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ＢＭＷ2002 E21 E30

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2011年05月の記事

全34件 (34件中 1-34件目)

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本日、東京です。

ストリングスホテル東京インターコンチネンタル！本日のお宿です。う～～。やることがない…（笑）

2011.05.31

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ママチャリ塗装です…（汗）

０２のフロントグリルをやったついでに、自転車も塗ってしまおうってことで（笑）部品流用？の為にバラしていたＢＳ製のママチャリですが、部品寄せ集めで再度組み直そうかと...。まず、ステッカー類をカッターで削ぎ、食器洗い洗剤で水洗いです（笑）。次に、サビの部分を３２０番ペーパー掛け。ついでに全体にも足ツケの意味でペーパー掛け。番手を変えフェザーエッジを取ったりして...（笑）コンプレッサーで水分を飛ばして、脱脂省略（汗）でエメラルドグリーンを試し吹き。色も、使い道のある黒、白、シルバーを除くと、使いかけのエメラルドグリーンと紺色の２色からの選択でした～（笑）エメラルドを塗って、紺のステッカーでビアンキとでも入れてやろうかとも思いましたが、結局紺色...。素晴らしい塗装ハンガーでしょ。　洗濯物ほし用のハンガーです。洗濯ばさみがイケてるでしょ～（笑）泥よけも、潰れを板金？（笑）して、シルバーを塗って、昨日の仕事は、これにて終了～～。台は、醤油瓶のケース（笑）。　　バイクは、タンク、シートの塗装上がり待ちです！いっそ、バイクのタンクも缶スプレーで行ってしまいましょうか（笑）。でも、ラッカーだと戻るしなぁ～。

2011.05.30

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BMW2002 フロントグリル

フロントグリルを塗りました～。　ボケた印象が、キリッとした感じになった気がしません？昨夜からフロントグリルを外して、メーキャップを試みました～。左右、輝きが違います。　右は白く粉をふいた感じ（汗）。どこまで、輝かせることができるでしょうか？　３２０番で、６００番、１０００番で水砥ぎ！　その後でコンパウンドで磨きます。　外せる箇所は、缶スプレー。　あとは、筆塗り…（笑）筆が良いと、結構イケる！　ハケ目も気になりません！？ここも、忘れず塗っておきましょ！

2011.05.29

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BMW2002 レカロシート取り付け

今日は、０２のシートの取替えでした。　オリジナルのシートを修理する間の暫時のつもりですが…（笑）。話の発端は、ネッツボン師匠より某所に「０２ターボのシートがあったはず」との情報をいただいたことからです。　昼休み時間に早速問い合わせするものの、店主ご自身の０２のストックと判明…（汗）結局は、某所に預けている３２０から、シートを取り外して送ってもらうことになりました。届いたのが、金曜日の夜。　今日は、その取り付けでした。シートを外すと、いや～汚いですね～（汗）　掃除機をかけて、いざ取り付けです。ここでやっと、ベースフレームが無いのに気がつきました（汗）た"いこ"ろうさんから頂いていたシートベースを引っ張り出してきて…（笑）、でも暫く悩みましたね～～。　どうやって装着するのか。レカロのシートレールは、使いません。　オリジナルのシートレールを使います。こんな感じで取り付け完了です。見たことの無いベースでした。　シンプルな感じで、とっても良いですね！（笑）。ちなみに０２と初期？のE21のシート取り付け寸法って、同じなんですね～。　た"いこ"ろうさん、　０３ワークス店主さん、心から感謝いたします！あらためまして、ありがとうございました。

2011.05.28

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E21 ハザードスイッチ交換！？

昨夜は、Ｅ２１のハザードスイッチの交換です。２００２のウインドウレギュレーターと同じくらい、いや、それ以上ですかね！Ｅ２１のハザードスイッチは、ウイークポイントです（笑）。バッテリーをカットオフスイッチで切っていますから、問題ありませんでしたが、いざ乗ろうとしてバッテリーを繋いだら、スイッチが壊れていてハザードが止められません...。これまでも、走っている途中でハザードスイッチが壊れてということも何度かありました。　スイッチを取り外すには、スクレーパーの刃先を入れてあおります。精密ドライバー等を突っ込むより、面が広い分キズがつきにくい...。どこに引っかかる部分があるか承知していると、なお良い～～。適切にあおる部分が分かります。取り替える部品を、手元に置いて作業することが大事ですね～～。必要の無いところのビスを外してしまうあたり、素人ですね～（笑）　次、取り替える時の為に、スイッチの引っかかりは、右上隅と左下隅！　メモしておきましょ（笑）旧車には、こちら！　バッテリーターミナル(カットオフスイッチ)　D・B兼用タイプメモリーを生かしたい場合は、こちら！バッテリーカットオフスイッチ B端子用　

