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旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

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2012年12月の記事

全22件 (22件中 1-22件目)

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暮れのごあいさつ

2012年も残すところあと12時間弱となりました。本年も当ブログをご愛顧いただきまして、誠にありがとうございました。また、当ブログ内の商品リンク経由でお買い物や宿泊予約をして下さった皆様、誠にありがとうございました。2013年元日は、元日早々所用にて盛岡まで日帰り往復してきます。天気予報は荒れ模様の予報。雪の仙岩峠、安全運転で行って参ります。帰投時間によっては、明日は皆様へのご挨拶はできないかもしれません。では、来る年も、どうぞよろしくお願いいたします。2012年12月31日管理人　Traveler　Kazu　★送料無料★メンズインナー福袋（M）【BVD】・グンゼ【BODYWILD】・【Hanes/ヘインズ】etc.【s...価格：5,000円（税込、送料込）ジャージ上下＋Tシャツ+雑貨の運動にも部屋着にも【2013福袋】★マルイ限定★2013adidasメンズ...価格：5,000円（税込、送料別）【新春福袋セール！】【驚異の４万円（税込）！】エルメスバッグ豪華３点セット価格：40,000円（税込、送料込）

2012年12月31日

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臨時寝台「あけぼの81号」走る

年末押し迫ってまいりまして、国内では「帰省ラッシュ」という民族大移動が例年通り勃発しているようであります。そんな中、今年は１本の注目列車が走りました。臨時寝台特急「あけぼの81号」（上野→弘前）使用車両は何と、583系寝台電車　３段式Ｂ寝台６両編成（秋田車）この夏、秋田～青森間で走った「特急ねぶたまつり1号、2号」で久しぶりに「特急料金」が必要な583系の列車が走ったと思ったら、今度は３段Ｂ寝台の寝台特急です似た筋の列車は毎年のように「ゴロンと○○号」などと走っていますが、あれは「寝台」ではなかった。「ねぶたまつり」ともども、原色583系で走らせれば儲かるということに、JRさん、気付いちゃったかな？「ゴッパーサンでがっちり」回9644M　あけぼの81号回送 1 posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　秋田貨物～秋田客扱いの「あけぼの81号」は、秋田を通過するのがこの季節はまだ夜明け直前。ですので弘前から帰ってくる回送を狙いました。昨今人気の「リバイバル○○号」みたいですが、「あけぼの」にこの583系が定期運用されたことはありませんし、現に「あけぼの」は定期列車としてまだ走っています。ただし、今回のような多客臨や、運用の都合での客車の代替（※）で「583系あけぼの」が走ったことはあります。その頃は「幕」もあったようです。今回はシール式で、機関車のHMに準じたデザインでした。※例：青函トンネル開通・北斗星運転開始に絡む編成組み換えのため（鉄道ファン1988年6月号）う～ん、ヘッドライトがはみ出てしまった回9644M　あけぼの81号回送 2 posted by (C)Traveler Kazu 後追いの方がスッキリ本家の客車「あけぼの」（毎日運転）の方も、毎年ダイヤ改正の発表が近づくと廃止の噂が絶えませんが、来る2013年3月改正のプレスリリースには、「あけぼの」の事は何も触れられていませんでした。ということは、来年はまだ走るということですね。普通列車1653M 12-12-30 11-10 posted by (C)Traveler Kazu 「あけぼの回送」の直前に下り線を走ってきた普電を１枚。N102編成。この３枚が、今年の撮り納めになりそうです。・・・気が向けば、「日本海」行こうか。まだ分かりません。　時代を駆け抜けた特急列車！そのシンボルともいえる憧れのヘッドマークをデザインしたラグ＆マ...価格：14,800円（税込、送料込）COSMIC　MOOK　鉄道を撮る日本海縦貫線　多彩な列車が走る魅惑の路線　いまもっとも熱い電気機...価格：1,380円（税込、送料別）【送料無料】寝台列車の旅 [ サライ編集部 ]価格：1,575円（税込、送料別）

2012年12月30日

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師走の晴天　嵐の前の静けさ？

今日の秋田市は非常に良い雪晴れです。画像は、さきほどイオン秋田中央店（旧サティ）の駐車場から綺麗に見えた太平山です。NCM_0571 posted by (C)Traveler Kazu イオン中央店へは、今更ながら年賀状印刷用にプリンタのインクを買いに行きました。いざ帰宅してみると、まだ残量があるはずのブラックが何と液漏れを起こしていて年賀はがきが１枚ダメになりました買い物の方は、一緒に、年始用のモロゾフと、仕事用のヒートファクト（ヒートテックみたいな）を購入。混んでいるかと思いましたが29日とあってか、あまり混んでいませんでした。鉄の方は臨時「あけぼの」、臨時「日本海」が走っていますが忙しくて出撃できませんでした。今年は撮り納めできるかなあ？　【送料無料】お燗酒でも冷酒でも楽しめる新潟の日本酒飲み比べセット！プレゼント用等、ギフ...価格：6,980円（税込、送料込）お燗酒でも冷酒でも楽しめる新潟の日本酒セット八海山、麒麟山等地酒ファン垂涎の銘柄が一度に...価格：5,980円（税込、送料込）これだけの超有名銘酒が揃った6本セット！八海山、〆張鶴、麒麟山、萬寿鏡、越の雪月花、久保田...価格：13,527円（税込、送料別）

2012年12月29日

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クリスマス寒波がやってきた

メリークリスマス！…昨日今年も全然面白くないクリスマスでした来年こそはがんばろうと、職場の人と寂しい誓い合いをしましたその方と…ではなくて、お互いいい人を見つけましょうねという意味で。ケーキは自分で買い、誰からもプレゼントをもらうこともなく・・・DSC_0005 posted by (C)Traveler Kazu ただ一つ、「クリスマス寒波」だけがやってきた夜中の風は凄かった。朝起きたら、家、クルマ、そこいらじゅうが雪まみれ四方八方から入れ代わり立ち代わり暴風が吹きつけ、巻いたということが良くわかります。数日続くらしいですが、これが東北人・雪国人の忍耐の源です。　でもやっぱり、寒い日は湯に浸かって温まりたい　

