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ＷＡＴの日記なぺーじ

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ありがとう！

いや～なんだかんだ言っても２／１４ですよありがたい事ですね何とか難民にならずに済みました。ってかスゲ～嬉しかったので、今日は久々に紅茶をいれました。ヴィクトリアフォールズ(ダージリンティー)です。最近は烏龍茶ばっかりだったけど、たまには紅茶もイイねそれはさておき凄くうれしかったのでありがと～！！

Feb 14, 2006

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疲れてるのか？

最近すっかりボロボロで何だか良く判らない日常を送っているＷＡＴです。そんな時はやわらか戦車見てなごんだりしてます。そんな訳でここは一つネタをバラまいて日記にしてしまえ～つ～事で新旧入り混じって小ネタを…まづはこれ千と千尋の神隠し…の続編？千と○尋の神隠し２です。ちなみにその３も有ります。え？駄目ですか？え～と…じゃあこんなのは…ドラゴンボール実写版楽しいと思うんだけどなぁ～じゃあね海外ネタばかりじゃなんなんでここらで国内のネタでも…ここは一つガンダム関連のネタで…うん…充分オレ疲れてるな　(゜▼゜＊）

Feb 13, 2006

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財布が薄くなっていく

昨日はボートショーなんぞに行っていて実は小物を結構購入していたので散財してしまったのですが…今日は佐野のアウトレットに行ってました。まぁね、このへんは巨大モールと佐野厄除け大師ぐらいしかないんですけどいつも利根川行く時にめちゃめちゃ混んでるし。高速なんて佐野ＩＣ下りはいつも路肩が大渋滞です。東京＆埼玉方面からもかなりの人が来てるみたいです。さてさて、そんな佐野へ行った訳ですけど比較的地元なんでそそくさと裏道？から行くわけですよ。時間は既に夕方だったけど…やっぱり人は多くて駐車場はいっぱい中は人ごみでキツイです。ちなみに今回の目的は靴でした。まぁ普通にここで手に入れるスニーカーは安かったりする。基本は会社に履いていく靴のつもりなので「歩いて疲れずあんまり恥ずかしくない物」というむちゃくちゃな目的で探す訳ですよ。まぁ結局探してると、他にも欲しい物が出てきたり全く関係ない物で真剣に悩んだりいまさらの冬物が無性に欲しくなったり結局散財して帰ってきました。ん～でもまぁ目的は果たしたのでＯＫ靴は…まぁ…結局２足購入まぁいいよね！帰りは佐野ラーメン食べて帰ってきました。ん～佐野ラーメンは難しい。てか、うまい店が少ないと思うんだけど？

Feb 12, 2006

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東京国際ボートショー

行って来ました東京国際ボートショー今年も会場は幕張メッセです。例年と同じく隣ではRV＆キャンピングショーをやってました。まぁ今年のモデルで真新しいというか…一番の目玉は正直言って年末に購入してしまい自分で持ってるから今回はまぁ様子見です。で…内容ですけど…今年もボート部門はお金持ちの世界でした。とは言ってもいつも有った2億円近いクルーザーは見当たりませんでした。代わりと言っては何ですが、150～300万円ぐらいのトレーラーに積めるボートが増えてました。JETが普通に100～200万円って事を考えるとこのへんのボートは充分購入対象になりそうです。まぁだからと言って運用できる訳でもないし使い道も無いから購入する事は無いでしょうけど…釣りが趣味の人たちはフィッシングボートと言うのも有りですがやっぱりクルーザーが良い感じです。良く出来たクルーザーの内装は、とっても上品で豪華なインテリアこんな書斎が欲しいな～と思わせる内装でした。何ていうか…ログハウスもビックリな作りでした。

