鉄っちゃんV2の部屋

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• さっき

  さっき、部活から帰ってきました。今日は寒かったです。明日からいよいよテスト前部活動禁止期間になります。勉強漬けはいやだー

  2009年02月07日

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• 今日は12：00から部活です。

  今日は12：00から部活です。なので、午前中はゆっくりします。でも、夕方には社会のワーク地獄（宿題です）があるので、夕方はあんまりゆっくりできません・・・・。まぁ、久々に長く部活ができるので、頑張りたいと思います。しかし、明日からノー部週間なので、勉強漬けとなりそうです・・・・・。鉄道のことなども、テストが終わってからですね。ですが、仙石線には昨日、「もしかしたら」のニュースがありました。その内容は、「209系ウラ５６編成が４両で仙石線にくるかもしれない！？」というやつでした。しかし、結局幕張区に行くことになり、仙石線には来ないことになりました。まだまだ仙センの205－3100は現役のようです。実際に乗っっていても、不満を感じることもないですし。まぁ僕としては全部転換セミクロスにしてほしいです（笑）2WAYシートなくなりますね（笑）全部それだから（汗まぁ、これればウラの209系、来てほしいです。

  2009年02月07日

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• 

  701系イイ！（°∀°）

  今日は、学校で、授業中なんかも701系のことばっかり考えてました（笑）個人的には、あの音、デザイン、性能がいいです。特に、音が好きです。ずっと、福島にいるころから聞いていたので、かなり愛着があります。初めて見たときには、可愛い！と思いました。719系なんかも好きですが、音では絶対にクモハ701です。VVVFインバータ音がいいです。まぁ209系とほとんど同じでしょうけど。まぁ、50系客車が好きなひととか、東北のほとんどの人は、あんな都会の電車なんでこっちにもってくるんだと思っているはずです。実際僕もそう思っていました。東北で長時間ずっとロングシートに座っているのは疲れます。しかも、しきり窓なんかもないので、寒いです。そのころのJR東日本はすこし馬鹿かなぁと。今もそう思いますが、悪いところだけではありません。まぁ、719系よりも先に置き換えられるかもしれないと噂される701系ですが、音が好きな鉄はいっぱいいます。僕もそうです（笑）そんなこんなで、今日は【クモハ701デー】にしましょう（爆そんなことを考えていた一日でした。

  2009年02月06日

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• 今日はｗｗｗ

  今日は、特に変わったことのない普通の日でした。まぁ、天気とかも普通ですが、授業がすごく面倒に感じたくらいですかね～。で、テスト勉強の期間中であることもあり、今日もおとなしく外に出ずにひきこもってますが、普段は外に出ているので、大丈夫です。ちなみに、テスト終わっての第一回目の撮影は、仙台駅あたりでの東北本線H-16、H-17編成のパンタなどを撮ってきます。あと、昨日にも書いた気がしますが、早起きして、１０３系に乗る＆撮るもやりたいですね。まぁそうなると５時半起きなんですが。最近起きるのがつらいので、実行してません。まぁ運動不足には多分ならないはずなので（笑）、なるべく寝てたいのもあります。ってことですが、たぶん今度乗り・撮りに行きます。

  2009年02月05日

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• 今日復帰しました！

  しばらくの間休みましたが、今日楽天に復帰しました。理由は風邪による熱が出たので、学校も休みました。ちなみに、今度、期末テストもあるので、あんまり鉄はできません・・・・。まぁ、テストを早めに終わらせて、enjoyします（笑）で、今日の話題ですが、仙石線ネタです（汗今日は、仙石線の１０３系が、宮城野車両所の研修庫に入っていました。まぁ、検査か、掃除かなんかでしょう。でもあんまり研修庫に入らないので、珍しい気がしました。そういえば仙石線の１０３系の写真もあんまり撮ってないので、今度撮りに行きます。まぁ、朝にしか（しかも平日）走っていないのでｗｗｗどうしましょう（＾＾；機会があれば撮ってきます

  2009年02月04日

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• 今日の昼の放送は何だったんだ？

  タイトルは本文と全然関係ありませんが、その通りです。で、本題に入りますが、今日、ふと仙石線の宮城野車両所を見てみると、クモヤ１４５がいないことに気が付きました。ちなみに、鉄ではない人に簡単に説明すると、いつも止まってるだけで、走らないあの青い電車です。で、たぶん予測されることは、仙石線の２０５系３１００番台が土崎に行ったか、１４５が土崎、郡山に行ったかだと思います。ちなみに、前もいなくなって、そのときは仙石線のクハ２０４をつけて止まっていました。営業運転や、試運転ではクモヤ１４５は見たことがありません。まぁ試験車両ですから。そんなこんなを考えていた一日でした。ちなみに、上の写真はそのクモヤ１４５です。

  2009年01月28日

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  昨日の続きです。

  昨日、仙台駅で撮影をしたと書きましたが、あのあとの苦竹の写真をUPできませんでした。ですので、今日載せます。↓苦竹で撮るとこうなります（下りホームの仙台側にて）一枚目の写真は停車中に撮れます。二枚目は夕方だと逆光になるようです。多分午前中が一番いいです。苦竹駅での撮影は、午前中にでの撮影をお勧めします。

  2009年01月27日

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  今日は仙台駅で在来線を撮りに行きました。

  今日は、仙台駅で在来線を撮りに行きました。新幹線を撮ると予告しましたが、在来線を撮ることに変更しました。お目当てはシングルパンタになった719系のH-16編成ですが、やはり出会えませんでした・・。友人の話によると、小牛田に入ったようです。まぁ、今回はそれなりに写真を撮れたので良かったです。まず、最初に7番線に行き、「スーパーひたち54号」を撮りました。久々のひたちだったので、結構うれしかったです。ちなみに、乗客の人もわざわざ車外に出て、写真を撮っていました。これは結構驚きました。で、そのあとも順調に写真を撮り、で、仙台駅での最後の〆は、本線の719系石越行きにしました。この石越行きは、朝とこの夕方にしかないので、結構貴重（なはず）です。そのあとは、まだ早い時間なので、仙石線の苦竹駅で写真を撮りました。僕の今日の撮影記はこれで終わりです。