2012年12月26日

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プラレール

先月、秋田内陸線を旅行した時に「比立内駅」で撮った写真ですがプラレール 2 posted by (C)Traveler Kazu おなじみの鉄道トイ「プラレール」です。私たちが子供だったころからずっとある鉄道おもちゃの代名詞的存在ですね。私たちの頃は、デゴイチに貨車をつなげたり、ひかり号を走らせたりしていましたが、時代の移り変わりとともに、プラレールの車種も大変化しているようです画像に写っている車両の一部はペーパークラフトですが、貨物列車はデゴイチではなくレッドサンダーがコンテナを牽き、寝台車はカシオペア。マニアックなのは、一番手前におかれているDE10は何と入換動車色細かいですね～プラレール 1 posted by (C)Traveler Kazu ひかり号もちゃんといました。安心しました（笑）今は中間車のみというのもあるようで、私たちの頃にはなかった６両編成の長編成。（プラレールは３両が基本）セットでも貨物列車は10何両セットという商品も、トイザらスでみました。奥の鉄橋を、こまち号が渡っています。プラレールの派生商品として、この青いレールを複線（線路２本）に見立てて、もっと小さな車両を走らせる「プラレールアドバンス」というシリーズも発売されています。Wikipediaによると、どうやら1960年頃には初代の製品が発売されていたらしい「プラレール」。50年経過する間に大進化を遂げてきているようです　タカラトミー　プラレール車両　S-46　サウンドJR東海313系電車価格：2,016円（税込、送料別）【お取寄せ】　タカラトミー　プラレール　J23[J-23]　いなかの駅 [情景部品]価格：504円（税込、送料別）【お取寄せ】タカラトミー　プラレール車両　S-34　165系東海型急行電車価格：1,512円（税込、送料別）

2012年12月25日

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釜石大観音

12月2・3日、花巻から遠野、釜石まで足を伸ばした時の記録です。花巻～釜石間はgoogle MAP上での計測でおよそ90kmあるのですが、これまで高速道路はなくて、曲がりくねった上に難所「仙人峠」を超える国道と、JR亜幹線（まあローカル線ですね）のJR釜石線しかなく不便な区間でした。ところが近年になって「釜石自動車道」と「仙人峠道路」という二つの高規格道路（法定路線名はまとめて「東北横断自動車道釜石秋田線」）ができ、特に「仙人峠道路」は遠野の外れから釜石の市街地の端まで何本かの長大トンネルで一気に貫く超絶便利路線でございます。花巻から遠野までは時間がかかったものの、遠野から釜石までは「仙人峠道路」のおかげであっという間に到着です。釜石の市街地は、甲子川に沿って山の方へ細長く伸びています。「仙人峠道路」は市街地の始まりのあたりで終わっているので、市街地に入ると渋滞にひっかかりました。復興支援を兼ねて外装を改装した釜石駅を横目に、津波の爪痕【基礎だけが残った住宅地、低層階の鉄骨がむき出しになったビルなど】の景観に息をのみつつ目的地の「釜石大観音」に到着です。釜石大観音 _04 posted by (C)Traveler Kazu 釜石大観音釜石大観音は、釜石市街地の南側の、釜石湾を眺める高台に、1970年（昭和45年）落慶した観音様です。内部は見学でき、七福神胎内めぐりができます。釜石大観音 _06 posted by (C)Traveler Kazu 見学者が登れる最上のところ「魚籃展望台」から上を眺めると、そこには観音様のお鼻がありました。※公式HPでは余震の影響で拝観は３階まで…と記されていますが、現在は展望台まで上がれます。釜石大観音 _02 posted by (C)Traveler Kazu そこから海の方を眺めると、穏やかな釜石湾が広がっています。沖の方に見えるクレーン船の列は、大津波で破壊された「湾口防波堤」の撤去作業でありましょうか。そのほか、湾内には何艘もの艀が停泊していました。釜石大観音 _05 posted by (C)Traveler Kazu 緑のシートで覆われているのは、がれきの仮置き場のようです。この方角だけではなく、市街地方向の海辺にも見られ、リアス式海岸において貴重な平地のかなりの割合ががれき置き場に割かれている現状を目の当たりにします。釜石大観音 _07 posted by (C)Traveler Kazu 釜石港は、日本で最初の「海図」（海の地形図）が作成された港でもあります。伊能忠敬が江戸時代に簡易なものを作っていたようですが、これは明治政府（海軍）が本格的に作成した「第１号海図　陸中國釜石港之圖」です。釜石大観音岩手県釜石市大平町3-9-1列車・バスのかた：JR釜石駅前より、岩手県交通のワンコインバス（100円）「上平田・平田第６仮設前・大船渡病院」など方面ゆきに乗車し15分ほど、「観音入口」下車。本数は１時間に１～３回あります。クルマの方：仙人峠道路「釜石西インターチェンジ」より国道283号線を市街地方向へ直進。市街地を抜け、丘に上がるとすぐ観音への左分岐があります。釜石大観音 _01 posted by (C)Traveler Kazu　ホテルサンルート釜石皆様に支えられて営業を再開しております。レストランも営業中。夕食付プランも販売しております。釜石ベイシティホテル皆様からたくさんのご支援によりおかげさまで復興リニューアルオープン。心より厚く感謝と御礼を申し上げます。

2012年12月23日

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175/60R16　スタッドレスタイヤ

このサイズを採用している車はトヨタ「ラクティス」（初代）くらい。「ラクティス専用タイヤ」とも呼ばれています【クロスレンチプレゼント】国産車用（アルミ）ブリヂストンブリザックレボ2 175/60R16 と ...価格：92,400円（税込、送料別）【クロスレンチプレゼント】国産車用（アルミ）トーヨーガリット G5 175/60R16 とオススメア...価格：92,400円（税込、送料別）【175/60R16】【送料無料】初代ラクティス等に!![175/60R16] 2012年製ヨコハマアイスガード ...価格：102,500円（税込、送料込）【175/60R16】【送料無料】初代ラクティス等に!![175/60R16] ミシュラン X-ICE XI2 [ラフィット...価格：96,300円（税込、送料込）スタッドレス&ホイール4本セット[175/60R16 82Q] BRIDGESTONE / BLIZZAK REVO GZ スタッドレス ...価格：120,500円（税込、送料込）スタッドレス&ホイール4本セット[175/60R16 82Q] DUNLOP / WINTER MAXX WM01 [2012年製] スタッ...価格：104,601円（税込、送料込）現行ラクティスはサイズが違います。御注意ください。

