VOLVOな生活

さて・・・
洗車ってどのくらいのサイクルでしてます？？
まぁ汚れてたら洗う感じかな・・・・
車って洗うのが大変ですよね
そこで色々な洗車方法とお手入れについて考えて見ましょう

洗車傷ってありますよね
あれって洗車機で付くって思っていませんか？
実は手洗い洗車でも付くんですよ
原因は洗車前にきちんと埃や砂などを落とさないでこするから
簡単なことですよね
ワックスなども最近はいろんな種類のコーティングがありますが
どのくらいのサイクルのコーティングがいいのかってわからないよね

さて
考えると様々な疑問は出てくるものです
そこで　いつものように独断とこだわりを持った
私の洗車観って物でも紹介しましょう
20年以上の経験などからの考えなのですが
受け取り方は様々なので
参考程度に考察してください←炎上対策ｗｗ

洗車することで綺麗にはなりますが
実際、毎日洗車とかって物理的にも難しいでしょう
さらには毎日とか毎週の洗車ってのは傷の元
どんな洗車方法でも傷は付きます
その傷が汚れを貯め汚くするのも事実でしょ？

綺麗にしたいのは誰しも同じ
新車であっても中古であっても大事にしたい気持ちは同じ
実際の例で新車で毎週手荒い洗車をしてる車が
わずかひと月で傷だらけってのがありますｗｗ
このオーナー毎週洗ってるけど走行距離は洗車に来る距離と同じ
汚れなくても洗う習慣？潔癖症？
ピカピカの新車のはずが洗車傷で残念なことになってます
お仕事で洗車をしてるのでこちらも注意はしてますが
こればかりは避けようの無いことでしてハィ！
来ないでくださいともいえないのでねぇ
どんなに丁寧に洗ってもこんなものですよ
数千キロで傷だらけかわいそな限りです。

まめに洗うってのは不正解だということです。

最近は撥水シャンプーとかもありますよね
洗うだけでコーティングなんて素晴らしい！
なんて思ったら大間違い！
汚れたままでシャンプー洗い・・・
一緒に汚れも落とすなんておかしいでしょ？
汚れを落としながらコーティングって矛盾してるでしょ？
実際落ちきらない汚れをコーティングでおおってるわけです
これを毎週してたら・・・・・
汚れますよね～　その汚れででこぼこ出来ますよね～
ゴシゴシしても落ちにくい汚れになりますよね～

実に悪循環！！

今日は暑いから洗車しよう！
寒いけど汚れてるから洗車しよう！
どちらも間違い
夏の暑いときは塗装も柔らかくなってたりします
冬の寒い日は・・・特に今日この頃ですが
冷たいボディに水をかけてみると凍ったりします
どちらも傷の原因になるでしょ？

で・・・
正しいと思ってる洗車法
（あくまで私のこだわりですｗ）

まず、たっぷりの水で埃や砂を流す
スチームを使えば勢いのある水流で簡単です
時間をかけ丁寧に流すことでボディを冷ます（暖める？）
まぁボディを常温にするってこと

それからボディシャンプーなどを使って汚れを落とす
洗車スポンジや洗車用ムートンなどがあればベスト

んで・・・
洗剤を洗い流す・・・・
これも隅々まで泡が消えるまで
モールや隙間にも洗剤が残らないように丁寧に

その後・・・
撥水シャンプーや濡れたボディに使うコーティング剤などを使うといいでしょう
撥水シャンプーを使うのは二度手間にはなりますが
前述のとおりの理由ですので・・・・

拭きあげは乾いたタオルでって思いがちですが
絞ったタオルで・・・・・
より塗装面にやさしくありたいものです

ここで拭きあげタオルにもこだわりがありますので紹介を
毛足が長く厚いタオル
バスタオルなどがお勧め！
実は愛用の拭きあげタオルはホテルで使われてるちょっとよさげなタオルを使ってます
糸くずが出ないよう徹底的にゆすぎをおこなって何度も洗ってあるものです
もちろん洗うときには洗剤は使ってないです
洗剤って残るんだよね繊維の中に・・・・
柔軟剤などは拭きあげの際ボディに油膜みたいな汚れが付いたりするし・・・

ここでも丁寧に水気を取るためとことんですｗ

拭きあがったボディにコーティングやワックスで仕上げして終了

真面目にやると1時間近くの作業にはなりますが・・・
愛車のためにとおもって・・・・・

これが一番ボディに優しく
傷を防ぐ？洗車なのですよ・・・・



次回はワックスやらコーティングについて書きましょうかね～
最近流行のコーティングも気になるので・・・・ねっ