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旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

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2021年03月の記事

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遂に開業！泉外旭川駅初日の様子　その３　ホームに出てみたよ

だいぶスローな更新になってますが3月13日に開業した、奥羽本線泉外旭川駅開業初日の様子その３です。いよいよ、ホームへ入りますとその前に…待合室を抜けると（無人駅なので改札はありません）、こんな物体が目に飛び込んできました。車止めと（たぶん）機関車のスノープラウなんで置き去り…。「オブジェ」ではないよね？泉外旭川駅が設置された場所は、かつて（1990年代前半まで）「秋田機関区」→「秋田運転所秋田支所」だった場所なんです。当時の名残の機関庫・検修庫がまだ残されていて、一部は改修されている状態です。それらは敷地外からでも丸見えなのですが、まさかこんな隠し（？）アイテムが放置とは。これは、鉄道ファンの方なら注目したことでしょう。ほぼ同じ場所から１番線（上りホーム）を見た図。間もなく到着する列車を待つ、ほとんど記念乗車と思われる人たちでごった返していました。この駅は、上り本線と下り本線が少々離れているため、待合室を挟んで連絡通路が設けられています。列車が到着しました秋田駅へ行くのはこちらです。当然ですが、すべての列車が秋田駅へ行きます。乗車待ちで大賑わいです。列車が出たので、１番線ホームへ出てみます。この画像は、土崎方を向いて撮影。架線柱のビームが多数見えているところが、「本来のお隣の駅」である秋田貨物駅です。秋田貨物駅の最初の分岐まではほんの少ししか離れていませんが、運転上の取り扱いはどうなっているのでしょう？線路の向こうに見える建屋は、外旭川側の階段室です。同じく１番線ですが、秋田方を見ています。ホームの屋根は一部のみについています。屋根が途切れたところに２両の停車位置目標、屋根がないところに３両・４両・５両の停目がありますので、雨の日は後ろの車両に乗るのが吉ですね。ホームの駅名標は、１番線、２番線とも１枚づつですね。屋根に吊り下げ式の駅名標がつくかと思いましたが、付きませんでした表記は、漢字（日本語）・ひらがな・漢字（中国語）・ローマ字・ハングル。以前のJR東日本の駅名標では、漢字・ローマ字だけの表記が標準でしたが、新規設置や更新のタイミングで、順次この４文体での表記に変更しているようです。日本語の漢字と中国語の漢字が微妙に違いますね。新型コロナとまちづくりリスク管理型エリアマネジメント戦略 [ 足立　基浩 ]価格：2090円（税込、送料無料) (2021/3/31時点) コンパクトシティはどうつくる？暮らしてみたいまちづくり（NSRI選書　5） [ 竹村登 ]価格：1320円（税込、送料無料) (2021/3/31時点) 東洋経済INNOVATIVE　SDGsに取り組む自治体特集地域で始まる持続可能なまちづくり [ 東洋経済新報社 ]価格：990円（税込、送料無料) (2021/3/31時点) BIOCITY ビオシティ 78号　SDGs 未来を変える17の目標とまちづくり [ 小林光 ]価格：2750円（税込、送料無料) (2021/3/31時点) 次回は、２番線（下り）ホームを見物。２番線側にも、鉄的アイテムが転がっていましたよ～鉄道ランキング東北ランキング以下、次　回！ちなみに、前回ご紹介した、見た目がチープなこの駅のトイレですが、内部は今どき標準の公衆トイレでしたよ…でもまあ、安普請は否めないかなぁ

