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旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

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2019年11月の記事

全12件 (12件中 1-12件目)

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変貌著しい岩手県矢巾町

岩手県矢巾（やはば）町は、盛岡市の南郊に位置する町です。もとは、北上川の氾濫原に水田が広がる純粋な農村でしたが、町内を東北本線、東北道と国道４号が縦貫し、近年、国道４号線沿いを中心に盛岡市のベッドタウンとして発展著しくなっております。 ※新幹線は通るだけ国道４号線から数百ｍ西に入った、数年前までは長閑な水田だった場所に、大きなビルが建ちました。岩手医科大学附属病院今年の6月だったかな？盛岡の都心から移転してきました。大学キャンパスは南隣の土地に、数年前、先に移転してきています。左が大学、右が大学病院。両者は道路を渡り廊下で越しています。大学病院の脇にある低層の建物も大学病院の建物で、プチショッピングモールみたいになっているんだってさすが、私学。ちなみに渡り廊下がかけられている道路を奥方向に進むと、JR矢幅駅です（後日紹介）。ただ、足腰つらい御年配が歩くには、距離があるかな。 ※行政名は「矢巾町」ですが、駅名は「矢幅駅」。バスの乗り入れももちろんありますが、今のところ、「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」のように、「病院に行けば各方面に乗り継げる」のような状況にはなっていないようです。この道路、前回来た時には、田舎によくあるただの対面通行路だったはずですが、知らぬ間に片側２車線・分離帯付きにグレードアップしていました更に、こんな所にルートインまで建ちましたあのルートインは、病院の敷地内だそうです（公式サイトに記載あり）。さすが、私学！岩手医大病院の真向かいに、３～４年くらい前にショッピングセンターができています。「BigHouse」というのは、北海道と岩手に会社がある「アークスグループ」のディスカウント業態。あと、町内に本社を置き、東北一円に店舗拡大中のドラッグストア「薬王堂」など。矢幅駅の裏手（西口側）にも、スーパーの「ユニバース」（八戸・地場）と、ホームセンターの「サンデー」（八戸・イオン系）ができていました（後日紹介）。矢幅駅近くにもともとあった矢巾SC（イオン系中心）と三つ巴の戦いになっているようです。さらに、周辺には、新築一戸建てやちょっと高級そうなアパートが続々建設中という、なかなか恐ろしい勢いで発展している矢巾町でした。ホテルルートイン矢巾ー岩手医大病院ー（２０１９年８月９日新規オープン）

2019年11月30日

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寒波襲来か!?　明日の盛岡日帰りは取りやめました

先日、北海道ではそれなりに雪が降ったようですが、秋田ではまだサラッと降った程度です。ところが、今日から、本州をすっぽり覆う寒波が襲来するそうで、いよいよ本格的な冬になりそう実は、明日、盛岡まで日帰りでお買い物に行くつもりだったのですが、どうも峠道が心配なので、後日に変更することにしました。タイヤはスタッドレスを履いてはいるのですが、プラットフォームがほぼ出ている状態なので、新品に交換する決意をした次第なのですが、いささか特殊なサイズ（適用車種が少ない）のためまだ届いていないんです…新幹線往復も考えましたが、ただ買い物して帰ってくるのに往復8000円台は、いくら鉄とはいえもったいなく感じました。別用やレジャーも込みなら新幹線もアリなんですけどね。※プラットフォームとは、スタッドレスタイヤの性能の限界を表示する出っ張りで、スリップサインと同じく溝の中にありますが、違うものです。～もうすぐ、雪ですよ！～備えておきたい冬ドライブ装備SNB15 大自工業スノーブラシ meltec価格：1980円（税込、送料別) (2019/11/29時点) IS12 マルナカスノースクレーパー車用アイススクレーパー霜取り価格：740円（税込、送料別) (2019/11/29時点) 1631 大橋産業小・中型車用緊急セット BAL価格：3248円（税込、送料別) (2019/11/29時点) NO2155 呉工業アイス・オフ 420ml価格：300円（税込、送料別) (2019/11/29時点) スクレイパーはスノーブラシにもついていることが多いですが、大きすぎるので、単独でひとつあると超便利です解氷スプレーは、エアコン暖気で融かす待ち時間が待ちきれない方に。緊急セットのうち、ブースターケーブルは使用頻度高いかも冬は、バッテリー上がりに要注意です。駐車するときは、ライトや室内灯の消灯をしっかり確認しましょう。ロードサービスが「すぐ来る」とは限りません…。スタッドレスタイヤや雪用ワイパー（通常は雪がない地域の車では見逃されがち！夏用ワイパーは雪が団子状にくっついて走行中でも容赦なく機能しなくなります！）はサイズが各種あるので、ご自身で！

