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旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

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2018年02月の記事

全13件 (13件中 1-13件目)

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雫石プリンスホテルに宿泊！　お部屋編

大手のリゾートホテルでありながら「日本温泉遺産を守る会」認定の「源泉かけ流し」温泉を有する雫石プリンスホテルへのお泊り記パート２。今日は「お部屋編」です。なお、今回の写真には私物の荷物が一部写り込んでいることを御了承ください今回お借りしたお部屋は…スーペリアフロア・ツイン・ゲレンデビュー注：窓際のベッド１台はエキストラベッド「スーペリアフロア」というのは、2015年に改装した、雫石プリンスホテル御自慢のラグジュアリー感あふれる内装の客室階で、最高層階の８・９階がスーペリアフロアになっています。客室だけでなく、廊下の内装も違います７階より下の階のお部屋や共用部分の内装は、白を基調とした1990年代のスキーリゾートホテルの雰囲気そのままのようです。詳細はサイトの画像をご覧ください雫石プリンスホテル「客室のご案内」「ツイン」というのは、シングルベッド２台のことで、これは他のホテルと同じ呼称ですね。ちなみに、もう１室お借りしたお部屋は「ハリウッドツイン」というお部屋で、そちらはシングルベッドが２台くっつけて配置されているお部屋です。「お子様（幼児）の添い寝におすすめ」という触れ込みですが、ベッドの広さ的に、幼児が２名以上となると狭いようです。幼児２名以上の場合は通常のツインにエキストラベッドを入れてもらったほうがよさそうです。この場合、３名分の料金計算となります「ゲレンデビュー」というのは、名称から想像できるかと思いますが、お部屋からゲレンデが見える南西向きのお部屋です。北東向きのお部屋もあり、そちらは「岩手山ビュー」です。デスク。テレビの目の前にソファが置かれているのは、エキストラベッドを入れてもらったからです。本来は窓際に配置されているようですので、ご安心を。引き出しの中に、部屋着やタオル、バスタオルが入っています。雫石プリンスホテルご自慢の温泉に行くときには、このタオル一式を持参しましょう。タオルはお部屋のバスルームにもありました。また、館内はレストランプリンスルームを含め、部屋着または浴衣で利用できました（ダイニングレストラン「こぶし」だけお洋服を着てください）。ソファのテーブルにメッセージカードとてるてるぼうずが。さりげないサービスですね。このプランはミネラルウォーターがサービスでしたなお、冷蔵庫は空の状態。電源を入れて利用しましょう。スーペリアフロアの限定で、これがありますコーヒーマシンインスタントではない、挽いたコーヒーを、お部屋で淹れられます。スタンダードフロアにはない特典とのこと。また、ホテルの案内を見ると、やはりスーペリア限定で南部鉄器の急須も設置してあるそうですが、失念…。温泉浴場があるホテルですが、各部屋にユニットバスもあります。たしか、温泉浴場はあとからできたのだったと思います。出入口まわり。都市部のシティホテルと変わらない感じですが、洗面台はユニットバスから独立しています。アメニティは全室共通のものと、女性化粧品はスーペリア室限定だそうです。お部屋編の〆は、お部屋からの「ゲレンデビュー」の眺望をちょっと日が陰っていますが（苦笑）ホテルの裏手にある１枚バーン「プリンスゲレンデ」を見下ろす眺望となっております。誰も滑ってないなあ…それもそのはずで、プリンスゲレンデを滑走するのに必要なリフト「プリンスリフト」は週末や繁忙日しか動かないのです。この日は平日だったので、プリンスリフトは運休していました。雫石スキー場は、初級者コースが中腹にあり、ロープウェーで連絡しているという特徴があります。一部滑走痕がありますが、これは、下山時にロープウェーに乗車せず下山コース（中級指定）を滑走してきた方々のシュプールです。下山コースは最終的にこのプリンスコースに合流します。また、ゲレンデ中央にネットで囲まれた部分がありますが、そこはお子様専用（無料）となっています。目線を左に動かすと、ひとだかりが。こちらはお子様向け雪遊びアクティビティ「プリンススノーランド」（有料）。私は行きませんでしたが、雪上を滑る様々なアトラクションがあるそうです。さらに、ログハウスが見えますが、これは「オーストリアハウス」といって、1993世界アルペンの時に、オーストリアの選手団が寄贈していったそうです。現在、土休日は喫茶営業、平日は休憩所になっています。次はお食事や共用部分を紹介してホテル編はおしまい。その次はスキー場に繰り出しましょう。以下、次回！もちろんスキープランもあり！雫石プリンスホテルスキーよりゴルフが待ち遠しいという方はこちら雫石ゴルフ場列車・バスでのアクセス【冬季】JR秋田新幹線こまち号「雫石駅」より、毎日、無料送迎バスがあります。雫石停車のこまち号に合わせて1日2往復、予約制です。JR東北新幹線はやぶさ・こまち号「盛岡駅」からは、平日は無料送迎バス2往復、予約制です。土休日・年末年始は岩手県交通の路線バス「雫石スキー場ゆき」が1日３往復、予約は不要で片道1200円です。盛岡～ホテル間の送迎バスは、路線バス運行日は運休です時刻・詳細、夏季のスケジュールはホテルのホームページをご覧ください。マイカーでのアクセス東北自動車道　盛岡ICより、国道46号秋田方面へ～県道等経由で、冬道だと45分程度お取りください。46号を進んで雫石町中心部を過ぎ、葛根田川を渡った先の「春木場（はるきば）」というところのローソンの交差点を右折するのが最もわかりやすいと思います（このローソンが最終コンビニです）。その先約８ｋｍ進むと、入口に看板があります。それから更に1本道を２ｋｍ半ほどで到着です。なお、雫石スキー場～小岩井農場間を直線的に結ぶ道路は災害のため通行止め（迂回あり）です