  2009年01月26日

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  今日の撮影日記

  今日は、予定通り、午前中は仙石線の撮影に行きました。宮城野区エリアで撮影をし、結構今日は光線状態がよかったので、うまく取れた写真もありました。しかし、逆光だと、ぜんぜんうまく撮れませんでした。七北田川橋りょうは撮りやすいです。お勧めです。ってな風に撮れます。で、七北田川とのマッチ撮影も可能です↓で、午後は部活をし、帰りの電車はマンガッタン第二編成（M2編成）に乗れて、かなりよかったです。２WAYシートにも久々に座れました。今日は、疲れましたが、おもしろい一日になってよかったです。

  2009年01月25日

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• ２６日の撮影は東北新幹線を撮影しに行きます。

  こんばんは。２６日はノー部だとみなさんにお話ししましたが、行くところがきまりました。やっぱり、仙台駅に行って、新幹線を撮りに行きます。多分ですが。で、最近はファステックも走っていますし。あと、福島に行かないとみられないのですが、つばさ用新E3系も動き始めたので、見てみたいです。今度。あと、400系がなくなる前に乗り鉄したいです。でも特急料金がかかるのが・・・・。小さな旅・ホリデーパスだけでは乗車できません。まぁ、新庄～山形間ならあんまりかからないはず！今後の乗り鉄はそんな感じで進めてまいります。では！

  2009年01月24日

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• 今日は散々な日に（＝ω＝；）

  今日は、部活がないと聞いて全然部活の用意をしないで学校に行きました。なのに、部活ありました。どうやら間違った情報を聞いたようです（＝ω＝；）ヲイで、結局部活をきちんとできませんでした。撮影にも、もちろん暗いのでいきませんでした。撮影は今度は休みの日に行くのと、月曜日がノー部なので、行ってきます。ちなみに、月曜日は午前授業なので、撮影を思いっきりしてきます。では！あ、あしたは部活です。

  2009年01月23日

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• 明日、撮影にまた行ってきます！

  明日、ノー部なので、撮影に行ってきます。おそらく仙石線メインとなり、駅には入らずに、撮影すると思います。雨よ、降るなぁああああああああああああ！！！！！！！！！

  2009年01月22日

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  小さな旅・ホリデーパスを使っての旅（第５回陸羽東線（山形エリア））

  お待たせしました。第五回目です。『小さな旅・ホリデーパスを使っての旅（第五回　陸羽東線（山形エリア））』この区間は鳴子温泉～新庄です。ちなみに、この区間は、鳴子温泉～中山平温泉間が絶景ポイントです。紅葉の時期もいいですね。僕は冬に行ったんですが、結構よかったです。ちなみに、乗客はみんな立って、「おお」ってなってました。だから新幹線とか使わなければいいのに。ちなみに、絶景とはいえないかもしれないですが、新庄まではかなり車窓がいいです。これが中山平温泉駅です。（注　列車からみました。）で、列車はどんどん進み、赤倉温泉駅に着きました。まだ１２月７日だというのに、雪が２０センチくらいは積もっていました。ちなみに、乗客はこの区間、全然乗ってきません。どっかでざっと乗ってきたところもあったんですが、思い出せません。ずっと乗っていると、瀬峰温泉では大きなスーツケースのようなものを持って乗ってきた人が２人来ました。新庄にでも行って、新幹線にのるんでしょうか？でも僕は山形新幹線のことをあまり知らないので、よくわかりませんでした。僕的には秋田新幹線のほうが好きです。山形新幹線も好きですけど。で、南新庄駅に着くちょっと前に奥羽本線が近づいてきました。つばさも１回すれちがいました。で、並行したまま新庄駅に着きました。列車は酒田行きの陸羽西線としてまた運行するようですが、そのまま乗ったひとは全然いませんでした。多くはこの新庄駅で乗り換えとなるようです。そして、僕は奥羽本線のホームへと向かいました。↑秋田行きの列車もいて、宮城から結構離れたんだなと思いました。

  2009年01月22日

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• 

  すみません

  すみません。今日も時間があまりないので、陸羽東線（山形エリア）編はまた次となります。今日は長町に行って東北本線・常磐線の撮影をしてきました。一番のベストショット？がこれです↓で、長町は初めてだったんですが、前に通った時があったので、だいたい駅の構造や景色は覚えていました。新幹線も撮れました。しかし、夕方になるにつれ流し撮りをしなきゃいけないのに忘れてぶれて・・・。結局寒くなってきて、スーパーひたちまで待とうと思っていたのがやめました。まぁまた行きたいです。

  2009年01月21日

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• 明日

  明日に陸羽東線（山形エリア）を特集します。今日来てくれた方、ごめんなさい。

  2009年01月20日

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• 明日か明後日の日記は

  明日か、明後日の日記は陸羽東線（山形エリア）を特集します。僕が今回の旅で一番好きな区間だったので、お楽しみに！

  2009年01月19日

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  ヲイ

  昨日のサイトを見つけた以来、調子に乗って、こんなのも作ってみました（笑）自分で作ったんですけど、思わず「なんでさざなみっていう名前ついてるくせに普通列車で、秋田行きなんだ」って思ってしまいました（汗ちなみに、参考までに本物のさざなみは、特急で、外房線、内房線を通る列車です。今はE257系だかが走っているみたいです。Powered by 方向幕メーカー

  2009年01月18日

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  うおｗ

  いろいろ鉄道コミュニティをさまよっていたら、こんなのもできました。じゃん！Powered by 方向幕メーカー「特急雷鳥　大阪行き」です。現在も４８５系国鉄色での運転です。

