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旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

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2017年04月の記事

全16件 (16件中 1-16件目)

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館山崎　「椿の白岩」　【ジオパークめぐり　男鹿半島・大潟ジオパーク】

前回ご紹介した「館山崎グリーンタフ露頭」（椿漁港）の入口に露出している、やはりグリーンタフの露頭だそうです。あまり「グリーン」な色ではなく、むしろ「白」ですね。ですから、「椿の白岩」と呼ばれているそうです。江戸時代、県内各地を訪ね歩いた紀行家の菅江真澄が、「まいたけのような形をしていて、雨と潮で濡れて青ばんでいる」と記録しているそうです。天候によっては、やはり「青ばんで」＝グリーンに見えるようです。現代風には「スプーンでえぐったような」という表現もされます。「椿の白岩」の案内板は、県道を挟んで向かい側の角に設置されているので、男鹿市街地方向から走行してくると見逃しやすいです。でも、こういう何気ない岩にも案内板が用意されているのはいいですね。（拡大できます）　館山崎　椿の白岩秋田県男鹿市船川港椿家の後・観覧自由（夜間は不向き）列車・バスでおいでのアクセスJR秋田新幹線「こまち号」終点の「秋田駅」より、JR男鹿線に乗車し1時間ほど、終点「男鹿駅（おが）」下車。駅前より秋田中央トランスポート（路線バス）男鹿南線「門前（もんぜん）ゆき」に乗車し、「漁民研修センター前」下車。目の前です。バスの時刻表はこちら（男鹿市公式）。また、この路線の時刻は「バスNAVITIME」「駅探」などでも検索できます。マイカーでのアクセス秋田自動車道昭和男鹿半島ICより、およそ45分。男鹿市街地を抜けてから西海岸を走行してください。「椿漁港」の看板が目印です。海と絶景の宿　旅館　浜彩　旅館「浜彩」さん（双六）は、ここから短いトンネルを抜けた先の集落にあるお宿です。

2017年04月30日

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館山崎で観察できる緑色の岩石「グリーンタフ」　【ジオパークめぐり　男鹿半島・大潟ジオパーク】

秋田県男鹿半島のジオサイトめぐりドライブをご紹介しております。前回は、鵜ノ崎海岸をご紹介しました。その鵜ノ崎海岸から、また車を少し走らせると、ひとつの漁港があります。その漁港の一角にも、地質の見どころがありますgoogleストリートビューこの、なんの変哲もない漁港の入り口を左折します。ちなみに、このスクリーンショットにも怪しげな岩が写っていますが、それは次回ご紹介します。　椿漁港漁港そのものは、いたって普通の小さな漁港です。船溜まりはそこそこの規模がありますが、停泊している漁船は少なく、むしろ釣りスポットとして知られている漁港です。この漁港および港湾地区の西側に、ジオサイトがあります。グリーンタフ茶色ではない、白でもない、怪しげなシーグリーン色に色づいている地層、岩石が周辺に広がる特異な景観。これは、「グリーンタフ」、本名は「緑色凝灰岩」といって、火山灰や火山礫などが固まってできる「凝灰岩」の中でも、緑色をしているのが特徴です。Wikipediaの記載では「緑色を呈するのは、岩石に含まれる輝石・角閃石などの鉱物が熱水変質により緑泥石（粘土鉱物の一種）に変化したためである。」ということです。分布範囲としては、東北日本内帯（地質学でフォッサマグナより北の日本列島日本海側を指す）および糸魚川-静岡構造線周辺に広く分布しているそうですが、実際に地上に露出し、ましては気軽に観察できる場所は限られるので、地質や岩石に興味のある方は必見でしょう。太陽に照らされれば非常に綺麗かと思います。秋田県では古くから知られ、秋田県立博物館でも紹介されているので用語は耳にしたことがある県民の方は多いでしょう。この館山崎から北の双六海岸にかけてよく見られるそうで、このへんで磯釣りされる方々には特に珍しくもない景色かもしれませんが、そうでない人たちには、異様な光景に見えます。岩がエメラルドグリーン…やっぱり異様ですねこの先、潮が引いていれば、岬を一周できるそうです。海中に目を移すと、甌穴やガラス状の真珠岩なども見られると、パンフレットで紹介されているので、ぜひ干潮の時間に行ってみてください。男鹿・椿漁港・グリーンタフ 16-09-19 16-08 posted by (C)Traveler Kazu（この画像のみ拡大します　見られない場合はこちらへ）グリーンタフの説明看板です。男鹿半島・大潟ジオパークのジオサイトには、統一様式の説明看板が設置されていて、非常に分かりやすいです。より詳しく知りたいときのQRコードや問い合わせ先、津波発生時の注意も記載されていて懇切丁寧です（男鹿半島には35年前、死者を出した大津波が襲来しています）。防波堤整備と同時に、海岸へ降りる階段も整備されました。手前が駐車スペースで、未舗装ですが、かなりの台数を停められます。男鹿国定公園／男鹿半島・大潟ジオパーク／日本の奇岩百景館山崎（椿漁港）グリーンタフ露頭秋田県男鹿市船川港椿家の後・観覧自由　ただし、日没の時間帯は観察には不向きです列車・バスでおいでのアクセスJR秋田新幹線「こまち号」終点の「秋田駅」より、JR男鹿線に乗車し1時間ほど、終点「男鹿駅（おが）」下車。駅前より秋田中央トランスポート（路線バス）男鹿南線「門前（もんぜん）ゆき」に乗車し、「漁民研修センター前」下車。バスを降りたら漁港へ入る道へ入り、すぐ右折して突き当りです。バスの時刻表はこちら（男鹿市公式）。また、この路線の時刻は「バスNAVITIME」「駅探」などでも検索できます。マイカーでのアクセス秋田自動車道昭和男鹿半島ICより、およそ45分。男鹿市街地を抜けてから西海岸を走行してください。「椿漁港」の看板が目印です。2017母の日ギフト花蓮送料込みカーネーション付き　福治郎納豆4袋＋男鹿半島の塩　浅利佐助商店「比内地鶏しお鍋 150g×12個」比内地鶏だしに男鹿半島の塩を使用　山形・秋田堤防・磯釣り場ガイド　