2018年02月27日

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雫石プリンスホテルに宿泊！　チェックイン編

２月の屋外は「スキー」一時はスノボに押されていましたが、ここ数年またスキーブームが到来中です雫石プリンスホテルにも、沢山のスキーヤー・ボーダーの方がお泊りでしたよ雫石プリンスホテル岩手県雫石町というところにあるスキー場・ゴルフ場併設型のリゾートホテルです。かけ流し天然温泉もあります。雫石スキー場が開業したのは1980年の冬シーズンですが、雫石プリンスホテルは、スキー場開業から遅れること10年後の1990年冬シーズンにオープンしました。スキー場の設備全体はバブル直前の雰囲気を醸し出していますが（ロープウェーの搬器のレトロさをみればわかる）、ホテルはバブル真っ盛りなころを思い出させる雰囲気です。1988年には、「1993アルペンスキー世界選手権」雫石開催が決定していたそうなので、それを見越していたのかもしれませんね。バブル景気当時、越後湯沢に林立したリゾートマンションにも通ずるデザインのビルが、山の緩斜面にボンと建っています。9階建て＋塔屋という巨大ビルなので、秋田新幹線からも見えるはず。正面入口はロープウェー駅側に面して車寄せがあります。無料送迎バス（あとで紹介）で来館すると、車寄せにバスをつけてくださいます。路線バスで来館した場合は、ロープウェー駅前の駐車場を挟んで反対側にある「スキーセンター」の前に着きます。チェックインタイムは15時～です。ですが、14時過ぎには早着したのでフロントに立ち寄ると、準備ができているというので、さっそくチェックインしてお部屋に入りました。今回はファミリーでの利用で、「冬の雫石まるごとパック（2食+リフト4時間+スノーランド+利用券1,000円）」プランで、ツイン＋エキストラベッド1台のお部屋を１room「スキー・ボードだけじゃない！スノーランドで雪遊びを楽しもう♪」プランで、ハリウッドツインのお部屋を１room合計２room利用しました。「ハリウッドツイン」とは、シングルベッドが2台連結されているレイアウトのお部屋です。※ダブルベッドではありませんので、マットレス・掛布団は別々ですエレベーターは3基ありますので、呼び出すと早く来ます。エレベーターの中には埼玉西武ライオンズの宣伝がありました。西武線沿線の方にはおなじみのポスターかもしれませんが、東北地方ではまずお目にかからないものです。（株）プリンスホテルは、埼玉西武ライオンズと同じ西武グループだからですね。お茶漬けBARというのも気になりますね。夜はお部屋で某ウインタースポーツTV中継を見ていたので行きませんでしたが。お部屋がある８階に到着おお、25年超のリゾートホテルとは思えない、最近流行の現代的な意匠の内装にびっくり。2015年に高層階（８・９階）のリニューアルを行ったそうで、7階以下のお部屋とは廊下や室内の装飾が異なる「スーペリアフロア」として、ちょっとハイクラスな雰囲気に仕上がっています。…7階より低い階の廊下は、白基調の内装でした。おそらく開業当時のままですね。今回は、その８・９階のお部屋で予約しました。高層階の部屋か、そうでない階の部屋にするかは、予約段階で選択します。価格の差はわずかなので、思い出に残すご旅行ならば、８・９階を選択しましょう。なお、ハリウッドツインは９階にしかないそうです。エレベーターホールから、指定の客室方向へ… 廊下、長っエレベーターが建物の中央ではなく、正面から見て右に寄った位置にあるからです。しかもよりによって、指定のお部屋はこの廊下の向こうの端の近く……今回の滞在はどれをとっても満足でしたが、これだけはうんざりしましたご年配の方がいらっしゃる場合は、エレベーターに近い部屋をとリクエストした方がいいですね。リクエスト方法：予約時、備考欄に記入するか、電話で連絡なお、荷物運びはセルフですが、さすがはスキーとゴルフのホテルだけあって、正面玄関にカートが用意されているので、それを使えばラクラクですさて、いよいよ、雫石プリンスホテルご自慢の「スーペリアフロア」のツインルームに上がらせて頂きます雫石プリンスホテル宿泊レポート次回はお部屋編今年の雫石スキー場の営業予定は2018年3月25日（日）まで。ホテルは夏季も営業しています（メンテナンスクローズ期間あり）ので、ぜひ参考になさって下さい。以下、次回！もちろんスキープランもあり！雫石プリンスホテルスキーよりゴルフが待ち遠しいという方はこちら雫石ゴルフ場列車・バスでのアクセス【冬季】JR秋田新幹線こまち号「雫石駅」より、毎日、無料送迎バスがあります。雫石停車のこまち号に合わせて1日2往復、予約制です。JR東北新幹線はやぶさ・こまち号「盛岡駅」からは、平日は無料送迎バス2往復、予約制です。土休日・年末年始は岩手県交通の路線バス「雫石スキー場ゆき」が1日３往復、予約は不要で片道1200円です。盛岡～ホテル間の送迎バスは、路線バス運行日は運休です時刻・詳細、夏季のスケジュールはホテルのホームページをご覧ください。マイカーでのアクセス東北自動車道　盛岡ICより、国道46号秋田方面へ～県道等経由で、冬道だと45分程度お取りください。46号を進んで雫石町中心部を過ぎ、葛根田川を渡った先の「春木場（はるきば）」というところのローソンの交差点を右折するのが最もわかりやすいと思います（このローソンが最終コンビニです）。その先約８ｋｍ進むと、入口に看板があります。それから更に1本道を２ｋｍ半ほどで到着です。なお、雫石スキー場～小岩井農場間を直線的に結ぶ道路は災害のため通行止め（迂回あり）です