2021年03月31日

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遂に開業！泉外旭川駅初日の様子　その２

速報しようかと書き始めた「泉外旭川駅レポート」ですが、なかなか時間を取れずに、開業から10日経過してしまいました（苦笑）他の方のブログやtweetなどでもう知ってしまったという方も多いとは思いますが、どうかお付き合いくださいませ3月13日の全国ダイヤ改正で開業した、奥羽本線「泉外旭川駅」（いずみそとあさひかわ）の開業当日の様子、その２です。前回は駅へつながる地下自由通路「泉外旭川Weロード（菅野地下道）」までご紹介しました。そして、地下道の中央より少し外旭川側に、駅へつながる階段とエレベーターが新たに構築されました。その階段を登ると… 駅舎です駅舎は非常に小ぶりな、待合室だけがあるタイプ。最近、JR東日本が無人化した駅の木造駅舎を改築する際に建てる新駅舎とほぼ同サイズです。「通路」「待合室」と「倉庫」（物入れ程度）。駅舎前には全面に屋根がかかっており、泉地区側には壁もあります。（再掲）開業前に泉側からみた感じでは、てっきりこれが駅舎だと思っていましたが、ただの覆いだったという…。この空間も含めると、雨をしのげる待合スペースは無人駅としてはかなり広いです。ただ、暴風や吹雪は入り込みそうだなあ。駅舎に向かって左側に、トイレがあります。なんだかなあ…もっと見栄えよく作れなかったものか。30年前あたり築の公園のトイレの方がよほど立派だと思います。もちろん、このトイレも3月13日供用開始です。もちろん、2021年の…。上の画像でもチラッと写りましたが、飲料の自販機（acure自販機）が設置されました。当駅の物販設備はこれだけですが、泉地区側にはドラッグストアやスーパーがあるので、不便はないでしょう。続いて、いよいよ「駅構内」へインしましょう待合室内には近距離券売機が１台設置されました。最近東日本各地に導入されているのと同タイプですが、支払いは現金のみ。オレンジカードもかな？秋田駅で最近更新された券売機では、3月13日からカードタイプの交通系ICの残額できっぷの支払いができるようになり、「ついに秋田駅Suica対応」とTwitterが盛り上がっていましたが（本来の「Suica導入」とは意味合いがだいぶ違う＆改正以前から「モバイルSuica特急券」（廃止）、「新幹線eチケット」には対応していた）、泉外旭川駅のこの券売機にもカード挿入口があるものの、いまのところIC対応はしていない模様。また、入場券の発売はありません。運賃表は、券売機の上面に、鶏の鶏冠のようについています。駅開業記念として、泉外旭川駅に関係する乗車券・定期券・回数券を秋田駅中央口精算所に提示すると、秋田駅周辺のお店で１回使える特典クーポンチラシをもらえるという企画をやっていました（すでに終了）。元値との比較で一番お得そうだったのは、「NewDaysのカウンターコーヒー50円引」。Sだと100円だから、半額で飲める計算でした。ほか、駅ビルに入っているドトールのサイズアップ無料とか色々。秋田駅で貰えた泉外旭川駅アイテムはクーポンのみならず（後日撮影）泉外旭川駅　駅カードJR秋田支社発祥で、新潟支社エリア版や横浜支社エリア版も出た「駅カード」に、「泉外旭川駅」バージョンが登場しました。モチーフはズバリ、新駅とACCUMという、今回のダイヤ改正ビッグニュースを端的に表した分かりやすい構成でした。泉外旭川駅は無人駅なので、秋田駅の精算所に申し出ると貰えます。（秋田支社の駅カードは、企画乗車券購入などの条件はなく、駅社員さんの対応時間中に行けば貰えます）泉外旭川駅の駅カード配布は、予定では3月31日までとなっているので、欲しい方はお早めに♪ですね。配布を継続する場合は別途お知らせが出るそうです。ちなみにもう１枚は秋田駅の駅カードで、こちらは昨夏から配布されています。図柄は「E6系」と「竿燈」です。JAPAN REDE6系「こまち」関連グッズ＼1才まで限定ママ割＋P3倍／＼レビュー特典あり／【ストッケ正規品2年保証付】STOKKE JETKIDS ジェットキッズbyストッケライドボックス E6系新幹線こまち価格：19800円（税込、送料別) (2021/3/24時点) プラレール野菜抜き型 LKVN1 スケーター抜き型新幹線鉄道電車グッズ E5系はやぶさ E6系こまちタカラトミーあす楽価格：528円（税込、送料別) (2021/3/24時点) プラレール S-14 E6系新幹線こまち (連結仕様) タカラトミー [おもちゃ] プレゼント価格：1930円（税込、送料別) (2021/3/24時点) A4クリアファイル（E6系新幹線スーパーこまち）【JR関連鉄道グッズ】価格：275円（税込、送料別) (2021/3/24時点) さて、舞台は泉外旭川駅に戻し、いよいよ「改札内」（改札はないけれど）に入りましょう以下、次　回！

