2024年05月の記事一覧 | JM1NCT_今度は何処に行くべ

二日目＿山陰・九州・四国＿周回ぶらり旅 5/26＿島根県→熊本県

-----------------------------5/26(日)　島根県太田市→熊本市爆睡温泉に入って目を覚まさせ5時40分頃に出発三瓶山をバックにぱちりと（風が強かったこの日は）またTRIALによっております8時半くらいに津和野城到着＿スタンプだけ押してリフトはパス（これまた登ったつもりで）次は萩城です一応萩城にある指月山に登ろうかなと思いましたが、異常に暑く速攻でパスさて九州上陸を目指すべくナビセット走り始めてすぐにSTOP＿萩駅があったもんでねのんびりはできません＿今日も500km近く走るので先を急ぎます山口県らしいなとオレンジガードレール35年は渡ってないぞ＿関門橋渡ってから、やはり変わってしまっている高速に戸惑いつつ本日3城目の大野城スタンプポン眺めよし！お次、4城目は吉野ケ里遺跡＿入り口でスタンプポン出来たんで＿遠目にパチリじゃね～バイバイ今日は忙しいです＿5城目の佐賀城へ向かいます途中、電源ONしたままの無線機から千葉県市原市のローカル局から私を呼ぶ声が偶然OPENしたタイミングで、佐賀市ー市原市で交信出来ましたThank youです(^^♪そんなことがあり、テンションも上がりながら佐賀城へ到着ＶＲが面白かったアームストロング砲佐賀城から熊本へ向かう途中から雨が降り出しましたが無事にHOTEL到着＿この日からしばしビジホ生活ですホテル内にある居酒屋で使える食事券がついてましたのでせっかくですので、飲み放題も付けたらこの写真撮ったあたりで記憶喪失気が付いたら朝だった続く三日目　山陰・九州・四国　周回ぶらり旅 5/27

一日目＿山陰・九州・四国＿周回ぶらり旅 5/25＿習志野→島根県

以前からやってみたかった旅がありました。学生時代は大分在住でして、バイクや車で往復したり・帰省もせずに九州うろうろしてたりと何かと思い出の地でもあるのが九州です。ポイント的に周回するなら飛行機＆レンタカーでもよいのですが学生時代を思い出してMy Carで周回してみたいなしかし、なんせ千葉からが遠いでも体力がある今うちしか出来ないかなと5/25ー6/2まで完全休暇を頂き、周回しております。※ただいま四国最終日の徳島ビジホで初日分をUPしております。今回の旅の目的が1) 日本100名城スタンプ押しまくる2）何はともかくCX5 6MTの楽しさを満喫するために、走りまくる　→そのため、地物の美味しい物食べに行くくらいなら、兎に角････車で走り回りなさい3）学生時代の思い出の地を訪れる上記3点がメインとなります。なんせ長い旅でありこれまた備忘録的な写真中心のBLOGになりますので、ご了承ください今回は工程が長く、日ごとの走行距離取るのが面倒で取得してません最終的に帰宅したときに、総合走行距離を出そうと思いますiPhoneの方で止めずに、ずぅ～っとロギングしておりますのでReliveの方でもアップデートすると思います。-----------------------------5/25(土)　習志野→島根県太田市正確には5/24 21:45に自宅を出発しております金曜日都内の渋滞に巻き込まれましたが、順調に西向けです。しかし愛知県以西に車で行くのは、息子の検査で岡山へ行った以来なので多分20年ぶりだと思います。知らない高速道が増えておりましたね＿当たり前か(;^_^A仮眠もできない状態で出発したので関西圏付近に入ってから眠くなり西宮で限界約30分爆睡してすっきり中国道から舞鶴若狭自動車道（これも知らなかった）に乗って6時半頃、無事に最初の目的地兵庫県朝来市は竹田城ＰＡ到着です裏からの林道歩きでも良かったのですが、面倒なんで竹田駅から一気に登ってやりますと、その前に竹田駅見学跨線橋も年期入ってますな駅舎は新しめですねではでは、いざ山城まで900m気合十分にゲート到着？？あれヌオー5月末までは8時までゲートあかないのか＿まだ1時間もあるやん仕方ないので、駅まで戻ってプチ撮り鉄します途中、お城関係のボランティア風のおっちゃんと擦れ違ったので、開いていると確信8時ジャストにゲート到着＿ＯＰＥＮ確認いやはや最近ハイキングもしてないので、いやはや汗ダックですん～ホンマに後100mなんか～とブツブツいいつつ来た来た竹田城スタンプポンして、入場料払って入城眼下に竹田城下町駐車場確認＿おいらの車も確認良く整備されてますな城内は一方通行なので、必然的に下りた場所も違うため、最初のコースへは登り返さないと行けず面倒なので、別の階段が滅茶苦茶多いルートで下山します下山完了今日は弾丸工程なので先を急ぎ鳥取へ向かいます途中、休憩した道の駅で国道ステッカーゲット11時半＿鳥取城到着＆スタンプポン完了弾丸です14時頃に、島根県安来市の富田城到着スタンプポンが下の資料館でもらえたので、ジオラマ見て登ったことにする富田城から松江城へ向かう途中＿横目に大山＿かっこいい山っすねでもって本日最終目的の松江城へ15時前に到着して30分ほどの見学松江城からも大山が見える無事にスタンプポンできましたのでＰＡに戻って、今宵の宿である三瓶温泉へＧｏ～TRIALによって買い出し時間的に押してきたので、ナビを距離優先に変更したらまぁ～すごい峠道へ導いていただきましたやっと広めの道が登場したので休憩含めまぁ～何はともあれ日が沈む前の18時に宿へ到着温泉に入ってさっぱりして、買い出しした刺身を堪能無線仲間とのZoom飲み会に久しぶりに参加しましたが眠い眠いので、早々に離脱して爆睡したのであります。この日は約1200kmくらい走ってます徹夜・ハイキング・城巡り＿結構厳しい工程だったと反省ですが初日さえ乗り切れば後の工程はOKと反面思っておりなんとか無事に初日行程を制覇出来良かった～と(^^;良いオジサンはマネしちゃだめよ続く二日目＿山陰・九州・四国＿周回ぶらり旅 5/26ドラマチックな自然体験に出逢える高原ホテル　三瓶温泉　さひめ野

