ECO・・・ショック ^^;
1連の問題から少しでもエネルギー消費を抑えるべく努力しておりますクルマの運転に関していろいろと被災対策から先週から往復120キロのかの地へ・・・2往復ごとの給油で試したことが信号機・渋滞時のアイドリング・ストップ暖気運転の中止結果:12km/L※普段は11km/L以下(冬季)ちょっい向上そして暖機運転をやめただけで、アイドリング・ストップなし結果:12.6km/Lエッアイドリング・ストップしないほうが燃費が良い・・・日中は暑くてACをつけたのに・・・結論アイドリング・ストップはその機構がついたクルマでないとダメってこと