2018年02月24日

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再開した「仙岩峠の茶屋」で新幹線こまちを見下ろしながらラーメンを食す！

先週末に連休を頂戴しまして、またまた奥羽山脈を越えてのおでかけをしてきました交通手段はクルマたまには新幹線で行きたいなあさて、秋田から盛岡方面へ山を越すには、国道46号線を通ります。最大の難所が、奥羽山脈を越す「仙岩峠」（せんがんとうげ）。当ブログでは何度もご紹介している峠道です。トンネルと橋の組み合わせで通年通行でき、大型自動車の通行が多い峠ですが、比較的厳しい峠越えであります少なくとも、秋田県を出るために通行する通年通行の主要な峠越え（仙岩・矢立・巣郷・鬼首・雄勝・三崎）の中では、最も厳しい峠だと思う。★三崎峠は海岸沿いにあるので、峠とは思わないかもしれない。７号線の山形県境にあります。特に、秋田県から岩手県側へ「仙岩トンネル」を抜けた先は「連続急坂急カーブ」の何とも香しい峠道で、夏道でさえ恐る恐る下るところ、凍る今の季節はヒヤヒヤものですちなみに、1963年～76年まで使われた旧国道は、トンネルはなく、勾配頼みのガチの峠越えだったそうです（現在は通行不可・秋田県側は徒歩も通り抜け困難とのこと）。仙岩峠には、秋田県側の最初のトンネルの入り口に、有名なドライブインがありますドライブイン仙岩峠の茶屋さん旧国道（国道46号南八幡平パークライン）の時代に創業し、仙岩道路開通に伴って現在地に移転して40年余り。ドライバーの胃袋を満たしてきた名物ドライブインです。「山菜そば」「おでん」が名物で、特に「おでん」は、特大の大根に甘じょっぱい汁が染みた素朴な味で、テイクアウトや通販パックもあるほどの人気メニュー。盆などの繁忙時には、山深い店の周りに人だかりができるほどでした。ところが一昨年、ご主人が他界され、しばらくの間休業を余儀なくされていました。（あまりの驚きに、友人H氏から私宛に緊急メールが届いたほど。新聞記事にもなった）しかし根強いファンの声に押されて、役員の方や元店員の方のご尽力で、昨年３月から再び営業されています再開後も何度かお店の前を通りましたが、「大混雑」か「定休日or営業終了後」のどちらかで（苦笑）、営業再開から１年近くたってやっと、再訪できました。こちらに立ち寄ると、注文するのは決まって「ラーメン」です。醤油スープに中太麺、具材として「麩」が載る秋田県南部の中華そば特有のスタイル。以前より、あっさり度が増した味わいでより食べやすく、スープも飲みやすくなっていました。（…と、私は思った）画像でも、スープのすっきり度、分かりますおしゃれな店ではないけれど、田沢湖周辺でランチスポットを探すなら、生保内の街から５分少々走って茶屋まで足を延ばすのもアリ※ほぼ、お車の方限定上の画像に見切れていましたが、茶屋最大の名物メニューがこちら濃くて甘じょっぱい出汁が存分に染みた「おでん」看板メニューです。とにかく、よく染みてます。コンビニおでんとは異次元の味で、しかも大根の大きさをはじめ、「満腹にしてやるよ！」