  2009年01月17日

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• 楽天を自由契約になったホセ・フェルナンデスが

  こんにちは。今日の日記は久々の野球日記にします！で、そのネタは、「楽天を自由契約になったホセ・フェルナンデスがオリックスに入団」です。昨日、新聞で知りました。でもカブレラと北川もいるのに～と僕は思いましたが、なんと！一億円プラス出来高だそうです。僕的には少し高いのでは？と思いましたが、新たなオリックスの選手として、応援したいと思います。エラーはくれぐれもしないでくれ！と思ってみています。あ、ちなみに、僕的にはファーストは北川選手が好きです。あと、オリックスで一番好きな選手も北川選手です。

  2009年01月17日

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• 今日は

  今日は、いつもどおりに過ごしました。普通に学校に行って、授業を普通に受け、部活もやって、あと帰るというパターンで、普通の中学生を過ごしました。（まぁいつもも大体そうですけど）最近の仙台は寒いです。最高気温は、ちょっと前は２℃でした（＾＾；最低気温も１℃くらいで、寒いです。（まぁ青森とかはもっと寒いでしょうけど）でも、東京の人は「５℃だ～寒いな」とかいってますけど、そんくらいで寒いとかいうなぁ～！まぁこんなこと言うと、「じゃあ北海道や青森、長野はどうなんだ」「仙台は夏は涼しいだろ」とか言われそうですね（汗こんなことを考えつつ過ごす日々でした（笑）

  2009年01月16日

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• 鉄子の旅

  もう何か月前に買った鉄子の旅ですが、最近、その鉄子の旅のサイトとリンクしている、鉄道コミュニティサイト【Fe】で遊んでいます。このサイトは、初めのころ（今もですが）は使い方が全然わからず、テキトーにしていましたが、やっぱり物ってのは使い方がわかるとおもしろいですね！（笑）で、最近はお友達もできて、うれしい限りです。このサイトは、好きな鉄道について思いっきり語り合える人がたくさんいるので、良かったです！学校の友達は残念ながらテツはいません（＾＾；まぁ普通といったら普通のような・・・。話はかわりますが、修学旅行はおそらく東京に行きます。明日、グループ決めをするそうです。友達と話していると、横浜の中華街や、浅草、東京ドームに行きたいと言っていました。やっぱり野球部の友達ばかりで組むと、東京ドームに行きたいというのは必然的なんでしょうか（笑）まぁ、あと５か月だと思いますが、早く来てほしいです。あと、わかりづらいと思いますが、写真は、上から見た５８３系です。仙台駅の留置線にとまっていました。

  2009年01月15日

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  小さな旅ホリデーパスを使っての旅　（第三回　陸羽東線（宮城エリア）編）

  更新が遅れていました小さな旅ホリデーパスを使っての旅（第３回　陸羽東線（宮城エリア）編）を今日は更新いたします。『第３回』　　『陸羽東線（宮城エリア）』石巻線で石巻～小牛田を乗車した次に、小牛田駅の１番線に行き、陸羽東線に乗り換えました。当日は、小牛田ではまぁまぁ乗車がいてました。石巻線に乗った後に乗り換えると人が多くて、新鮮です（笑）ちなみに、この乗客達は古川でほとんどの人が降りました。しかし、乗客が減ったかと思うと、新幹線から乗り換えの乗客が来ます。あんまり古川の駅をうろうろしていると座る席がなくなっているのでご注意を（笑）で、古川では約２０分の停車時間があったので、一回ホームに降りて、キハ１１０系の写真を撮りました。陸羽東線のホームは新幹線と直角に配置されているようでした。で、車内もうろうろして、キハ１１０の車号表記を確認しに行きました。きちんと確認して、鉄道ファン２００８年７月号にメモをしました。で、そんなことをしているうちに発車し、古川駅を後にしました。そして、古川を出て一番最初に撮った写真がコレです。少し忘れてしまいましたが、この写真は西古川付近で撮ったはずです。ちょうどお昼時だったので、弁当を広げて、食べていました。列車の中で食べるお弁当もうまかったです！そして、だんだん山の中に入っていき、陸羽東線のお勧め区間（？）が近づいてきました。このあたりは鳴子温泉にいく観光客でも賑わうのですが、列車を利用する人はあまりいないので、車窓風景はあまり知られていません。おそらく（笑）しかし、この付近での車窓は絶品です！いつの季節でもいいです。僕が行ったのは冬ですが、車で夏にきてみてもいいですので、列車はかなりいいことでしょう。で、このあたりの車窓はこんな感じです↓ちなみに写真は鳴子温泉駅で撮りました。１時間ほどかけて、鳴子温泉に到着です。ここでは、一部の列車を除き、列車を乗り替えないと新庄、小牛田に行けないので、ほとんどの乗客がここでいったんおります。今回の区間はいかがだったでしょうか？ぜひご自分の目で確かめてみてください。次は『第４回　陸羽東線（山形エリア）編』を予定しています。なるべく遅くならないように心掛けていますが、遅れてしまう場合がありますので、第４回を書く数日前には予告日記を書くのでよろしくお願いします。

  2009年01月13日

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• 今日は成人式！

  今日は成人式ですね。僕たちは普通に練習したので、関係なかったんですが（＾＾；で、今日は成人式といえ、仙石線の乗車率はあまり高くなかったです・・・。朝、夕方ともに。いつもの休みより少ない気がしました。で、帰りに乗ったのはM1編成（足回りがかなり綺麗な編成。全検出場と思われる。）だったんですが、乗り心地もいい気がして、良かったです。行きの電車はM4編成で、２WAYシート車でした。２WAYシート車にもちろん乗ったんですが、やっぱり良かったです。仙石線に乗る時はそれがきたら「あっ！」ってなります（笑）ロングシートは都会はいいですけど、東北にはマッチしてないです・・・（汗７０１系もロングシートなので・・・。外観は７１９系より好きなんですけど・・・。で、練習では、R君他４名が自分から泥だらけになりました。（＾＾；帰りには「寒い・・・。」と言ってたので、ちょっと後悔したようでした。明日から学校ですね。　　アーヤダナではこの辺で！

