新着記事一覧 | うおのめｍｉｎｉちゅあ～ず　Ｂｌｏｇ版

ネタばらし

今回新造した冶具である工作台を見せるとクルマが何かわかってしまうか工作台の下面に着けたピースにより（水平、直行に入れ替え可）傾斜方向がフライスでも削れるようになりました先端のリップも上面がフラットスポイラーもフラットこういったところを削るのに適してます

2008年11月29日

う～ん

写真撮って、内容考えて・・・本日中の更新・・・間に合いませんでっお休みm(_ _)m明日は1/43のケーニグセグです先ほどのコメントについて（削除済み）ココは私の趣味のブログです真面目な内容であっても趣旨にそぐわないコメントは削除いたします悪しからず

2008年11月28日

今度の日曜日

日曜日の待ち合わせ場所は明日の神話が見たいので渋谷です時間は11時～12時近辺参加希望の方はコメントください行程は渋谷で明日の神話見学青山でメイクアップ新橋でタミヤギャラリーアキバの京商でっ、万世本店でオフ会以上が予定で～す

2008年11月27日

工業用レジン対策

今回の原型は収縮率の低さから工業用レジンを使用ただ、とにかく硬い（普通に手に入るモノと比べて）対策としてある程度の形までフライス盤で削っていきます現在こんな感じまだなんだか判らないっしょっ

2008年11月26日

アクリル作業台

今回作っているのは現代車しかも車幅が2メートルを超える大物です1/43でも47mmオーバー私の持っているバイスは口金45mmしか開きませんそこで考えたのが二段作業台上の段が50mm（5mm厚）下の段が44mm（10mm厚）しっかりとバイスに噛めますアクリル製としているのは狂いが少なく加工がしやすいこと作業台は平行と直角が肝です年末オフ会はこちらでチェックスターだ～さんも来るよ

2008年11月25日

ホイールアーチ

最近再開した1/43原型作りチョロの場合などのホイールアーチ（以下H・A）は小さいのでホールソーで丸くしておりましたしか～し最近の主流は20インチ以上1/43でも18mm程度のH・Aとなっちゃいます先のホールソーでは16mmまでしかありませんし1mm刻み・・・それ以上のサイズは高っ今作ってるのは18.3mmどうしよう・・・これが解決策ホイールのセンターにこのようなアダプターを着け分割テーブルにセット（最初の写真の状態）※ここが一番安いかな部材を回すだけで、いろいろな径のH・Aが切れます

2008年11月24日

どうせなら

何度も言うがいまだにリリースしていない魚眼Ｑ　P4/5どうせならエキゾーストが変わってます中のタイコも丸い断面の大きなものに・・・前のは容量が小さかったいずれにせよエキゾーストは作り直しなのでこれで行こう新エキゾースト、もう一枚発見

2008年11月24日

持ち込み企画

仲間が某有名メーカーで働いています1/24のスクラッチが得意な彼に“鳥小屋を持ち込み企画として作って～”っと、リクエストしてますがTAMIYAのENZOのトランスキット作ってちょっ

2008年11月23日

またまた

更新お休みですm(_ _)m今週はダメだな～

2008年11月22日

お馬鹿な構想

オートアート製1/18ゲーニグセグCCXこれらを足してBBR製1/18ENZO1/18でこれが欲しいぞ～う～ん、めっちゃ高い改造・・・ケーニグセグからはタイヤしか使いません（サイズがP4/5と同じなのだ）現実的ではありませんが誰かやってみる

2008年11月21日

本日も・・・

お休みいたしますm(_ _)m

2008年11月20日

仲間の作品（キット編）

ランボルギーニ・プレグンタの自作チョロＱ Gr.Sさん作すでにオークションは終了してますがまた追加出品されるかはと言うのはライト類はベアリング製のためコストがかかるのだしか～し光ファイバー＆先端加工刃を送りつけるのでコストが下がり、再販が可能になるかなそうなったら・・・これは買いだぞ～

2008年11月19日

改めて見てみると・・・

同じ割合の写真としてみましたこんなに違うのだ

2008年11月18日

理想のライン

これこれが理想の真横です

2008年11月17日

自作チョロをグレードアップ

今日は写真はないのですが・・・某Webショップ×2より（あなたとアナタです）自作チョロの原型に組み込むことによりルーバー・スリット・ヘッドライトを手軽にグレードアップできる工業用レジン製のパーツがでますつ～か企画中ルーバーが数種（50mm×10mm×厚さ2mm）※必要幅に切って使うライトがリム外径で2.5mm～4mm程度プロジェクターは光ファイバーなので販売するかは検討中