2017年04月29日

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秋田市で桜が満開…でした　線路沿いの自転車道を歩く

まず最初におことわり…画像のUPに「フォト蔵」を使ってきましたが、画像が表示されないトラブルが頻発しているので、楽天ブログの画像挿入機能をそのまま使用することにしました。（フォト蔵の方にも、一部の画像をUPします）秋田市では桜が満開を迎えましたが、昨夜、あいにく花散らしの大雨が降り、だいぶ散ってしまいました。雷凄かったですねえ～その前の日、ちょうど満開になって花弁はまだ散っていないタイミングで、桜の木の下を散策しました前回ちょっとご紹介しましたが、その続きです。　秋田市内の、奥羽本線秋田～土崎間の上り線の線路沿いには、自転車道とともに桜並木が植えられている区間があります。大木はないですが、もう40年は経過する並木ではないかと思います。昔から、朝夕は通学の高校生が大挙通過しておりますが（土崎方面から秋田高校、秋田工業、秋田北高へ／秋田市東部方面から中央高校、秋田高専へ）、昼間は散歩やジョギングする方々が通ります。明るくまったりした自転車道で、所々に車止めがあるので、沿道住民以外の自動車は入ってきません。奥羽本線　秋田貨物→秋田　せっかく、桜満開の線路沿いに来たので、後追いですが列車と絡めて1枚撮りました。ここは、上下線の間が開いており、その間にはかつては秋田機関区（のち秋田運転支所）がありました…というのは、前回もご紹介した通りです。1992年ころに使用されなくなって以来、線路も、架線柱も、機関庫も詰所もそのまま放置されていましたが、機関庫と詰所は解体されて、先ごろこのような設備ができました。JR東日本の秋田泉太陽光発電所であります。市街地の中では、かなり広いソーラーパネル発電所で、JRが手掛けるものとしては、県内では３か所目とか。ソーラーパネルの向こうに、青いのと赤いのがチラっと写っていますが、男鹿線に投入された交流蓄電池電車EV-E801系が通過して行きました。最新ソーラー発電と、最新蓄電池電車の「スマートな」組み合わせを狙いましたが、さっぱり分からんですね（笑）ちなみに、このソーラー発電所は、ただのソーラーパネルではないのです。レールは剥がさず、敷かれたままの廃レールにソーラーパネルを組み上げた、廃レールを土台にしたソーラーパネルとなっておりますレールを剥がす手間を省けて、頑丈な軌条を土台に安定してソーラーパネルを建設できる一石二鳥を狙った新手法ということです。自転車道からよく見ると見えます。*パナソニック*LJ-ME15A 公共・産業用リチウムイオン蓄電システム 15Wh価格：7484400円（税込、送料別) (2017/4/26時点)　【DIY】MY発電所キット空中型「ソラシェア」太陽光パネルソーラーパネル太陽光発電太陽光セット価格：3758400円（税込、送料別) (2017/4/26時点)　三菱　太陽光発電システム　野立て50kwパック価格：13824000円（税込、送料無料) (2017/4/26時点)　…楽天って、色々な物を売っていますね

2017年04月26日

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秋田市で桜が満開！　天徳寺地下道を歩く

桜前線は北海道に達したようですが、秋田市では満開を迎えていますDSC_1214 2017-04-24 14 posted by (C)Traveler Kazu　隠れ桜スポット、天徳寺地下道（天徳寺ガード）保戸野側の桜は、今年も豪勢に開花こんなに綺麗なのですが、場所が場所だけに、ピクニックするような場所でも雰囲気でもないのが残念な、いい桜です。DSC_1222 2017-04-24 15 posted by (C)Traveler Kazu　保戸野側（南側）の坑口にのみ、装飾が施されています。モチーフはもちろん、桜です。DSC_1224 2017-04-24 16 posted by (C)Traveler Kazu　この地下道は、いずれも秋田駅にあった旧国鉄の秋田機関区と秋田駅の貨物駅機能をこの地に移転させるにあたり、南北連絡のために建設された地下道４本のうちの１本です。現在、機関区はありませんが、地下道をはじめ土木構造物はそのまま使用されています。4本の地下道のうち、唯一、路線バスが通ります。DSC_1250 2017-04-24 26 posted by (C)Traveler Kazu　この地下道は1970年に建設されたようです。歩道がなく、1.7車線くらい（センターラインがない）という当時の規格は、ボトルネックになっています。DSC_1226 2017-04-24 17 posted by (C)Traveler Kazu　この地下道は、途中に分岐が1ヵ所あります。秋田機関区（のち秋田運転支所を経て廃止）への出入り用で、職員専用でしたが、子供のころ、縁あって何度かここから入ったことがあります（不法侵入ではないので念のため）。秋田駅寄りにある「泉踏切」にも、踏切内に分岐路があり、JR関係車両が時折出入りしているのを見かけます。DSC_1227 2017-04-24 18 posted by (C)Traveler Kazu　地下道を抜けると、泉一ノ坪という地区。民有のものと思われる桜が１本、その先は松並木です。DSC_1230 2017-04-24 20 posted by (C)Traveler Kazu　突き当りは、秋田藩主佐竹家の菩提寺「天徳寺」。松並木は、天徳寺の参道に植えられたもので、昔は保戸野八丁のあたりから続いていたという話です。現在は天徳寺地下道を抜け、天徳寺門前までの４本だけが残り、シンボル的存在になっております。DSC_1229 2017-04-24 19 posted by (C)Traveler Kazu　「一の坪」という地名ですが、古代の土地区画制度「条里制」の名残で、「条」「里」に次ぐ単位「坪」からきているとされています。「泉一ノ坪」は、現在、日本最北の条里制遺構ではないかとされているそうです。わずか地下道１本で、記事１本を書いてしまいました。この地下道の上を通るのは奥羽本線。奥羽本線に沿っては自転車道がありまして、そちらも桜が咲いています。次回はそちら（自転車道）の桜をご紹介します天徳寺地下道・条里制遺構「泉一ノ坪」・天徳寺秋田県秋田市保戸野桜町～泉一ノ坪地下道には歩道がありません。歩行の際には御注意下さい。列車・バスでのアクセスJR秋田駅西口８番線より、秋田中央交通路線バス【201～209】神田線、【210】添川線に乗って10分ほど、「桜町」と「天徳寺前」の間にあります。葵旅館　旅館　白鳥荘　竹馬荘　秋田駅近辺のビジネス旅館です！

2017年04月25日

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刺巻湿原ミズバショウ　満開！　（2017）

週末、仙岩峠を越えて岩手へ行ってきましたが、その際、通り道にある刺巻みずばしょう群生地に立ち寄りました。刺巻水芭蕉群生地は、秋田県仙北市にあります。ここは、国道46号線のすぐ脇にあって、また、ＪＲ田沢湖線・刺巻（さしまき）駅からも近いので、近年人気急上昇のお花スポットです。 ↑この線縮尺は200ｍJR刺巻駅から歩道が整備され、google地図でのルート検索の通りに歩いてくればOK。（駅からの途中に踏切がありますが、そこは渡らず直進）車でも、角館から田沢湖方向へ向かい、田沢湖線（秋田新幹線）の鉄橋の下をくぐった先の登坂車線が終わったところ右側に駐車場があります。（車で来た場合）車を降りると、目の前に一面のミズバショウが広がります撮影日：2017年4月21日刺巻湿原　水ばしょう群生地 2017-04-21 1 posted by (C)Traveler Kazu　見ごろは例年4月中旬ころ。ちょうど、満開を迎え、散る花はまだほとんどない絶好のコンディション刺巻湿原　水ばしょう群生地 2017-04-21 7 posted by (C)Traveler Kazu　木々の間を流れる清流のおかげ。刺巻湿原　水ばしょう群生地 2017-04-21 8 posted by (C)Traveler Kazu　水ばしょうの群生というと、尾瀬など高山をイメージしがちですが、ここは幹線国道のすぐ傍らです。刺巻湿原　水ばしょう群生地 2017-04-21 9 posted by (C)Traveler Kazu　駐車場から直接、木道が整備されていまして、大変気軽にお花を観賞できます。革靴でも気軽に散策刺巻湿原　水ばしょう群生地 2017-04-21 10 posted by (C)Traveler Kazu　刺巻湿原　水ばしょう群生地 2017-04-21 11 posted by (C)Traveler Kazu　湿原の隅に建つ鄙びた漬物屋が、また良い風情を出しておりますね。奥の白いものは、残雪です。4月も下旬ですが、内陸部の日陰にはまだ雪が少し残っております。刺巻湿原　水ばしょう群生地 2017-04-21 6 posted by (C)Traveler Kazu　一番上の、車が走っている道路が国道46号線です。下段が駐車場で、駐車場から階段を５・６段降りただけで水芭蕉の世界に囲まれます駐車場には仮設の売店やフードコーナーも設けられ、にぎわっております！盛岡から秋田（田沢湖より先）へお車で移動される場合には必ず通過する地点なので、ドライブ旅行で通過される方はぜひ立ち寄ってみてください刺巻　水ばしょう群生地秋田県仙北市田沢湖刺巻入園無料（寸志にご協力を）、入退園自由（問い合わせは地元の観光協会へ）列車・バスでのアクセスＪＲ田沢湖線「刺巻駅（さしまき）」下車。徒歩10分少々。駅から群生地までずっと歩道があります（本記事のgoogle earthキャプチャを参照）※秋田新幹線「こまち」は通りますが客扱い停車がありません。東京・仙台・盛岡からおいでの方は、田沢湖駅で後続の普通列車に乗り換え。羽後交通路線バス角館・田沢湖線利用の場合も「刺巻駅前」下車となります。なお、期間限定の周遊バス「田沢湖・角館周遊パス」はこの群生地前に停車します。お車でのアクセス　～盛岡・秋田間を46号経由で移動すると必ず通る～国道46号線仙北市刺巻地内・秋田・角館方面から…「森の駅」を過ぎ、ＪＲ田沢湖線の鉄橋をくぐった先の登坂車線が終わると右側に入口があります。右折レーンあります。・盛岡・田沢湖方面から…刺巻駅前を過ぎ、跨線橋を渡った先の右カーブ終了直後に左側に入口があります。夏瀬温泉　都わすれ　かくのだて温泉　町宿　ねこの鈴　町家ホテル角館（２０１７年４月１日オープン）　