  2009年01月12日

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  こまち写真集

  こんにちは。今日も部活があり、今帰ってきたところです。さて、２回前の日記に書いてあった『秋田新幹線こまち』の写真集（道路を車で走りながら撮った写真ばかりです）をUPしやす。まず一枚目。この写真は田沢湖線の神代駅で撮りました。たまたま立ち寄ったんですが、特になんにもない駅だったんですが、こまちの通過待ち合わせがあったのでよかったです。ちなみにトイレはありませんのでご注意ください。で、これから秋田県と岩手県の県境、仙岩峠（今はトンネルになっていますが）を越えて、岩手県！雫石町！で、撮った写真が、これです。まず二枚目の写真。これが一番最初に撮った写真で、こちら（車）のほうが速く走っていました（笑）で、３枚目。４、５枚目。と撮り、特に４枚目がうまくいきました。在来線を走行していると、撮りやすいですね。しかし僕は助手席で撮っていたので、運転しながらの撮影は、大変危険ですので、おやめください。

  2009年01月10日

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• 仙石線の試運転車発見！

  こんにちは。今日、学校の帰りに仙石線２０５系３１００番台の「試運転」と表示されていた下り列車を発見しました。青い帯だったので、２WAYシート車ではないことは確認できました。初めて仙石線の試運転車を見たので、自分ではかなりびっくりしました。おそらく車体の検査などを行ってから、本線上を試運転していたものと思われます。あと、小さな旅ホリデーパスを使っての旅はかなり更新が遅れていますが、近いうちに書こうと思います。陸羽東線の小牛田～鳴子温泉間の予定です。ちなみに、少し言ってしまうと、陸羽東線の、「みのり」が停車する駅はみのりの横断幕が張ってありました。結構「みのり歓迎！」みたいな感じでしょうか（笑）お楽しみに！

  2009年01月09日

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• 新年明けましておめでとうございます！

  遅れてしまいましたが、昨日に岩手から帰ってきたので、こうなってしまいました（笑）新年明けましておめでとうございます！今日、ケガもなく、無事に初練習をしました。岩手でかまくらとか作って遊びましたが、体が動きませんでした（汗で、その正月休みですが、一緒に仙台に住んでいる従兄弟と、まず秋田に行ってきました。それから元旦は秋田で過ごし、初詣も秋田の神社にいきました。ちなみに、岩手には１月２日に行って、昨日帰ってきました。秋田では、秋田のアニメイトとかに行きました。土崎工場にはいきませんでした（；；）秋田はあんまり雪は積もってなかったです（道路の横にある雪は１０CMくらいありましたが、雨が降って溶けてしまいました。）岩手にいくと、盛岡から３０キロほどはなれている山の中なので、雪はあまるほどありました。でも今年は例年にくらべて全然積もってなかったです。山を見ても全然積もってなかったです。で、偶然にも？友達（あのA君です）と出会い、あまり一緒に行動はしませんでしたが、いつもとは違った気持ちで岩手を過ごしました。ちなみに、秋田から岩手に行く時、秋田新幹線こまちを５回くらい見たので、今度、そのことについて日記を書きます。道路を車で走りながらこまちを撮りました（笑）お楽しみに！

  2009年01月05日

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• 今日は、図書室で、俺のための（？）本を借りに行きました。

  今日は、学校の図書室で、おそらく俺のためだけにある本を借りてきました（笑）名前は、「JR全線　全駅下車の旅」という本で、横見浩彦さんが書いています。ちなみに、横見さんのことは、「鉄子の旅」で知っていたので、すぐに本の内容はわかりましたが、やっぱりおもしろいです。ちなみに、学校にはそんなに鉄道関係のものはないです。僕が知っている本を数えてみると、７冊です。僕は、一応図書委員なので、今日も図書委員会のカウンター当番をしていた（放課後）のですが、図書の先生に、「これ、今回の本を買うやつで買ったんだけど、見る？」と言われて、「もちろん読みます！」と答えて、借りました。ちなみに、なぜ先生が僕に鉄道関係の本を勧めるかというと、僕が前、鉄道関係の本を借りていた時があったので、（最近もです）勧めたのだろうと思います。それはそうと、鉄道関係の本では、僕の知っている本を借りまくっている先輩も借りないので、もちろん僕がその本を一番最初に借りました。今、第１章のあたりを読んでいます。かなりおもしろいです！みなさんも鉄道関係の本を借りてみてください。自分の世界が変わるかもしれませんよ。ちなみに、今、ついでにと載せましたが、写真はこの前の旅の石巻線のキハ４０の運転台です。ちなみに、石巻や、小牛田に行くと、普通に見れるので、みなさんも見に行ってみてください。

  2008年12月17日

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  小さな旅ホリデーパスを使っての旅　（第２回　石巻線）

