カテゴリ:遊び、飲み会
昨日はワ○ールに勤める知り合いのお姉さまに
内定祝いしてもらいました♪(^o^) 私が行きたかった店につれて行ってもらいました!! 天神の茶菜って店。 京料理の創作の店です。 ワ○ールは京都本社なので、京料理はたくさん食べてて、 飽きてるくらいらしいですが、 私のわがままで連れて行ってもらいました♪ 私は生麩や豆腐が大好きなのでうれしかった! 水菜のサラダ、生麩、豆腐と明太子のグラタンに、、 豚トロあぶり焼きとか、握り寿司とか、、デザートまでいただきました♪ 単品で頼んでたら、つい頼みすぎて、かなり食べ過ぎてしまいました~。。 今日はあまりご飯食べないどこ~。(><) でもすごく楽しくて、就職祝いももらっちゃいました☆ ワ○ールの商品。大事にします♪ ありがとうございました~☆☆ 今日は実験があって、夕方から就活プロジェクトの話し合い。 今日も一日がんばるぞ☆ <今日の新聞から> *七隈線、需要見込みの4割にも満たない* 2月に開通した福岡の地下鉄七隈線。 開通からずっと、見込んでいた需要の半分にも満たないらしいです。 一日平均乗客数は、3月は4万2505人。4月は4万6210人。 予測人数は11万人だったというからこの数字にはびっくり。 地下鉄側は初め「3月は大学が休みなのでしょうがない」とコメントしていましたが、 4月に入ってもこの有様。 で、原因については「わからない。調査していきたい」と言っています。 このままでは、11年先に黒字になる予定だった予算を組みなおす必要があるとのこと。 計画不足だったんじゃないですか!? 七隈線、私も一回しか乗ったことありません。 確かに新しくて、乗り心地も良かったけど、これからも乗ろうとは思わないかも~。 繁盛しない原因として、私は以下のことがあると思います。 ・一駅200円は高いと思う。それなら、100円バスに乗るよ。 ・空港線からの乗換えが遠すぎ!一駅分くらい歩かなきゃです。 ・沿線上に大学があるけど、みんな遠くから来ているわけではない。 ・あと何年後かはQ大の六本松地区も移転するからますます学生は減る。 地下街が延びて便利になったのは大成功だけど、地下鉄事業は失敗気味・・・?? これからどうすればいいんでしょうね? 中州まで伸ばして、乗換えを便利にすれば人も増えそうですが、 そんなお金はないですよね~。 地下街やビビ福岡が繁盛して、中心部が南にずれたら乗る人増えるかも? あとは空港線から、歩く歩道を作るとか? でもそうしたら、地下街の店を通るという狙いの意味がなくなっちゃう。。 手っ取り早いのは、ゴールデンウィークに動物園とのキャンペーンをしてたけど、 たくさんキャンペーンをしていくことですかねえ? とりあえず、がんばって福岡を盛り上げていって欲しいです。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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