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旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

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2022年07月の記事

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秋田内陸線の古風駅に、オリジナル塗装の気動車が到着！

田んぼアートが注目を集める、秋田内陸線「縄文小ケ田駅」で撮影です。秋田内陸線　縄文小ケ田鷹巣行きの快速列車「116D」が来ました。快速と言っても、阿仁合→鷹巣間は各停です。おお、内陸線オリジナルカラーの車両ですね。現在、内陸線のAN-8800型はそれぞれ新カラーに塗り替えられたり、イベント車に改装されたりしていますが、もとは全車このカラーリングで落成・導入していました。第三セクター転換後からAN-8800型が導入されるまでのわずかな期間、国鉄から借り入れて運行していたキハ22型も、このカラーリングでした（ベージュ色がもっと濃かったが）。ドアの横に、秋田犬と戯れる人のシルエットが描かれていますね。気づきましたかここは世界遺産の最寄り駅ですが、見学時間はもう終わっていたので、乗降客は０でした。ちなみに、列車が遅れなければの話ですが、ここ縄文小ケ田駅にタクシーを配車予約しておくと、東京ゆきANA724便にギリ間に合うタイムテーブルです。※2022年7月ダイヤの場合。ご自身の責任で実行してください。乗り遅れても責任は負いません※116D到着17:41→タクシー5分で空港→保安検査締切18:10※縄文小ケ田駅にはタクシー常駐車はいませんので、予約していないと間に合いません。西日を浴びて、わずかばかりの乗客を乗せ、終点の鷹巣駅まであと2駅です。このあと・・・秋田自動車道能代東ICの入口に昨年オープンした「イオンタウン能代東」に立ち寄りました。ここにイオンができる話はかなり昔からありましたが、紆余曲折の末、当初の話よりもだいぶ小ぶりな姿でオープン。高速道路（秋田道）を出て本当にすぐにあるので、まるでSA代わりに便利（IC流出路と国道交差点との間に駐車場入口あり）フードコートにある「美唄そば大地」さんで、とりもつそばを頂きました！とりもつは結構入っていて、香ばしく美味しかったです

2022年07月22日

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今年の秋田内陸線「縄文小ケ田駅」の田んぼアート

大野台駅の次の駅「縄文小ケ田駅」にやってきました縄文小ケ田駅については、昨年詳しくご紹介していますのでそちらもご覧ください（リンクは最後に）。縄文小ケ田駅では、毎年恒例の「田んぼアート」を今年も実施。昨年はハローキティでしたが、北秋田市とサンリオとのライセンス契約が終了したとのことで、今年はどんなデザインになるのか気になっていました今年の縄文小ケ田駅田んぼアートは、どれどれ？？キャラクターが3体のデザイン。これは解説が必要ですね。左（鷹巣方）から、当駅最寄り（右手の森の先）で出土した世界文化遺産構成資産「伊勢堂岱遺跡」のキャラクター「いせどうくん」、中央は分かり易く「秋田犬」、右は、伊勢堂岱縄文館（中央奥の茶色の建物）に展示されている「笑う土偶」です。笑う土偶は制帽をかぶっているので、最初、内陸線のイメキャラ「森吉のじゅうべぇ」かと思いましたが違いましたお仲間誘って、ふるさと納税で秋田内陸線展望車両を貸切！【北秋田市　ふるさと納税】秋田内陸線「秋田縄文号」列車貸切権乗り鉄 AN-2000形鉄道好き鉄道ファン電車貸切価格：240000円（税込、送料無料) (2022/7/18時点) 【仙北市　ふるさと納税】秋田内陸線「展望列車」貸切権価格：250000円（税込、送料無料) (2022/7/18時点) ・それぞれ納税先が違う自治体ですので、よくお確かめください・他の車両に連結しての運転です。編成丸ごとの貸切ではありません。縄文小ケ田駅のくわしい解説はこちら昨年の「縄文小ケ田駅田んぼアート」はこちら※この2本の記事は続き記事でございますさて、そろそろ列車が到着するようです。その列車を撮って、この日の撮り鉄ドライブは終了といたします。以下、次回！