  こんばんわ。今日は第二回を書きます。『第２回　石巻線』『乗車区間』　石巻～小牛田この区間、石巻線は以前から乗りたいと思っていたところです。なぜなら、僕の住んでいるところから一番近いところでキハ４０系が走っているのはここ、石巻線だからです。もちろん、キハ４０系に乗ったのですが、驚いたのは、仙石線を降りて、石巻線のホームを見てみると、もういました。ちなみに、仙石線を降りて、石巻線が発車するまでの時間は、約３０分です。仙石線では絶対にないし、東北本線の仙台駅でもそんなことはしないので、少し驚きました。石巻線のキハ４０はもう来ていたので、さっそく列車の番号を確認しました。こんな感じに写真を３両は撮りました。ちなみに、僕が乗った、石巻線の車両は、キハ４８－５３８、１５３３、１５３５、キハ４０－２０２６でした。ちなみに、小牛田　１０：５１　　　　↓石巻　　１１：２７の乗車です。「まもなく発車します。」と車掌の人が言い、石巻駅を発車しました。そして、発車すると、石巻市街をしばらくは進みます。僕も前、家族と石巻市に来るまで何回も遊びに来て、石巻市中心部にも来たことがあるので、だいたいこの辺の景色は覚えていました。そして、何分かすると石巻から数えて１駅目に到着。ここからしばらくすると、東京から来た人には（たぶん・・）感動の景色（？）で遠くには（おそらく栗駒のほう。）山が見えて、近くには、見渡すかぎりの田園風景が広がります。全部、全部田んぼです！この辺では、石巻線しか（おそらく）できない、窓を開けてみました。仙石線も開けれるのですが、周りの人から変な目で見られてしまいます（笑）やはり窓を開けたほうがおもしろかったです。ちなみに、窓のそばには、木や、草などが伸びているので、顔や手を出さないでください！ちなみに窓の上には、「窓から手や顔を出さないでください」と書かれたシールが貼られています。涌谷なども停車しました。涌谷は、日本で初めて＊金＊が取れたそうなので、来てみる価値はありそうです。しかし駅の周辺は「田舎のデパート」と書かれた店しか目立ちませんでした。ちなみに、田舎のデパートという店は、僕のしっているばあちゃん家の近くにある店と変わりませんでした。（ほとんど）話は変わりますが、石巻線のキハ４０の車内はこんな感じです。さて、列車はまもなく終点の小牛田につきます。小牛田につく直前、僕が前、岩手に行ったときに見た、小牛田駅が思いだし、なつかしいと思いました。ここからが本番！ここからは感動の多かった、陸羽東線に乗ります。陸羽東線はお伝えする内容が多いので、少し時間がかかりそうです。もうしばらくお待ちください。

  2008年12月13日

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  小さな旅ホリデーパスを使っての旅（第一回　仙石線）

  こんにちは。今日は予定通り、「小さな旅ホリデーパスを使っての旅（第一回　仙石線）」を日記にします『第一回　　仙石線』『第一区間』　　最寄駅～あおば通なぜ石巻方面に行くのにわざわざあおば通に行くのかというと、僕は、この旅をどうしても最初に乗る列車を始発駅から乗りたかったからです。ちなみに、この区間での紹介はあまりありません（笑）なぜかというと、またあとで通るからです＾＾；さて、列車は、仙石線をいつも利用している人たちにとっては、おなじみの仙台トンネルに入りました。さて、プロ野球ファンなら絶対に見ておきたい駅、それが仙台トンネル（正式な名前はこうですが、地下化ともいい、ほとんどこの区間は地下鉄に近いです）に入ってからの２駅目、『宮城野原』駅です。駅に着くと、楽天のマスコットキャラの、クラッチと、クラッチーナが出迎えてくれます。ちなみに、出迎えてくれるというのは、駅の壁がそのクラッチなどの絵になっており、結構目立ちます。ちなみに、楽天がくる前は普通の駅でした。さて、列車は終点のあおば通につきました。ここからが本番です。『第二区間』　　あおば通～石巻まず、あおば通を８時５８分発の『緑快速　石巻行き』に乗車します。発車直前、仙台駅でも流れる駅メロディのアレンジ版が流れ、いよいよ発車するという気持ちになってきます。１分後。　列車は定時にあおば通を発車しました。この『緑快速』は、多賀城までは各駅に停車します。多賀城までの区間で見ておきたいポイントといったらココ！小鶴新田～福田町間の、仙台車両所（宮城野派出所）です。ここは、仙石線の車両が休んでいるところなので、仙石線の車両が見れます。この時間は１０３系もいて、車内から見る１０３系もなかなかです。ちなみに、こんな感じに見えます↓写真さて、列車は順調に運転を続け、多賀城も過ぎて、本塩釜などの駅に停車していきます。ちなみに本塩釜は、高架駅で、苦竹の次の高架駅です。仙石線には高架駅も２駅あり、仙台エリアの在来線では珍しいです。さて、観光地で有名な松島海岸駅も過ぎ（ちなみにここで、観光客が乗ったり、降りたりしてきます）、次の名ポイント！『陸前大塚』駅です！ここは、快速は停車せず、１時間に１本ほどの普通列車が止まる静かな駅です。この駅は、僕は日本で一番近い駅だと思います！海芝浦や、新芝浦も超える駅だと思います。ちなみに、車内から撮った写真はこれです↓左に見える小さなホームが、陸前大塚駅です。駅からは松島湾が広がって見えます。さて、その陸前大塚駅の次の次の駅が野蒜駅です。ここでは、僕の乗った列車では、下り列車との待ち合わせをしました。↓言い忘れていましたが、ここの仙石線は単線区間なので、このすれちがいがあります。さて、ここらへんから石巻への住宅地が広がり、あと２０～３０分すると、終点の石巻です。列車は終点石巻にまもなくつきます。車内放送によると、１番線につくようで、車窓からは、車止めが見えてきました。終点、石巻に到着です。さすがマンガのまちだけあって、００９などが出迎えてくれました。ちなみに石巻到着が１０時１４分着で、１時間ほどで仙石線全線完乗です！ここからは、石巻線で、小牛田に向かいます。

  2008年12月10日

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• 只今旅行記作成中です。

  今日は、１０日に更新（予定）される旅行記を考えて、構成などを考えていました。ちなみに、昨日の日記を見ればわかりますが、１０日に更新されるヤツは、第一回目、最寄駅～石巻（仙石線編）です。仙石線、石巻線、陸羽東線、奥羽本線、仙山線、仙石線（帰る）、駅特集の、７編でお届けする予定です。はじめての旅行記の日記なので、少し予定変更など、予定が違くなったり、やる内容が少し違ったりする部分もでるかもしれないので、そこはご理解をよろしくお願いします。ちなみに、個人的には、陸羽東線が一番よかったと思っていますお楽しみに！

  2008年12月08日

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• 今日は、

  今日は、予定通り、みちのく一人旅（笑）に行ってきました。なお、この旅の模様は、後日、また日記で更新します。予定では、第一回　最寄駅～小牛田第二回　小牛田～鳴子温泉第三回　鳴子温泉～新庄第四回　新庄～山形第五回　山形～最寄駅となっております。ちなみに、鳴子温泉付近は雪がかなり積もってました！お楽しみに！おそらく１２月１０日あたりの更新を予定しております。それまでもうしばらくお待ちください。