2011.05.27

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マフラー取り付け　其の３完成！

取りあえず付きました。　一昨日の難儀がウソのように...、すんなりと（笑）シャフトは、緩めると抜くことも可能ですから、邪魔にならないよう引っ込めて、難なく問題クリアーです。　なぜ、こんな単純なことが分からなかったのか～～。エンジンをかけて、排気もれをチェックしたいところですが、夜中１２時を回ってますし...（笑）このバイクは、週末まで、このままです。タンクとシートは、○トウ自動車さんへ置いてきました（笑）　何か忘れていると思ったら、いやいや、電気系をやらなければならないのでした...。　

2011.05.26

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２０００００を超えました～。記念すべき８００件目の記事がこれでいいのか？（笑）

月　火　水　と良い天気ですね～。　土日は、悪いのに…。秋田は、やっとツツジの季節です～（笑）黄砂？　いえいえ、松花粉です…（笑）　夏を迎えるちょい前のこの時期が、好きです！

2011.05.25

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フュージョン　インスペクション？

フュージョンの取り扱い説明書です。　随分前にダウンロードしてプリントしていたものですが...、つくづく良い時代だと（笑）。そう言えば、ＸＬ２５０を下取りにしてローンを組んで、フュージョンの逆輸入車フィリックを所有していた時期があるのですが、取説見た記憶が無いな～。　英語だったから、見なかったんでしょうね（笑）なんてことはない、エンジンオイル交換時期の表示が「赤」のままになっていたのが、気になっていたのですが...、分からなくて（笑）ＢＭＷと違い、簡単で助かります！　そのフィリックスですが、Ｅ２１の全面塗装代になったような...。２５年も前の話です（笑）板金屋の親父に置き場に困って、預けておいたのですが、「Ｎ田、お前のバイク、売って置いたから...」、やくざな親父でしたね～。「ＢＭＷの支払いなっ！」「これ、残りな！」って５万円もらった記憶があります（笑）。

2011.05.24

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マフラー取り付け　其の２

以前オークションで落札してあったスーパートラップのマフラーですが、エギゾーストパイプが、上手く付かない。もう数ミリのところなのですが、入らない...。アンカーの部分を先に入れると、フランジにギリギリ届かない～～。フランジに先に入れると、アンカーの穴にボルトの先の角度が邪魔して、入れれない～～。初期型　２型　３型とマイナーチェンジ（バイクでもそう言うのか？）を経て、部品が微妙に変えられているっていうの結構ありますから...。いつまでも熱くなって、取り付けに苦闘していてもしょうがありません。という訳で、作業を切り上げ、頭を冷やしてパーツリストから仕様を確認！。２型３型とも同じ部品のようなので、単に力量不足からクリアーできないでいるものと判明...（笑）安いという理由で購入してしまった初期型しか載っていないサービスマニュアルより、パーツリストの方が役に立ちます。　１１のシャフトをゆるめておけば、入りますね…。　真面目に今、書きながら気が付きました～～。最初フランジに入れて、仮止めの、シャフトゆるめて穴に入れての…。　了解！（笑）

2011.05.23

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スーパートラップ　マフラーの取り付け

昨日午後からは、バイクのマフラーの取り付けでした。キャプトンマフラーが全体のスタイルに合わない為、メガホンタイプのスーパートラップに変更です。いやいや、イヤな手応えと共に、スタッドボルトごと抜けてきました...。それも４本中３本（汗）自転車もそうですが、大体固着して取れないボルトや部品は、組み直した部分が多いですね。メーカー組みのままは、組んだ時のグリース等が残っていて、ボロボロでも意外と最初のインパクトで回ってくれます。エギゾーストの部分ですので、酸化して固着しているのは分かりますが...。バーナーで熱して取りますか～～。　作業が進みませんね！　バーナーどこやったっけ？？？