と言わんばかりのお食事おでんです。ちなみに、ラーメン一杯＋おでんで、満杯満腹このおでんは、パック販売もあり、通販もしてくれます。テイクアウトする人もかなりいます。テイクアウト専用窓口があるほど。料理を頼むと出してくれる「いぶりがっこ」も人気です。もちろん、パック販売あり。（おでんの右上に写っています、小皿で）かような料理とともに、この茶屋を名所たるものにしているのが、景色　～view～窓際の席からは、生保内の街が一望冬至前後なら営業時間内に暗くなるので、夜景に…なるかな？？？席の配置が以前と変わっていて、窓に向くスタイルになっていました。そして眼下を眺めるとこまち～ラーメン残り汁 with こまち。多くの「こまち」上下列車が田沢湖で交換するので、時間が合えば10分差ほどで左右からくる「こまち」を眺められます。時刻表も貼ってあって、店の側でもトレインビューを意識している模様（ただ、現行ダイヤではない…）。特にこの日のこの時は、上下の定期列車の直前に、時刻表にはない（JR東日本アプリの時刻表にもない）下りが現れ（たぶん回送）、ラーメン＆おでん＋コーヒーのうちに３本もの「こまち」を見れました東北ランキング鉄道ランキングマイカーでのアクセス東北自動車道「盛岡インターチェンジ」から国道46号線を秋田方面へおよそ40分。仙岩峠の最後のトンネル「湖山トンネル」を出てすぐ左。本当に出てすぐなので、くれぐれも急ブレーキを踏まないように。秋田（田沢湖側）から向かう分には、かなり手前から見えるので問題ないでしょう。注：茶屋よりも手前にレストランみたいな建物がありますが、そこは廃屋です。列車・バスでのアクセスJR秋田新幹線「田沢湖駅」より、タクシーで７～８分（約4km）ほど。徒歩でという場合、橋の部分を除いて歩道はありますが、登りですので40～50分はかかるのではないかと思われます。冬季は歩道の除雪はされていませんので徒歩は危険です。いまの仙岩道路と旧道との分かれ道に建つ茶屋です。旧道はこの斜面を九十九折で一気に登っていたそうな…。google earthでハッキリ見えます。まさかと思いつつ検索してみると…「仙岩峠の茶屋」名物　甘口名物おでん 6種入り【同梱不可】茶屋のパックおでん、楽天で売ってた…盛岡の有名店「田清魚店」さんから発送されます。濃くて甘口の、あったまる茶屋のおでんをご賞味ください。

2018年02月22日

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ネタ仕込み中・・・

更新に間が開いてしまいましたが、現在鋭意、写真整理などネタ仕込み中です当ブログのアクセスカウンタを見ると今日中に2000000を突破しそうです。ありがとうございます…このカウントも数年前から急に回るようになってよく分かりませんがいずれ、明日にも新規の話題をご提供できるかと思いますので、またいらしてくださいねskier（2017）特集：温泉＆いい雪極上ゲレンデへようこそ！（別冊山と溪谷）　skier（2018）特集：スキーと旅（別冊山と溪谷）　↑　新ネタのヒント　↑

