
なぜだか、幼児に対して 丁寧語で応える運転士さん。





「やりたい子はいるかな～？」との呼びかけに、
まっ先に「は～い！はい！」と手を挙げた子鉄。

彼は、自分がやりたいことを、いつもよく分かっている。
突放マニアの6歳児と言えば、全国でも彼だけかも？

赤と緑の旗を一番にもらって、やる気満々のご様子。





「まずは、連結の合図を出します。」





「おいでおいで は、緑の旗です。」





子供達の合図を確認し、「ピュ！」と警笛で応え、
ガラガラガラと音を立てながら寄ってくる機関車。





線路脇のサンダーバードの列車名称は、
なぜか「おはようEXPRESS」になっている。






「はい！停まれの合図！」と、赤の旗をさっと出す。
「キキー」と大きなブレーキ音とともに DEが止まる。





「ゆっくり移動！」と、小刻みに旗を振りながら合図。
機関車は、連結対象のチキに向かって、そろりと近寄る。





「ガシャン」とも「ガン」とも聞こえる連結音が響く。
聞こえようによっては「バン」と聞こえるかもしれない。

チキを相手に、バンと連結する。
なるほど、チキチキバンバンである。





操車係の先生が、連結機の解除方法を教えてくれる。
ワンタッチ化されていて、うまくできた仕組みである。

そして、「あっち行け！」みたいに緑の旗を振ると...





子供達の合図に従って、素直に離れてゆく機関車さん。




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こちらは、京都総合運転所50周年記念イベントの一幕。

近隣の駅や梅小路からもたくさんの応援者を動員し、
地域住民のために、サービス満点のイベントを展開。

JR西日本のことが、ますます身近に思えた一日だった。