2017年04月24日

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男鹿半島・鵜ノ崎海岸　【ジオパークめぐり　男鹿半島・大潟ジオパーク】

男鹿半島・大潟ジオパークとして紹介されているジオサイトの写真を撮り溜めていましたので、少しづつご紹介したいと思います。男鹿半島・大潟ジオパークは、日本海に突き出た「男鹿半島」と、その付け根にあたる「八郎潟（大潟村）」の広範囲が認定されている、日本ジオパークのひとつです。今回は、鵜ノ崎海岸をご紹介しますぶらぶら日：2016年9月19日男鹿・鵜ノ崎海岸 16-09-19 15-54 posted by (C)Traveler Kazu　男鹿の市街地「船川」から、男鹿半島を時計回り（西海岸先回り）に車を走らせると、10分かからないくらいのところにあります海岸です。御覧のとおり「日本の渚百選」にも選ばれています。男鹿・鵜ノ崎海岸 16-09-19 15-55 posted by (C)Traveler Kazu　およそ1000万年前に海底に形成された地層が、地震で隆起して遠浅の岩浜海岸になったと推定されているそうです。干潮時には海底の岩が広く露出するほどの浅さで、沖まで歩いて行くことができます。岩石の形状から「鬼の洗濯岩」とも呼ばれるそうです。「鬼の洗濯岩」といえば、宮崎県青島のものが有名ですね。その海底の岩は、褶曲（岩の模様が曲がりくねっている）しているそうです。高いところから見るとわかるようですが、何せいつも潮だまりで遊んでばかり（笑）看板を見るまで気づきませんでした。男鹿・鵜ノ崎海岸 16-09-19 15-55_01 posted by (C)Traveler Kazu　ちょうど、満潮の頃に行ってしまったので、潮が引いた「鬼の洗濯岩」状態をお見せできないのが残念です沖のほうに岩の列が見えますが、あの辺まで海底の岩石が露出するのです。潮の時刻をしっかり調べていかないといけませんね。男鹿・鵜ノ崎海岸 16-09-19 15-59 posted by (C)Traveler Kazu　余談ですが、秋田湾の向こうに、雲から顔を覗かせた鳥海山が見えました。鳥海山の地域も、昨年「日本ジオパーク」に認定され、張り切っているみたいです。次回は、もう少し車を走らせます。2017-4-23追記　別ネタを収穫してきたので、男鹿シリーズは後回しに致しますうのさきかいがん鵜ノ崎海岸（鬼の洗濯岩・小豆岩）男鹿国定公園／男鹿半島大潟ジオパーク　ジオサイト【２】／日本の渚百選男鹿市船川港台島字鵜ノ崎列車・バスでのアクセスJR秋田新幹線こまち号「秋田駅」より、JR男鹿線に乗車。終着の「男鹿駅」駅前より、男鹿市自主運行バス（マイタウンバス／秋田中央トランスポート運行）男鹿南線門前ゆきに乗車し、20分。「水産振興センター前」または次の「鵜ノ崎」下車。この路線・時刻はスマホアプリ「バスNAVITIME」で検索できます。お車でのアクセス秋田自動車道「昭和男鹿半島IC」より、国道101号経由で潟上市天王を抜け、船越水道の橋も渡り、男鹿市船越・脇本の市街も抜け、生鼻崎トンネルを抜けた先の「船川港比詰」（ここまで片側2車線）の交差点を左折し、男鹿（船川）市街へ。そこから「椿・門前」方面へ県道59号男鹿半島線を走行してください。★「西海岸」の方へ走行する男鹿半島 Coupling with:夢一途 [ 北山たけし ]価格：1125円（税込、送料無料) (2017/4/19時点)　■男鹿工房■　男鹿半島　用途限定塩セットおにぎり塩・焼肉塩・焼魚塩・納豆塩各40g【送料無料】価格：1080円（税込、送料無料) (2017/4/19時点)　石ころ採集ウォーキングガイド [ 渡辺一夫（ライター） ]価格：1944円（税込、送料無料) (2017/4/19時点)　

2017年04月19日

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昨日、秋田空港でＢ737と小型機も撮影

昨日、秋田空港に飛来したエバー航空のA321を待つ間、軽飛行機とANAのB737が飛来したので、一緒に撮影しました秋田空港　自家用小型機 17-04-16 14-38 posted by (C)Traveler Kazu　強風の中登場した軽飛行機。小型機のことはよく分かりませんが、主翼が上についている形状からしてセスナでしょうか。かなり風が強くて、なかなか降りられない様子。秋田空港　自家用小型機 17-04-16 14-38_01 posted by (C)Traveler Kazu　おっとっと、一瞬風に煽られ、かなり傾きました。結局、タッチダウンはあきらめ上昇。この機は数分後再飛来しましたが、またもローパスして再上昇。秋田空港　自家用小型機 17-04-16 15-03 posted by (C)Traveler Kazu　3回目か4回目でやっと降りてきました。最初の飛来から30分ほど経過していました。この小型機が降りてまもなく、定期便が進入。秋田空港　ANA405 17-04-16 15-06 posted by (C)Traveler Kazu　一瞬、風が収まったタイミングで安定の着陸でした。秋田空港　ANA405 17-04-16 15-06_01 posted by (C)Traveler Kazu　展望デッキから80-200mmレンズの200mmいっぱい（35ミリ換算300ｍｍ）で撮影。737を撮るにはちょうど良い。A321だとはみ出るでしょう。秋田空港　ANA405 17-04-16 15-09_01 posted by (C)Traveler Kazu　最近、秋田～東京の主力になっているB737-800ですが、今期ダイヤではA320も入るほか、A321使用便も増えているので、いつも737ばっかという状況ではなく、多少は撮り甲斐がありますね。なお、予約画面を見ると、連休中は767や787が多く予定されているようです。仕事も人間関係もうまくいくANAの気づかい [ ANAビジネスソリューション株式会社 ]価格：1512円（税込、送料無料) (2017/4/17時点)　どんな問題も「チーム」で解決するANAの口ぐせ [ ANAビジネスソリューション株式会社 ]価格：1512円（税込、送料無料) (2017/4/17時点)　人もチームもすぐ動く　ANAの教え方 [ ANAビジネスソリューション ]価格：1512円（税込、送料無料) (2017/4/17時点)　