2012年12月22日

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イルミネーションの季節

今年もクリスマスが近づいてきました。今年はホワイトクリスマスになりそうです。定禅寺通_01 posted by (C)Traveler Kazu画像は去年の「SENDAI光のページェント」。今年はこの時期に仙台に行く用事がないので見ていませんが、今年も大賑わいになっていることでしょう。当ブログのトップ写真（PCからご覧になれます）も、去年の「光のページェント」の写真にしております。　三井ガーデンホテル仙台ウェスティンホテル仙台ホテルモントレ仙台

2012年12月21日

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猛吹雪の中　撮影！

昨日は雨またはくもりで、一昨日は小春日和だったのに、昨夜からドカドカ雪が降ってきまして、すっかりいつもの冬になっちゃった秋田市ですうっかり冬用ワイパーに替えていなかったので、走っているうちにワイパーに雪がくっついて、当然ふき取りは悪くなって、結果視界も悪くなって最悪。帰宅後速効で取り替えましたさて、せっかく雪が降ったので今季初の雪景色トレインフォトを・・・と、お決まりの大張野へ出かけましたら、撮影する段になって何と猛吹雪車をゴルフ場入口の路肩に停めて、踏切を渡ってスタンバイ。さびい～、とはいいつつも、先週買った新しいダウンジャケットがことのほか暖かく、さすがノースフェイス。3028M　こまち28号 12-12-19 13-15 posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　大張野～羽後境先頭しか見えませんこまち28通過後も、踏切警報器君が「続けて列車が来ます」とお知らせしてくれたので（遮断棹を上げてくれないので）待つこと数十秒。普通439M 12-12-19 13-16 posted by (C)Traveler Kazuこう見れば、701もカッコエエなあ～と思うのでありました。レッグホットもいいけど、ぽかぽか足湯も★【レビュー特価】在庫あり！送料無料★足のだるさ　...価格：7,800円（税込、送料込）手軽に自宅で足湯を満喫♪フットバスならコレ！イノマタ　レディース足湯専科(足湯器・足湯バケ...価格：683円（税込、送料別）簡単にリラクゼーション!手軽に自宅で足湯を満喫!!【在庫あり!即納OK】【イノマタ】リラックス...価格：879円（税込、送料別）こういうのが欲しい季節。寝る前に足元が冷えちゃったら使いたいです。眠りにつきやすそう　　

2012年12月19日

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岩手・遠野さんぽ

車は遠野市までやってきました。後部座席でうたたねしていた父、「あれ？津波の痕跡がないねえ？？」そりゃそうですよ。だってまだ遠野だもの。寝ているうちに釜石の市街地に入ったと勘違いしていたようでした。国道は市街地の北方を通り抜けますが、釜石まではまだ距離があるのでここで昼食とし、国道から逸れて市街地に入りました。民話の里、ホップの里として知られております。遠野さんぽ 3 posted by (C)Traveler Kazu 遠いですが、正面が遠野駅。駅舎は瀟洒な煉瓦造りで、２階は人気のB&Bスタイルホテルフォルクローロ遠野になっています。フォルクローロ遠野＜JR東日本ホテルズ＞遠野さんぽ 1 posted by (C)Traveler Kazu駅から歩いて５分ほどのところは、こういった街区整備が行われ、散策に適しています。有料駐車場もあります。遠野さんぽ 2 posted by (C)Traveler Kazuその一角にあるそば屋でお昼ご飯。冷たい天せいろ、おいしかった車は有料駐車場に停めましたが、お食事をしたら駐車料金サービスがあるとの嬉しい案内。「とおの昔話村」の関連ショップだったようです　遠野市HP「伊藤家」こういった関連施設の割に接客も雰囲気も良くて、お味も良かったです※「とおの昔話村」自体は2013年4月下旬までリニューアルのため休館中遠野さんぽ 5 posted by (C)Traveler Kazu この蔵も、何かに使っている模様です。遠野さんぽ 4 posted by (C)Traveler Kazu交差点から先、駅とは反対側を見ると、ホテルあえりあ遠野が見えました。この辺で一番大きなホテルでしょうか。温泉ではないですが、「語り部の聞ける宿」だそうです。遠野は、かっぱ伝説をはじめ不思議な昔話がたくさん伝わる地で、民俗学者の柳田國男が「遠野物語」としてまとめ発表して有名になった民話の里です。　【送料無料】岩手県道路地図4版　（復興支援版）価格：2,625円（税込、送料別）【送料無料】るるぶ岩手平泉盛岡八幡平 '12〜'13価格：840円（税込、送料別）【送料無料】水木しげるの遠野物語 [ 水木しげる ]価格：1,300円（税込、送料別）マップル復興支援版は、仮設住宅・災対本部・津波浸水エリア・通行不能箇所などが追記された版です。特に津波浸水エリアの網掛け表記は、観光客であっても警報発令時に避難の目安となるでしょう。ただし、被災し無くなってしまった施設等もそのまま掲載されています。【追記】下線部について、昭文社の通販ページに編集方針が示されていました。検索してご覧ください。

2012年12月18日

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宮守の「めがね橋」

宮守川橋梁　3623D　はまゆり３号 12-12-02 12-25 posted by (C)Traveler Kazu 釜石線　宮守～柏木平花巻から釜石までの移動経路で随一有名撮影地と言えば、誰しもが挙げるここ「宮守川橋梁」であります。宮沢賢治「銀河鉄道の夜」のモチーフになったとされる「岩手軽便鉄道」由来のアーチ橋として有名ですが、現橋は昭和18年、鉄道省が改軌と同時に架設したものです。橋の真ん中手前に、石積みの柱が１本聳えていますが、これが軽便鉄道時代の橋脚だそうです。夜にはライトアップされ、その姿はポスターやカレンダーなどで有名です。その綺麗さと人気から「恋人の聖地」に認定されています。JR宮守駅から、徒歩10分。車では、花巻～釜石を結ぶ国道283号線「道の駅みやもり」のすぐ隣です。ところで、この「快速はまゆり」は１日３往復、盛岡～釜石を花巻経由で結ぶ快速列車で、急行「陸中」を前身としています。停車駅は盛岡・矢幅・花巻・新花巻・土沢・宮守・遠野・岩手上郷・小佐野・釜石と、かつての都市間急行を思い出させる陣容です。およそ２時間１０～１５分で走破しています。盛岡～釜石間に高速バスはなく、下道を行く長距離バスが１日１往復あるのみ。花巻～釜石間の路線バスもないようですので、自家用車以外には絶対優位の存在。現在は釜石～宮古間が運休となっていますが、盛岡～釜石間では鉄の街釜石へのビジネス客、遠野・三陸への観光客、復興地へ向かう人々をたくさん乗せて元気に走っています。フォルクローロ遠野＜JR東日本ホテルズ＞あえりあ遠野Ｂ＆Ｂ　くら乃屋この日のお昼ご飯は遠野！（但しご飯の画像はありません・・・）　