2022年07月20日

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秋田内陸線　大野台駅

北欧の杜公園から道路を北西へ一直線、無人駅にやってきました。秋田内陸縦貫鉄道　秋田内陸線大野台駅鷹巣駅から３駅目（6.1ｋｍ）柵の一部が朽ちてなくなっている、なかなかな寂れっぷりの無人駅（停留場）です。1965年、当時の国鉄阿仁合線の駅として、全額地元負担のいわゆる「請願駅」として開業しました。Wikipediaには、この駅が開設された経緯が記述されていますが、なかなか物騒な経緯となっています。駅前広場と呼んでよいのか怪しいスペースから、そのままホームへインする形式です。入口には今や珍しい電話ボックスと、これまた数を減らしている郵便ポスト（しかも新しい）の、駅前２大？アクセサリーが揃い踏み！自転車ラックは新しめなので、自転車と列車を乗り継ぐ需要はありそうです。無人停留場につき改札はないので、そのままホームへ入場。待合室の再塗装や、第三セクター移管に伴う駅名標の差し替えなどが行われている以外、おそらく開業当時のままと思われます。ホームの高さは低く、いわゆる「汽車ホーム」の高さです。 JRの駅では見られなくなった「名所案内」。「大野台ハイランド」という「公園」はよく分かりませんが、西の方向にゴルフ場があるので、そのあたりを指すのでしょうか？北欧の杜公園とは反対方向です。北欧の杜公園に「リゾート」という枕詞がついているのは、当初はリゾート法に基づいて開発されたからでしょうかね。「大野台工業団地」がわずか0.1kmと記されています。それは…↓ 駅の出入口側にはいくつかの企業が立地しています。マップを見ると、大手関連っぽい企業名も見られます。ただし、区画が整備されている広さの割に、立地数はまばら…。ついでに紹介しちゃいますと、「駅前団地」（こちらは住宅）もあります。ただこちらも、区画は整備されているもの、空いている区画が多数です。これらの「団地」関係の方で、通学以外でこの駅をお使いになる方はいらっしゃるのでしょうかねえ。なお、合川町というのは、合併前のこのあたりの行政名です。駅構内に戻ります…。待合室は古いけれどもかなりきれいです。木製ベンチに、木製の引き戸であります。学生服とセーラー服の男女が似合いそうな古の内装です。（ブレザーはあまりに似合いそうにないのはなんでだろう）なお、この駅にトイレはありません。鷹巣方を眺めるの図。林の中を走り、次の駅は「縄文小ケ田駅」です。ちなみに、大野台駅の名所案内に「大館能代空港」が記載されていますが、ターミナルに近いのは縄文小ケ田駅です。いずれタクシーを呼ぶ必要がありますが…。駅前にはバス停もあります。寂れた駅なのに、バスの本数はローカルとしては多そう。鷹巣と沖田面を結ぶ路線が当駅前を経由するようです。ちなみにイオンタウンは鷹巣の集落の東の外れにあり、ライバル社「たかのすモール」（ITOKU）と向かい合わせの激戦をしているSCです。バスは両方に停まります。一方、「沖田面」は上小阿仁村の中心地です。※鷹巣～上小阿仁村役場間別ルートで沖田面へ到達する路線もあり【銘菓処晩梅】チーズ饅頭『笑内（おかしない）』 9個入白あん饅頭秋田北秋田市笑内おかしないチーズ和菓子菓子お菓子お土産おみやげご当地秋田限定晩梅価格：1026円（税込、送料別) (2022/7/15時点) 鷹松堂　バター餅　6P　産地直送価格：3200円（税込、送料別) (2022/7/15時点) さて、次は隣駅の「縄文小ケ田駅」へ立ち寄りました。以下、次回！

2022年07月18日

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北欧の杜公園芝生広場一周ウォーキング中、一番遠いところであの出没を知る…