  2008年12月07日

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• 明日

  こんにちは。一日おいての日記更新となりました。明日は、部活が休みなので、一人旅に行ってきます（笑）仙石線、石巻線、陸羽東線、奥羽本線、仙山線に乗って、一回りしてきます。ちなみに、使用切符は、小さな旅ホリーデーパス。さっき駅で2400円で買ってきました。俺にとっては結構出費になりました（笑＆汗）今から考えてもワクワクするのですが、明日は思いっきり列車に乗れるので、久々に楽しんで来たいと思います！ちなみに明日の天気は、石巻・・・晴れ　古川・・・晴れ鳴子・・・晴れ新庄・・・雪山形・・・雪作並・・・晴れ仙台・・・晴れで、最高気温は、1℃のところもあり、かなり寒そうですが、列車に乗っていればあまり関係ないんじゃないんですかね！？まぁ、帰ってきたらまたこのことについて日記にしますので、明日の日記をお楽しみに！明日できなくても、また今度載せるので。

  2008年12月06日

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• 家のパソコンの事情により

  家のパソコンの事情により、これから少し日記を更新できなくなるかも知れません（＾＾；すみませんが、よろしくお願いします。できる日は更新しています。

  2008年12月04日

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• 今日は、友達と仙台駅に行きました。

  今日は、部活が午前中だけだったので、午後の暇な時間を友達と一緒に仙台駅に行きました。なんで今日は部活が普通にあるのかっていうと、土曜日に授業参観があったので、今日が振替休日でした。で、午前中は普通に部活をして、午後は、仙台駅にA君と行きました。仙台駅前をブラブラして、何もせず（笑）クリスロードを往復し、仙台駅にもどり、仙台駅に入る時に買ったパンを待合室で食べて、プロ野球グッズが売ってある所（榴ヶ岡～宮城野原）に歩いていこうとしたのですが、ありませんでした（汗多分見落としたか、途中にそれっぽいところが休みだったので、それがそうだったんだと思います。（北川（オリックス）の下敷きがほしかった！！！大阪までいかなきゃいけないのか！？）今度見つけるのに挑戦します！ちなみに仙台駅に行くのはもちろん（？）仙石線を使いましたよ。

  2008年12月01日

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• 今日部活に行くとき、

  今日部活に行くとき、僕は電車を使う（仙石線に乗ります。）のですが、電車から降りて、駅の外に出たとき、M1編成の足回りがきれいなのに気付きました。たまたまよく見える位置にいたから見えたのですが、かなりピカピカでした。いつもは汚れているのに・・・・。もしかしたら見えなかったのですが、パンタグラフや、室内、車外の各部分にも検査がしていて、全検出場かも知れません！！！そういえば最近M1編成見なかったなぁ～。と振り返ってみる俺です（笑）しかし土崎工場に行ったのかなぁ～？と。前、近くまでは行ったことがあるんですけど。ちゃんとは見たことがないので、今度きちんと見てみたいと思いました。JR東日本の仙台支社だとEF65などはまず見れないので、この際にきちんと見に行ってみたいと思います。最近は京浜東北線の209系なんかも土崎工場に行っているみたいですし。しかし京浜東北本線もそろそろE233系に川変わって来たなぁと、今日何回膨らませたかわからない鉄道の想像を思う俺でした。

  2008年11月30日

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  駅弁といえば？

  タイトルのように僕が問いかけられたら、食べた中なら、『前沢牛めし』がおいしかったです。上の写真がそうです。ちなみに盛岡駅で買いました。他の物なら、仙台駅で販売中のはらこめしがおいしかったです。写真は残念ながらありませんが、こちらも結構おいしかったです。僕が思うにですけど、東北で売られている駅弁は意外とシンプルなものが多いです。北海道に行くと『いかめし』（森駅で販売中。500円くらいですが、その味や、見た目などは多くの鉄道ファンが惹かれると思います。）などの超がつくほどのシンプル弁当がありますけど。僕もいかめし食べたいです！でも北海道には遠いし、お金が高いので、なかなか」いけません・・・。前に函館に行ったときには結構感動しました。僕のおじいちゃんは（岩手の母方）青函トンネルを作った一員だそうです。そのおじいちゃんと一緒に青函トンネルを通りました。初めて通る青函トンネルはすごかったです！また行きたいなぁ・・・・。

  2008年11月28日

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• 鉄道ファン買いました。（１月号）

  鉄道ファンの今月号を買いました。今月の特集は、希少車の特集です。（４８５系などの廃止されそうな車両を特集。）今は読みはじめたばかりですが、かなりおもしろいです。僕は４８５系がかなり好きなので、今月の特集はかなり好きです。そのうち、東北本線や、仙石線、花輪線などの特集もしてほしいです。僕は花輪線のキハ５２が好きでした。最初見た時は『何系だ？』と思いましたが、なくなる少し前に好きになり、すごく悔しいです。もっと早く好きになってれば・・・・。岩手のおじいちゃんの家が花輪線の沿線なので、とは（いっても駅からかなり遠いですけど。）撮影にも行けたかも・・・。まだそのときは小学生なので。でも早く部活に入りたい！と思っていたので、あまり頭になかったのかも知れませんね・・・。まぁもう少しすれば冬休みがあるので、部活も頑張り、ちょっと残った休みに鉄道旅をしたいと思います。では！ちなみに写真の５８３系も特集紹介しています。