2021年03月24日

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遂に開業！泉外旭川駅初日の様子　その１

最初に構想が出てから35年遂に「泉外旭川駅」開業しましたさっそく、開業初日に見物に行ってきました時間の都合で、乗車は後日にしました（本日乗車済みです）。泉外旭川駅は、秋田県秋田市、奥羽本線の秋田駅より青森方へ3.1km地点（秋田～土崎間のほぼ真ん中）に開設された、JR東日本の駅です。周囲は住宅街で、マンションやアパートも多く、さらに、徒歩圏内に高校もあるので、１日当たり客数は2118人を見込んでいるそうです。これは、秋田県内では現在２位かつ秋田支社エリア内では３位の土崎駅に匹敵する客数です（秋田支社２位は青森県の弘前駅）。開業前夜… 開業記念式典の準備は万端整い、アーチまで作ってその時を待つ状態でしたが、翌日（開業日）の午後、行ってみると… きれいさっぱり無くなっていました(ﾟдﾟ)！秋田市、仕事早いな（苦笑）看板くらい、少し置いておけばいいのに。なお、ここは「駐輪場」で、開業３日目の時点で何やらベンチみたいな物体が整然と並べられていました。→追記：サイクルスタンドだそうです。また、右手の茶色い舗装となっている場所はバス停です。ただ、今のところ乗り入れ路線は「泉ハイタウン線」の上り便（秋田駅西口ゆき）のみとなっています。気を取り直して、新駅「泉外旭川駅」の探検レッツGo！当ブログでは、建設途上の様子も何度かご紹介しているので、覚えて下さっているかたもいらっしゃると思いますが、この建物は駅舎にあらず、階段室です。泉外旭川駅は、もともとあった地下道を自由通路に転用し、上下本線間に建設された駅施設にアクセスするようになっています。ちょうど、男鹿線の下り列車が発車するところでした。しかも、この日から運行を開始したラッピング編成！駅の入口は、地下道の中にあります。この地下道はかなり広くて明るいです。もとは車が走れた地下道を歩行者用に転用したものですから、幅は十分です。自転車も、押せば通行可能ですので、両出入り口の階段の勾配は緩く作られています。駅へつながる階段部分の天井はとても高いです。飾り気はないですね。駅施設への階段は、自転車は通れません。その分、勾配も急になっています（普通の階段）。バリアフリー対応の件ですが、両側の出入り口と駅施設への出入り口には、エレベーターがあります。そのほかには大きな段差はありません。ビコム　Vicom E751系特急つがる2号 JR奥羽本線青森〜秋田【ブルーレイ】価格：4444円（税込、送料別) (2021/3/15時点) JR男鹿線キハ40系&EV-E801系(ACCUM) 4K撮影作品秋田～男鹿往復【Blu-ray】 [ (鉄道) ]価格：4724円（税込、送料無料) (2021/3/15時点) さて、次回は、駅施設と外旭川側の駅前広場をご紹介いたします。以下、次　回！

2021年03月15日

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やっと晴れたぜ！たざわ湖スキー場　（田沢湖スキー場その５）