秋田県立北欧の杜公園（北秋田市）の芝生の広場を１周ウォーキング、またまたその続きです。BGM（おそらくクマよけ用）流れる園内を快調に歩きます。これは何かというと、ドッグラン。結構人気のようです。と、車を停めた駐車場から一番遠い（ドッグランのところにも駐車場あります）このドッグランを眺めていると…まさかの放送園内でクマが目撃されましたぎょえ～この先も林の中を通る部分があるこの遊歩道。ここまでの間でも、クマ被害防止グッズが点在していたことからもわかるように、時々目撃があるそうです。何処に出たのかは分からず、とりあえず１周は中止して、芝生広場のド真ん中を突っ切って車に戻ることにしました先ほど裏側から眺めたお野立所を横目に・・・この芝生広場の真ん中を、一目散に向こうの端まで戻ります芝生のド真ん中に寝転んで読書、気持ちよさそう。奥には森吉山が見えます！やっと駐車場に戻ると、すでにパトカー２台が到着し広報中このへんで職員さんに呼び止められ、話を伺うと、パークゴルフの方で職員が目撃し追い返したとのこと。パークセンターに立ち寄ろうかと思いましたが、こちらは17時で閉館とのこと。キャンプの管理棟は別にあります。再び広報に出るパンダさん。とんだ騒動のウォーキングでした。北欧の杜公園の話題はここまで！北欧の杜公園から比較的近い温泉２軒～どちらも、お車での移動となります～伊勢堂岱温泉　縄文の湯阿仁川あゆっこ温泉「あゆっこ温泉」は米内沢駅から徒歩圏内（５分位）「縄文の湯」は西鷹巣駅からだいたい2km

2022年07月16日

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北欧の杜公園　なべっこ広場という名のBBQ施設と、お野立所

秋田県立北欧の杜公園芝生一周ウォーキングの続きです。目に鮮やかなグリーンしっかり下草刈りがされています。見通しが良くなってすっきりしています。おそらく、アレ対策ですね（前回の最後の写真か、後半で）。なべっこ広場秋田らしいネーミング。「なべっこ」とは、野外で鍋料理を囲む、仙台・山形の芋煮会とほとんど同じレジャーです。鍋は「きりたんぽ鍋」が主流だと思いますが、「芋の子汁」（これこそ芋煮会と同じ）も多いでしょう。場合によっては「なべっこ」といいながら鉄板焼き・網焼きなど、素人の屋外大量調理であればなんでもありなので、全国的には「BBQ」の料理違う版と思って頂いて差し支えないと思います。炭を焚くこん炉＋テーブルセットです。こん炉が小さめの真四角なのが、「鍋仕様」ですねえ。この日も１組利用されていましたが、その方々は鍋ではなくBBQでした。「ご利用方法」に驚きなんと「先に陣取れ」→「その後申込」だそうですシーズンには競争率が高そうですね…。芝生の中に、茅葺の建物がひとつ。北欧の杜公園では、2008年に、天皇皇后両陛下ご臨席のもと、全国植樹祭が開催されました。茅葺屋根はそのとき用意された「お野立所」です。そしてその裏手ではお手植えが行われ、順調に生長しています。当時の天皇皇后両陛下（いまの上皇ご夫妻）それぞれ３本づつお手植えになったということです。秋田杉徳利・ぐい呑み 2客セット焼印あり酒器猪口とっくり盃お酒グラス杉木製お猪口入れ物天然素材大館工芸社日本製ギフトプレゼント父の日価格：5000円（税込、送料無料) (2022/7/13時点) 曲げわっぱ弁当箱梅花一段曲げわっぱ弁当箱まげわっぱ日本製大館工芸社日本伝統秋田杉まげ大人用弁当箱可愛い丸いおしゃれブランド手作りあす楽価格：7700円（税込、送料別) (2022/7/13時点) さて、先に歩を進めましょう。この単管パイプ＋ハンマー組み合わせは、クマ避け用です。山林が近い観光地では、このような備品を時々見かけます。以前、八幡平の大沼では、遊歩道の途中に一斗缶を吊るしてありました。恥ずかしがらずにガンガ～ンと鳴らしましょう。そろそろ、芝生広場の最奥部です。うっすら汗をかいてきました以下、次回