2018年02月20日

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まさしくスノーモンスター！秋田・森吉山の樹氷

今年の画像でなくてすみません…。3年前見に行った時の画像です。秋田県内陸のど真ん中「北秋田市」というところにそびえる火山の「森吉山」。夏は高山植物が華麗に咲き誇って「花の森吉山」と大好評で、冬は、1980年代終盤に西武グループの手によって開発された「阿仁スキー場」が目玉の山です。※現在は西武（プリンスホテル）の手を離れ、市営になっていますそのスキー場にかかる「阿仁ゴンドラ」に乗って17分ほど… 森吉山の樹氷が、皆の目を楽しませてくれます。東北で樹氷といえば「蔵王」が有名。蔵王の樹氷もロープウェイを降りてすぐ目の前で圧巻の景色が広がりますが、遭難防止の観点から樹氷エリアそのものへは入ってはいけないことになっています。しかし、こちら森吉山の樹氷は樹氷の間を歩いて回れる、インスタ映え狙いにはたまらない（？）環境ですしかも見てください…白いゴジラのようなこの容姿は、まさしくスノーモンスター日本海からの湿った冷たい空気が山の木々にぶつかって木に張り付き、こうなります。寒冷地の山ならどこでも見られる…ものではなく、ごく限られた気象条件が発現する山だけの特典。3月上旬まで楽しめる森吉山の樹氷鑑賞。ゴンドラ山頂駅付近でスノーシューやかんじきを無料で借りられる（樹氷観賞客限定）ほか、観賞コースは係りの人が歩いて踏み固めて整備されているので、スキーをしない方々でも安心して見て回れます。列車・バスでのアクセス秋田新幹線こまち号の角館駅より、秋田内陸縦貫鉄道「秋田内陸線」に乗車し1時間半の「阿仁合駅」（あにあい）下車。阿仁合駅からは乗合タクシー「森吉山周遊タクシー」（予約制）を利用してください。秋田空港からは、エアポートライナー（予約制）で角館駅まで来てください。その先はこまち号利用時と同じ。大館能代空港からは、直通の「森吉山周遊タクシー」（予約制）もあります。お宿は、阿仁スキー場近くにペンション・プチホテルがあります阿仁の森　ぶなホテル　阿仁の宿　ホテルフッシュ　キンと冷えた朝の樹氷も魅力的ですね♪すぐ近くの宿に泊まって、開始直後のゴンドラで上がるのも魅力的です

2018年02月16日

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絶景を眺めスキー！たざわ湖スキー場（田沢湖スキー場）

最近またスキー熱が高まってきているみたいですねいっとき、ひと昔前はゲレンデはスノボ一色でしたが、現在はスキーヤーとスノーボーダー半々といったところ。たざわ湖スキー場 2017-03-16 7 posted by (C)Traveler Kazu　たざわ湖スキー場（田沢湖スキー場）は、秋田県仙北市田沢湖町の田沢湖高原と呼ばれるエリア、秋田駒ケ岳の秋田側山腹に広がる大規模スキー場。開設は古く、1970～80年代には、各種大会が盛んに開催されていました。鹿角市の花輪スキー場が競技用に特化したスキー場に整備されるまでには、国体の開催実績もあります。たざわ湖スキー場 2017-03-16 28 posted by (C)Traveler Kazu　歴史ある大規模スキー場ならではの広いコース、お子様でも滑れる緩斜面から、フリースタイルスキーのFISワールドカップが開催可能な急斜面までバラエティに富んだコース設定で、東北屈指の人気スキー場となっております。屈指の人気ですが、首都圏からはいささか遠いので、上信越方面や福島方面のスキー場のような大混雑にはめったになりません。たざわ湖スキー場 2017-03-16 6 posted by (C)Traveler Kazu　最大の売りは、日本一の水深を誇る伝説の湖「田沢湖」を目がけるように滑り降りるロケーションでしょう。基本的、どのコースを滑っても田沢湖が目に入り、ワイドな視界で爽快にシュプールを描けますワールドカップ田沢湖大会 2017-02-19 03 posted by (C)Traveler Kazu　昨年の「FISフリースタイルスキーワールドカップ秋田たざわ湖大会」の様子です。多彩なフリースタイルスキーの中で、たざわ湖では「モーグル」「デュアルモーグル」の2競技が開催。今年（2018年）も、3月3日・4日の両日に、スキーセンターすぐ脇の「黒森山コース」で開催されます。スキー場の一番下部、駐車場から歩いて行ける（リフトに乗る必要はない）場所ですので、全然スキーやスノボをしない方でも気軽に観戦できます。観戦無料（コース正面のみ予約制で有料）。今年も見に行こうかなあ～？たざわ湖スキー場へのアクセス列車・バスでのアクセスJR秋田新幹線こまち号「田沢湖駅」より、羽後交通バス乳頭線（乳頭温泉ゆき）に乗車して30分ほど、「田沢湖スキー場前」下車。バスはおおむね1時間おきに出ています。バス停からスキーセンターレラ、ワールドカップ会場までは歩いて２～３分です。マイカーでのアクセス東北自動車道「盛岡インターチェンジ」から、国道46号線仙岩峠経由で、1時間程度です。休暇村　乳頭温泉郷　たざわ湖スキー場から車でもバスでも15分！有名な「乳頭温泉郷」田沢湖高原リゾートホテル　ニュースカイスキー場のすぐ近く！朝一番から滑りたいなら「水沢温泉郷」　ホテル森の風　田沢湖田沢湖高原エリアの入口金色大観音が聳える森の風グループの温泉リゾートホテル　