2019年11月29日

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岩手山SAから見る岩手山は、「富士」に異論なし！

東北自動車道岩手山サービスエリア（SA）の夕景です。上り線側で撮っております。松尾八幡平IC～西根ICの間にあります。青森ICより142.2km走行したところにありますが、この岩手山SAがやっと、上り線1か所目の24時間フルサービスSAとなります。レストランの料理がなかなか旨い。（ショッピング、フードコート、出光が24Hで、レストランは7時～21時）ひとつ前のSAである「花輪SA」のショッピング、フードコート、ENEOSは24Hではありませんから、夜間、東北道を青森から走行する方は、高速に入る前に給油しておきましょうね。（津軽SAには給油所がありません）（ここまでのパーキングエリア（PA）はすべてトイレと自販機のみ） SAの建物の前から西の方角を振り向くと、岩手山がシルエットくっきりと聳え立っていました。「南部富士」と言われるものの、盛岡市街から眺めると西の奥羽山脈の方に稜線がつながっていますが、ほぼ真横（真東）にあたるここから見ると、まさしく「富士」の名にふさわしい独立峰のように見えます。「南部富士」の名付け親は、この辺の方だったのかなここから盛岡ICまでは30分かかりません。盛岡までの方は、あとひといきです。盛岡ICをすぎ、盛岡南ICの先には、恐怖の（？）最高速度120km/h試行区間があります（花巻南ICの手前まで）。長距離走行の方は、岩手山SA・滝沢PA・矢巾PAでひといき入れておきましょう。～有名なAPPIは、岩手山SAより道なりで20km弱～安比高原牧場クッキーアイス (バニラ4個+八幡平山ぶどう2個+チョコチップ2個) 8個セット価格：3750円（税込、送料無料) (2019/11/26時点) 安比高原匠のプライムポーク安比生ハム 100g(50gx2)価格：4080円（税込、送料無料) (2019/11/26時点) 【冷凍】安比高原ホテル安比グランド総料理長こだわりシリーズ盛岡冷麺本格ストレートスープと牛チャーシュー付 4食セット価格：4320円（税込、送料無料) (2019/11/26時点) 【シナモン不使用】安比高原ホテル安比グランドパティシエ伝統の味アップルパイ 500g×1(直径16cm)価格：3240円（税込、送料無料) (2019/11/26時点) 安比ヒルズ白樺の森（旧：安比グランドヴィラ）ホテル安比グランド本館&タワー

2019年11月26日

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能代市二ツ井地域コミュニティバス

今日は小間ネタです。秋田県能代市を走る二ツ井コミュニティバスをご紹介。 2019年10月18日撮影秋田県北部の「能代市」の中でも、旧「二ツ井町」（ふたつい）のエリアを走るコミュニティバスで、市の委託を受けた第一観光バスさんが運行。第一観光さんは、貸し切りバスは県内でよく見かけますが、路線車両はここだけなのかな？このバスは短尺ながら前中扉の路線車ですが、ほかに、中型の観光タイプもコミュニティバス用にしているみたいです。市の公式サイトを見ると、現在３路線を運行。主に、秋北バスが撤退した生活路線を運行しているのですが、どの路線も「JR二ツ井駅」、桜の名所「きみまち阪」、「道の駅ふたつい」を経由または発着する経路となっています。従って、きみまち阪の花見に列車で行く場合にも利用できます。時刻が合えばですが。（補足ですが、二ツ井駅には特急も停まります）道の駅ふたつい前にて、折り返し待ちをしているところを激写させていただきましたところで「道の駅ふたつい」は、以前は国道の反対側にありましたが、旧敷地が秋田自動車道のインターに転用されることになったため、現在地に移転してきました。高速は無料区間として建設されるため、SA・PAの設置予定はなく、この道の駅がSA・PA代用となります。丸ポスト発見もちろん移設モノですが、「恋文の町」だけあって、きみまち阪を眺めながらラブレターをしたためて送ってもらおうという趣向のようです。 ※ポストは現役のものですさらに、この「道の駅」といえばやっぱりアレを食わないと… ソフトクリームただのソフトなら紹介しません。ただものではないから紹介します見た目も、普通のソフトクリームとは違うでしょう。逆さにしても落ちないんですぅ～ヒミツは、ぜひ現地で。味もねっとり濃厚で、かなり美味しい部類に入ります～奥が深い…ただの代替交通ではなくなった！～コミュニティバスの世界ぷちバス散歩休日はコミュニティバスにのって[本/雑誌] / 講談社/編価格：1320円（税込、送料別) (2019/11/24時点) 関東エリア一都六県コミュニティバス図鑑価格：2200円（税込、送料無料) (2019/11/24時点) 特注チョロQ 桑名市コミュニティバス K-バス価格：2200円（税込、送料別) (2019/11/24時点) 特注チョロQ 野々市町コミュニティバスグリーン価格：1760円（税込、送料別) (2019/11/24時点) ＊