2017年04月17日

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秋田空港で　エバー航空のＡ321を撮影

今日は休日なのでたまに１日２回更新します今日は秋田市郊外のモールにお買い物に行ったのですが、その前に昼食がてら秋田空港に行きました空港のレストランでランパスメニューを食していると、現在は定期便がない（ソウル線は休止中）国際線ビルの方で何やら慌ただしい動きが…。スマホでサクッと調べてみると、EVA AIRのチャーターがまもなく飛来することが判明「判明」といっても情報を持っていなかっただけですけどもランパスメニュー特典のコーヒーもそこそこに、急いでデッキへ上がりました。これが14:10.予定時刻は14：15。グランドスタッフの方々は14：00にはスタンバイしておられたので、14：15着予定でプランは組まれていたのでしょう。しかし、待てども待てども来ず…風は強いままで、自家用とみられる小型機が強風のためかローパスを繰り返し、15：05着のANAは条件付き運航（注：この便は無事到着した）。15:00も過ぎ、ANAが若干遅れて先に降りてきた後、間もなく秋田空港　エバー航空 17-04-16 15-15 posted by (C)Traveler Kazu　おっとっと…だいぶ風に煽られていますね秋田空港　エバー航空 17-04-16 15-15_01 posted by (C)Traveler Kazu　しかし何事もなかったかのように、無事タッチダウン。秋田空港　エバー航空 17-04-16 15-18 posted by (C)Traveler Kazu　機種は、A321-200。日本でもANAが昨秋から運航している機種です。レジはB-16222でした。秋田空港　エバー航空 17-04-16 15-18_01 posted by (C)Traveler Kazu　秋田～台湾間のチャーター便は、エバー航空のほかに中華航空でも計画されています。【送料無料】InFlight Model 1/200 747-400/SCD エバー航空 Cargo B-16483 With Stand価格：27000円（税込、送料無料) (2017/4/16時点)　hogan Wings（ホーガンウイングス） 1/500 ボーイング 777-300ER エバー航空スターアライアンス塗装価格：5940円（税込、送料別) (2017/4/16時点)　エクスプレッソ 5400957 1/500 エアバス A330-200 エバー航空 Hello Kitty Happy Music Time 完成品（F7834）価格：14800円（税込、送料別) (2017/4/16時点)　

2017年04月16日

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象潟道の駅でピザを食す！

前回ご紹介した「さんねむ温泉」でひとっ風呂のあとは、すぐ近くの道の駅象潟に移動車で１分とかかりません。敷地内に去年オープンした、観光拠点センターにかほっとの中を見物。「にかほっと」は物販と飲食がメインの施設で、個別の店舗が入っています。にかほっと 2017-04-12 4 posted by (C)Traveler Kazu　手前が、昨年オープンした「にかほっと」。奥は以前からある「ねむの丘」（道の駅の本館）です。建物はつながっているように見えて、実はつながっていません（笑）通路に屋根だけかかっています。にかほっと 2017-04-12 1 posted by (C)Traveler Kazu　奥に見える三角屋根が、立ち寄り入浴した「さんねむ温泉」です（敷地外）。なお、道の駅「ねむの丘」にも展望温泉浴場があり、こちらは有名です。さて、「にかほっと」の中にはいくつかの飲食店が入っていて、フードコート形式（一部店舗は自前の席あり）となっております。にかほっと 2017-04-12 3 posted by (C)Traveler Kazu　からあげ、串焼き、パスタ、ラーメンなどありますが（画像は一部です）…今回はにかほっと 2017-04-12 2 posted by (C)Traveler Kazu　本格的な窯を備えたピザ屋さんがありましたので、ピザにしました店舗名はズバリ…きさかたピザさんです。ビールやワインにもこだわっておられるようですよにかほっと 2017-04-12 5 posted by (C)Traveler Kazu（お値段の部分を画像加工）　今日のおすすめは「ピッツァ・カンベリ」と「桜鱒のピッツァ」。「ピッツァ・カンベリ」というのはエビのピザだそうで、しかも、いずれも地物の「アカエビ」と珍品「ガサエビ」を使っておられるそうです。ハーフ＆ハーフできるということなので、今日のおすすめをハーフ＆ハーフで作ってもらいました（お値段も「半分＋半分」だそうです）ご自慢の窯で焼いてもらって、待つこと10分くらい…。にかほっと 2017-04-12 6 posted by (C)Traveler Kazu　「桜鱒のピッツァ」と「ピッツァ・カンベリ」のハーフ＆ハーフ画像では思うようにお伝えできないのが残念なんですが、現物は実に立体的ガサエビはカリッカリなので、普通の「えびピザ」では味わえない、味と食感ご主人のこだわりが非常に感じられる1枚、ごちそうさまでしたにかほっと 2017-04-12 7 posted by (C)Traveler Kazu　窓際席（フードコート式）からは、出光越しですが鳥海山がくっきり見えます。夕日が当たって、「赤鳥海」ですねにかほ市観光拠点センター　にかほっと秋田県にかほ市象潟町字大塩越36-1　「道の駅象潟」敷地内開館時間　９時～２１時ただし物販店舗と一部の飲食店舗は１８時まで（ピザ屋さんは最後まで開いています）列車・バスでのアクセスJR羽越本線「象潟駅（きさかた・特急停車）」より、羽後交通路線バス「本荘営業所ゆき」または「仁賀保高校線（金浦駅前ゆき）」に乗車し、「大塩越」下車。この路線は、バス時刻検索アプリ「バスNAVITIME」で検索できます徒歩でも２０分ほどで到達できますマイカーでのアクセス秋田方面からの方は、日本海東北自動車道金浦インターチェンジ（※）より国道７号線を酒田方面へ5分ほど走行。国道沿いにあります。※象潟ICまでは行かないで下さい飛良泉山廃純米酒まる飛No.12 1800mL価格：3024円（税込、送料別) (2017/4/15時点)　【送料無料】にかほ市金浦の郷土銘菓あつみのかりん糖　≪10袋入≫価格：6102円（税込、送料無料) (2017/4/15時点)　

