フォトグラフ

車屋とはその後友達になりました。

Ｓ３０型Ｚを都合４台買いました。

２台がＰＳ３０、Ｚ４３２、Ｓ３０改を一台、そして北米から逆輸入した２４０Ｚを一台買いました。

エンジンレスの４３２を鈑金屋に頼むと、さじを投げられました。

やっぱり少々高くてもレストア屋に頼むべきでした。

鈑金屋の社長が車屋が持ってきた、２４０Ｚを見て言った言葉があるのですか、「どうゆう保管方法をし

ていたんだ。」と言いました。

それで鈑金塗装を引き受けてくれました。

１台目の４３２の時に、プラスワン青木に行った事がありました。

青木さんは私の４３２のナンバーが熊谷ナンバーを見て「熊谷ナンバーか、埼玉のあいつのところで造っ　

たんだな。」と言いました。

４３２を造った車屋は、クラッシックカーレースで有名な人だったようです。

それで私も２４０Ｚを４３２仕様にして乗る際に、公認改造して熊谷ナンバーにしたいのです。

それで４３２のリヤスポイラーに小さなプラスワン青木のステッカーを張ったのです。

車屋は面白くなかったはずです。

でも私は４３２を造った車屋がクラッシックカーレースで、ぶっちぎりのトップかエンジンブローでリタ

イヤかを知りませんでした。

高い勉強量を払ったかもしれませんが、私は４３２を造った車屋と知り合いになれて良かったと思ってい

ます。