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2023年07月05日
カテゴリ：駅・ターミナル探訪
館山駅から安房白浜方面、洲崎方面へのJRバス乗り場は、東口側にありました。 観光地へのバスに乗換えの方は、改札を出たら左側へ進みましょう。 2023年春…JR東日本パスで2泊3日の鉄道旅【その27】   JR館山駅の駅舎に隣接して「JRバス関東」の看板を掲げた建物があります。 この建物は、ドア脇の看板に表記されているとおり「JRバス関東館山支店」で、内部はオフィスのほか、JRバスの出札窓口（きっぷうりば）と、JRバステック運営の売店が入っており、一般利用客にも用事がある施設となっていました。  （夕方、館山駅に戻ってから撮影） アクリル板を窓口２窓、その上には地図式運賃表と、自動化が進む前の鉄道の出札窓口フォーマットそのもの。 きっぷの種類によってはクレジットも対応しているようですね。VIEWカード他の表示ステッカーが見えます。  自動券売機が１台ありましたが、なんとJR鉄道駅の指定席券売機と同じ形の券売機が設置されていました。画面のデザインも、指定席券売機に準じた仕様になっていて、QRリーダーもついています。 同じ室内に、ジェイアールバステック（JRバス関東の子会社）が運営する売店「JBT SHOP 館山」があり、お土産品のほか、駅の売店と同じような品揃えとなっています。なんといっても、館山駅のNewDaysでは買えないお酒が販売されていたのは便利でしょう。 続いて、「のりば」を見てみましょう。  （夕方、館山駅に戻ってから撮影） JRバスの高速バス（JRバスと日東交通の共同運行路線）は、きっぷうりばの目の前から発車します。 JRバスが関係しない高速路線は別の乗り場になるようです。 このバスは東京駅行きの「なのはな号」。 一方、一般路線バスはロータリー内の少し離れた場所から乗車です。     乗車するバスが入線してきました。 この日はバス乗継で各スポットを移動する計画で、まず乗車するのは、洲の崎線です。館山市街地から海岸線沿いをぐるりと回りこむように進み、「相の浜」というところで、市街地から山間部をショートカットしてくる南房州本線と再合流する路線です（この便は相の浜が終点） JRバス館山支店では、サイクルラックつきのバスを運行していると聞いていましたが、いきなりその車両がやってきました。残念ながら、自転車を積み込む乗客はおらず。 Wikipedia「館山駅」の項目には、2008年に撮影された、島式ホームにバスが入線している画像が掲載されていますが、その後施設の改修が行われて、現在はバスをロータリーの歩道に横付けする方式です。  日東交通ののりばについては今回観察しておりません。ご自身でお調べください。 （発売終了済み） JRバス関東の一般路線ほとんど全路線（館山支店に限らず）が２日間乗り放題で2000円という超お得きっぷ。 元が取れたかといえば微妙な額でしたが、JRの常備軟券スタイルのきっぷで、「館山支店」のゴム印入り。良い記念品になります 
では、このバス「洲の崎線」に乗って、最初のスポットへ向かいます  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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