2019年11月24日

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「トレッスル橋」がひっそりたたずむ、秋田県鹿角市のJR花輪線「第13米代川橋梁りょう」

まず、「トレッスル橋」って、な～んだ Wikipediaによると「末広がりに組まれた橋脚垂直要素（縦材）を多数短スパンで使用して橋桁を支持する形式の橋梁」。分かりづらいかな。早い話が、鉄材や木材などでやぐらを組み、それを並べてその上に橋桁を架ける方式で建設された橋のことです。 JR山陰本線「餘部鉄橋」の旧橋が、あまりにも有名。東京近郊なら、JR青梅線の「奥沢橋りょう」が有名。鉄道を通すトレッスル橋は全国にたったの10例とか。道路その他の例はもっと少ないらしいです。現在ではわざわざトレッスル構造にする必要もないようで、新規建設はなさそう。そんな貴重な橋りょうが、我が秋田県にもひとつあります。たまたま通りかかったので見物してきました。「湯瀬渓谷」が紅葉の名所ということだったので車を停めたところ、紅葉はまだでしたが… 駐車場のすぐ隣が線路＆鉄橋。でも、何やら、変わってる感じだあ～木々に遮られてよく見えませんが、これはこの時点で、見物のターゲットは渓谷から鉄橋に移行（笑）遊歩道を橋の真下まで降りました。やあやあ、これはかっこいい桁は朱色に、橋脚はグレーのツートンカラー階段を下りきると…やっぱり木々が邪魔広場がありました。広場の先は断崖になっているので、高所恐怖症に耐えつつ、もう少しだけ接近してみました。塗装されてからそんなに年数は経っていないらしく（表示は見えず）、大変きれいなお姿なお、橋長自体はさほど長くありません。なぜにトレッスル構造なのか。仙山線や青梅線、南阿蘇鉄道の例のように、河床からの高さが（建設当時の技術レベルとしては）高すぎるからでしょうかね。結構深い谷なんです、ここ。なお、奥に見える橋は、東北自動車道。並行して架かる遊歩道の橋から眺めるの図。〇マを縮こませるに十分な高さです本邦でも貴重なトレッスル形式の鉄道橋第十三米代川橋りょう JR花輪線の湯瀬温泉～八幡平駅間にあります。列車・バスでのアクセス JR花輪線「八幡平駅」より、google map計測で1.3km、徒歩15分程度。八幡平駅より南に向かい、米代川を渡って国道282号を進んでください。左手に駐車場があるところです。マイカーでのアクセス E4　東北自動車道「鹿角八幡平IC」出口交差点（このIC、取付道が長いので…）よりおよそ５ｋｍ。国道282号を湯瀬温泉・岩手県方面へ進む。（途中、八幡平・田沢湖方面とを分ける丁字路がありますので、そこは左へ） 1度東北道をくぐり、もう1度くぐる直前の左手に駐車場があります。本文中でご紹介した、橋の下の「広場」には、柵がありません。転落しないよう、崖には近づかないで下さい（落ちたら命はない）。小さなお子さんはお連れにならない方がよいでしょう。湯瀬温泉は、ここから3ｋｍ少々、東（岩手県方向）です。最寄り駅は「湯瀬温泉駅」。両旅館とも、駅からすぐです。～湯瀬渓谷散策・鹿角八幡平観光の拠点～湯瀬温泉の宿和心の宿　姫の湯四季彩り　秋田づくし　湯瀬ホテル＊