ハイバンド開きませんね

夜勤明け、寝ぼけ眼でございます。今シーズンのEsはお目覚めが悪いようで、なかなかハイバンド国内Es交信ができない状態です。※まぁー設備もＤＰにモビホですからねそれにくわえ、本業のほうも夜間作業やらとかで少々忙しくハイク＆SOTAも行けてません。土日、シャックにいることが多いんですが最近は息子にシャックＰＣを占領されることが多く、息子部屋と交換することも多々あり本日も交換とは言いつつ、ハイバンドのコンディションも上がり切りませんのである意味ＶＵ帯で遊べるかなと自作の5ele(6eleから5eleへブーム短縮してコンパクト化）にFT1XD狙うは今年に完成した北方向にあるマンションです。ちらっと見える建物ですこのマンションが完成してからというもの完全にブロックされている西方面（東京・神奈川）が聞こえるようになったのでありますというわけで、本日も北向け433（反射波おこぼれ頂戴運用含む）を日中聞いております。そろそろEs君にも本気を出していただきたいところですね。よきアマチュア無線LIFEを

晴天の中のプチカブツー＿日焼けした

何とか6時前に目が覚めたので、予定していた富津方面へプチカブツー余り長時間運用しないと分かっていましたが市民無線特小アマ無線をホムセン箱に入れてＧｏ～大渋滞の京葉道を横目にガラガラの千葉市内をスイスイ＆ポコポコ走り357号→16号いやはや下道は空いてて良いんですが、流れが速くカブは常にフルスロットル＿燃費が久しぶりに60km/L切りました(^^;そんな流れなので予定より早く富津界隈に着いたメッシュジャンバーでして、ちょっと冷えたので珈琲タイム目的地到着スマホアプリ「ニッポン城めぐり」という城巡りをやっておりまして千葉県内登録されている最後のお城が、ここ「飯野陣屋」ここをポチットすれば、千葉県内制覇となりますふふふ、これで制覇です目的は達成しました。折角富津まで来たんですからと、本当に久しぶりです富津岬まで足を延ばしました第二海堡向こうは、横須賀から横浜方面だと思いますこっちが横浜ー川崎方面なのかな？折角積んできたんだしOADでもありますから、呼びまわりしましたお繋ぎ頂いた各局、ありがとうございました29MHz/FMは紋別郡だったかな？　CQ確認しましたが結構呼ばれていて４Wでは歯が立たず、次回へ持ち越しです1時間も遊んだら飽きてきたので展望台にあがり館山の洲崎方面ＯＫここまで下りてくると、海も綺麗なんだよね第二海堡、大型客船、第一海堡、横須賀向こうに富士山ＯＫ大分混雑してきたので習志野向けで北上するもやはり久しぶりに寄るかなと「千葉フォルニア」効果あったのかな＿路駐は一台もいませんでしたよしかし暑くなってきた＿地元近くへ戻るべと千葉港から何時ものポタリングコースに戻り、ＬＯＶＥゆで太郎その後新港付近で各局を発見したので暫しお喋りを満喫して何時もの美浜大橋手前PAでプチ休憩して帰宅したのでした走行距離：約153km燃費：約59Km/L＿やはり16号の爆走往復、これは燃費に悪いね(^^;行きはメッシュジャンバー着てましたが帰りは暑くて暑くてＴシャツ＿思い切り日焼けしてしまいましたRelive : プチカブツー富津岬