2011.05.23

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ＢＭＷ２００２　MSD　ブラスター２コイル　インプレッション！

本日、朝一番のお仕事は、赤いコイルの取り付け。　朝一番っと言っても９時ですが…。コイルの直径も同じでしたので、外したとおり入れ替えるだけ、これといった加工も必要ありませんでした。ブラスター２コイルを取り付けての印象は、まずエンジンを掛けた瞬間、排気音が野太くなった気がしました。（車庫のなかで、ただ音がこもって、そう感じたのかもの…（笑））その後、そん辺を少し走ってきましたが、高回転まで回していませんが、普通にアクセルを踏んだ感じでも、トルクが太った感じは十分に分かりました。「ツインパワー」って、フラットにトルクが上がっていくCDIじゃないと思っていたのですが、コイルを変えて、中低回転でのトルクが増えたみたいです。　乗りやすい…。禁断のCDI　「武蔵」、コイルも一回り大きく、太い…。　こいつをもう一度試してみたくなりました（笑）　前の仕様は、エンジンルームにコイルが二つ、「ツインパワー」と「武蔵」を切り替えれるように配線をしていたのですが、いざ切り替えようとしても、何がなんだか分からなくて…（笑）

2011.05.22

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ＢＭＷ２００２　MSD　ブラスター２コイル

　コイルを、MSDのブラスター２コイルに変更します。ただし、ＣＤＩと言っても、HKSのツインパワーは、インダクティヴ点火（ノーマルの点火方式）と併合させているツイン方式なので、純粋なＣＤＩと異なります。　純粋のＣＤＩの場合、外部抵抗器を介さず、直接コイルに接続するのですが、ノーマルの点火とＣＤＩによる昇圧した成分を併合させて、ＣＤＩの欠点である低回転時の放電時間の短さをカバーしている為、外部抵抗器を使用しなくては、ノーマル点火の時にインピーダンスが低すぎて都合が悪くなります。まあ～ノーマル配線に戻すときも、外部抵抗器あるなしで、混乱しなく良いのですが...。　やる時になると、この辺訳分からなくなってしまってます（笑）大昔、やはり赤いコイルが、かっこ良くて！　その辺にあったボッシュの赤コイルをＥ２１に付けたのですが...、外部抵抗器というモノを知らず、なしで付けて...。アイドリングするのですが、１０メートルも走らないうちに不調になり（笑）、慌てて、家に立ち戻る～。プラグをチェックしてまた出掛けるが、やっぱりだめで...、何度かその繰り返し...（笑）何度か目で、コイルが熱をもってのに気が付き、「もしかしたらコイルのせい？？」となった次第...（笑）　その当時は訳分からなかったですね～。（今もあまり変わりませんが...）ということで、ブラスター２コイルに変更しても、純正のコイル持って歩こう～～（笑）。　電気系は、やらないでいると、全然分からなくなります...（笑）。そもそも、付け焼き刃なもんで～。

2011.05.21

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バックステップ　取り付け

昨日は、バイクを少しばかり...、夜な夜な何かしらやっています（笑）。このバイクは、昨年１２月の時点でエンジンは一応掛かってましたので、キャブはやらずに済みます。多分...（笑）元々は、トラッカー風に改造されていたバイクですが、セパハンに変更です。　長期在庫のトマゼリをおごってしまいます。タンク、シートの取り付けも、仮組ですが、まあ～何とかなりました。これから、やらなければならない作業としては、　マフラーの交換　バックステップの取り付け電気配線のやり直し（全く、訳が分からなくなっている...）タンク、シートの塗装これくらいでしょうか！で、昨日はバックステップの取り付け。ヤフオクで落札した中古のバックステップですので、欠品もありますし、一筋縄ではいきません。スプラインを切っているのですから、入るのが当たり前のパーツが錆びてて入らなかったり…、抜くに抜けなかったり…。ワイヤーで引く変わったバックステップなので、ブレーキ側にも加工が必要で、タイヤを外さなくてはならないし...。えらい難儀をしましたが、たいへんな分問題をクリアーし完成した時は、達成感がありますね！　（なん～て、そんな大それた話じゃありませんか～（笑））　どうやって寝たか、記憶がない…（汗）。