2008年11月16日

破棄

Tipo33/2ストラダーレの原型を作り直します何故かそれは自分の中でのこれこそTipo33だっという理想のラインのイラストを見つけてしまったから以前の原型の破棄がもったいないと思わないほど良い形をしてます以前の原型これを機会に工業用レジン製にチェンジします硬いが収縮変形がないのがです

2008年11月15日

本日は

更新をお休みいたしますm(_ _)m

2008年11月14日

キット化に向けて

アウトレットの形状修正中ポジションランプ形状に注目リアアウトレットもディテールを入れます

2008年11月13日

100万ポンド・カー

徐々に細部がわかりつつありますライトが判らないな～、っと思ってたらついにCG版に載りました

2008年11月12日

可動させなくてもいっか～

その他の部分で抑揚を出してるので可変スポイラーはいっか

2008年11月10日

可動ｏｒ別パーツ

たしかグッドウッドの１シーン（間違ってたらゴメン）可変スポイラーがついてることがわかる写真です魚眼Ｑ　P4/5も別パーツ化しようかな～それとも可動かな

2008年11月09日

真鍮パーツ

小物パーツは原型の強度が必要なので真鍮で加工したりしてます魚眼Ｑ P4/5が出てこない理由バックミラー等、真鍮パーツを紛失したから再度作れば問題ないのですが・・・今度こそ再制作します根が不精なもんで・・・

2008年11月08日

年末オフ会（忘年会かも？）

来る11月30日日曜日今年最後の自作チョロ仲間の東京オフ会をおこないます（多分）集まりはお昼から青山のメイクアップ途中は未定万世での夕食会まで参加者募集中ココにメールしてね参加決定者リュウセンさん（弟さんとお友達）、カレラさん、skさんのらさん、Ｙ師匠、まるさん他

2008年11月07日

くっ首が・・・

仲間から待望のレジンブロックが届きましたフライス盤で正確なブロックへと変貌させようと思ってましたが今朝の寝違えた首が痛くて・・・作業断念でも2コのブロックを送ってくれたのでシークレットとアストンが同時進行となる予定タイヤのサイズはココで出せますちなみに、先日の日記のクルマのタイヤの直径は787mmもあったのだ

2008年11月06日

リアルスケールモデルとデフォルメ

こんな感じでデフォルメしてます

2008年11月05日

STDシャーシにするか　フラットモーターとするか・・・

さすがV12フロント・ミドシップノーズが長い・・・塊感のあるデザインだがチョロ化するとね～フラットモーターでロングノーズを再現するか・・・デッサンで悩み中

2008年11月04日

ガヤルド・ポリッツァ３台目

耐久性はどうなんだろう

2008年11月03日

アストン気分

昨日のone-77は多分魚眼Ｑのみ1/43はこれだCGのクルマサイズはこれから解析しますサイドのモチーフが全然ちゃうじゃ～んホイールは一緒（22インチかな）レース・ヴァージョンとストリート・ヴァージョンかちょっとアウディっぽいラインかなノーズはなまずっぽい競作となっちゃたりしてでも、作ります私は手が遅～いです

2008年11月03日

魚眼Ｑと1/43

これっ、カッコイイただし、これはCGはっきりとした形はわかりませんしか～しようやく詳細が判りつつありましてモックアップですが・・・まずは魚眼Ｑから・・・かみんぐ・す～ん

2008年11月02日

直すか新造か・・・

ネコデーでいつも見かける288GTOななっな～んとルーバーがこんな感じで開いとった魚眼Ｑ288GTOのルーバーもいじろうかな

2008年11月01日

仲間の作品

自作チョロ仲間であるGr.Sさんの最新作この難しいラインをよくここまで・・・う～ん欲しいトースカンを送りつけよう（+光ファイバー各種）そうすれば・・・

2008年10月31日

全然やってないけど・・・

ぼちぼち禁断症状が・・・自作活動だよ現代車になるか旧車（スーパーカー）・・・とりあえず過去のHPはこちら複製してない魚眼ＱP4/5も登場予定撮り直した写真に変更

2008年10月30日

ネコデーで気になったクルマ

ロールスロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ車両本体価格は52,185,000円（消費税込）オーナメントのフライングレディーは（たしか純銀製）リトラクタブルで隠れますこの間の問題のタイヤのクルマはこれですよって出題は中止です