新規65W/PD購入＿そして外部電源に拘るしょうもない理由とは

最近SOTAに行っていないカブ主でございます。チョット、車やバイクへ注視してしまってましたが久しぶりにＰＤの新規購入です。※以前に良さげなPDだなと購入したんですが、実容量が話にならず会社の産廃で廃棄しちゃいましたそれでも、現用で使っているPDもソロソロヘタリ出してきている感じでしたので新調したかったっすと言う訳で、ネット徘徊中に見つけたPD割引クーポン使って5000円チョイ（送料無料）公表値は40,000mAh(65W) 20Vまで出せる早速届きましたので、満充電にして電池食いである　Laptop(ELITE X2/ Batt:4,820mAh) BAtt残量 5%こやつへ20V / 3A連続給電開始START　　　　　　　　　　　　　　　　　　Laptop 25%充電　PD残量 86%　Laptop 83%　PD残量 50% Laptop 100%　PD残量 39%　最後に使い切りたかったので業務で使っているLaptopへ給電【PDへの充電】ほぼ空になった状態から、急速充電(3Aくらい）で充電したところ約3時間40分で満充電100%表示になりました商品リンクは最下部に貼ってあります上記PCへの給電状態はFM/５W送信しっぱなし以上の負荷かな？無線機の方で使われる電流は確か817NDで2Aだったと思うのでこれは使えそうなPDかなと思います。※FM送信しっぱなしって普通しないですからねさて、なぜ私が移動運用時(SOTAやポタリング運用）に外部電源にこだわって使用しているのか？純正BATTじゃ長時間運用出来ないのは当然ですが他にも理由が(^^;まずは今使用しているリチウム系の外部電源左の小さなPDは確か20W/PDで主にDJ-G7(1.2G運用のみ）で使用していますその隣の20,000mAhが現用で使っている65W/PDですお隣の40,000mAhが今回購入した65W/PD右端がPD導入前に使用していたAZ-BATT（これもまだ現役で使うことがあります）そしてメインで使われるリグがFT-817NDとDJ-G7＿純正BATTあるじゃんって言わないでチラッとDJ-G7の後ろ姿＿購入して1か月後には純正BATT剥奪され、ヒートシンクペタペタどうしても私の運用スタイルが悪く話が長くなりがちなため、夏場の熱暴走がきっかけで、このお姿に(^^;次にFT-817NDのお腹部分＿チラッと＿電池蓋が純正BATTやサードパーティーBATTが入っていましたが剥奪です100均で購入したFANを無理やり電池BOXへ埋め込み吸入そしてFAN横の穴から排気取得電源はUSBなのでPDから取れちゃうリアのヒートシンクはあまり意味なかったけど、そのまま装着したまという訳で、メインリグの純正電池が装着出来ない状態つまり外部電源が無いと運用できないのでありましたではでは各局さようならモバイルバッテリー 40000mAh 大容量 PD対応 QC3.0 携帯充電器三台同時充電残電量表示 Type C出力/入力ポート Type-C 65W対応ノートPC充電可 PSE認証済ゆうパケット送料無料