2019年11月23日

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秋田駅の「駅そば」で、コロッケそば♪

久々に、駅そばを食しました大都市圏にお住まいの方なら「駅そば」や「立ち食いそば」は珍しくないかもしれませんが、地方では「駅そば」の数は急速に減っており、現在、秋田県内では秋田駅と、お隣の土崎駅にしかありません。（街中の立ち食いそば店は、仙台にはあるが秋田では無いと思う。そもそもそういう商業文化がない）今日は、秋田駅の駅そばを食べてきました。揚げ物入りが、コクが出て好きなのですが、天ぷらという気分ではなかったので、初めて「コロッケそば」を注文。なかなかイケますねかき揚げそばや海老天そばよりリーズナブルで、かつ、油分もあってゴキゲン秋田駅の駅そばは、以前は改札内に数店舗あったものの一時途絶えていましたが、数年前に駅活性化の一環として、改札外に新規開業したものです。JRの子会社と駅弁業者が共同でやっているようですね。店内はスタンド席のほか、いす席もあります（当初は椅子席のみだったが、今日行ってみると、一部がスタンド席になってた）。麺は、こしがある細めの麺です。東北地方でおなじみの伯養軒系のやわらか太めの麺とは食感がだいぶ違います。店頭の看板では、現在は「ぎばさそば」がイチ押しとのこと。期間限定かどうかは失念しましたが、かけそばに、秋田のパワーフード海藻「ぎばさ」が盛られているようです。ほかにも、駅そばながらメニューは多彩です。ちなみに…お隣、土崎駅のそばは業者は変わりつつも国鉄時代から営業している完全スタンドタイプの店舗で、伝統（？）のやわらか太め麺が健在です。おそらく以前にもご紹介したことがあるかと思う画像ですが、こちらが土崎駅のかきあげそばです。やわらか太めの麺に、駅そばらしい衣多めのかきあげが、郷愁を誘います。なお、秋田駅のそば店は周囲が自動ドアで囲われていますが、土崎駅のそば店は待合室に面し、香りが駅中に広がる、食欲をそそる店となっています。秋田県内に2店舗残る「駅そば」店は隣駅同士。お腹の容量に自信がある方は食べ比べてみてはいかがでしょうか秋田駅のそば店駅そば　しらかみ庵・JR秋田駅東西自由通路に面しています・中央改札を出て右手（西口方向）の左側です　ラウンジ（待合室）からの入店も可能です・支払いは食券式で、現金のほかSuicaも対応・駐車場は「トピコ・アルス第一駐車場」など周辺のコインパーキングを利用　（駐車サービスはないようです）土崎駅のそば店そば処港ばやし・JR土崎駅、改札を出て右にある待合室の内にあります・駅舎の外からも直接入店できます・支払いは食券式で、現金のみ・駐車場は、土崎駅利用者駐車場（30分以内）を利用営業時間や電話番号は記載しませんので、JR東日本東北総合サービス（Livit）のサイトなどで確認して下さい。～良き時代の鉄道旅行を追いませんか～お取り寄せ駅そば＆駅そばの本姫路駅名物まねきのえきそばお土産乾麺三人前セット駅そば姫路食品食べ物 8％価格：1080円（税込、送料別) (2019/11/19時点) 各2食入★送料無料★ 宮古駅そばセットあっさりヘルシーなつかし煮干しだしストレートつゆめかぶ天ぷら月見　とろろ立ち食いそば宮古駅　三陸宮古価格：1980円（税込、送料無料) (2019/11/19時点) ケトル（vol．20（August　2）特集：駅そば食べて、読書してローカル線旅が大好き！ [ 博報堂ケトル ]価格：990円（税込、送料無料) (2019/11/19時点) 駅そば　東西食べくらべ100 （旅の手帖MOOK） [ 鈴木弘毅 ]価格：916円（税込、送料無料) (2019/11/19時点)