朝は雨＆濃霧でどうしようもなかった。麓に降りて田沢湖を一周してハチミツ屋でソフトクリームを食べて戻っても、まだ五里霧中状態だった、１月下旬のとある平日の田沢湖スキー場。ピザを食ってたら段々晴れてきたそしてピーカンになったぜいピーカンは一歩手前かな。（ここまでの画像はすべて再掲です）というわけで、５時間券を購入して、遂にリフト乗車しましたたざわ湖の定番構図「ぎんれいクワッドリフト＆田沢湖」。ぎんれいクワッドリフトは、昔の呼び方でいうところの「第１」と「第２」を一気に登るフード付き４人乗り。シングルリフトが幅を利かせてた当スキー場を一気に近代化したと思う路線ですが、架設からもうすぐ30年。1990年前後までに架けられたクワッドリフトによく見られる、大型駅舎を持つタイプです。滑り始めたばかりですが、早くも昼食。特に名物という訳ではないのだが、どうも、たざわ湖スキー場ではカツカレーを食わないと気が済まないのです。デザート付きせっかく晴れたのですが、スキー教室は各校とも終わりの時間のようで、生徒たちが集まってきました。先生の怒号生徒たちの歓声が聞こえてくるようです。そして人影がまばらになったゲレンデ。左は独立斜面の黒森山で、右が秋田駒ケ岳にあるメインゲレンデ群です。目の前のリフトは現在の「ぎんれい第１リフト」で、初級者コースに並行しているほか、「かもしか」方面へ行くことができます。昔はシングルシフト＆門型支柱の古風な「駒ヶ岳第１リフト」が架かっていました。1990年頃までだったかなあ？（位置は微妙に違います）鏡に輝く田沢湖こんな景色を拝めるのが、田沢湖の醍醐味です。湖に向かって滑るスキー場は、全国広しといえども、そんなにないはず。ちなみに撮影場所は、「ぎんれい第３リフト」を降りたところ。つまり、ゲレンデトップです。変わって、中腹のかもしかコースと、並行して架かるかもしかクワッドリフト。広々としたコース取りが、老舗スキー場らしさ。リゾートスキー場にありがちな「林間コース」とは全然違う雰囲気を楽しめます。適度な斜度で、ボーゲンができれば降りてくることが可能。先にご紹介した通り、ここにも駐車場とレストハウスがあり（現在、かもしかハウス・かもしかチケット売場等の営業日は限定）、子供たちのステップアップに最適なコース。私も、かつてここで、まともに滑れるようになりました。そうそう、当時は向かって右手に複線のペアリフト（かもしかA・B線）があって、２本あるのにいつも大行列だったな～。そろそろ、この日の営業がおしまいです。ゲレンデベースに戻ることにします。事前にスキー場のTwitterなどで告知があったのですが、かもしかからゲレンデベース方面への連絡コースがおよそ30年ぶりに整備そんなコースあったかな？と、ずっと思っていましたが、現地に立ってみると、そういえば何となく…思い出したような思い出さないような（苦笑）いずれ、これを通れると、リフトに乗らなくてもかもしかからスキーセンターレラ方面に行けるので便利…この連絡コースは、あの物件の近くを通ります。ジャンプ台のジャッジタワー秋田県内のシャンツェといえば、今は花輪スキー場ですが、その昔、国体開催に合わせて田沢湖スキー場にもシャンツェが作られました。あまり使われなかったみたいですが、シャンツェとジャッジタワー、両方いまだ放置中。田沢湖高原温泉郷　駒ケ岳グランドホテル田沢湖高原温泉　プラザホテル山麓荘心に和みが灯る宿　水沢温泉郷　青荷山荘ホテルグランド天空 2021シーズン　たざわ湖スキーツアーはこれでおしまい今シーズンまだ滑れます（3/12現在）東北ランキングたざわ湖スキー場（県営田沢湖スキー場）秋田県仙北市田沢湖水沢温泉郷列車・バスでのアクセスJR秋田新幹線「田沢湖駅」より、羽後交通の路線バス「乳頭温泉ゆき」に乗車し、「田沢湖スキー場前」下車。マイカーでのアクセス国道46号線田沢湖生保内地内（角にローソンあり）より国道341号線を北上し、「田沢湖高原入口」（角にENEOSあり）を右折。46号線交差点より15分程度。盛岡ICからだと1時間少々。

2021年03月12日

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たざわ湖スキー場　祈りが通じて!?