2017年04月16日

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にかほ市象潟「さんねむ温泉」に立ち寄り入浴！

前回ご紹介したにかほ市金浦「勢至公園」に行ったついで、もう少し南下してにかほ市象潟の市街地にある「象潟夕日の宿　さんねむ温泉」で立ち寄り入浴しました。今回初訪問です！さんねむ温泉 2017-04-12 16 posted by (C)Traveler Kazu　「さんねむ温泉」は、公共の宿「サン・ねむの木」を全面リニューアル＆一部新築して、2015年春リニューアルオープンした温泉宿で、国道７号線に近い象潟の海岸沿いにあります。さんねむ温泉 2017-04-12 8 posted by (C)Traveler Kazu　リニューアルから日が浅いので、現代的で大変きれいな館内です。温泉は館内に２つ。ひとつは「展望浴場」。こちらは、鳥海山を目の前に望む山側の展望が良い浴場だそうです。ただし、立ち寄り入浴は午前のみで、午後は宿泊者専用となっています。もう一つが、今回入浴した「大浴場」。こちらはフロントロビーのすぐ隣にあり、日本海を眺められます。午後からの立ち寄り入浴はこの「大浴場」となります。写真は撮っていないので、楽天トラベルさんの画像でご覧ください「象潟夕日の宿　さんねむ温泉」お風呂のお写真お湯は「単純硫黄冷鉱泉」。源泉温度は14度と低いので加温あり。分析表上では「無色透明」ということになっていますが、湯船に足を浸けると底のほうがだいぶ濁って見えます。入浴剤の使用はなく、「環境ろ過装置使用」と表示されており、循環とは書かれていませんでした。秋田県条例により塩素は使用。さんねむ温泉 2017-04-12 9 posted by (C)Traveler Kazu　さんねむ温泉 2017-04-12 12 posted by (C)Traveler Kazuフロントロビーから進んだ突き当り（浴場の隣）には、日本海を望むお休み処があります。午前～お昼はここで一休みするのがいいですね。一方、天気が良い夕日の時間帯は眩しいです。（休むスペースはもう1か所あります。のちほど）さんねむ温泉 2017-04-12 10 posted by (C)Traveler Kazu　館内には由利地方出身の画家、池田修三氏の作品が多数飾られています。さんねむ温泉 2017-04-12 11 posted by (C)Traveler Kazu　もう一つのソファースペースは、フロントを挟んで山側に。北向き窓なので、夕日が眩しすぎる場合にいいですね。ただし鳥海山は見えません。さんねむ温泉 2017-04-12 13 posted by (C)Traveler Kazu　道の駅象潟「ねむの丘」がすぐ近くに見えます。（民家の奥に見えるビル）「となり」といっても良いくらいの至近距離です。さんねむ温泉 2017-04-12 14 posted by (C)Traveler Kazu　玄関わきには、源泉そのままの湯（冷鉱泉）があり、手にすくえます。※飲用はできませんさんねむ温泉 2017-04-12 15 posted by (C)Traveler Kazu　象潟の立ち寄り湯といえば、どうしても「道の駅」の展望温泉が頭に浮かびます。そちらはいつも混んでいるので、展望が利かなくても空いているのがお好みの方はぜひ、「さんねむ温泉」に行ってみてください。象潟夕日の宿　さんねむ温泉〒018-0129秋田県にかほ市象潟町才の神31-1象潟の市街地の北の端近く／853年開創と伝わる象潟の古刹「曹洞宗　皇宮山蚶満寺」に非常に近いお宿です列車・バスでのアクセスJR羽越本線「象潟駅（きさかた・特急停車）」より、羽後交通路線バス「本荘営業所ゆき」または「仁賀保高校線（金浦駅前ゆき）」に乗車し、「蚶満寺前（かんまんじまえ）」下車。歩いて数分です。この路線は、バス時刻検索アプリ「バスNAVITIME」で検索できます徒歩でも２０分ほどで到達できますマイカーでのアクセス秋田方面からの方は、日本海東北自動車道金浦インターチェンジより国道７号線を酒田方面へ走行し、「道の駅象潟」の次の信号を右折、まもなく。※象潟ICまで行くと、行き過ぎとなります！酒田方面からの方は、国道７号線「にかほ警察署」をすぎて２つ目の信号を左折、まもなく。象潟夕日の宿　さんねむ温泉芭蕉ゆかりの地　象潟　海苑　蕉風荘　たつみ寛洋ホテル　象潟シーサイドホテル　象潟町内の温泉宿はこの４軒。「海苑　蕉風荘」は「さんねむ温泉」の真向かい、「シーサイドホテル」は「道の駅」より800mほど秋田寄り、「たつみ寛洋ホテル」はＪＲ駅近くの市街地にあります。

2017年04月15日

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勢至公園（せいしこうえん）に桜の開花状況を見に行ってみた

日本全国春本番を迎えているようですが、われらが北日本はいまだに春と冬を行ったり来たりしておりますね。今日も出先で天気が悪くなりまして、よく見るとみぞれっぽいものが混じった雨。北海道は明日は平地も吹雪との予報だそうですから、北国の春は演歌のようにはいかないようです。さて、今日は秋田県にかほ市金浦町の勢至公園で桜が開花したとNHKでやっていたので、さてどんなものかと見に行ってきました。ぶらぶら日：2017年4月12日勢至公園 2017-04-12 5 posted by (C)Traveler Kazu　おっ、見つけました・・・今年の初桜幹から直接出た小枝の芽が、花開いていました勢至公園 2017-04-12 4 posted by (C)Traveler Kazu　一部の木に数輪ずつ、ぽつぽつと。まだ１輪も開いていない木もあります。勢至公園 2017-04-12 9 posted by (C)Traveler Kazu　しかし、だいたいのつぼみは、かなりふくらんでピンク色になってきていました。次、暖かくなれば、一気に咲くかなただ、天気が悪かったせいもあってか、公園内の雰囲気はまだ冬の続きの感覚でした。勢至公園 2017-04-12 6 posted by (C)Traveler Kazu　一方、出店は準備万端で、観桜会の会期は始まっていることから、一部の出店は寒い中営業を始めていました勢至公園 2017-04-12 7 posted by (C)Traveler Kazu　イベントステージも、勢至公園 2017-04-12 8 posted by (C)Traveler Kazu　ライトアップも、準備はほぼ整ったようです。ところで、駐車場ですが、ちょっとわかりづらい。勢至公園は、金浦の市街地を抜ける旧道沿いにありますが、公園周辺で通常時に停めておけるスペースはすでに封鎖されていて、花見用の臨時駐車場が設けられています。公園に一番近い駐車場は、国道経由で秋田方面から旧道に入ってくると…勢至公園 2017-04-12 1 posted by (C)Traveler Kazu　この小道を入る。事前にチェックしておかないと見逃しがち。酒田方面や金浦インターから金浦市街地を通ってくると勢至公園 2017-04-12 2 posted by (C)Traveler Kazu　看板は見えません…左手にある「駐車場入口」が指す駐車場は、別の駐車場です（まあ近いけど）。最初、金浦市街地方向から「駐車場↑」の看板に従って走ったら白瀬記念館まで行ってしまいました（笑）で、戻ってやっと見つけたのが、シェルの脇の入り口です。勢至公園 2017-04-12 3 posted by (C)Traveler Kazu　（表示に時間がかかる場合があります）この臨時駐車場、本当は有料のようですね。料金を隠してありました。臨時駐車場は、例年通りならたぶん港の方にも設置されるかと思いますが、いずれも収容能力は大きくないので、ピーク日には南極公園（竹島潟・白瀬南極探検隊記念館周辺）の駐車場に停めて歩いて行くのが賢明でしょう。竹島潟の周囲に植樹されている桜も見事です南極公園から勢至公園へは園路のような小路で結ばれていて、市道を歩く必要はありません。→google map　（Earth表示）勢至公園（せいしこうえん）秋田県にかほ市金浦字上林・入園無料・入退園自由、終日開放ＪＲ列車でおいでの方のアクセスJR羽越本線「金浦駅（このうら）」下車。※特急は通過駅を出て正面に進み、旧道（羽州浜街道）に出たら右へ。歩くスピードが平均的な方なら、駅から10分かからないと思います。路線バスでおいでの方のアクセス羽後交通バス「本荘象潟線」に乗車し、「勢至公園前」下車、目の前です。所要時間は検索によると、羽後本荘駅近くの「本荘駅前角」から37分、仁賀保駅近くの「仁賀保公園前」から12分、象潟駅前から16分です。運行本数は多く、平日なら30～50分に１本出ています。この路線の時刻はスマホアプリ「バスNAVITIME」（docomoスゴ得コンテンツにもあり）でも検索できます。この路線は「保養センターはまなす前」（はまなす、にかほ陣屋）、「大塩越」（道の駅象潟）、「蚶満寺前」も通ります※金浦駅前角～勢至公園前の所要時間は１分未満、乗車するような距離ではありませんお車でおいでの方のアクセス日本海東北自動車道金浦インターチェンジより５分程度。最初から南極公園（白瀬記念館）に停めたい場合は、インターを出てすぐ右折して国道バイパスに入り、２つ目のランプを降りて右折。公園に直接行きたい場合は、インター出口は直進し、突き当りを左折。JR線路をくぐった先の突き当たりを右折して旧道を進む。※もっと短い経路がありますが、途中の道幅が狭いのでお勧めいたしません。なお…金浦インターチェンジを秋田・本荘方面から降りる場合は、何と、本線離脱後まもなく一時停止（止まれ）があります象潟方面車線への流入経路と交差。盲進しないよう気を付けてください。（秋田道で平面交差があるICや錦秋湖SAでは流入側が一時停止なんですが、日本海東北道は流出側が一時停止）にかほ市温泉保養センター　はまなす　金浦温泉　学校の栖　