2011.05.20

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ＢＭＷ２００２　ラジエターサブタンク　其の２

　　前日に引き続き、昨晩も…（笑）ステーが柔くてビヨ～ンとなるので、曲げた箇所に貫通マイナスドライバーで、縦方向に一撃！これで、曲げた箇所の強度がでます。　結局は、これでも不安で、Ｌ金具を追加して補強するのですが…（笑）２晩かかって、完成です…（汗）。　　これだけやっている訳でなく、バイクもやりながらですが（笑）　昨夜は、湯船で寝てしまったような…。

2011.05.19

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ＢＭＷ２００２　ラジエターサブタンク

こんなこと、内緒で、人には話せないことなのですが…、本日、１６時過ぎ仕事中に強烈な睡魔に襲われました～。夜ごと、深夜２時過ぎを３連チャン。　それでも、昨日まで支障きたすことも無かったのですが…。スポーツクラブで汗を流し、帰宅すると２２時過ぎ。　それから車庫へ行って、夜ごとあれこれ…。昨日は、こんなイタズラを（笑）。ラジエターサブタンクをステーを作って、取り付け！　ジムニーのサブタンクらしい（笑）　　ステーが柔いのと、場所がバッテリーに近過ぎでイマイチかな…。

2011.05.18

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シートで困っていたら、ド級のシートが～。

やしの抜けたペラペラのシート地＋直スプリング仕様のシートで困っている私の目に飛び込んできたものは、なあ～～んと！？http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h153094730ALPINA BMW E21 レカロシート　左右set う～～ん。　はてさて､　神の思し召しか、悪魔の囁きか～（笑）。　悩みます...（笑）。

2011.05.18

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クロスフレーム

７００Ｃを装着していますが、元は２６インチだったかな～。　いずれ正体不明のバイクです。クロスフレームは、キャンパーに多い形状ですが、ロードではあまり見かけません。どうも、このフレーム形状に惹かれると言いますか...（笑）。今は無くなってしまいましたが、ロードでも６～７年前のＧＴのレーサーがこの形状をメーカーのイメージスタイルとして世襲していました。　頑張っていたのですが...。何をどうやって組んだか、忘れてしまいましたが、いろんなバイクから部品を流用した記憶があります。ブレーキはレイダック？？イニシャル付きのシフトレバーに変更。　スプロケットも変更し、カチカチっとシフトが決まります（笑）　今年こそは、自転車に乗るぞ！　のつもりですが、雨が多くて...。まずは、自転車通勤から始めます！　のつもりです（汗）。

2011.05.17

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このシート、どうしましょ（笑）

昨日、９時に出発し、帰宅したのが１７時でしたから、写真撮ったり、露天風呂に入っている時間を差し引いても、７時間は運転しっぱなし（笑）。よくも、まぁ～～。　ドライブ嫌いなのに（笑）。　お腹も空かないですね～。　と言うか、前の日バイクに乗ったものですから、ウエアーのポケットに財布を入れたまま…、小銭入れしか持っていませんでした。　所持金　じゃら銭で９００円足らず～～（汗）　風呂代６００円払ったら、ジュース代のみ！折角の青森だというのに…、食事もできませんでした。　イカ焼き食べたかったな～（笑）その、７時間座りっぱなしのシートですが、こんな感じです（汗）　　中のやし（クッション材）がやせて、スプリングにシート地がのっている感じ（笑）この間、シートの下を探ったら、抜け毛ならぬ、抜けヤシ　が、ごっそり…。そろそろ限界！？　　このままじゃ、シート地が破れてしまいます。　スプリングとシート地の間に薄い座布団を挟みましょうか？　それとも、シルバーの０２からレカロを外して、着けちゃいましょうか？　それにしても、よく頑張ったな～、尻！？（笑）　

2011.05.16

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青森県　不老ふ死温泉

今日は天気が良いので、海岸線をドライブ、青森県に向かいました～。目的地は、あるような無いような～（笑）最初の目的地は、ウェスパ椿山　http://www.wespa.jp/次の目的地は、不老ふ死温泉　http://www.furofushi.com/調子に乗って、走り過ぎました～。　目的地をスルーして、つがる市まで…（汗）　一時間半も走ってやっと通り過ぎて来たことに気づくなんて～～。３時間のロスです！という訳で、日本海を右に見て、目的地に向かいます。　（…引き返します。）「不老ふ死温泉（ふろうふしおんせん）」　ネーミングがすばらしい（笑）　日本海が目の前に広がる、海岸と一体化した、絶景の露天風呂に浸かりながら、遠い水平線をながめて潮騒に耳をかたむければ、心にしみいる感動とくつろぎのひとときをお楽しみいただけます　　とさ（笑）　温泉ブログじゃありませんけど…（笑）