2019年11月19日

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「天下の名湯　滝温泉」跡の周囲　バス停いまだ現役！

秋田県内で名を馳せた「滝温泉」の、2019年夏の様子（惨状？）をご紹介している２回目です。なお、「滝温泉」は由利本荘市の「滝」というところ（地名）にあったので「滝温泉」でありまして、滝つぼが湯舟代わりの全国区秘湯名所「川原毛大湯滝」（湯沢市）のことではございません。期待外れでした？まあ、そうおっしゃらずに、旧「滝温泉」にもお付き合いくださいませ。滝温泉はコンクリ造りの本館と新館、木造で朽ち果て寸前の旧館（？）、それに、本館と新館との間に浴場棟という４つの建物から成っておりました。それらは前回、ご紹介しました。なお、当ブログは廃墟ブログではないので、建物内部の画像はございませんまた、google mapに2019年1月に登録された画像を見ると、現在も敷地内まで除雪が入っているみたいです。つまり、管理の手は入っているとお考えください。奥が滝温泉の新館だった建物ですが、手前に商店風の建物が２棟あります。昔は、湯治客相手に十分商売できたんでしょうね。あるいは、滝温泉に酒などを納めていたのかもしれません。ちなみに（旧）滝温泉の立地条件はこうですポツンと一〇家的なトコで、温泉宿のほかに商店も成り立っていたのですから驚きです。※近隣に民家があることはあるので、かの番組の取材対象にはなりにくいと思われます。バス停です。「（旧）滝温泉」というバス停です。この名称からお分かりかと思いますが、無人エリアながら、このバス停は現役なんです以前は、秋田県最大のバス会社「羽後交通」の「中田代線」という路線が、本荘営業所から来ていましたが、現在は、道の駅おおうち（羽後岩谷駅の裏手）から「由利本荘市コミュニティバス中田代線」が平日６往復、ここまで到達しています（ただし、「（旧）滝温泉」を含む末端部はデマンド運行）。消え去った広告主が物悲しい…。もっとも、このベンチに腰掛けバスを待つ人は、現在いらっしゃるのでしょうか。なお、「清酒出羽鶴」は、「刈穂」とともに「秋田清酒」の関連会社となって盛業中。ちなみに、出羽鶴は内陸の大仙市南外（旧南外村）の蔵。なぜ、由利本荘（沿岸というくくり）なのに本荘の蔵の酒ではないのか…実は、あまりに奥地で、本荘も南外も距離は大して変わらないんです。～刈穂酒造とともに～秋田清酒・出羽鶴酒造やまとしずく純米 1800ml価格：2750円（税込、送料別) (2019/11/13時点) 出羽鶴明日へ awa酒 720ml 箱付発泡日本酒秋田清酒秋田県価格：5500円（税込、送料別) (2019/11/13時点) 秋田清酒出羽鶴自然米酒松倉 720ml価格：2113円（税込、送料別) (2019/11/13時点) 秋田清酒出羽鶴生もと仕込純米酒 1800ml　カートンなし価格：2090円（税込、送料別) (2019/11/13時点) バスが転回できる広場に建つ古い物置に、往年の広告が残っていました。キリンの看板もあるように、商店はやはり酒屋だったようですね。でも、「麒麟」の絵が描かれておらずコーポレートロゴだけの看板なので、大昔のものという訳でもなさそう。現在の「（旧）滝温泉」バス停。手前の轍は県道のもので、左に行くと大内方面、右に行くと、険しい峠を越えて東由利に出ます。いまや、温泉客がいなくなった温泉のバス停に、１日数回小型バスがやってくるのみですが、羽後交通時代には大型車が運用され、しかも、夜間滞泊があったのです。もちろん、運転手さんは滝温泉に宿泊。本荘から片道２時間近くかかる路線でしたから無理もありません。泊まった時に、バスがいる写真も撮ったような気がしますが…ネガか印画を見つけ出したら別途ご紹介したいと思います。早く見たい！というバスマニアの方は、「羽後交通　滝温泉」で画像検索