2017年04月12日

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過去に撮影した「583系」の写真　全部秋田近辺ですが…

一昨日、ラストランが無事終了した「583系電車」。定期運転では秋田地区との縁は「急行津軽」くらいだったとはいえ、臨時列車用としては結構長期間、秋田地区を中心に活躍していました。私Ｋａｚｕ自身は、一連のラストランへの参戦は、昨日ご紹介した撮影１か所のみでしたが、せっかくなので、過去に撮影した583系の写真をいくつか振り返ってみたいと思います。写真はすべて既出（再掲）ですわくわくドリーム号 posted by (C)Traveler Kazu　2012年3月撮影。秋田配置の583系で一番メジャーな運用だったのがこの「わくわくドリーム号」です。青森（津軽）地区・秋田地区～東京ディズニーランド最寄り駅の京葉線の舞浜まで客扱い。寝台をセット（ゴロンと？）、かつATS-P装備で首都圏を走行できる強みを発揮した列車です。かなり以前から運行されてきた列車ですが、近年はディズニー目当ての乗客より、583乗車目当てのファンが目立ったとか。いつも、専用ヘッドマークを掲出して走っていました。なお、タイフォンカバーが開いていますが、故障で開きっぱなしだったようです。甲子園号2013　回9655M 13-08-13 12-38 posted by (C)Traveler Kazu　2013年8月撮影。高校野球の応援団を乗せて東海道本線の大阪まで走った、いわゆる「甲子園臨」にも、主に583系が登板していました。こちらも寝台セット（乗車経験者の話では、寝具はない「ゴロンとシート」だったそうです）、保安装置、かつ、直流・交流50Ｈｚと60Ｈｚの3種類の電化区間を全て走行できる機能を活かした列車でした。9650M　団臨 14-08-23 15-33_01 posted by (C)Traveler Kazu　2014年8月撮影。ヘッドマークは単に「臨時」。「わくドリ」「甲子園臨」「かもしか代走」を除くと、この「臨時」を表示して走ることがほとんどでしたね。新潟の485系と並んでいますが、撮影場所は奥羽本線（南線）。これは、津軽地区から大曲の花火大会を見物に行く「びゅう」の団体列車で、これも定番でした。485系ももちろん、新潟地区からの花火臨（回送）。新潟地区からの列車は、おととしからE653系で走っていますが、津軽地区からの列車はどうなるのでしょう。弘前さくらまつり号　9668M 01 posted by (C)Traveler Kazu　2015年4月撮影。これもヘッドマークは「臨時」ですが、多客臨の「弘前さくらまつり号」です。こちらは、一足先に昨年からE751系に代わっています。秋田配置、原色（国鉄色）の583系ではないですが、こんな変わり種も。西583　土崎カーブ１ posted by (C)Traveler Kazu　2008年10月撮影。JR西日本の「シュプール」編成（だったと思う）が、遠路はるばる奥羽北線まで入線した最後の頃の記録です。以前から「急行あおもり」「急行東北夏祭り号」での実績はありましたが、定期のブルトレ「日本海」の本数が減ったからか、この頃１，２年くらいだったと思いますが、京都総合運転所の編成が修学旅行列車として運転されました。秋田地区の高校が対象で、わざわざ京都から回送してきて１往復ないし２往復、そして回送で遠路帰るという運用だったと記憶しています。９両編成（最初に秋田に配置された編成）時代の「かもしか代走」や、はるか以前の定期運転「急行津軽」などの写真も探せばあるはずです。出てくれば追ってご紹介したいと思いますちなみに…昼間の運行でしたが583系を使用した列車に乗っての日帰り旅行を2012年にしました。内装の写真なども盛り込んでおりますので、ぜひご覧ください。特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつりRail　Magazine　2016年5月号【雑誌】【2500円以上送料無料】価格：1239円（税込、送料別) (2017/4/10時点)　予約トミックス [98625] 国鉄 583系特急電車(クハネ581シャッタータイフォン)基本セット (6両) 鉄道模型 Nゲージ TOMIX『17年06月予定』価格：16485円（税込、送料別) (2017/4/10時点)　送料無料◆98968 TOMIX トミックス限定 583系特急電車(きたぐに・国鉄色)セット (10両) Nゲージ鉄道模型【6月予約】価格：27500円（税込、送料無料) (2017/4/10時点)　

2017年04月10日

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「さようなら583系日帰りの旅」号を撮影

今回は撮り鉄です。1968年に登場し、青森から西鹿児島（現・鹿児島中央）まで本州・九州の広範囲で活躍した583系特急型寝台電車が遂に引退を迎えました。2011年に先代の秋田配置車が廃車され、同時に仙台から転属してきた今回の６両１編成が現役最後の編成。ラストランは、先週２日に奥羽南線で１往復、そして昨日８日には奥羽北線で２往復、いずれも「びゅう」の団体列車で運行されました。昨日の１往復目の復路（弘前発ツアーの往路）を、線路端に出て撮影してきました。有名撮影地は黒山と予想されたので、障害物は多いが御同業がめったにいないご近所ポイントにて。「さようなら583系」号 17-04-08 12-24 posted by (C)Traveler Kazu　奥羽本線　土崎→秋田貨物秋田地区で583系が定期運用されたのは1990年代初期の急行「津軽」（上野～青森）くらいで、臨時列車として走り始めたのも1980年代半ばころからだったと思います。なお、Wikipediaには、昼行時代の「鳥海」（上野～秋田）に、485系転配の都合で一時投入されたと記載があります。私も初めて乗車したのは秋田→大館間で「津軽」でした。その後、臨時列車になった後の「津軽」の自由席で１晩を過ごしたこともありますが、ついぞ「寝台」状態に乗車することはありませんでした。「さようなら583系」号 17-04-08 12-24_01 posted by (C)Traveler Kazu　昼夜兼用で大活躍…という本来の目的はとうの昔に失っていた583系ですが、座席・寝台の転換が可能という接客設備のほか、幸いにも、のちにATS-Pなどを装備したため地方から首都圏（というか、ほぼ舞浜）への臨時列車、関西～東北の臨時列車用に非常に重宝され、2016年という時代まで生きてきましたが、老体にムチを打っていた状況は否めませんでした。「さようなら583系」号 17-04-08 12-24_02 posted by (C)Traveler Kazu　最後に用意されたヘッドマークは「ありがとう583系」。パッと見は「あけぼの」デザインの応用かと思いましたが、583の塗り分けにも見えるし、あけぼのにも見える…見方は人それぞれで良いのかも。「さようなら583系」号 17-04-08 12-24_03 posted by (C)Traveler Kazu　走り去っていきました。昨日はこの後秋田～弘前をもう１往復して、今日は午前中に秋田駅で展示会。それが、583系編成の最後の雄姿となるでしょう。６両全部とは言わないから、２両程度でも鉄道博物館に収蔵してくれればいいなと思います。鉄道企画「国鉄583系「はくつる3号」」懐かしい昭和の鉄道音CD価格：1620円（税込、送料別) (2017/4/9時点)　JR東日本 583系国鉄特急色 (JR東日本N1・N2編成)【手帳型ケースタイプ:ts1324ne-umc02】鉄道電車鉄道ファングッズミスターダイマー　Mr.DIMER 【受注商品】価格：4104円（税込、送料無料) (2017/4/9時点)　国鉄型車両ラストガイドDVD1 583 系 [ (鉄道) ]価格：1028円（税込、送料無料) (2017/4/9時点)　