  2008年11月27日

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• 今日は

  今日は、普通どおりの学校生活だったんですが、仙石線の２０５系３１００番台に少し意識して乗りました改めて乗ってみると、結構スピードも出るし（仙石線なので）、お客さんもいます。しかし、乗り心地は別によいものではありませんでした（笑）家の近くには、東北本線もあるので、今度乗ってみたいと思います。東北本線は、車両のバリエーションもあるので、今度写真も撮りたいです。カシオペア、北斗星も走っているので、結構おもしろいと思いますが、早起きしなきゃいけないのは少し大変だと思います。今度は少し頑張って早起きして、北斗星の写真を撮りに行きたいです。EF81はかっこいいですね（笑）僕はED75も好きですけど前、福島に住んでいたときも、貨物列車がED75だけだったので、よく覚えています。音もすごくて、当時幼稚園の僕は少し怖かったです（汗でも電車はそのときも好きだったので、貨物列車も好きだったと思います。父も結構そのときに貨物列車を見ていましたし。その影響もあるのかもしれません。これからも鉄道が活躍することを祈ります！車より鉄道はよいですよ（自分の考えですが）。ぜひ週末は鉄道に乗ってください！エコな乗り物ですし。

  2008年11月26日

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  今日は久々に部活！

  今日は、久々に部活をします！あ、ちなみに明日は確かH中と練習試合をします。今日は午後からなので、今はのんびりしてるところです。３連休は思いっきり野球を楽しみたいと思います（≧ω≦）でも寒そうですけど・・（笑）まぁ鉄道のことをやるにしても、野球をしても、友達と遊ぶにしてもこの時期は寒いので、頑張りたいと思います。ちなみに今日は仙台は確か５℃らしいです東京の人は「寒い！」とか言わないで頑張ってくださいね！といっても僕も夏に東京、大阪に行ったら絶対、「暑い！」とか言いそうですけど・・・（笑）なので！今日はアンダーシャツを２枚重ねにして出陣します（笑）今日は頑張ります！！！！！

  2008年11月22日

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• 最近気になること

  僕が最近気になることは、宮城・仙台DCキャンペーンです。今、仙台市、地震のあった栗原市、大崎市、鳴子のあたりなど、宮城県が一丸として行っています。しかし、東京などからの観光客は例年と同じくらいだそうです。これじゃ全然変わってないじゃないか！という声が聞こえてきそうです（笑）僕は、初めのころはDCキャンペーンなんて意味もわからなかったので、どうでもいいと思っていましたが、臨時列車はいっぱい走るので、そちらは見逃せません！１０月頃には、D51のSLも走りました。仙台～小牛田間で。その走行区間には、乗れなくても写真をという人もいるし、写真組の方はかなりたくさん来ました。（こういうときだけでなくいつも見に来て下さいね！）まぁ、まだ終わってないので、頑張ってほしいです。あ、ちなみに、「美味し国　伊達な旅」の美味しは鳥取だか島根のパクリだそうです（汗

  2008年11月20日

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  東北新幹線特集３

  今回で東北新幹線特集３回目です。今回は、秋田新幹線『こまち』にも使用されているE3系を特集します。『E3系』E3系は、山形新幹線に続く在来線直通新幹線として開発され、1997年から営業運転（たぶん）をしています。この車両は現在、東北新幹線『やまびこ』、『なすの』秋田新幹線『こまち』に使用され、塗装も違いますが、一部の車両は山形新幹線『つばさ』にも使われています。なお、『こまち』は、東北新幹線『はやて』と、東京～盛岡間は連結をして走ります。↑の写真のように、連結します。写真は仙台駅で停車中の『はやて』と『こまち』です。普通、盛岡で連結をしますが、仙台で連結をする車両も一部います。確か17時頃の列車だと思います。なお、このE3系、来年にも新『つばさ』用の車両が導入され、今の400系は引退するそうです。なので、400系を見るなら今です！東京でも見れますので、皆さんも週末はお近くの東北新幹線の駅へお越しください！お勧めは仙台～盛岡の『はやて』が通過する駅です。時速275キロで走行しますので、迫力満点です山形新幹線は、福島駅がお勧めです。ちなみに僕、前福島市に住んでいたのですが、あまり連結シーンを見たことがありません。でも福島ではそれなりに有名でしたよ。どうぞE4系と400系の連結シーンを見に福島に行ってみてください！

  2008年11月19日

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  今日は予定通り、E4系を特集します。

  今日は、昨日の日記の通り、E4系を特集します！『E4系』このE4系は、東北新幹線の全号車２階建ての車両の車両としてデビューしました。もともと、E1系という第一代目の２階建て車両が1994年にデビューしていましたが、その車両はこのE4系がデビューし、何年かするともう東北新幹線からは姿を消していました同い年なので、結構愛着もってるんですけどね・・・・。しかし、デザインはE4系のほうが好きなんですけど（笑）まぁデザインの好みはひとそれぞれなので、E1系のが好きなひともいると思いますE1系もここ最近乗ってません・・・。新潟～東京間でしか見れないので、見ようと思ってもいけないのが現状です・・・。新潟は仙台から行こうと思っても、中途半端なところ（近くないし、遠くない）なので、いったことは2回ほどしかありません。でも新潟は急行『きたぐに』や、もうちょっとで僕の結構好きなJR西日本にも近いので、結構いいところだと思います。僕も行きたくなりました（笑）みなさんも新潟への旅、お勧めです！E1,4系はどちらも上越新幹線で活躍中です！ちなみに東北新幹線にもE4系は仙台までなら運行中ですので、そちらもぜひご利用ください。

  2008年11月18日

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  東北新幹線

  やっとテストが終わりました！！今回はどうだか・・。まだかえってきてないのでなんとも言えません（笑）ですが、昨日の日記の通り、今日は鉄道のことについて思いっきり書きます（笑）今日は東北新幹線について書きます。まず今日は僕の好みの車両から【E2系】この車両は、東北新幹線の主力車両で、東京～八戸の全線で運転中です。なお、おもに『はやて』に使用されていますが、『はやて』は、東京から盛岡まで、秋田新幹線『こまち』と連結して走行します。普段東北新幹線を利用している人は全然気にしませんが、東海道新幹線を見慣れている人などは驚くようです。僕は最初はすごいなぁと思いました。ちなみに２００系は現在、新潟の車両センターにいますが、まれに東北新幹線でもお目にすることができます。ちなみに仙台では２時間に１本来たらラッキーな日だと思います。今日はこの辺で。長くなってしまったので。明日はまた『E4系』あたりを紹介したいと思います。鉄ではない普通の方！あの有名な黄色い全車２階建ての列車ですよ！