2019年11月13日

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「天下の名湯」だった「滝温泉」（旅館の建物編）

秋田県に2000年代前半までお住まいだった方には、ご記憶のあるCMかもしれません。「天下の名湯　滝温泉」CMの詳細までは覚えていませんが、男性の声でテレビから聞こえる「天下の名湯　滝温泉」というフレーズは、当時、耳にこびりついたものです。秋田駅のバスターミナルでも音声CMが流れていたような気がするなあ（あくまで朧げな記憶です）。滝温泉は、秋田県由利本荘市（旧大内町エリア）の、ズバリ「滝」という山間に営業していた一軒宿でした。その滝温泉には、実は、2000年頃に一度宿泊したことがあるのですが、諸資料によると、2013年に閉館。この夏、ドライブがてら近隣を走行し、経路上であったので立ち寄ってみました。案の定、荒廃していました…。※廃墟ブログではないので、建物内部の画像はありません（立ち入っておりません）山間の集落を結ぶ県道284号からわずかにそれたところに、温泉宿がありました。見事な寂れっぷり…。目の前の建物は「新館」ですが、コンクリートは朽ちかけ、侵入者の痕跡多数。「玄関」に見えるピロティが設えられていますが、ここは玄関ではなく使用されていませんでした。内部はロビーとして使われていました。床はオレンジ色のカーペット敷だったと思う。奥の木造の建物は、宿泊した時にはもうすでに使われていなかった（少なくとも客室ではなかった）のですが、豪雪地帯ゆえ、倒壊寸前の惨状です。街中ではないから、放置しても誰も困らないのでしょうけど。この冬を越すことはできるでしょうか？奥に見えるビルが「本館」。4階建てで、フロントはこちらの建物にありました。客室は新館よりは狭かったようで、料金も少しお安かったと思います。たしか、エレベーターもあったはず。こんな山奥の一軒宿に、かなり豪勢に投資したものですね。しかし今は夢の跡。玄関や、一部の窓が開いていました。管理されているのかいないのか。ちなみに、手前の建物は商店の跡。左隣にももう1軒、商店建築があり、2000年過ぎころに宿泊した時にはまだ営業していたような記憶です。あれがたしか、浴場だったと思います。本館と新館との渡り廊下の途中にあったと記憶。男女別でしたが、内部は、浴槽内も含めて曇りガラス壁で簡易に仕切られていました。おそらく、もとは混浴であったか、設計上は混浴であっただろうと思います。湯は、無色透明でした。ちなみに、敷地内（新館の向かい）に観音様が祀られていて、そちらには花とお供えを手向ける人が来ているようです。つまり、定期的に関係者の訪れはあるということですね。滝温泉の集落は、この「滝温泉旅館」と2軒の商店で構成されていました（他に民家が1軒あったかもしれない）。次回は、滝温泉の周辺を見てみたいと思いますちなみに、googleストリートビューでは2012年に撮影された画像が使われており、辛うじて営業していた頃の画像を見ることができます。以下、次　回！～廃墟ファンに贈る～世界の廃墟／佐藤健寿【1000円以上送料無料】価格：1934円（税込、送料無料) (2019/11/10時点) 美しい廃墟　日本編／MdN編集部【1000円以上送料無料】価格：1980円（税込、送料無料) (2019/11/10時点)

2019年11月10日

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夏に撮った日本海の夕日

初冬だというのに、真夏の夕日の写真を引っ張り出してきたあたり、もはやネタ切れ感満点（苦笑）。撮影日時：2019年7月6日　19:06撮影場所：由利本荘市芦川の国道７号もしもしピット2週間ほどお勉強に時間を割かねばならなくなったので、ネタ拾いができずに更新頻度がたぶん低下します。（その割に、宴会が1件入っているのだ・笑）～秋田一の広さの「市」で神奈川県の半分もあります！～由利本荘市にゆかりのモノたち市町村ごとの天気予報が、「海沿い」と「内陸」とで別々に発表されるほど広いんです「由利正宗」の代表作！秋田の地酒由利正宗雪の茅舎　純米吟醸酒【齋彌酒造店】1800ml価格：3080円（税込、送料別) (2019/11/8時点) 【中古】ニューホビー/トミーテック鉄道コレクション(588-589) 由利高原鉄道 YR-2000 「ゆりてつ」・鳥海山ラッピング 2両セット【A’】外箱傷み、メーカー出荷時の塗装ムラ等はご容赦下さい。価格：1980円（税込、送料別) (2019/11/8時点) 本荘うどん（五本入り）1350g（270g×5）約16〜18人前【お歳暮/出産内祝い/お礼/ギフト/内祝い/快気祝い/香典返し】価格：2980円（税込、送料別) (2019/11/8時点) 天寿酒造酒屋の前掛け　鳥海山価格：2200円（税込、送料別) (2019/11/8時点)