2011.05.15

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バイクにちょっとだけ…。

休みっていえば、天気が悪いですね～。今日は、ホームセンターで「超強力両面テープ」と「超強力接着剤」を購入して来ました。バイクのシートの張替えですが、「こんなもんでいいかな～」って妥協した所が、やっぱり気に入りません。　やり直しの為に購入してきました。まあ～、買ってさえおけば、作業は夜でも出来るので、日中は、一昨日の強風で壊れた塀の補修をしました。午後一瞬でしたが、天気が良くなったので、作業も程々に…、　　サイドカーを車庫から引っ張りだし、乗ろうかと…（笑）。でも、どうせならバイクの方が楽しいだろうと、バッテリーを繋ぎ、ガソリンを確認、あれこれやっているうちに、雲行きが…、意地でその辺を走ってきました～～（笑）　それでも楽しいですね～。　天気が良かったら男鹿半島まで行ってたかも（笑）

2011.05.14

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本日の出来事…。

本日、バイクのタンクとシートを○トウ自動車さんに、置いてきました。色は、オレンジ。　プラス黒のライン！（笑）その時、気がついたのですが…「なんじゃ、これは！？」　「またかよ～～。」　　擦られてます！場所が、○トウ自動車さんの所なので、社長から、ささっと液体コンパウンド（？）で拭いてもらい、事なきを得ました（笑）。　深いキズで無くて、よかった～～。　まったく酷い話です。本日の作業です。　シートの張替えの続き！　間もなく完成です。エアータッカーが、昨日届いたのですが、シートベースのFRPには歯が立ちません。　

2011.05.13

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GEO

同じゲオでも、中古ＣＤを売っているゲオとはちょっと違う...（笑）昨年の年末からの体調不良、３月になってからの食欲不振...。半ば強制的（汗）に入会を勧められ、４月下旬より通い出しました～（笑）汗をかくって良いですね～。仕事でかく「冷や汗」と違い、ホントいいですね～（笑）　それなりに長く生きていますから、背中をツーっと流れる冷や汗や、仕事が気になって何日も眠れないなんてことも幾度とありました。　気持ちを切り替えようとしても、なかなかできないですよね～！非日常を脳に感じさせるってのが、ストレスの解消に良いらしいのですが、なかなかできるものじゃありません。「日本男子たる者、頑として動かざる事！」を心情にして５０に近い４０数年！？音楽に合わせて踊るなんて、すごい非日常でしょ（笑）　すごく、リズム感が悪いらしい...（笑）。

2011.05.13

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Ｅ２１　懐かしい写真が…　

懐かしいといっても、そんなに何年も前の写真じゃありませんが...。ブログをやることになる、きっかけの一つになった写真です（笑）２年になりますね！そしてこの写真は、いろんなご縁が、ここから始まったという１枚です。　サハラベージュ、某ファクトリーのワークスカラー？です（笑）念の為、アルピナじゃありません...（笑）

2011.05.12

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日本人ギタリスト　春畑　道哉

春畑道哉（はるはたみちや）夏の代名詞みたいなバンド「ＴＵＢＥ」のギターですが、ソロギタリストとしても何枚もＣＤを出しています。フレーズと音を聴いて､誰々だと分かる数少ないギタリストの一人。 8thアルバム「RED BIRD」をＧＥＯで中古ＣＤ２００円で買ったのが、きっかけ（笑）。名前も素性も分からずに購入したのですが、これがなかなか良くて...。その他も買いあさりました。もちろん中古で！ですが。アルバムごとに、全くキャラクターが違う楽曲を演奏していますが、B'zの松本孝弘同様、この人だと分かるトーン？を持っています。　リバースヘッドのギターが、かっこいいですね～～（笑）