2012年12月16日

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E5系「はやぶさ」を撮影！

JR秋田支社では、来春デビューする「スーパーこまち」Ｅ６系の試乗会参加者を募集しています。詳しくはこちら（ＪＲ東日本秋田支社ＨＰ　ＰＤＦ形式）特に１月２７日午前の試乗会は、秋田・大曲・角館・田沢湖から仙台までのロングラン試乗会東北新幹線内では300km／hを出す予定だそうです。しかも、この募集は秋田県民対象ですので、倍率は若干下がりそうですね（午後、秋田に戻る試乗会は東北地方居住者対象）。「スーパーこまち」に乗れる上に、タダで仙台に行ける（帰りは自己負担）・・・でもこの日は先約があるなぁ・・・。残念さて、話は本題に。前回ご紹介した花巻南温泉峡愛燐館での１泊の明け、遠野・釜石まで足を伸ばしました。花巻付近に出かけることがあったらぜひ寄りたいと思っていた撮影ポイントに、立ち寄らせてもらいました。3B はやぶさ３号 12-12-02 11-46 posted by (C)Traveler Kazu東北新幹線　北上～新花巻花巻市街地の東方、新幹線新花巻駅に近い田園地帯にある撮影ポイントに行きました。有名なポイントのようで、いくつかの撮影ガイドにも掲載されています。そこで、「はやぶさ」のE5系を狙ってみました。日本海側に住んでいる身にとって、高速走行中の新幹線を撮影する機会は、まれ。まれ以前に、初めての経験でカメラをどうセットすれば良いのか迷いました。シャッターはどのスピードで止まってくれるか分からなかったので1/2000。その他はカメラ任せ。さすが1/2000のシャッタースピードは、時速300kmをしっかり止めてくれました。ただし、駅に近いので300kmフルで出ていたかどうかは分かりません。しかし、この列車の前に来た「はやてこまち」より格段に速かった 3019B　はやて・こまち19号 12-12-02 11-11 posted by (C)Traveler Kazuこちらが、その「はやて・こまち」。はやて側の車両はE5系でしたが、こまちはまだ全部E3系なので、300km/hは出ません。新型E6系（冒頭で紹介した試乗会の対象車両）とE5系との組み合わせだと、300km/hを出せます。その代わり、特急料金は「はやぶさ」料金になるそうですポイント情報　地図はこちらこのポイントは柵越しの撮影になるので、脚立必須。脚立がない人が持ち込んだのか、角材が１本放置されており、それに足をかけて何とか撮影しました。新花巻駅から歩くと30分強くらいでしょうか。駅から見て南方、宮沢賢治童話村のある丘を越えて反対側にこのポイントがあります。その丘を抜けるトンネルの東京方の坑口です。今回撮影した列車は２本とも通過列車でスピードが出ていましたが、新花巻駅に停車する列車はスピードをかなり落としているので、撮影しやすいでしょう。画像をご覧のとおり、列車の接近が分かりにくい位置ですが、坑口の真上を道路が通っており見渡せるので、列車の接近を知らせてくれる協力者がいると楽でしょう（この時は、父がやってくれました）。食料調達ですが、歩いて５分強くらいのところにコンビニがあります。　

2012年12月15日

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花巻南温泉　愛燐館

先ごろ、岩手県・花巻南温泉郷の新鉛温泉　愛燐館に行ってきました。婚礼出席と宿泊でした。愛隣館 3 posted by (C)Traveler Kazu 花巻南温泉峡（郷ではなく峡）は、花巻市の西方の山間に一軒宿が点在している温泉地です。「立ち湯」で有名な「鉛温泉　藤三旅館」もあります。今回はそれよりも奥、温泉峡の最奥にある旅館「花巻温泉郷　新鉛温泉　結びの宿　愛隣館」へ行って参りました。館内写真、お風呂の写真は楽天トラベルから・・・花巻温泉郷　新鉛温泉　結びの宿　愛隣館愛燐館さんにも「立ち湯」があります。最近できたようです。愛燐館さんの浴場は３か所。それぞれ個性があって、時間帯により男女区分されて複数の浴場に入ることができます。愛隣館 1 posted by (C)Traveler Kazu ロビー・コーヒーラウンジからの眺め。愛燐館さんは斜面になっているので、フロント階が４階です。愛隣館 2 posted by (C)Traveler Kazu 出席した結婚披露宴は、２階のコンベンションホールでした。お料理はいくつかのプランがあるのでしょうが、この披露宴では今の時代には珍しく、和洋折衷のお膳でした。１品１品運ばれてくるフレンチコースが多い中、年配の方に好評のようでした。そういえば、以前出席した岩手県南部地方（「旧南部藩」という意味ではなく「県の南部」という意味）の披露宴も、和食中心でした。昔ながらに「高砂」ともう１曲の謡曲披露もあり、この地域の伝統のようでした。さて、次回はもののついでに釜石まで足を伸ばしましたので、その経路上での写真を何回かにわたってご紹介します。志戸平温泉　游泉　志だて鉛温泉　藤三旅館花巻温泉郷　新鉛温泉　結びの宿　愛隣館