1月下旬、前泊でたざわ湖スキー場に乗り込んだものの、あいにくの雨に遭遇してしまったスキーツアー。前回ご紹介した通り、一旦山を下りて、「山のはちみつ屋」でソフトクリームを食べてきました。そんで、再度、高原エリアにあるスキー場まで車で登ってきましたが…やっぱり、天候は回復しておらず。目の前にあるはずのぎんれいクワッドの乗り場駅舎さえ、見えるか見えないかという濃霧。巨大な「スキーセンターレラ」も写っています分からないでしょう。バスの後方にぼんやり写っている黒い物体がスキーセンターです（苦笑）本当に、苦笑するしかないな。バスがたくさん停まっていますが、この日は7校だか8校だか小中学校のスキー教室が来ていました。スキーセンターレラのゲレンデ側に来てみましたが…やーやー、この中で滑走は危険だな。ぎんクワの2本目以降の支柱が見えないよ。（たざわ湖のコースをご存じの方）これどこを写しているかわかりますか？…黒森山コース方向を写しました。目の前に急斜面が聳えているはずなのですが、な～んも見えんなお、平日は午前のみ運転される黒森山リフトは、健気にも運転されていました。風はないからね。ただ、この状態で急斜面＆コブ斜面の黒森山を滑るのはかなり怖いと思う。おそらく、雲の中に突っ込む感覚でしょう。しかし、山の天気は変わり易し。いい意味で変わり易し。濃霧が急速に晴れました逆の急変は怖いけど、良くなる急変は嬉しいことですちなみにこの斜面「黒森山コース」は「黒森モーグルコース」という名称もあり、FISフリースタイルスキーワールドカップが今年も開催される予定でしたが、コロナのため中止となりました。ゲレンデ下部中央にデンと建つ建物が、モーグル競技用に建てられたジャッジハウスです。※FIS＝Fédération Internationale de Ski（国際スキー連盟）幻のワールドカップ秋田たざわ湖大会…まあ、オリンピックと違ってここ数年毎年開催しているので、中止の決断は速かったようです。ちなみに、今季、スキーセンターレラの一部が改装され、「ラウンジ黒森」というお店ができました。スキー・スノボのブーツを脱いで寛ぐスタイルのラウンジです。まだ浸透していないのか、お値段設定がお高いと思われているのか（一般のゲレ食よりは少しリッチ）、空きまくりでしたよ。ゲレンデ方面の眺めも良し！たざわ湖スキー場のゲレンデは黒森山を除き、西向き斜面となっているので、午後から陽が当たり、綺麗に見えるでしょう。まだ晴れないと思って注文したピザが届いたころにはだいぶ晴れてきました。上の方（第３）はまだガスの中ですが、間もなく全山晴れ渡りました第21回 JSBA全日本スノーボードテクニカル選手権大会スノーボードDVD メール便対応価格：2950円（税込、送料別) (2021/3/9時点) 【ふるさと納税】【たざわ湖スキー場リフト1日券付き】平日 1泊2食ペア宿泊とスキーパックAコース　【ホテル・宿泊券】価格：100000円（税込、送料無料) (2021/3/9時点) スキーグラフィックNo.492【電子書籍】[ スキーグラフィック編集部 ]価格：1100円 (2021/3/9時点) ビジネスモデルのグランドデザイン顧客価値と利益の共創 [ 川上昌直 ]価格：2860円（税込、送料無料) (2021/3/9時点) 食べているうちに、天気はみるみる良くなりましたさあ、山へ繰り出しましょう以下、次　回！

2021年03月09日

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「山のはちみつ屋」でソフトクリーム　（たざわ湖スキー場・番外）