2019年11月08日

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旧生保内村道路元標

「道路元標」というのは、その市町村の道路の起点を表す標柱です。ただし、Wikipediaによると、現在、標柱の設置基準に法的根拠はないそうで、モニュメント的に設置されているのものを除くと、道路工事や役場の移転などで撤去され、新規に設置（交換）する自治体はほとんどないようです。今回訪ねた道路元標は「生保内村」のもの。生保内（おぼない）村とは、現在の秋田県仙北市田沢湖生保内のことで、秋田新幹線の田沢湖駅がある集落です。先日の盛岡往復の途中で立ち寄りました。少々古いネット情報では知っていましたが、今回、現存を確認しましたぶらぶら日：2019-10-24 生保内村道路元標生保内村は昭和31年に周辺の村々と合併して「田沢湖町」となり（その後平成17年、さらに合併し「仙北市」となる）、消滅しておりますので、それまでに設置されたものではないかと推測しています。裏側には、この場所の海抜と経緯度が刻まれていました。設置年代は分からず。また、ここには、このような石碑もあります。生保内関所跡国見峠（仙岩峠）を越して南部（岩手）へ至る道の最後の集落がここ。石碑自体はご覧にように新しいものですが、ここに関所があったのはもちろん道路元標設置よりも前のこと。たいてい、道路元標は役場の前にあったようなので、ここも関所跡を役場に転用したのではないかと推測します。関所跡に注目される方はいらっしゃいますが、ここではぜひ道路元標にも注目してくださいね。道路元標は、峠越えとは直接関係がない物件ですが、峠に挑む旧街道に面して設置されています。仙岩間に車道がなく、鉄道も開通していなかった頃、横黒線（JR北上線）経由で鉄道での往来はできましたが、徒歩や駄獣交通で山の向こうに向かっていた人たちを見送っていたかもしれないなと思うと、何だかロマンですね。なお、ふたつの石碑は、ここにあります。向かって左端の道路敷地の端に道路元標が、交番の敷地内手前側に関所跡石碑です。列車・バスでのアクセスJR秋田新幹線「田沢湖駅」より、徒歩10分程度。田沢湖交番の前。駅前正面の道を直進し、突き当りの丁字路を左へ。そうすると、次の信号の手前左側にあります。路線バスは、田沢湖駅前より羽後交通角館行きに乗り、「十文字」下車、目の前です（角館ゆき以外は通りません）。マイカーでのアクセス生保内集落内の国道46号線旧道に面しています。駐車違反にご注意ください。（交番の前ですよ～）福島県の道路元標里程元標・一里塚 [ 小泉明正 ]価格：3300円（税込、送料無料) (2019/11/6時点) ふしぎな国道／佐藤健太郎【1000円以上送料無料】価格：1078円（税込、送料無料) (2019/11/6時点)

2019年11月06日

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仙岩峠を下ってきたE6系「こまち」　（秋田新幹線撮影地　田沢湖～赤渕）