2012年12月14日

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季節はたはた最盛期！

秋田県の県民魚「季節ハタハタ」の漁が最盛期！今年はいつ来るかな～と思っていたら、今週前半からドカッと来ました！ hatahata posted by (C)Traveler Kazu画像は身内が岸壁で釣ってきたハタハタ！当然ですが「混み（込み）」です。「こみ」とは、雄雌両方入っていること。体重計で測ったら（笑）ざっと５キロありました。どれくらいの量かというと・・・hatahata2 posted by (C)Traveler Kazu 横から見た図。これくらいです。釣るはいいが、処理が大変　■本年【2012年】の販売を開始しました■冬本番！いよいよ接岸しました秋田の『季節はたはた...価格：2,500円（税込、送料別）秋田八森名物「はたはたずし」！［秋田の伝統食　飯ずし］はたはた子持ずし（500g樽入り）[秋田...価格：3,680円（税込、送料別）秋田八森名物「はたはた」のマリネ！はたはたマリネ300g (150g×2)[秋田県産/賞味期限約2ヶ月]価格：1,200円（税込、送料別）もちろん、寿しを漬けま～す漬けるのは母ですが笹の葉を採りにいかないと・・・　

2012年12月13日

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秋田内陸線「二週」の旅　もくじ

11月15・16日に決行した「秋田内陸縦貫鉄道　秋田内陸線「二週」の旅」ご紹介記事の目次を作りました。全編をご覧になりたい方は第１回から、内陸線沿線の情報をお探しの方は各ページから、それぞれご覧くださいませ。初日第１回：秋田内陸線２週の旅　スタート！　（秋田駅～角館駅の情景＆イーストアイ目撃）第２回：急行「もりよし号」で走る西木路　（角館駅お乗り換え～上桧木内駅までの車窓情景）第３回：急行「もりよし号」　マタギの里を走る　（阿仁マタギ駅～阿仁合駅までの車窓情景）第４回：阿仁合さんぽ　その１　（阿仁合駅、からみ山、宮越家住宅）第５回：阿仁合さんぽ　その２　（阿仁庁舎前の商店街）第６回：阿仁合さんぽ　その３　（阿仁伝承館・阿仁異人館）第７回：内陸線普通列車で行く　（阿仁合駅“エキナカ？”情報、阿仁合駅～米内沢駅までの車窓情景）第８回：米内沢さんぽ　（米内沢駅前、阿仁川船着き場跡、浜辺の歌音楽館、成田為三墓所）第９回：あゆっこ温泉と夜の米内沢駅　（あゆっこ温泉、米内沢駅～鷹巣駅までの車窓夜景、奥羽本線特急つがる号）２日目第10回：鷹巣さんぽ　（奥羽本線特急つがる号秋田駅～鷹ノ巣駅までの車窓情景、鷹ノ巣駅前の商店街＜シャッターにカラフルな絵が描かれています＞）第11回：秋田内陸線をトコトコ…　（鷹ノ巣駅～比立内駅までの車窓情景＜世界遺産暫定リスト掲載「伊勢堂岱遺跡」の丘を車窓から）第12回：比立内さんぽ　（比立内駅、松森スキー場、道の駅あに、国道105号線新牛滝橋、牛滝橋、発電所跡）第13回：内陸線阿仁合駅の洋食屋　（阿仁合駅“エキナカ”「こぐま亭」）第14回：阿仁合さんぽPart２　（阿仁合のお寺巡り）第15回：急行もりよし＆西明寺さんぽ　　（阿仁合駅、西明寺駅、西明寺の駅前集落、西木温泉クリオン）【完】番外編「きたかさっさ秋田弁幕の内」　（秋田駅の駅弁　初日の昼食として内陸線の車内で食べました）秋田内陸線各駅の「駅前旅館」「駅近旅館」　（仙北市西木地区、北秋田市のホテル・旅館のうち、内陸線の駅から歩いてすぐ～10分程度までの距離にある、「楽天トラベル」予約可能な旅館をご紹介しております。　

2012年12月12日

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急行もりよし＆西明寺さんぽ

旅からもうすぐ１ヶ月経とうとしいる今頃、やっと今シリーズ最終回です。秋田内陸線「二週」の旅、最終回は急行もりよし３号と、仙北市西木町西明寺地区のお散歩、そして温泉です。内陸線の旅　急行もりよし３号 posted by (C)Traveler Kazu1003D　急行もりよし３号（阿仁合14:51～西明寺15:43）本日４本目の列車は、急行列車。阿仁合駅から乗り込みます。内陸線の普通列車用車両の中で唯一残る原色の「AN-8804」。（ただし登場時よりもクリーム色が白っぽい）内陸線の旅２日目　急行２ 2 posted by (C)Traveler Kazu 留置線には、急行のAN-8900形が停まっていました。現在は経費節減のため通常は走らず、繁忙時の急行や貸切運転、臨時のJR乗入に使われます。内陸線の旅２日目　急行２ 6 posted by (C)Traveler Kazu 秋田杉の美林のなかを駆け抜けます。途中、比立内、阿仁マタギ、上桧木内、松葉に停車し、西明寺に15:43着。内陸線の旅２日目　急行２ 8 posted by (C)Traveler Kazu 下車したのは私一人。乗車はありません。終点は次駅なので（羽後太田は通過）、ここから乗るのは急行料金がもったいないような感じもしますね。内陸線の旅２日目　急行２ 9 posted by (C)Traveler Kazu 単線にホームがぽつんとある無人駅です。旧西木村の中心地に最も近い駅として、現在急行停車駅になっています。西明寺さんぽ　内陸線の旅２日目 4 posted by (C)Traveler Kazu 駅前には農協の施設（営業しているかは不明）の他、幾軒かの商店や理容室が店を構えています。集落規模の割に、理美容室の割合が多いです。西明寺さんぽ　内陸線の旅２日目 6 posted by (C)Traveler Kazu 西木温泉クリオン西明寺駅から歩いて15分。温泉に入りに来ました。ここに入るのは初めてです。「秋田わくわくパス」での特典が受けられますが、私は「あきた日帰り温泉2012年版」（いわゆる「温泉本」）を持参していたので、そちらのサービスを使いました。温泉に浸かり、大広間で休みました。温泉に入った後はのんびり寝っ転がるのが良いそうです。血が全身に回るとか。TVでは、衆議院解散のニュースをやっていました。西明寺さんぽ　内陸線の旅２日目 7 posted by (C)Traveler Kazu 再び歩いて15分ほど、駅に戻ってきました。すっかり夜の帳が降りていました。西明寺さんぽ　内陸線の旅２日目 8 posted by (C)Traveler Kazu 普通　115D　（西明寺17:31～角館17:40）内陸線最後に乗ったのは、赤色の塗装で人気、「ないりっくん」の愛称があるAN-8806。車内はグループ客がおり50％以上の座席乗車率。撮影はしていませんが、車内の壁面には、韓国ドラマ「IRIS」（アイリス）の出演者のサインが書かれています。韓流ファンの方は、乗ってみて下さい。この後、秋田新幹線「こまち」に乗車し、秋田に戻りました。以上、かなりのロングランでお送りしました「秋田内陸線二週の旅」終了でございます。秋田内陸線は赤字に苦しんでいて、今年度数値目標（赤字圧縮）を達成できなければ経営を抜本的に見直すとされています。先日の報道では、その数値目標は何とか達成できそうだと語っておられましたがこれから年度末は冬期間、予断は許しません。南の始発駅「角館駅」は、全国のローカル三セク鉄道の中でも数少ない、「新幹線」と名のつくJR線と直結している駅ですし、北の始発駅「鷹巣駅」には、寝台特急「あけぼの号」でアクセスできます。今年の冬のご旅行はぜひ東北へ、またその中に秋田内陸線を組み入れて頂きたいと思います。北秋田・仙北・鷹巣・合川・森吉・阿仁・西木・角館　などで検索してみて！