2022年07月14日

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北欧の杜公園　芝生一周ウォーキング（のはずが…）

阿仁前田から車を北上させまして（前回までの記事もご覧ください）、同じく北秋田市でも旧合川町の秋田県立北欧の杜公園にやってきました。公園自体は1990年代より徐々に拡張されたそうですが、2008年に全国植樹祭開催が開催されました。広大な芝生広場があり、周囲を一周する遊歩道が整備されています。時々木立を通り抜ける心地よい遊歩道で、ウォーキングをされている方が結構いらっしゃいます。この広い広い芝生は、「イベント広場」と「芝生広場」に分かれているようです。見取り図では区切られているように描かれていますが、実際には狭くなっているだけです。こちら、メインの駐車場に近い「イベント広場」ですが、円形の凹凸になっていて、円形劇場的な使い方もできるようです。それとも、キャンプファイヤーかなあ？ここから左回りに進んでみます。「パークセンター」というメインの建物とは別に、何か所かの休憩施設が園内には設置されています。飲み物の自販機も置かれていますね。何となく北欧チックな並木。（北欧どころか海外に行ったことがないので分かりませんが）涼やかな風が吹き抜ける、軽やかな散策路。日差しも穏やかで、歩が進みます遊歩道から少しだけ逸れたところに立て看板。おやおや、物騒な注意が書いてありますね。ここまでで、芝生広場一周の全体の1/4程度かな？見どころはこの先に続々登場しましたよＳＨＡＲＥ　ＨＯＳＴＥＬ　庭のとまり（北秋田市米内沢）2020年に、素泊まり専用だけど1棟貸しの素敵なお宿が北秋田市米内沢にオープンしたようです北欧の杜公園まで道なりに5km強。米内沢の集落の外れなので、車があればお食事調達にはあまり苦労しないと思います。2名以上のご旅行・森吉山登山や阿仁川釣行にいかがでしょうか。