2018年02月13日

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【駅スタンプ】チャグチャグ馬コの駅

ガツーンと載せてみました（笑）東北新幹線、盛岡駅の駅スタンプです。国鉄末期に主要各駅に配備された「わたしの旅スタンプ」のフォーマットを受け継いでますね。キャッチは「チャグチャグ馬コの駅」「チャグチャグ馬コ」というのは、元来当地で耕作に用いられてきた馬の労を労う行事だそうで、今は毎年６月の第２土曜に開催されております。飾りつけ、鈴をぶら下げた農耕馬が鈴を鳴らして歩く音から「チャグチャグ馬コ」と呼ばれるそうです。行進は滝沢市の鬼越蒼前神社から岩手山をバックに歩き、やがて盛岡の中心部に入って、もちろん盛岡駅前も練り歩き、盛岡八幡宮まで、途中休憩をはさみつつ、４時間かけて歩くそうです。今年（平成30年）は、６月９日の予定とのことです。ホテルロイヤル盛岡　盛岡グランドホテルアネックス　ホテルエース盛岡　

2018年02月11日

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男鹿線キハ40（ワンマン対応・セミクロス）の車内

男鹿線への新型蓄電池電車EV-E801系の投入、秋田地区への新型電気式気動車GV-E400系の導入計画発表（こちらは一応、男鹿線は対象ではないようだが）で、活躍もあと数年かとみられるキハ40系。先日、男鹿線の上り最終に乗車する機会がありましたので、車内の写真を撮っておきました。男鹿線キハ40（ワンマン対応）車内 posted by (C)Traveler Kazu　車内全体。男鹿線のキハ40系（キハ40・48）には、登場時からのセミクロスシート（車内にロングシートとボックスシートが混在している座席配置・本稿写真）のままの車両と、全室ロングシートに交換されている車両が存在します。また、ワンマン対応車はすべて、デッキの仕切り戸が撤去されています。（非ワンマン車でも仕切りがない車両があったと思う）また、ワンマン対応車には当然、路線バスのように整理券発行機と運賃表示器が備え付けられています。男鹿線キハ40（ワンマン対応）車内 posted by (C)Traveler Kazu　ボックスひと区画。シートモケット（布）は国鉄時代の「青」から、グリーン系の色のものに交換されています。シート自体は同じ。だいぶペンキの厚塗り感が出てきて年季が入ってきました。壁の化粧板は、窓の下と上とで色が違いますね…？他の車両はぜんぶクリーム色だったと思いますが、窓の下側の緑色は、もしかして登場当時のままでしょうか？？？男鹿線キハ40（ワンマン対応）車内 posted by (C)Traveler Kazu　天井は、登場当時は扇風機がついていましたが外され、エアコンが追設されて今は冷暖房完備です。ちなみに、便所も登場当時はボットン便所だったようですが、今はもちろん汚物処理装置付き。「停車中は使用しないでください」は昔話です。男鹿線キハ40（ワンマン対応）車内 posted by (C)Traveler Kazu　コート掛けは取り換えられていますが、座席表示のプレートは付けられたままです。ロングシート部分にも座席番号が割り当てられているので、「指定席車」としての運用も可能。しかし秋田地区で一般のキハ40系が指定席で運行された実績はあるのでしょうかね？この男鹿線最終上りは、男鹿を22時半過ぎに出発し、秋田に23時40分頃着です。男鹿線区間、奥羽本線区間とも上りの最終となります。こんな遅くに…と思われるかもしれませんが、不思議と、最低一人は乗っています。この日は、土崎で10人近く乗ってきました。追分～秋田間の本線区間でさえ、前の列車と1時間以上開いているので、いくらかの固定需要はあるようです。