たまたま同週に2度盛岡往復する機会があり、前回までとは別の日に撮影しました。とあるSNSで見つけた撮影地、というか、撮影地ガイド本やサイトでは見たことがない、この写真どこだろう？？と思っていた場所です。それは意外にも、国道端でありました。本来だと午前順光のところですが、どうしても試し撮りしたくて夕暮れ直前に撮影し補正しました。周囲には鉄道設備以外の人工物はダート道と高圧電線が写るだけ。背後の斜面が高いので空を切っても高度感があり、峠越えの雰囲気が良く出せるのではないかなと思います。撮影日時：2019年10月24日　15:28撮影場所：田沢湖線　大地沢信号場～赤渕立ち位置を変えてみました。こちらは編成の短い701系の撮影に向いてます。秘境感たっぷりながら、駅近！列車・バスでのアクセスJR田沢湖線「赤渕駅」より、徒歩５分。赤渕駅より、並行する国道46号線を秋田方へ5分歩いた跨線橋付近です。作例はいずれも国道の歩道から撮影しました。駅とは反対車線側の歩道です。撮影ポイント付近の道路は見通しが悪いので、駅前に設置されている横断歩道を渡ってしまって下さい。マイカーでのアクセス E4 東北自動車道盛岡ICより25分ほどの国道46号線沿い。車は、赤渕駅前（２、３台分）か、赤渕駅より300ｍほど盛岡方にある駐車帯（とても広く、30台位駐車可能）に駐車して下さい。駅から撮影ポイント間にも駐車帯がありますが、バスベイを転用したもののようで狭く（通話のための停車用）、おすすめ致しません。飲食料は事前に用意。お手洗いは駅にあります（あまりキレイではない）。この写真は、2枚目の立ち位置で振り返って撮影したものです。余談ですが…赤渕駅は無人駅（これまで有人駅になったことはない）ですが、保線基地が併設されており、何棟かの詰所と側線があって、保線車両（機械）が留置されています。人目につかない深夜に稼働するものですが雫石町の観光マスコット「しずくちゃん」の姿がありました～日の短い季節　ゆっくり温泉～田沢湖高原の温泉宿田沢湖高原リゾートホテル　ニュースカイ田沢湖高原温泉郷　駒ケ岳グランドホテル田沢湖高原水沢温泉郷　旅館　青荷山荘ホテルグランド天空

2019年11月04日

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玉川を渡る「こまち」　（秋田新幹線撮影地　鶯野～角館）

春木場の葛根田川の鉄橋で撮影したのち、仙岩峠を越えて秋田県側へ戻りました。当初は仙岩峠を越えてすぐの「仙岩情報ステーション」（国交省仙岩管理所）で、峠を背に走る列車を撮影しようと思っていましたが時間が合わず、角館まで来ました。この川は、桧木内川かと思いきや、玉川。ここは、撮影ポイントとしては有名処なのですが、私的には初訪問。もっと橋に近づいた位置で撮られた写真が多く発表されていますが、時刻が近づいていたので、道路端からのお試し撮影と致しました。撮影日時：2019年10月20日　12：56撮影場所：田沢湖線　鶯野～角館列車・バスでのアクセスJR角館駅・鶯野駅ともに、25分ほどで歩けるのではないかと思われます。仙北市と大仙市との市境で、国道105号線が玉川を渡る「岩瀬橋」が並行しているところです。その「岩瀬橋」を渡った対岸の大仙市側より撮影しました。マイカーでのアクセス国道105号線は、大仙市大曲～仙北市角館（～北秋田市）を通る国道です。角館（46号）からは「大仙」方面、大仙市大曲（13号、秋田道）からは「角館」方面に走行してください。「国道46号線」ではありません。また、橋のたもとから撮影地へ入る道路が１本ありますが、国道側からは「進入禁止」規制となっています。直近に小さな立体交差がありますので、そこを通行して下さい。食料の調達については、ほぼ街中なので問題ありません。～鉄道を撮るも、風景を撮るも必携！～　撮影地ガイド本新幹線撮影ハンドブック　カーナビ＆スマホ連動型・新幹線撮影地ガイド／大鶴倫宣【1000円以上送料無料】価格：1731円（税込、送料無料) (2019/11/1時点) 鉄道写真の奥義　プロが教えたくなかった！詳細地図付き撮影地ガイド／猪井貴志【1000円以上送料無料】価格：2037円（税込、送料無料) (2019/11/1時点) ニッポンの原風景撮影地ガイド　北陸新幹線で行く長野・新潟・石川・富山　各駅から90分圏内の撮影地を選りすぐり【1000円以上送料無料】価格：1650円（税込、送料無料) (2019/11/1時点) デジタル一眼で撮る！花と鉄道撮影ハンドブック　全国193ポイント！花の名所を紹介　カーナビ＆スマホ連動型撮影地ガイド／牧野和人【1000円以上送料無料】価格：1731円（税込、送料無料) (2019/11/1時点) 余談…「仙岩情報ステーション（国土交通省仙岩管理所）」には、土盛りの上にU字溝を逆さまに設置して線路と峠とを見晴らせるようにした官製お立ち台（？）があるのですが、後日立ち寄ったところ、生い茂った草木で線路への視界が遮られ、撮影できませんでした。

2019年11月01日

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