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2021年04月18日
テーマ：鉄道(22999)
カテゴリ：てつどう写真館 JR東日本
桜ご紹介の途中ですが…今日、先日のダイヤ改正で引退した秋田車両センター所属男鹿線用キハ40・48形４両を使用した「男鹿線ありがとう40・48形」が運転されました
 羽越が運転見合わせとなる暴風を伴う生憎の天気   で催行が危ぶまれましたが、無事催行・運転されました さすが、男鹿線無敵伝説健在です （昨年、北東北のほぼ全線が運転見合わせとなった中、男鹿線だけは走っていたことがある…） このような天気であったので、近場でサクッと撮ってきました  今回の運転は、びゅうトラベルサービスの募集（抽選）による乗客を乗せた団体列車として運転されました。装飾等は１月末から実施されていた惜別ヘッドマーク付き運転の時と同じでしたが、幕が団体幕であったことと、末期には掲出されなくなった「男鹿なまはげライン 秋田－男鹿」のサボが掲出されたことが特筆されるでしょう。 （サボは盗難防止のためか、２月頃からコピー用紙をラミネートした簡易型が使用されていた） 来週は、「五能線ありがとう40・48形」の運転が予定されています。 こちらも同じく、びゅうトラベルサービスによる団体で、すでに完売となっています。 ※2021-04-26 列車名・団体名には「キハ」が入らないので削除しました お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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