1月下旬、秋田県仙北市の「たざわ湖スキー場」に行きました。前泊して（前回までをご覧下さい）、いざ朝から山へと張り切ったら、なんと雨結構な雨粒で、とてもスキーをやる気にはならず、一旦山を下りました。ということで、麓にある「山のはちみつ屋」さんに行って、ソフトクリームを食すことに。通常のソフトクリームがこちら。アカシアのはちみつがたっぷり使われているソフトクリームで、ミツバチのチョコがアクセントです。こちらのソフトクリーム、先払いでお会計をするときにサイコロで抽選があります。当たるとどうなるかというと… ミツバチが大群になるんです「山のはちみつ屋」さんはSNSの活用に積極的で、早くから「インスタ映え」に積極的でしたちなみに、大当たりになると… お花畑が咲くそうですサイコロの出た目で決まるので、確率は運次第。次の人がお花畑になって、大喜びしてました「山のはちみつ屋」さんは、ソフトクリームのほかにももちろん、オリジナルのハチミツやハチミツ製品多数販売されているほか、敷地内にピザ屋さんもあります山のはちみつ屋さんのピザ屋（2016年6月訪問）東北ランキングマイカーでのアクセス仙北市田沢湖の国道46号と341号との交差点（角にローソンあり）より、341号線を玉川温泉方面へ走り、10分弱程度の「田沢湖高原入口」交差点（角にENEOSあり）を田沢湖方向へ左折、左折して間もなく右側です。赤色のロンドンバスが目印です。列車・バスでのアクセスJR秋田新幹線「田沢湖駅」より、羽後交通か秋北バスの路線バス「乳頭温泉」「玉川温泉」「八幡平山頂」「鹿角花輪駅」いずれかに乗車し「田沢湖橋」下車、目の前です。※これらの路線は、別経路を通って先に田沢湖畔に行きます※羽後交通の「田沢湖一周」は通りません「山のはちみつ屋」とコラボの美郷町六郷名産「ニテコサイダー」名水の郷　秋田県　美郷町の地サイダー「ニテコはちみつサイダー6本入」価格：2380円（税込、送料無料) (2021/3/8時点)「山のはちみつ屋」さんの商品は、現地のほか、田沢湖駅前（駅舎出て真正面）の物産館「田沢湖市（いち）」に小さい支店があります。通販は自社サイトとなってます。さて、田沢湖一周＋ソフトクリーム喰らいを終えても、時刻はまだ11時。山の雨は上がったでしょうか…標高が高いから雪になっていればいいな…はちみつ屋さんからスキー場までは１本道です。再び、高原まで登り、スキー場の駐車場に車を入れました。以下、次　回

2021年03月08日

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田沢湖高原水沢温泉「ニュースカイ」に宿泊！　翌朝は…orz　（たざわ湖スキー場・その3）

田沢湖高原の「田沢湖高原リゾートホテル　ニュースカイ」さんに泊まって、たざわ湖スキー場を満喫しようという魂胆のファミリーツアー。夕食が終わりまして、あとはもうひとっぷろ浴びて寝るだけですが、ちょっと館内を歩いてみました。ロビーには、さかなクンが描いた国鱒のイラストが飾ってあります。クニマスは、田沢湖で死滅したと思われていた魚ですが、遠く山梨県の西湖で見つかり、話題となりました。そうか、あのフィーバーからもう10年経つのか。現在、田沢湖畔にはクニマスの展示施設「クニマス未来館」が建っています。以前ご紹介しました田沢湖クニマス未来館を見学！（2017年9月の記事）それより以前には、国連事務次長を歴任された明石さんもお越しになったようですね。明石さんはいまの大館市の生まれで、旧制中学（いまの高校のこと）まで秋田市で過ごされた秋田県人です。ロビーの傍らにはスキー乾燥室。スキー場が近いホテルにはたまに見られる設備です。直接外から出入り可能です。以前は単にスキー乾燥室でしたが… なんと、その先隣の宿「青荷山荘」さんへ通じる渡り廊下ができていました以前は全く別々の宿で、ニュースカイの方は全労済の保養ホテルでしたが、今は一体経営になっているようですね。こちらは一転、ザ・「山荘」といったこじんまりとしつつほっこりな雰囲気でした。こちらの宿の客ではないので長居はしませんでしたが、青荷山荘さんの浴場は貸切スタイルなので、大浴場はニュースカイの大浴場へというスタイルのようです。こちらは木々をライトアップしていました。ちなみに青荷山荘さんでは客室をリニューアルし、館内に外来利用OKの「居酒屋」もオープンして、話題になっています。さて、寝る前にもうひと風呂浴びて、翌朝・・・あっら…！雨＆視界悪し沿岸の天気予報は確かに雨でしたが、内陸で標高がそこそこ高い田沢湖高原なら雪だろうとの読みは見事に外れ。しかも雨粒がそこそこ大きいので、これではスキーをやる気にはなりません…。この方向には、視界が悪くなければ山が見えるのですけど。う～ん、天候の回復を待つことにして、暇な時間は一旦山を下りることにしました。田沢湖高原リゾートホテル　ニュースカイ心に和みが灯る宿　水沢温泉郷　青荷山荘山を下り、めったにやらない「田沢湖一周」をして、あっという間に高原の入口まで戻ってきてしまいました。山の天候はまだ回復していない模様。さて、どうする？以下、次　回！

2021年03月03日

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