2018年02月09日

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最新蓄電池電車＆最新太陽光発電

引き続き、追分跨線橋（潟上市）にて。いや、秋田市か。ちょうど市境にて。余談ですが、奥羽本線の追分駅は「秋田市金足（かなあし）」にあり、追分郵便局も「秋田市金足」にあります。微妙なところで、追分ではない。品川区にはない品川駅みたいなもん。一方、秋田銀行追分支店やナイス追分店（スーパー）などは「潟上市天王追分」にあります。「市役所追分出張所」というと、秋田市の出張所ではなく潟上市の出張所を指します。国道７号線（羽州街道）が、ちょうど市境になっているんです。※画像が見えない場合はリロードするか、空白部分をクリックするか、しばらくたってから再度アクセスしてください男鹿線蓄電池電車EV-E801系 posted by (C)Traveler Kazu男鹿線　出戸浜→追分　跨線橋から北側は完全に潟上市エリア。JRの太陽光発電所の傍らを、男鹿線の蓄電池電車EV-E801系が駆け抜けて行きます。お正月のテレビ特番「鉄道BIG４」で紹介されました。男鹿線蓄電池電車EV-E801系　ゴジラ岩マーク付き posted by (C)Traveler Kazu　JR秋田支社ではこの新型蓄電池電車「ACCUM」普及のため、公募デザインのヘッドマークを装着しています。現在、秋田方に貼られているのは、男鹿塩瀬崎の「ゴジラ岩」デザインのHM。まだ増備の話は聞こえてこない状況ですが、目立った故障の話はなく運行は順調のようで、この春の改正から３往復に増えます。白兎限定作付栽培1P秋田もち 800g（16個入）　「佐市の佃煮」かりっとわかさぎプレミアムチーズ　秋田 #潟上佐藤食品佃煮わかチョコ　

2018年02月08日

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追分のＪＲメガソーラー脇を進む701系

秋田市と潟上市との市境にある国道７号の跨線橋は、以前から有名撮影地のひとつです。近年になって跨線橋のフェンスが網目の細かいものに替えられ、絞りを開いてもぼんやり網目が写りこむ状況となって少し撮りづらくなりましたが、秋田方に、フェンスも立ち木や構造物もあまり邪魔にならない立ち位置が残されています。ただし、好条件で撮れるのは若干名。DSC_4284 posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　追分→大久保　701系が雪煙を上げて下って行きました。ここは追分駅から北に１km半ほど続く、男鹿線（左）と奥羽本線（右）との単線並列区間です。列車だけを切り取る作画もできるポイントですが、今回は周辺の構造物も取り入れてみました。線路の左側（海側・西側）は、以前は鉄道防砂林でしたが、鉄道林より海側に宅地の造成が進んだので役目を終え、伐採されてＪＲのメガソーラー発電所が建設されました。秋田追分太陽電池発電所という呼称だそうで、発電出力は約1300kwとのこと。秋田近辺では、ここより2km少々北西の男鹿線沿いと、秋田貨物駅構内はずれの旧秋田機関区跡地にもソーラーパネルが立ち並んでいます。特に、機関区跡地のメガソーラーは、敷設されたままの線路（レール）を撤去せず、レールにソーラーパネルを固定する工法で建設されたことで話題になりました。吉乃川新幹線カップ3本飲み比べセット180ml 【日本酒/鉄道/電車/お土産】価格：1188円（税込、送料別) (2018/2/6時点)　史絵.塾長の鉄娘養成虎の穴 (2)楽しむ！鉄道模型の世界？乗り鉄＆撮り鉄編【DVD】価格：3160円（税込、送料別) (2018/2/6時点)　アサヒカメラ 2018年2月号　特集「鉄道と風景」価格：899円（税込、送料別) (2018/2/6時点)　

2018年02月06日

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新年撮り初め　秋田空港JAL編

前々回に続き、秋田空港での今年の撮り初め写真パート２．秋田空港　JAL 17-01-28 16-06_01 posted by (C)Traveler Kazu　雪が多いのでギアなどはどうしても隠れてしまいます。前々回ご紹介したANAは海側（R/W10）から離陸して行きましたが、その後のこの便は山側（R/W28）から進入してきました。風向きが微妙でしたからね。ちなみに、秋田空港では離着陸ともR/W28（山側から進入、山側から離陸）が多いです。秋田空港　JAL 17-01-28 16-08 posted by (C)Traveler Kazu　秋田空港に近いホテルホテル・プラザクリプトン（秋田県森林学習交流館）　ホテル秋田御所野　「ホテル秋田御所野」は、隣がヤマダ電機なのでカメラ忘れても買えますよ…

2018年02月05日

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大館駅弁「復刻版鶏めし」　今年度の駅弁副将軍＆五十年将軍の駅弁を賞味！