2012年12月12日

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秋田内陸線　阿仁合さんぽPart2

阿仁合駅「こぐま亭」でお昼ご飯を食べまして、阿仁合の町に散策に出かけました。阿仁合さんぽ　内陸線の旅２日目 2 posted by (C)Traveler Kazu 阿仁合駅をスタート！阿仁合さんぽ　内陸線の旅２日目 1 posted by (C)Traveler Kazuあ、そうそう・・・２日目もスマホの観光案内アプリ「おもてナビ」を活用しました。阿仁合さんぽ　内陸線の旅２日目 4 posted by (C)Traveler Kazu 高台から阿仁銀山の街を見下ろして。阿仁合さんぽ　内陸線の旅２日目 8 posted by (C)Traveler Kazu お寺が多い街であります。他の古い街同様に、寺町を形成しています。阿仁合さんぽ　内陸線の旅２日目 5 posted by (C)Traveler Kazu 阿仁合さんぽ　内陸線の旅２日目 9 posted by (C)Traveler Kazu 参道に線路が出来ちゃって、こんな姿に。山門は比較的新しそうですが、それでも位置はそのままなんですね。阿仁合さんぽ　内陸線の旅２日目 7 posted by (C)Traveler Kazu 阿仁合さんぽ　内陸線の旅２日目 10 posted by (C)Traveler Kazu阿仁合の何でも屋、百貨店だと紹介されていた店。ちょっと覗いてみるとたしかに、いろんな物を売っていました。あいにく小雨がぱらついてきたので、散歩を切り上げ、阿仁合駅に戻りました。阿仁合駅からは再び下り（角館行き）に乗り込み、最後の「さんぽ地」に向かいます。以下、次回。　【送料無料】秋田内陸縦貫鉄道写真集 / 工藤寿【単行本】価格：2,100円（税込、送料込）【送料無料】秋田内陸線、ただいま奮闘中! / 大穂耕一郎【単行本】価格：1,365円（税込、送料込）［鉄道模型］MAXモデル (16番) NDC-A82 秋田内陸縦貴鉄道 AN8800 (未塗装組立キット)価格：7,560円（税込、送料込）右端の鉄道模型はHOゲージです。

2012年12月10日

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内陸線阿仁合駅の洋食屋

比立内さんぽを終えて、比立内駅から再び内陸線に乗り込みます。内陸線２週の旅、２日目（２週目）は鷹巣から角館に向かっていますが、一旦鷹巣方面へ逆戻り。阿仁合こぐま亭　内陸線の旅２日目 1 posted by (C)Traveler Kazu 1002D　急行もりよし２号　（比立内13:08～阿仁合13:25）　AN-88061日目も乗った「もりよし２号」に再び乗車。阿仁合まで乗車券プラス急行料金160円、途中無停車です。車内ではちょうど、アテンダントさんが車内販売に回っているタイミングでした。車両は内陸線で一番人気の赤色塗装「ないりっくん」ことAN-8806。ぬいぐるみも発売されています阿仁合こぐま亭　内陸線の旅２日目 5 posted by (C)Traveler Kazu阿仁合駅では「森吉のじゅうべえ」が敬礼でお出迎えさて、阿仁合まで戻ってきた理由は２つ。ひとつは、比立内でそのまま次の下りを待つと２時間半も時間があり、ちょっと持て余すことと、阿仁合で昼食を食べたかったからです。（比立内でも道の駅に行けば食堂があります）※：内陸線は鷹巣ゆきが「上り」阿仁合こぐま亭　内陸線の旅２日目 2 posted by (C)Traveler Kazu 阿仁合駅の待合室には、シェフがつくる本格洋食屋「こぐま亭」がございます。超ミニですが「エキナカ」ですね馬肉メニューが看板メニューで、前回は馬肉シチューを御馳走になりましたが、今回はランチメニューからチョイス。１日目に立ち寄った時に、「ランチ」が気になりました。食券方式になっております。阿仁合こぐま亭　内陸線の旅２日目 3 posted by (C)Traveler Kazuこれが当日のAランチ「チキンソテー　フレッシュトマトソースチーズ焼き」。思いのほか大きな鶏肉が登場して驚き。メニュー名に違わないトマトのさわやかな酸味が口の中に広がるおいしいお料理でした。阿仁合こぐま亭　内陸線の旅２日目 4 posted by (C)Traveler Kazu お腹いっぱい。しばらく動けず（笑）腹ごなしもかねて、阿仁合の街を散策に出ました。以下、次回。　宮越旅館阿仁合駅を出て真っ直ぐ徒歩２分阿仁スキー場のパックもあります

