フォトグラフ

工具が必要になったので、車庫のシャッターを久しぶりに開けました。

マイナスドライバーが必要だったのです。

２４０Ｚのドアを開けて運転席に座ってみました。

とても落ち着きました。ただタコメーターが８０００回転までしかありません。

４３２ならエンジンがＳ２０なので、１００００回転まであります。

油圧計も２４０Ｚは６キロまでしかありません。

４３２は１０キロまであります。

２４０ＺにＳ２０を載せて走る場合はメーターを変えるしかありません。

それとも４３２純正のメーターを探すかです。

私のＳ２０は完成すれば１００００回転回るので、タコメーターは１２０００回転のタコメーター

が欲しいところです。２４０Ｚ改４３２仕様はレーシングカーです。

走るのはサーキットです。いろいろ考えてＺが完成したら筑波サーキットを走ることにしました。

友人の江利川さんがメンテナンスをしてくれるのですが、それには埼玉の江利川さんの工場に預け

るのがベストだと思ったのです。

家の車庫に保管して、スポーツランド菅生を走ることも考えたのですが、江利川さんに菅生は車を

壊すので走るのは辞めた方がいいと、アドバイスを受けたのです。

それに完成したＺを見たら、母がいい顔をしないと思ったのです。

江利川さんに聞いたのですが、ロールゲージは１４点式だそうです。

それに母がＳ２０の咆哮を聞いたら驚くと思うのです。

Ｚが完成したら当分は、筑波サーキットのサーキットライセンスを取って、筑波サーキットをス

ポーツ走行しようと思います。

Ａ級ライセンスを取って、クラッシックカーレースに出るのは未定です。

とにかく緊張型頭痛を治すのが先決です。