自由気ままに

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今日も張り切ってます、おじさん
何時も、ご苦労様です。






幸運への道
この画面を見られた方は幸運です。




ネコ

無し




今日も朝から良い天気でしたが、やはり黄砂がかなり飛んでいるようです。
でも、以前よりは大分黄砂も少なくなった感じです。
今日は朝から支店へ行き、仕事をし午後からは港区の事務所へ行きました。
帰る頃(16時半頃)には、かなり曇ってきて夕陽は見られませんでした。
先ほどベランダに出て外を見ていたところ、ちょうど雨が降り出しました。




今日の名古屋お天気センターのデータです。
最高気温　　 １８．４℃　１５：０２
最低気温　　 　６．３℃　０５：４４
実況気温　　 １４．１℃　２２：４０





空



支店に向かう時の朝の空




車の話
SUBSRU EXIGA 2.5i spec.B EyeSight


今日は、SUBARU EXIGA 2.5i spec.B EyeSight　の燃費のご紹介をします。

直近の給油が３月12日にしています。
その時までの記録です。

総走行距離　　　　：　１，９７４．３ｋｍ
総給油量　　　　　 ：　２０７リットル
給油量からの燃費：　９．５４ｋｍ／リットル

トリップ毎の燃費　：　１０．５４ｋｍ／リットル
燃費計の燃費　　 ：　９．２ｋｍ／リットル
高速道路の平均燃費：　１５．３ｋｍ／リットル
高速道路の最高燃費：　１５．６ｋｍ／リットル

参考までに３月１２日から今日（３月１７日）までのトリップでの燃費は
１１．４ｋｍ／リットルで、走行距離は３１５ｋｍです。


こうして燃費を見ると、私としては予想以上では無いかと思います。
前の車の三菱　シャリオグランディスは、せいぜい７．３ｋｍ／リットル
買い換える直前で、何とか高速走行が多かったので８．２ｋｍ／リットルでした。
高速道路でもせいぜい、１２．５ｋｍ／リットルが最高だったと記憶をしていますので
重量にして約１００ｋｇ重く、排気量も１００ｃｃ多い　
SUBARU EXIGA 2.5i spec.B EyeSight　としては、かなり良いのでは無いかと。
名古屋の交通事情としては特に私の場合は、都心へ毎日行き渋滞を避ける為に裏道を走ってはいますが、信号での停止が非常に多く発進と停止を頻繁に繰り返す走りなのでその状況でこの燃費は秀逸であると思います。
前の様に港の事務所だけ自宅から行っていれば、恐らく平均的な燃費は楽に１１ｋｍ／リットルは超えていると思います。

何はともあれ、車を買い換えて燃費が向上し、かつ燃料もハイオクからレギュラーにして２リットル以上燃費が向上しているのですから対費用効果としては断然上がっています。


何かの参考までにと記載を致しました。
また、距離も多くなって５，０００ｋｍを超えたくらいに燃費のご紹介をしたいと思います。









港の事務所での数ショット

見ていただくと分かると思いますが、この港の事務所の駐車場
何と緑化対応の駐車場です。
金掛けてまんなぁ～
では、無く自宅の駐車場もこんな具合にしたいと思っておるのです。
コンクリートやアスファルトでは夏が暑い、煉瓦も良いですがやはり緑化対応だと何かと和みますからね。
でも、車を買い換えたから資金が無い・・・
カーポートも設置したいのですが、これもねぇ～
その内に何とかなるかなぁ～

今日は、SUBARU EXIGA 2.5i spec.B EyeSight　の燃費のご紹介でした。