フォトグラフ

チューンド４３２は、後から聞いたのですが最高速仕様だったそうです。

常磐道で５速５０００回転でメーター読み、１９０キロ出ていました。

後からメカニックが言うには２３０キロ出ていたそうです。

車屋と話をしてエンジンブローした４３２をどうするか考えました。

Ｓ２０は修理代２００万円だそうです。

私は直してほしいと言いました。

乗っていたＴＥ２７レビンは頭金にしました。

若かったのですね。

もう少し考えれば４３２を寝かせるとか、別な方法があったはずです。

今日はここまでです。