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ワブ! @ ウィキ

2010.09.13
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テーマ:鉄道模型(716)
カテゴリ:模型
先日のブログの蒸気機関車の改造がやっと終りました。

まずはテンダーから。

テンダーは傾いていましたが,その原因は台車枕梁の傾きでした。傾きはプライヤーで修正して,できるだけテンダーが水平になるようにしましたが,若干傾きが残ったようです。でも,それほど気にならないのでこれで良しとしました。

修正前 (背面)修正後 (背面)
0011-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_tender
posted by ©ワブ!
0024-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_back_of_tender
posted by ©ワブ!


テンダーの台車
台車枕梁修正前台車枕梁修正後
0020-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_truck_of_tender-normalposted by ©ワブ!0021-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_truck_of_tender_modifiedposted by ©ワブ!


テンダー (妻面)
背面キャブ側キャブ側
0022-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_back_of_tender
posted by ©ワブ!
0023-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_front_of_tender
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テンダー上に付いていたヘッドライトは前所有者が取り付けたものでした。LEDで点灯させようと思っていたのですが,エンジン・テンダー間のカプラーを作るのがちょっと面倒になるので,ヘッドライトは取り外してノーマルの状態に戻しました。

車体 (ヘッドライト取り外し後)シャーシーと台車
0035-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_tender
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0038-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_tender
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これはエンジンです。
0031-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_engine
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煙室側キャブ側
0032-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_engine
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0033-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_engine
posted by ©ワブ!


これは先輪です。ピボット軸の車軸は先端の尖りを削り落としました。

改造前 (ピボットあり)改造後 (ピボットなし)
0019-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_front_truck_wheel
posted by ©ワブ!
0034-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_engine
posted by ©ワブ!



エンジンとテンダーを連結するカプラーは作りました。ノーマルではカプラーをエンジンとテンダーにネジ止めしているので,取り扱いがちょっと不便でした。その不便さを解消するためにエンジン側のカプラーにテンダー側のピンを差し込んでエンジンとテンダーを連結するようにしました。カプラーとピンは電気のコネクターの役割も兼用しています。

エンジン・テンダー間カプラー
エンジン側テンダー側
0042-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_coupler_between_engine_and_tender
posted by ©ワブ!
0036-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0_tender
posted by ©ワブ!


これはエンジン側を左右から見た写真です。

エンジン・テンダー間カプラー (エンジン側)
左側から見たカプラー右側から見たカプラー
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posted by ©ワブ!
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posted by ©ワブ!



改造後の全体像です。

0027-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0
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側面の撮影です。右側の写真ではテンダーとエンジンを Kadeeカプラーで連結してみました。
0029-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0
posted by ©ワブ!
0043-mantua_mogul_loco_and_tender_2-6-0
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← この模型の消費電流は低速走行時で370mA~380mAです。


ワブも一緒に撮りました。(^^)



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最終更新日  2010.09.13 17:24:21
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