「鶏めし」いいますと、東北地方では奥羽本線大館駅の駅弁「鶏めし」が非常に有名です。当ブログでも、何度もご紹介していますが、「JR東日本駅弁味の陣2017」に出品された「鶏めし復刻版」こちらをゲットしました「駅弁味の陣」期間に販売されて好評で、期間限定でまた販売されております（2/2　「NEWDAYS秋田中央口」で購入）「鶏めし」は、戦後間もなくから大館駅で販売されてきたベテランの駅弁ですが、時々により内容や味付けが少しづつ変わっているそうで、今回の復刻版は1987年、国鉄が民営化された直後の頃の鶏めしを復刻となっているそうです。掛け紙もその頃のデザインのものだそうです。ちょうどデビューしてまだ日が浅かった銘柄米「あきたこまち」の田んぼをイメージしたイラストが配されております。　東北大陸から。これは芸が細かいこのキャッチコピーは、1987年頃からしばらく、JR東日本が使っていたコピーです。今でいるところの「行くぜ！東北」に当たるもの。ちなみに、赤の空欄には当時「JR東日本」と記されていたはずですが、そこまでは復刻できなかったようですね。掛け紙を外すと、掌サイズのリーフレットが入っており、この復刻版駅弁の解説とお品書きなどが書かれていました。当記事の内容も、このリーフレットを参考にしております。復刻版鶏めしオールスター。なんと、箸袋とおてふき袋も復刻でありますちなみに現在（通常版）の箸袋はこちら中の割り箸も違うみたいですね～お手拭き袋の裏面。最近では、コンビニと同じようなウエットティッシュが入っていることが多いですが、紙の袋をピッと開けて、硬めで小さめのウェット紙で手を拭ってから駅弁を食べたものです。お待ちかねの中身ですお品書きを転記しますと・鶏めし（そぼろ玉子、栗甘露煮、いんげん）・鶏肉甘辛煮・ホタテの甘露煮・いそあげ（蒲鉾）・椎茸甘露煮・がんもどき煮・なら漬け・しば漬け・紅生姜いまの通常版鶏めしとは、内容がかなり違うスペシャルバージョン。味のほうも、昔ながらに濃い味付けです。通常版とはかなり違う内容のおかずの復刻にかなり力を入れたようで、かつ、評判も上々だった模様。私も、通常版と比較すると、復刻版（昔版）の方がより満足感があって好みです。もうこの復刻版のまま販売してもらえないかなあ比較用に、こちらが現在版（通常版）です。見た目、オシャレにはなっていますね。ごはんは濃厚な味ですが、おかずは比較的薄味で、これが、内容物以外での「復刻版との大きな違い」かなあ。この大館駅　復刻版鶏めしですが、あまりの懐かしさと感動で、大々的にご紹介してしまいましたが…販売期間は明日2月4日までとのこと秋田県・青森県の販売箇所での販売分は、期間中は全部この「復刻版」になっているようです。（日頃鶏めしを扱う秋田駅前のスーパーでも、期間中は復刻版のみ販売する旨の掲示があった）「駅弁屋旨囲門」や「駅弁屋　祭」など遠方の販売分はどうなっているか分かりませんが、もし見つけたら是非買ってみてください。ちなみに私が買った、日頃から鶏めしの販売数量が多い秋田駅中央改札脇のニューデイズでは、午後でしたがまだ10個強ほどありましたよ。大館矢立ハイツ　大滝温泉　千歳ホテル　大館　雪沢温泉　清風荘　

2018年02月03日

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やっと、新年撮り初め（飛行機編）

今年に入って、スマホ撮り以外では線路端にも空港にも行っていませんでした。ここにきて、やっと若干の余裕が出てきたので、秋田空港に行ってみました。新年撮り初め秋田空港　ANA 17-01-28 15-58 posted by (C)Traveler Kazu　午後のANA東京行きを被写体に、流し撮りの練習をしました。中学時代から一眼レフを触っているものの、流しはまだまだ全然不慣れな領域です。この場面でも、このカットより前に連写した数カットがあるのですが、すべて被写体ブレ。（背景はわざとブラしてあるわけだから、写っているすべてがブレている訳で）今号だったか先月号だったかの鉄道ダイヤ情報に、流し撮りのコツが掲載されていました。ポジションが人によってずいぶん違いがあるようですが、次回は同誌で紹介された構え方で練習してみようと思います鉄道ダイヤ情報2018年2月号【電子書籍】[ 鉄道ダイヤ情報編集部 ] どういう訳か、電子書籍版しかヒットせず。データを見るなら、電子書籍版をタブレットで見るのも良いんじゃないかな～？…と、最近思いますね。

2018年02月01日

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