Unfolding

　去年のSST2.3Cは好みだったんだけど、ブルーに白字でFUJIと書いていたのが、
どうしても気に入らなかったんだ。

【購入金額に合わせておまけが増える！最大約8千円分！】2013 FUJI SST 2.3C 「フジ SST 2.3C」...

好きな人には良いと思うけど。なぜかわからないけど、歯磨きチューブを連想した。

写真だけじゃ本当にはわからないかもしれないと思い、他府県のプロショップまで行って
実車を見たりもしたのだけれども、どうも、色がねえ・・・。

それなら、Altamiraにしたほうがましだ！とさえ思った、
いや、Altamiraも良さそうなんですが。でもあのレッドもいまいちだった。

　今年発売のFuji SST Radは、カラーリングはベストとは言わないけど、
昨年と比較して随分ましになっているような気がする。

【予約受付中】2014 FUJI SST Rad【自転車】【ロードバイク】 2014 FUJI（フジ）SST Rad ・/【R...

O-TRICK

メーカーサイトを見てみると、
「大径ダウンチューブに縦断するリブがフレームのボトム部分の剛性を高め、パワーロスを軽減する。」、
「Fフォークのリブ加工によるフロント周りの剛性アップで、高速コーナーの安定性を高めている。」
などと書かれていて、剛性の強さを強烈に意識したモデルであることは、変わらないようだ。

バリバリのレーサーじゃあるまいし、そこまで剛性を意識したモデルを買わなくても、、、と言われそうだけど、やっぱりぐっと踏んだときにぐいっとロスなく前に出るようなロードバイクが好きだもの。

以前はカーボンよりアルミ派だったけど、アルミ（特に軽量な）が距離を走った金属疲労とともに、やがてぐだぐだになってくると知ってからは、カーボンでもいいかなと思うようになった。カーボンが長持ちするかどうかは知らないけど、アルミがそんなには長持ちしないことがわかったし、クロモリは好きだけど、それだけじゃ物足りないという感じかなあ。