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カテゴリ:モニター
ハンドルと座席にヒーター機能が内臓されているので エアコンをつけなくても 温かい
本体価格300~400万(国からの補助金 最大53万円) さらに5~10万円の補助金対象地域あり
高級車なので 乗り心地抜群
リーフ マイナス点 エネルギーチャージに時間が掛かる
急速充電 30分 普通充電 1時間 家庭充電 8時間
有料の充電器は 1分間50円でした!
雪の降る中 リーフで出かけたら エンジンが掛からなくなりました。
寒い日は ブレーキの踏み込みが固く エンジンが掛かるスイッチを押しにくくなると 説明を受けました。 リーフが出先でエンストした場合は ロードサービスを利用し
最寄りの日産に運んでもらうしか対処方法は無いのです。
雪の日に運転し 判明した事象 走行予定距離120キロあっても
実際は60‐70キロしか走れません。 超あせりまくり(帰宅できないかも 焦)
車が 車検を迎え 新車購入を検討しているむねを ディーラーに伝え 今回モニターに選んで頂きました
★戸建て持家であること ★運転歴がある程度長い ★所持している車が買い替え時
などが モニターに選ばれる条件だったらしいです。
リーフを乗りこなすには ある程度の【包容力】と【忍耐力】が必要で まだまだ改良の余地 大いにありの車です。
日産へ行けば まだモニター募集しているはずなので興味のある方は お早目に
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