2011.05.11

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オミクロン

うちにも１台、サクマ　オミクロンがありますが...。市場に出ているのか、気になって～（笑）。　インターネットで検索！京都にありました...（笑）http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=158&bike=1589999&stcbid=8701296B30090819001&cc=3９５万円です！？と...。２年ほど前になりますが、サクマエンジニアリングさんに買い取りの相談をさせていただきました。探している人がいたら、連絡をくれるってことになっていたのですが、全然ありませんね！　もしかしたら、体よく断られた？？？だれか、乗ってもいいよ！って方いませんかね～。　９５万なんて言いません（笑）大事に乗ってくださる方がいれば、お譲りしたいと思います。興味のある方がいらしゃいましたら、過去のブログをご覧をください。　こちら　です。　あっ、この写真違いますから…。　これは９５万円のヤツ（笑）実車は、近日中にアップいたします。　いや～、自転車が邪魔をして、出せないんです…（汗）

2011.05.09

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本日で６００日目（笑）

たまたま気が付いたからですけど…（笑）。その前に５００日があっただろうし（笑）、キリが良いと言えば６００日より、絶対５００日ですよね～（汗）脈絡がありませんが…（汗）、日本版が未発売のSTEVE VAIのアルバムを２枚紹介です。「Where The　OTHER Wild Things Are」アルバムタイトルが、洒落ています（笑）。　ここ数日、こればっかりです！　なかなかいいです！？「アーカイブ４」　マニアックすぎ…（笑）ジミヘンの曲を２曲もやってますから、私的にはOKですが…。　　ネタぎれの感があります…（笑）　Steve Vai / Western Vacation 輸入盤【CD】これは、新譜ですか～？？？　Steve Vai / Where The Wild Things Are【2009/11/10】(輸入盤ﾌﾞﾙｰﾚｲ) ”OTHER” が付いていない正規リリースの方です（笑）　

2011.05.09

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GW後半は、バイクを少し…。

GW最後の土日でしたが、地味～な作業を永遠とやっていました～。車庫の片付けに２日間終始しました。　MINIを車庫から出す際に、モノの置き場を変えた為、工具やら部品の場所もバラバラになってしまって…。散らかっているようでも、使い勝手がいいように置かれているのですが…（笑）。　作業性が悪くて、整理？し直しでした。製作途中のバイクですが、やっと形になってきました。　後は、組んでいくだけなのですが…。　あれこれ寄り道ばかりで、進みません。今日も、バイクのタンクからガソリンを抜いて、軽トラへ…。　乗らないバイクから、ガソリンを抜いておきます。　キャブからガソリンを抜いておくのは、もちろんですが、私の場合はタンクからも…（笑）。　もう２台からも抜いてしまわなければ…（汗）。もうひとつの作業は、シートの張替えです。　手動のステイプラーを使用し、自転車のサドルとかは張り替えて来ましたが、今回はエアータッカーを購入し、より良い仕上がりを目指すことにしました。商品の到着待ちです！エアータッカー/釘打機 10mm ステープル5000本付　　価格5,780円

2011.05.08

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BMW 320i カブリオレ

季節到来！92(H4) BMW 320i カブリオレ BBS 車検23/12まで E30 http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e112590597150,000円　※「現在の価格」は最低落札価格に達していません。　いったい、いくらなんでしょう～～。　この頃E３０値段が上がっている気がする…。季節到来？？（笑）　　　そっかな～～（笑） BMWは、何が何でもMTじゃなければ！、と思ってきましたが、これは重いしATで、ゆっくり流すみたいな乗り方で、いいんじゃないかなって思えてきました（笑）追録：　２５万円　入札０で終了でした。　

2011.05.07

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ダートトラッカー

オレンジ色、いいな～。明日は、目いっぱいバイクをイジリます…。　

2011.05.06

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何から手を付けたらいいか！　まぁ～手当たり次第！

今日は、盛り沢山～（笑）。　娘の自転車のパンク修理に始まり、（と言っても、自転車屋さんに持っていっただけですが…）、冬タイヤの片付け、軽トラの車内の掃除、バイクからガソリンを抜き軽トラへ（笑）。除草剤を買ってきて、散布。再び、自転車のクリーニングを２台、バイクのキャブの取り付け１台、バイクにワックスがけ２台（笑）。目に入ったもの、手当たり次第にあれこれ手を付けます…（笑）。GWの後半で、やっと暖かくなりました。　長々と後伸ばしになっていたステッカーを貼りました（笑）。汎用シート　GB２５０　社外シートオークションに出して見ましょ（笑）　未使用皮パンツ　ヤフオクで売れました～。　購入額の半値ですが…（笑）