2017年04月09日

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雰囲気が大きく変わった秋田駅を見物

リニューアルで「エキナカ」が充実した秋田駅の見物記を続けましょう。前回「駐車場棟編」はこちら今回は「フォト蔵」ではなく楽天ブログの画像機能を使用画像はクリックしても拡大しませんすべてスマホで撮影、ちょっと画質が荒いですエキナカ店舗は、前回ご紹介した「駐車場棟」の自由通路に面した区画と旧びゅうプラザ跡、それに駅ビル「トピコ」側から成っております。「駅ビル」を「エキナカ」と呼ぶのかどうかはわかりませんが、今回のリニューアルでは駅ビル「トピコ」の自由通路側出入り口も一新されました。内部も若干店舗配置が変わり、特に、この入り口を入ってすぐ右手に秋田の名産品「日本酒」の立ち飲みバーができました。営業時間が駅ビルに合わせて閉店が早いのが残念ですが、いずれ日本酒の勉強がてら立ち寄ってみたいと思っていますまた、東北一円の土産品がそろう「いろといろ」も出店。この対面側は、駐車場棟の新築に伴い、従来は壁だった部分が開いて店舗になりました。何が出店したかというと… スタバさんでしたスタバさんはもう一つの駅ビル「アルス」（ホテルメトロポリタン秋田）の1階にもあり、秋田駅前２店舗体制となりました。スタバユーザーのKazuとしては、アルスのスタバ（秋田アルス店）はいつも混んでいる印象だったので、この「秋田駅店」と分散して幾分落ち着けばいいなあ～と期待しております。ちなみに、秋田県内にスタバさんはこれで６店舗目、うち５店舗が秋田市にあります。（秋田駅店、秋田アルス店、イオンモール秋田店、秋田東通店【ドライブスルーあり】、秋田大学医学部附属病院店【院内店舗】／イオンモール大曲店←大仙市）続いて、スタバからちょっとだけの階段を登った隣にできた店が、今回一番の話題店舗。（※この２店舗の間にコインロッカー室あり）駅そば　しらかみ庵駅そばが途絶えて久しい秋田駅構内に、まさかの駅そば新規店舗が出店しました以前は各ホームに立ち食いソバ店があり、近年でも新幹線ホームには2009年まで立ち食いがありましたが（出所：秋田魁新報）いずれも閉店。今回、およそ８年ぶりに秋田駅にそば屋が帰ってきました。こちらは一足早く３月中にオープンしていて、さっそく食べに行ってきました。ほかの駅そばとは全く違うコシのある麺、濃い目の甘辛つゆで、なかなかでございました。撮る前に空腹に耐えかねたのでご紹介できず残念…。支払いは対面ではなく食券機で、現金またはSuicaでも支払いが可能。現地では表示がなかったものの「Suicaポイント」もつきました。メニューが多彩なため、食券を出してから提供されるまで少し待ち時間がありました。さらに隣、以前は「びゅうプラザ」と「カフェガーデン」だったところは… お土産屋と… 「ラウンジ」（＝待合室）このラウンジはかなり斬新かつおしゃれで、ただのベンチを並べた駅待合室ではなく、いろいろなタイプの腰掛が置かれていて早速話題に。面白い待合室なので、いつも大勢の人が休憩しています。秋田駅観光案内所もこの中に移りました。英語など多言語対応だそうです。さらにその隣にはNewdays。ニューデイズは場所も中身もさほど変わっていないようですが内装もレイアウトも変わっていました。ドリップコーヒー「駅ナカフェ」や、Suica専用セルフレジが登場しておりました。また、隣の「ラウンジ（待合室）」からも入店可能。※今日（4/10）入店したところ、NewDaysも大きくリニューアルしていましたので訂正します。こちら側はここで終わり。これより東口側は以前と同じく、構内を眺める窓です。一方、対面側（駅ビル「トピコ」入口の並び）はというと、Newdaysの真向かいには以前と変わらず「改札口（中央口）」があります。そして、みどりの窓口とびゅうプラザが並びました。並んでいても「一体型」ではなく、壁で分離されています。「みどりの窓口」の位置自体は変わりませんが、内部のレイアウトが変わって、指定席券売機が改札口側に移動。「びゅうプラザ」は「ラウンジ」ができた区画から移転、まだ入店してみてはいませんが、昨今の旅行予約ネット化の流れからか、外から見ると狭くなったような感じです。なお、「びゅうプラザ」と便所（変わらず）の間にビューカードのＡＴＭ「VIEW ALTTE」が移設設置されました。秋田県唯一のビューアルッテです。ちなみに、ここにあった飲料の「次世代自販機」（前に立つと、おすすめしてくれる自販機）は自由通路を挟んで反対側へ移設されていました。自由通路の西口側から改札口方向を眺めるの図。以前の秋田駅とは全然違う光景に、あっという間に変わり、驚きですスターバックス秋田駅店さんのカウンターには、手書きの凄い絵が掲出されていました。思わず許可を貰って撮りましたちなみにこの新しいスタバは、店内が広いです。その分、ちょっと賑やかな・・・東横イン秋田駅東口　中通温泉　こまちの湯　ドーミーイン秋田　コンフォートホテル秋田　

