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2024年10月24日
テーマ：鉄道(22997)
カテゴリ：てつどう写真館 JR東日本
秋田総合車両センター（AT）フェア
EF81の吊り上げ実演を観た後は、車両展示会場に向かいました。 事前の広報では、「機関車やE231系、255系など」を展示するとされていました。 おやおや、E231系はこれまでも展示された実績がありましたが、廃車で秋田にやってきた255系（BOSO VIEW EXPRESS）の展示は目玉だねえ…と思って、雨天の中馳せ参じた訳です。 あと、機関車は秋田のDE10やED75かな…と（※ED75の展示はなかった）。 そうしたら、コレ  がいたんです  しかも、「大樹」ヘッドマークつきで展示されていました。 言わずと知れた、東武鉄道が鬼怒川線・日光線で運行している「SL大樹」「SL大樹ふたら」用の補助機関車であります。 もともと、JR東日本が所有していた機関車で、東武でのSL運行にあたって譲渡された機関車です。譲渡に当たって、秋田総合車両センターで整備が行われ、その後も重整備はJR東日本に委託されているようで、このフェアの前々日あたりに甲種輸送で土崎に到着していました。  車票が貼られたままで展示されました。 通常は新宿発着の東武直通特急が通る栗橋の渡り線を通ってJR線側にやってきたようです。 いま、JRと東武の線路が直接つながっているのは栗橋だけかな。  ボンネットが長い１エンド側には、東武特急「スペーシアX」の１周年記念ヘッドマークが装着と、かなりのサービスでした。    また、ヘッドマークは会津まで乗り入れた際に使用された「赤べこ」HMも用意されて、午前中には実際に掲出されたようです。 庫内にはオレンジ色の見慣れない作業着を着用した方がおり、東武の係員の方だったそうです。 これは「AT×東武タイアップ企画」といっても良いサプライズ展示でした。
サプライズ展示車両はこの他にも… 東武DE10の隣に、ぱっと見標準色のDE10らしき機関車が写っていますが、次はそちらを観ました。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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