2011.05.05

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ミニ・ガブリオレ　其の２

F川さん、随分ピカピカに磨きこんで来ましたね～。　 GW中、細かい所いろいろ、やっているみたいです。モトリタの皮巻きステアリングを、ナルディー・ウッドに交換。　ミニは、アフターパーツが多いですし、いいですよね～。後ろ姿、いいですね～～。　

2011.05.04

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BMW2002 　青森県へドライブの予定が…

先日の山形県の温泉で調子づいて、昨日は青森県の嶽温泉（だけおんせん）まで、０２で出掛けることにしました（笑）山形のルートがとても道も空いていて、気持ちのよい道のりでしたので、青森までのドライブもそんなもんだろうと、横浜から帰省しているM園を誘い、出掛けました…。　行き当たりばったりは、いつものこと！？（笑）高速道路の入り口で、若干の混み具合を確認しつつ、それほど気にもとめず北上したのでありました。走ること５０分高速の終点で渋滞～～。　その先もノロノロ運転！じっと渋滞をこらえ、やっと流れ出したのもつかの間、ナビがルート違いを知らせています…。　「多分、この道で間違いはないはず…」と思いながらも、何度も何度もしつこくナビがいうものですから、言うとおり引き返しました。程よいワインディング、渋滞のストレスを発散させるように、気持ちよくペースが上がります。向かう先には、山が見えます。　助手席のM園は知りませんが、N田は峠道きらいじゃありません（笑）。　ますますペースが上がります～～。で、結局はこれ！　冬期間通行止め～～。　５月GWですよ～。　　なんとも、５月２１日まで通行止めでした…（汗）。再度、渋滞の道に戻り、ロスタイム１時間半というところでしょうか。　まっ、行き当たりばったりは、いつものこと！　気にしません（笑）その後、渋滞はますます酷くなり、大館市の手前８キロを進むのに２時間～～（汗）。大館駅前で、昼飯は駅弁「鶏めし」で有名な花善（はなぜん）にて。　　たまに仕事で行きますが、こんなに混んでいるのは初めて（汗）、鶏めし食べに行ったのに、ご飯炊き上がるのに３０分かかりますとのこと…。わざわざ、ルートから外れ寄り道したというのに～～。　結局、鶏めし食べずじまい！？　まっ、行き当たりばったりですから…（笑）気を取り直して、向かうことにしましたが、またすぐに渋滞「何でこんなに混んでいる？？」、いくらGWにしても、M園の行いが悪いからにしても、混みすぎ？今頃気づかされました～、青森県の弘前市に向かう人で混んでいるのだと…。確かに桜の有名な所ですし、今が盛りです！行き先変更です。　　大館市は、「日景温泉」。　どこまでも、混浴露天風呂に拘ります（笑）８時３０分に出て、着いたの１３時４０分～～。　昼食を除いても、ゆうに４時間以上（汗）ですよ。その４時間以上もかけたお風呂にM園、１０分も入っていないですよ～。　露天風呂には来ないし…。M園：　「風呂にそんなに長く入って居られないだろ～」。N田：　「おまえなぁ～～（怒）」　帰りは、２時間きりました…。　

2011.05.04

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BMW E21 320i 初代３シリーズ　極上コンディション

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n94063681走行　54,688 km　福島県郡山市からの出品です。あるんですね～～（笑）　このまま、オリジナルでコンディションを保ったまま、乗りたいものですね！

2011.05.02

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ミニ・ガブリオレ　GWに間に合いました～～（笑）

　　友人F川さんが、「ミニ・ガブリオレ」ができたということで見せに来てくれました。あいにくの雨ですが、いい～～感じです。内装は、赤いミニからすべてインストール。　傷みのひどかったボンネットとトランクも、赤いミニから移植。　エンジンパーツも少し使ったということでした。赤いミニ１０００がもったいない気もしましたが、前オーナーがそのままにしていた愛車ガブリオレの、復活の為に役立ったということで、良いことにしましょ。なお、整備等は秋田市のミニの専門ショップでやりましたので、シンプル・オートさん同様、その他のパーツも無駄なく、次の車に使われることでしょう！？　俄然、E３０　３２５ガブリオレの車検が取りたくなります…（汗）

2011.05.01

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