2017年04月08日

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雰囲気が大きく変わった秋田駅を見物　まずは駐車場

ＪＲ（と、県・市など）が進める秋田駅周辺の「地方創生に向けたコンパクトなまちづくりに関する連携協定」事業の目玉？となる「秋田駅西口施設のリニューアル」が完成したということで、さっそく見に行ってきました東口でも事業が始動しているようですが、西口関連では秋田駅駐車場ビル（トピコ・アルス第１駐車場）の改築が今般完成して、それに合わせて、東西自由通路「ぽぽろ～ど」沿いが新しくなりましたなお、ＪＲ秋田支社ビルの改築工事も落成して、今月末から使用を開始するようですが、そちらは我々一般客はほぼ用事がないので省略します。まずは、改築された駐車場を見てみましょう。ＪＲ秋田支社裏にあった駅レンタカー秋田営業所もこの駐車場内に移転してきました。ぶらぶら日：2017年4月1日（一部の写真は4月3日に追加撮影）すべてスマホで撮影秋田駅リニューアル 2017-04-03 37 posted by (C)Traveler Kazu　一方通行路の「中央通り」を進んでくると、壁のように立ちはだかる「新駐車場」が目に入ります。以前は平屋＋屋上だったものが、改築で５階建＋屋上となったので、とても大きく感じます。秋田駅リニューアル 2017-04-03 38 posted by (C)Traveler Kazu　壁がないので、不夜城のようです。手前の平場の駐車場は、国鉄時代からある「秋田駅駐車場」という、完全に駅利用者（送迎・きっぷ購入）向けの、別の駐車場です。秋田駅リニューアル 2017-04-03 44 posted by (C)Traveler Kazu　出入り口に横断歩道があって歩行者が多いという構造は変わりません。秋田駅リニューアル 2017-04-03 43 posted by (C)Traveler Kazu　隣が、今月で業務が終了し解体される、現在のＪＲ秋田支社ビルです。まだＳＬが現役で盛んに走っていた昭和30年代に「秋田鉄道管理局」として建てられた建物で、10年以上前に用事があって入館したことがありますが、その時すでに、かなり老朽化しているなという印象でした。解体後の跡地には、秋田放送が新社屋を建てるということです。夕方の時間だったので下層階も空きがありましたが、試しに屋上まで上がってみました。秋田駅リニューアル 2017-04-01 19 posted by (C)Traveler Kazu　暮れなずむ屋上。屋上はほとんどが駅レンタカー営業所の専用区画となっていて、一般区画は５、６台分のみ。秋田駅リニューアル 2017-04-01 17 posted by (C)Traveler Kazu　屋上からは東口の向こうまで見渡せます。いままで見られなかった景色です。東口のビルは2004年に開業した「秋田拠点センターALVE」。秋田駅東口から屋根続きになっていて、上階には「東横イン秋田駅東口」が入っています。秋田駅リニューアル 2017-04-01 18 posted by (C)Traveler Kazu　旧駐車場では見上げていた駅舎も、当然ですが見下ろす目線に。秋田駅リニューアル 2017-04-01 32 posted by (C)Traveler Kazu　旧駐車場では、駅舎との連絡口は非常階段然とした空間でしたが、新駐車場は内装もしっかり、エレベーターつきです。秋田駅リニューアル 2017-04-01 31 posted by (C)Traveler Kazu　一方、駅舎側（自由通路側）から駐車場への連絡口。旧駐車場では重い扉がついていて、ご年配の方は大変そうでしたが、新駐車場ではここには扉はありません。駅レンタカー秋田営業所にご用事の方もここから入り、エレベーターで１階へ。秋田駅リニューアル 2017-04-01 20 posted by (C)Traveler Kazu　旧駐車場にはなかった事前精算機が設置されました。もちろん車路出口にも精算機はあり、どちらとも、現金払いのほかSuicaが利用可能です。秋田駅リニューアル 2017-04-01 36 posted by (C)Traveler Kazu　秋田駅ホームのすぐ隣となっておりますが、直接の行き来はできません。ところで…秋田駅リニューアル 2017-04-01 34 posted by (C)Traveler Kazu　「鉄旅ドライブ」新幹線ラッピングレンタカーと「行くぜ、東北。冬のごほうびキャンペーン」ラッピングレンタカーが両方入庫していました秋田駅リニューアル 2017-04-01 35 posted by (C)Traveler Kazu　乗るのにはちょっと勇気が要りそうですね(笑)秋田駅リニューアル 2017-04-03 42 posted by (C)Traveler Kazu　秋田駅周辺まちづくりのプロジェクトタイトルと、秋田出身の高橋優さんの筆跡のメッセージが正面に掲出。先月22日からは秋田駅の発車メロディーも高橋優さんの曲に変わりました。さて、たかが駐車場されど駐車場的に見どころがあった駐車場はこのくらいにして、雰囲気が変わった「東西自由通路ぽぽろーど」を見ましょう。以下、次回！リッチモンドホテル秋田駅前　ホテルアルファーワン秋田　ホテルメトロポリタン秋田　

2017年04月06日

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「田沢高原ホテル」（仙北市）で立ち寄り入浴！

前回までご紹介した「たざわ湖スキー場」は、いよいよ明日（4/2）、今シーズンラストだそうです。行かれる方は思う存分に滑って来てくださいねさて、「たざわ湖スキー場」の後のお楽しみといえば、やっぱり温泉ゲレンデすぐ隣の「スポーツセンター」も立ち寄り入浴やっているし、スキー場直下の「水沢温泉」にある各宿でも受け付けしていますが、今回はスキー場から車で５分少々乳頭寄りにある「田沢湖高原温泉」に行きました。田沢湖高原温泉は当ブログでも何度かご紹介しておりますが、町営スキー場（休止中）の開発とセットで近代旅館が立ち並んだ温泉地です。水沢や乳頭は自家源泉の宿がありますが、高原はすべての宿が市営の温泉供給事業からの引き湯となっております。今回は、「田沢湖高原温泉　田沢高原ホテル」さんにしました。たざわ湖スキー場側から走行してくると、高原温泉エリア（保養所団地を除く）に入って最初の温泉宿です。バス停でいうと、「高原温泉」バス停のすぐ先になります。フロントで受付を済ませます。「あきた日帰り温泉」（あきたタウン情報）の提示で値引きになりました。田沢湖高原温泉　田沢高原ホテル受付すると宿の方（ご主人？）が、「何せ暇な宿屋なもので…」とおっしゃりつつ風呂場まで案内して、ファンヒーターをつけてくださいました。文字通り「貸切状態」だったので、久々に浴室の写真を。田沢湖高原温泉　田沢高原ホテル小さいけれども、よく清掃された快適な温泉でした。アメニティは何だか色々揃っていました。お湯は、田沢湖高原温泉の他の宿と同じ「水沢温泉１～４号及び新源泉１，２号」源泉の混合泉。泉質は「硫酸塩泉、硫黄泉」であります。昨年（2016年）11月より現在の源泉に切り替わりました。源泉温度は54.5℃ですが、配湯の途中で覚めてしまうのでしょう…田沢湖高原温泉　田沢高原ホテル廊下にこのような掲示がありました。湯温低下を逆手に取っていますね。田沢湖高原温泉　田沢高原ホテルその、「ぬるい」という露天風呂がこちらです。内湯から入って行きます。ご主人（？）も「ぬるいので…」とおっしゃっていましたが、言われるほどぬるくはなかったです。確かに「熱く」はないけど。長湯にちょうど良い湯温でした。浴槽は若干深く、段差があるので、特にご年配の方は注意が必要です。浴槽の中で立ち上がると、田沢湖が見えます。浴槽が深く、衝立があるので、道路からは顔しか見えないと思います。田沢湖高原温泉　田沢高原ホテル先日、モーグルワールドカップ観戦の後に行った「ホテルグランド天空」もそうでしたが、今の高原温泉は湯の華が多いお湯になっております。ちなみに・・・田沢湖高原温泉　田沢高原ホテル併設して「田沢湖高原簡易郵便局」（86792）があります。時間が過ぎて貯金できませんでしたが、貯金も扱っているようですので、田沢湖高原へおいでの方になる貯金ファンの方は、通帳もお忘れなく！田沢湖高原温泉　田沢高原ホテル（←詳細ご確認・ご予約）〒014-1201秋田県仙北市田沢湖生保内駒ヶ岳2列車・バスでのアクセスJR秋田新幹線こまち号を田沢湖駅（たざわこ）で降り、羽後交通バス乳頭線または駒ケ岳線に乗り換え、32分。田沢湖高原温泉下車。バスを降りたら前方へ、すぐです。お車でのアクセス国道46号線「野中」交差点（→田沢湖・鹿角／角にローソンあり）より、国道341号線を走行し「小先達」交差点（角にENEOS）を右折して県道194号西山生保内線を走行。盛岡インターチェンジから、夏道ですと１時間程度と思われます。田沢湖高原温泉　田沢高原ホテル　田沢湖高原温泉　ロッジアイリス　ホテルグランド天空　田沢湖高原温泉　民宿　ルーム　田沢湖高原温泉　プラザホテル山麓荘　田沢湖高原温泉郷　駒ケ岳グランドホテル　

2017年04月01日

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