2022年07月13日

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秋田内陸線　阿仁前田温泉駅

撮影地としての「阿仁前田温泉駅近く」ばかりをご紹介しても申し訳ないので、今回は「阿仁前田温泉駅」そのものをご紹介します阿仁前田温泉駅は、鷹巣駅から25.2kmの位置にあり、温泉施設併設駅舎として有名です。「阿仁前田温泉」といっても、周囲に温泉街があるわけではなく、駅そのものが温泉施設というわけです。阿仁合線が鷹ノ巣方から延伸してきた昭和10年11月、「阿仁前田駅」として開業。開業からわずかな期間だけですが終着駅であったようです。駅舎合築というか、建物内に駅施設を入居させた温泉施設「クウィンス森吉」は平成７年の暮れにオープンしたそうですが、駅名が温泉駅名になったのはつい昨年、令和３年のことです。この駅では、ホーム立入りには入場券が必要。しかし、事務室には人の気配があるものの、窓口はカーテンが閉まり、車内精算の案内が出ていました。なので、ホームへの戸を開けて首と手だけ出して構内を観察。構内は１面２線の構造。此方のホームが鷹巣方面、向こう側のホームが阿仁合、角館方面です。跨線橋はなく、鷹巣方にある構内踏切で連絡。 Wikipediaの記述では、交換設備は国鉄時代に一旦撤去され、その後再設置されたそうです。ただし、各地の駅の配線を研究されている方のサイトによると、ホームは１面しかなかった模様です。駅の裏には製材工場があり、楽器メーカー「ヤマハ」のグループ企業である旨の看板が見えますね。私の手元にある「昭和39年版全国専用線一覧表」（ネコ・パブリッシング『レイルマガジン増刊　トワイライトゾーンマニュアル９』巻末付録）には、阿仁前田駅に専用線を接続している専用者として、秋田営林局とともに同社の社名が記載されています。作業キロが0.2キロ（作業キロ0.4キロの秋田営林局線に接続）かつ、動力が「国鉄動車または手押」と記載されているので、本線に隣接した荷役用の側線のような線路だったのでしょう。余談ですが、この昭和39年版一覧表では、阿仁前田のほかに、米内沢、桂瀬、阿仁合、比立内に営林署や私企業の貨物専用線がある旨記載されています。駅正面入り口の階段状から駅前広場を眺めます。まっすぐ正面にメインストリート…のような通りがストンと伸びています。沿道には商店や旅館が立ち並んでいたそうですが、その先は阿仁川にぶつかって行き止まり。左手に進むと、前回・前々回とご紹介した小又川の鉄橋に至ります。歩いても10分かからないでしょう。森吉山ダムや小又峡方面、国道105号や遥か秋田市方面もこちら。一方、右手にしばらく進むとやはり行き止まりですが、途中の交差点を左折すると阿仁川を渡り、こちらからも国道105号に出ることができます。ちなみに郵便局はこちらです。階段のすぐ脇には、国鉄貨物取扱駅には鉄板のアイテム「日通」。現在はプロパンガスの営業所になっているようです。丸伊さんというお店はスーパーです。食料や飲料、お酒が手に入ります。営業時間や定休日は調べてきませんでしたが、お昼前にはお惣菜も出るようです。トレッキングやキャンプの物資調達場所として覚えておきましょう。路線バスの発着もあります。秋北バスは秋田県の北部を営業エリアとしているバス会社です。秋田県内大手３社のひとつです。発着本数は上下合わせても10回に満たない回数ですが、行き先は４つあります。根森田は、ここから出る４つの行き先で唯一内陸線と並走しない行先。小又川を５ｋｍ弱上流に向かったところで、森吉山ダム着工以前はずっと奥地まで集落が点在し、バスも通じ、小中学校もありましたが、民家移転以降は小又川沿いの最終集落となった集落です（現在ダムより上流にお住まいなのは、おそらく宿経営の方々のみ）。根森田バス停より森吉山ダム・森吉四季美湖まで登り坂ですが2km弱で歩けます（クマに注意）。打当は阿仁マタギ駅より東側に行った「打当温泉」のこと。阿仁マタギ駅～打当温泉間以外は内陸線と並走する結構なロング路線です。一方、「森吉庁舎」と「市民病院」はここから北へ向かう路線で、森吉庁舎は主力集落である「米内沢」にある旧森吉町役場、市民病院はそれよりも北に位置する「北欧の杜公園」（次回紹介）の一角にある総合病院で、通院需要用の便です。路線としては・森吉庁舎～阿仁前田～根森田・北秋田市民病院～森吉庁舎～阿仁前田～阿仁合～比立内～打当の２路線となっています。偶然にも、バスが来ました。根森田から森吉庁舎への便ですね。秋北バス伝統のカラーを纏った、中型だけど短い車体のバスでした。

2022年07月10日

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より涼やかさを求めて川面近くへ　秋田内陸線・阿仁前田

だいぶ合間が開きましたが、阿仁前田の小又川鉄橋での撮影続きです。次の列車までの20分間に一度駅へ行き、お手洗いをお借りしてから、また撮影ポイントへ戻ってきました。秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線　前田南～阿仁前田温泉左岸の堤防に、川面まで降りられる階段を見つけました。鉄橋を見上げる構図で、水飛沫も入り、いい感じです。２両までは何とか入れられますが、たまに走る３両編成以上の列車は編成の一部が木に隠れるかもしれません。前回の写真を撮影した道路橋から下流側（線路とは逆方向）を見た図。下流すぐで、阿仁川に合流しています。撮影ポイントの案内は前回の記事をご覧ください日本の名峰　DVD付マガジン第67号　森吉山　デアゴスティーニ価格：1008円（税込、送料別) (2022/7/7時点)　列車の向こう側に聳える山です。花の百名山として知られています。（前回の記事参照）なお、「森吉山のゴンドラ」（森吉山阿仁スキー場・阿仁ゴンドラ）への最寄り駅は阿仁前田温泉駅ではなく、阿仁合駅ですのでご注意ください（阿仁合駅より乗合タクシー30分程度）・冬の阿仁ゴンドラ　樹氷を見物して、スキーで滑り降りる（2015年2月）秋の紅葉もゴンドラに乗って見に行けます

2022年07月07日

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