2008年10月29日

今日は・・・

歯が痛い・・・日記書けましぇ～んm(_ _)m

2008年10月28日

ポルシェ　ＧＴ３　ＶＩＰ　ＣＡＲ

ネコデーに登場したポルシェのGT3　911　CUP　CARこの艶消し黒の車体のグッときていたのだだから“P’0001”と“P’0002”が欲しいそしてこうなった“P’0001”がミニチャンプス製、“P’0002”がオートアート製1/43スケールですミニチャンなら2台とも揃いますがオートアートだと1/18になってしまいます（多分）どうせならと思いメーカー分けとしました艶消し具合が全然違う色はミニチャンが上ですねこのクルマ艶消し黒の塗装でラインがカッティングシートだと思ってましたが白いボディーを艶消し黒のカッティングシートでくるんでたんです写真がピンボケでだったのですがキズのタッチアップも短冊に切ったシートを貼っておった

2008年10月27日

トランスフォーマー

オープニング画像そしてトランスフォーム腕が“ガシ～ン”（こんな音しません）大口を開け部下2名によりはずされた頭が・・・口の黒い部分にピッタリと・・・あちこち開けると原形がわかりませんことしのネコデーにはこんなのが来ましたでは問題これは某高級車の標準タイヤ（アフターパーツではないのだ）さて、このクルマはなに正解者には2008ポルシェの標準総合カタログを差し上げます（正解者多数の場合、抽選で1名様となります）応募方法は今月中に（10月31日23：59：59までね）この日記に答えを書くだけです

2008年10月26日

本日、ネコデー＆フレンチブルー

とびうおさん達とは別行動となってしまいましたうちらはネコデーへではまた明日m(_ _)m

2008年10月25日

今回はパス

京商ミニカーコレクション　第31弾USAスポーツカーミニカーコレクション2 　1/64スケール今回はパスします

2008年10月24日

歯痛のも負けず・・・

一昨日から痛み出した左下親知らず・・・本日歯医者に行ってきました。これで明日のネコデーはOKでもお酒はNGなんだな～

2008年10月24日

名前を隠す

次回1/43キットの車名発表P//////////で～すさて、なんと読むでしょう今回のは車名を載せませんので悪しからずTipo33は旧車ので載せてます

2008年10月23日

hpi　NISSAN　R35　GT-R　Nur　TEST　2007

ルーフが丸すぎるけどおおむね良好な出来ですねボディー偽装のブラもレジン一体成型レジン製ならではのヴァリエーション展開ですね内装はインジェクションかただ、レジン製の性（さが）とでも申しますかウインド類が平面の曲げ物（実車は三次曲面ガラス）立体感に乏しいのが残念出来はアイドロンと遜色ないのに定価ベースで6,000円以上安いのはお値打ちアイドロンでは300台は普通決して少ないとは思わないけど・・・

2008年10月22日

こういうことありませんか？

本日無性に眠い寝ます・・・

2008年10月21日

GET

２箇所に予約をいれたがDM後すぐに入れたにもかかわらず１箇所はショートでOUTつ～ことで1台GETできました欲しかったんだな～

2008年10月20日

難し～＾＾；

なんども言うようだがこのクルマ形をつかむのが異常に難しい3面図の形状を取り入れたのに写真と違い過ぎ次回作は排気量で約3倍の開きがあるけどやはりキャノピー状キャビンのワンオフカーです現代車なので大丈夫でしょうあっ、とびらの開き方も一緒ださてっ、何でしょうちなみに～クイズではありません

2008年10月19日

窓枠＆ウインド

Tipo33のウインドのモールどう再現しよう・・・ふと考えた・・・そうだ、ウインドを中ハメ式としモールはボディー一体のモールドとしようアルミ製のかまぼこ断面だから銀塗装もやり易いかな

2008年10月18日

ムゼオの呪縛

これはイタリアはムゼオの個体どの段階のTipo33/2ストラダーレ4灯かはわからないごく初期型と違ってダックテールにはなっていないこの猫背ラインが呪縛になって形が定まらないただ図面では完璧にダックテール（わずかだけどね）こっちほうが好きそれで昨日の形となりましたとさっ

2008年10月17日

このラインでいきます・・・

またまたルーフラインを変更いたしました（リアフェンダーラインも・・・）このクルマすべてが唯一無二別々の個体だとラインが違う気が・・・最大公約数的な・・・はイヤなんですが１台の複数画像でもないと、それは無理今回はこれにてライン変更を終了しますさ～て、仕上げに掛かるぞ～一次原型の・・・ボディーだけで1ヶ月は掛かっちゃいそう業務連絡諸事情により19日（日曜日）の東京プチオフ会は中止となりましたm(_ _)m

2008年10月16日