2012年12月09日

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比立内さんぽ

秋田内陸線の旅２日目。鷹巣から普通列車に乗り込み、阿仁合で乗り換えて、阿仁合線時代は終着駅だった「比立内駅」（ひたちない）駅に到着しております。ここまで、前回の記事。比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 4 posted by (C)Traveler Kazu比立内駅　（急行停車駅）比立内でも「おもてナビ」が使えますが、ここでは使わずにガイドマップを参考に１時間あまりの散歩をしました。比立内駅を出発して、国道を渡って反対側の山の中腹へ。比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 5 posted by (C)Traveler Kazu比立内（大阿仁）の集落が一望できます。のどかな山村です。マタギの集団狩猟が現在も盛んな地区です。比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 6 posted by (C)Traveler Kazu意外にもグラウンドとスキー場がありました。山を下りて、「大阿仁霊園」に建つ大きな供養塔を眺めながら国道へ復帰。比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 9 posted by (C)Traveler Kazu通行止めの表示は「県道河辺阿仁線」（通称：河北林道）。この先ダートの悪路を車で１時間くらい突き進むと、秋田市の岩見ダムやユフォーレ入口を経て岩見三内に出ます。秋田市側は道幅が広く普通車でも行ける区間が長いのですが、北秋田市側は「THE　林道」。通り抜けできるか否かはその時次第です。この県道が立派な県道だったら、秋田市と大阿仁地区との最短経路として重宝されていたことでしょう。ちなみに、万年通行不能の「田沢スーパー林道」はもう１本南側を通っています・・・いや、通っていることになっている（笑）比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 10 posted by (C)Traveler Kazu「道の駅あに」駅から直接歩いて７～８分。比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 11 posted by (C)Traveler Kazu国道のアーチ橋「新牛滝橋」。有名な内陸線撮影ポイントは、この橋の上か、南側の袂であります。駐車は道の駅へ。歩いて１～２分。工事現場の誘導員に誘導されるが、この橋は渡らないのでお誘いをお断りして旧道へ。参考情報：旧道の近くに旅館「松橋旅館」さんがあります比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 12 posted by (C)Traveler Kazu 何とも旧道チックで危険な香りがする急カーブその先は・・・比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 15 posted by (C)Traveler Kazu 旧道にもアーチ橋がかかっていました。親柱の銘版によると「牛滝橋」で、竣工は昭和29年7月。まもなく竣工60年を迎える古橋でした。昭和20年代といえば、まだまだ木橋や吊橋が架けられていた時代。その時代にこの山奥で既に鋼製の橋が架けられていたということは、この道路がいかに重要で重量物を通す路線であったかうかがえます。谷には滝が懸っていました。紅葉の時期には綺麗そうです。牛滝橋から更に歩くこと５分くらい。比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 16 posted by (C)Traveler Kazu発電所跡ガイドマップを見ていて目を付けていた遺構です。マップでも現地でも、何のための発電所だったかは全然分かりませんでしたが、推測するに鉱山への送電用だったのではないでしょうか。比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 17 posted by (C)Traveler Kazu 中を覗いてみると、なんと発電機が置かれたままでした比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 18 posted by (C)Traveler Kazu 雰囲気ありげな窪みに、建屋内の発電機の位置から見て、水路鉄管の跡でしょうか。ここは特に整備されているわけでもなく案内板がある訳でもなく、発電終了後そのまま放置されている雰囲気。このような日本近代工業黎明期の水力発電機は県内でも河辺の資料館にあるし、仙台の三居沢発電所（電気記念館）では稼働しているものを見ることができますが、そんなに台数が残っているものではないので是非、環境整備して正式に公開してもらいたいと思います。さて、駅に戻りましょう。発電所跡から比立内駅まで、速足で歩いて15分でした。20分以上の余裕は見ておきたいですね。次回は、一旦阿仁合へ戻り「こぐま亭」で昼食です。　

2012年12月07日

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秋田内陸線をトコトコ・・・

今日の秋田市は暴風猛烈な風で目が覚めました。といっても、その時はもう９時半でしたが（笑）テレビのニュースでJR運休のニュースを報じていましたが、利用客のインタビュー「止まっているとは思わずに来てね、あや～切符買っちゃったけどなんとすべ・・・」・・・今日の風だと、フツーは止まっていると思いますよさて、日付は遡って11月16日晴天の秋田内陸線。内陸線の旅２日目　普通１ 1 posted by (C)Traveler Kazu 鷹巣駅前さんぽから戻り、２日目の内陸線乗車。秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の「鷹巣駅」は、JR奥羽本線「鷹ノ巣駅」の隣にあります。くどいようですが、JR線は「鷹ノ巣」、社線は「鷹巣」。駅構内はつながっています。線路もつながっています。奥羽本線１番線からスルー入線できる線路配置になっているようです。内陸線の旅２日目　普通１ 2 posted by (C)Traveler Kazu 普通列車　11D　（鷹巣10:25～阿仁合11:19）　AN-8801内陸線は鷹巣駅を出るとJR線から分かれ、南へ針路をとります。ほどなく、西鷹巣駅に停車。秋田県北部の経済の中心は大館市ですが、行政の中心は鷹巣。北秋田市役所のほか国や県の出先が集まっている官庁街へは、鷹巣駅より西鷹巣駅の方が近いです。内陸線の旅２日目　普通１ 5 posted by (C)Traveler Kazu 西鷹巣駅を出ると、米代川を渡ります。ここはまだ中流域なので川幅が広い。能代市の河口までいくとかなりの幅になります。内陸線の旅２日目　普通１ 6 posted by (C)Traveler Kazu 次の駅は小ヶ田駅（おがた）。小ヶ田駅から西方に見える何の変哲もない小高い丘が、実は世界遺産登録を目指している「国指定遺跡　伊勢堂岱遺跡」です。鹿角市の特別史跡大湯環状列石、青森市の特別史跡三内丸山遺跡などとともに、「北海道・北東北の縄文遺跡群」として、いわゆる「暫定リスト」に登載されています。参考情報：小ヶ田駅より徒歩５分。2012年度は発掘と整備のため閉鎖中。内陸線の旅２日目　普通１ 7 posted by (C)Traveler Kazu 列車は秋田杉の美林の中を走ります。時折、阿仁川が寄り添います。内陸線の旅２日目　普通１ 9 posted by (C)Traveler Kazu 合川駅に停車。合川、米内沢には委託の駅員がいます。鷹巣、阿仁合、角館は直営。また、あとでご紹介しますが、比立内にも案内人がいることがあります。内陸線の旅２日目　普通１ 12 posted by (C)Traveler Kazu 阿仁前田駅を出て小又川の鉄橋に差し掛かると、昨日は見えなかった森吉山が見えました。ブナの原生林が有名な山です。田中澄江『花の百名山』に選ばれた山のひとつ。また、深田久弥『日本百名山』選定にはほんのわずか及ばなかったと、編集後記で深田自身が述べているようです。参考情報：森吉山北麓（太平湖小又峡・ノロ川高原）方面へは、阿仁前田駅より乗合周遊タクシーがあります（要予約）内陸線の旅２日目　普通１ 13 posted by (C)Traveler Kazuおよそ55分で、阿仁合駅に到着。ここで乗り換えです。黄色から水色に乗り換え。普通　211D　（阿仁合11:35～比立内12:02）　AN-8807内陸線の旅２日目　普通１ 2_01 posted by (C)Traveler Kazu 阿仁合は１日目にさんぽしました。この日も後でまた散歩しますが、ゴンドラで行く紅葉見物、樹氷見物で近年超絶人気を博している「森吉山阿仁スキー場」への最寄駅でもあります。西武系の手で同時に開発された「森吉山森吉スキー場」は廃業しましたが、「阿仁」は市営になって存続しています。今年は、阿仁スキー場に行こうかなあ～参考情報：阿仁合駅より周遊乗合タクシー（予約制）をご利用ください阿仁の森　ぶなホテル阿仁スキー場最寄りの宿シングルルームもあるそうです比立内さんぽ　内陸線の旅２日目 3 posted by (C)Traveler Kazu 比立内駅に到着しました駅にいた案内人の方から多少の情報を得まして、比立内地区の散歩に出発以下、次回。