  2008年11月17日

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• 明日はテスト

  明日はテストです。できれば来てほしくないのに・・・。みなさんも今日はそれなりに勉強をしたと思います。（僕の中学校の人ですよ？）僕も今日はそれなりに勉強しました。明日が終わればこの時刻からもある程度は抜け出せるので、頑張りましょう。明日の日記はたぶん思いっきり鉄道のことを書きたいです！写真はイーストアイ、仙台駅の新幹線ホームで撮影しました。

  2008年11月16日

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• 鉄道コム

  鉄道コムのしりとりに夢中にになってしまいました。テストがもう少しまで迫っているというのに・・。ま、テスト勉強頑張ります。みなさんも仕事に、勉強にと頑張ってください。

  2008年11月15日

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  東北本線を走る車両をもっと詳しく！

  こんにちは。写真を２～３枚使うにはどうすればいいかわからなかったところに、何とか解決したので、今回は写真は使った詳しい（？）東北本線を走る車両を特集します。まずは・・・・。「７０１系」この車両は、東北本線のたぶん主力車両（東京エリアを除く）だと思います。仙台で一番走っている車両です。確か、黒磯～盛岡、八戸～青森間のほぼ東北エリア全部で活動中です（笑）車内は、２０９系との共通点も多い、ロングシートで、３扉車です。「７１９系」この車両は、仙台近郊の輸送改善？を目的にした車両で、４５５系などの急行型ではさすがに仙台でも乗降が厳しいので、２１１系に似ている車両で、僕は２１１系の塗り替えただけと小さいころは思っていました。北に行くとあまり運行していません。郡山～小牛田間がよく走るエリアです。一応、一部ですが、一関などにも来てます。車内はロングシートで、寒さ対策も各所にみられます。「Ｅ７２１系」この車両は、４５５系などの急行型車両を置き換えるための車両です。仙台空港アクセス鉄道も同系を使用しています。やはり、車内は新しく、僕も最初に見たときにはすごくきれいで、豪華だ！と思いました。しかし４５５系が置き換えられたのは悲しいです。残念ながら４５５系の写真は撮ってませんあかべぇなら持ってますよ。↓写真は仙台駅と、仙台～東仙台間のJRの車両基地で撮影しました。あかべぇは基地から、現在姿をけしましたので、ご注意ください。

  2008年11月14日

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• 仙台空港アクセス鉄道について

  だいたい１年前、仙台空港へいままでならバス、自家用車で４０分～１時間という距離のわりにはかなりの時間がかかりましたが、仙台空港アクセス鉄道が開業し、２０分ほどに短縮しました。使用車両E721系で、仙台空港アクセス鉄道会社は、同型ですが、形式は違う名前です。新たに開業した区間は、名取～仙台空港間で、途中に杜せきのした、美田園という名前の駅があります。ちなみに名取～仙台間は、JR東日本の東北本線に乗り入れます。快速列車も運行しており、停車駅は、仙台ー名取ー仙台空港で、約15分で走ります。なお、このアクセス鉄道に対抗するバスも登場し、新たなライバルとなっています。ちなみに料金はバスのほうが安いか、同じくらいです。仙台～仙台空港の料金は高いです。確か500～700円したような・・・。JRならもっと安いのに～という声もあります。まぁ、便利になったので、結構乗車するお客さんは多いそうです。以前に1回乗りましたが、（仙台から杜せきのしたまで）2両しかない割には結構乗ってます。最近は増えたらしいです。ぜひみなさんも仙台空港アクセス鉄道に乗ってみてください。青い電車が目印です

  2008年11月13日

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• 東北本線

  こんにちは。僕の住んでいる近くには、東北本線が通っています。東北本線は、東京のあたりならE231系あたりが主力でしょうが、宮城では、仙台周辺を除き、701系が主力です。仙台周辺では、719系や、E721系も走っています。仙台空港アクセス鉄道の車両は、JRはE721系0番台です。夜は北斗星も来るので、まぁまぁ車両のバリエーションはあります。僕みたいな車両鉄でも安心です。僕が前住んでいた福島も、阿武急以外は仙台とほぼ同じでした。どちらかといえば719系が多かったでしょうか今度、休みの日には、東北本線を撮りに行きたいと思いますちなみに写真は701系仙台色、仙台駅にて撮影しました。仙台に来れば1回位は必ずみると思います。

  2008年11月12日

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• 今度の旅は

  今度の旅は、おそらく仙石線全駅下車の旅をすると思います（笑）理由は、ある程度家から近いし、運行本数も多いからです。とはいっても朝の一部の１０３系で運転される列車以外は２０５系のみなので、自分のような車両鉄には少し厳しいです。でも、都会風の駅から、海沿いの駅、田舎風の駅など、バリエーションはあるので、飽きないとは思いますが(；一_一)今度、その旅をした後の日記は各駅の下車記録になると思います多分、結構気合の入った日記になると思います。なので、お楽しみに！１か月半後を予定しています。写真は仙石線２０５系３１００番台で、陸前原ノ町駅での撮影です。

  2008年11月11日

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• 西武優勝！

  昨日、日本シリーズで西武が優勝しました。西武の時代が来たぜ！はっはははははは！！！！！！！！！なんてこといってますが来年はオリックスの優勝に期待します。今年は６位から２位まで上がってきたので、来年は優勝してほしいです。地元楽天は今秋季キャンプ中です。（ｋスタで。）まぁどちらも頑張ってほしいです。皆さんのファン球団の活躍も期待しています。本当に来年の開幕が待ち遠しいです。少し遠い話ですけど・・（＾＾；

  2008年11月10日

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