2012年12月06日

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鷹巣さんぽ　秋田内陸線二週の旅

12月に入りましたが、まだ本格的な雪は降っていない秋田市です。今日も雨週末は１泊２日で婚礼に出席してきました。もちろん、空き時間はネタ拾いをしてきましたので、現在のこのシリーズ「秋田内陸線二週の旅」のご紹介終了後にご紹介します。秋田内陸縦貫鉄道「あきた美人ライン秋田内陸線」の旅は、11月の15・16両日に決行。JRの指定区間と秋田内陸線全線に乗車できるJR東日本の期間限定きっぷ「秋田わくわくパス」を使用して、秋田発着２日連続日帰りの旅をしました。行路は初日が角館先回りの１周、２日目が鷹巣先回りの１周。今日からは２日目の風景をご紹介します。特急つがる１号 posted by (C)Traveler Kazu 2041M　つがる１号　（秋田8:46～鷹ノ巣9:57）　クハE751-2秋田駅から特急つがる１号に乗車して鷹ノ巣まで移動。「秋田わくわくパス」と特急券で乗車できます。いつもの通りに電動車に乗ってモーター音をBGMに…と思いましたが、車号を見ると「モハE750-102」。そう、１日目の最後に乗車して床下からの騒音に悩まされたクルマでした。やむなく（？）モーターのないクハE751に席を確保。最近の新型特急は車内放送が録音放送になっていますが、「つがる」も同じで、堺正幸アナウンサーの音声による停車駅案内と、女性の声による英語放送。「・・・イカリガセキ、オオワニオンセン、ヒロサキ、シン・アオモリ、and　アオモリ」今までは新幹線でしか聞けなかったものをローカル特急で聞くのはちょっと不思議。　朝のコーヒー♪ posted by (C)Traveler Kazu朝の車窓と言えばコーヒーがお供。しかし「つがる」には車内販売がないので、秋田駅中央改札前のCAFE GARDENでテイクアウト。ALSのスタバまで行く時間はなかった…。男鹿三山と寒風山 posted by (C)Traveler Kazu 大久保～八郎潟にかけては、男鹿半島の山々が綺麗に見えました。まったりしているうちに、鷹ノ巣着。鷹巣さんぽ　内陸線の旅２日目 4 posted by (C)Traveler Kazu JR鷹ノ巣駅。以前は県北の主要駅として栄えていて、売店や直営のハンバーガーショップがあったこともありましたが、今は待合室と券売機、指定席券売機があるだけでカラ～ンとしています。今年、以前バーガーショップがあったスペースに新たに物販と軽食の店が入りました。内陸線の鷹巣駅は、左隣にあります。次の列車まで30分ほどあるので、駅前を少し散歩してみましょう。鷹巣さんぽ　内陸線の旅２日目 5 posted by (C)Traveler Kazu 鷹巣さんぽ　内陸線の旅２日目 6 posted by (C)Traveler Kazu開いている店と仕舞屋が半々くらい（画像のお店は開いていました）。昔ながらに、なんでも扱っているデパート的な店もあります。鷹巣さんぽ　内陸線の旅２日目 7 posted by (C)Traveler Kazu 仕舞屋のシャッターにはカラフルな絵が描かれていました。他にも何ヵ所かで見られ、どれも色鮮やかだったので、最近描かれた絵のようです。鷹巣さんぽ　内陸線の旅２日目 8 posted by (C)Traveler Kazu このような懐かしい、昭和40年代チックなビルが何軒か建っております。時間になったので、駅に戻り、今日の内陸線の旅をスタート！以下、次回。丸留　旅館JR奥羽本線鷹ノ巣駅より、徒歩15分内陸線西鷹巣駅より、徒歩11分画像は旧館で、メインの新館は新築のビルですシングルルーム・ツインルームあり県北のビジネス拠点「鷹巣町」のお泊りに　

2012年12月04日

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ダウンジャケットが欲しい・・・NORTHFACE！

今着ているダウンJKT。８年目に突入。ダウンの羽根もだいぶ抜けてきて、そろそろ新しいJKTが欲しいところ　ノースフェイスメンズダウンジャケットヌプシ2ジャケット 2012海外モデル THE NORTH FACE ...価格：25,800円（税込、送料込）　これ、いいじゃない？？と思いました。2012年の「海外モデル」。確かに、ゴールドウィン（日本の代理店）のサイトには載っていないアイテムです。あるいは・・・アコンカグア。送料無料ノースフェイスアコンカグアフーディーメンズダウンジャケットアウター送料無料 ...価格：31,230円（税込、送料込） NORTHFACEだけじゃなくて、パタゴニアもいいかな～～PATAGONIA 2012-13年新作モデル！　パタゴニア（Patagonia）メンズダウンセーターダウンジャ...価格：19,800円（税込、送料込）今着ているダウンも中綿もカラーは黒。今度は黒以外にしようと思っています。ただし、線路端に立つ時には「赤」は御法度。赤以外の色で選びましょうか。

2012年12月03日

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