Feb 11, 2006

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赤い花

今日はいつもとちょっと違うルートから通勤した。まぁそんなに意味は無かったんだけど風景を見ながら何気なく車を運転していると…ん？杉の木が赤くなってる…枯れてる訳じゃぁ無いよな…って事は…うぉ～杉の花が咲き始めてるじゃないか～これはもう時間の問題で花粉が噴出すぞ～見ていたらそれだけで鼻の中とまぶたが痛くなってきました。そんな訳で、今日は会社の健康管理センターで花粉症の薬をもらってきました。これから5月ぐらいまでず～っと薬漬けの毎日です早く夏にならないかな～

Feb 10, 2006

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-30℃

今日は仕事で恒温ブース使った。普通に車が入る大きさの冷蔵庫で-40℃～80℃の範囲で使える部屋です。今回は低温の確認をしているので設定温度は-30℃です。はっきりいって寒いを通り越して空気が冷たい、痛い、辛いです。まぁ今回はテスト品を冷やすのが目的で中で作業する訳ではないのでまぁ問題は無いですよ！しかし！こんなに厳しい環境温度は久しぶりなのでつい悪戯心が芽生える訳ですよ。で…とりあえず入れてみました…ゴム手袋に水を入れて…1時間後…お～完全に固まってるよ…でも形は手だけど膨らんでしまって何だか出来損ないの人形の手みたい。そして次は…目一杯濡らした軍手。こちらは30分で硬くなりました。でも何だかゴワゴワになっただけみたい…ちなみに強く折り曲げたら軍手の指が折れましたやっぱり凍ってると折れるんだ…最後に…8～9分目まで水を入れたペットボトルキャップは外しておきました。2時間後に見てみると…芯までガチガチに凍ってましたしかし低温で一気に凍らせたせいか、随分割れてましたしかもパンパンに膨らんで口から溢れてました。いや～なんていうか…すっごく硬かったです。芯まで-30度は相当長い時間経っても溶けませんでした。え～っとだからなんだという話もありますが…まぁたまにはこんな事でもしてないとやってられない訳ですよ。ちなみに肝心なテストの方は…たぶん無事に終了しました。ハァ…

Feb 9, 2006

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先日は雪今日は雨

先日は雪が降っていてまぁそれなりに積もってたりしておかげで昨日はあさが早くてきつかった今日はそれなりに天気がもったのだが夕方になって急に雨が降ってきたそして一気に晴れた…そう、放射冷却が始まったのだ。仕事が終わって車にたどり着くと今日は車が凍り付いていた。窓といわず、外板までも凍った雨粒がくっついている。氷はワイパーじゃ取れないから仕方なく駐車場でじっくり暖気。氷が溶けてから、今度は霧が大発生している道路をヨタヨタ走りながら帰ってきました。そう、車が凍るぐらいなんだから当然道路も凍っています。は～めんどくさいな～と思ったので明日は早く出社するのはよそう。明日はむしろゆっくり家を出て、すっかり道路が溶けた頃に出社するつもりです。っていうか、単に体が持たないだけです…

Feb 8, 2006

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忙しい訳でもないが

今日はどうしても忙しいという訳ではないが雪のための交通マヒを回避する為に朝早くから出社した。大体普段９～９時半ぐらいに出社しているＷＡＴがいきなり今日は７時には会社にいた。まぁ出社したらしたで仕事は有るから寒いな～とか思いながら仕事をしてました。一段落して…時計を見ると９時でした。出社から２時間、普段ならやっと会社に顔を出そうかという時間っていうか、普段の感覚からすれば、出社後３時間もすればもう昼食です。今日は一日が…特に午前中が長いな～なんていいながら午後は結局いつものペースで進行し気が付けばいつも同様２１時になってました。長いよな～一日…本日の就業時間１３時間残業時間が５時間でした。ちなみに昨晩の睡眠時間は２時間半まだ火曜日だというのに既に体がキツイです…一週間も長いよな～

Feb 7, 2006

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雪が降る

朝から予報で言っていたけれど夜になってから雪が降ってきたまぁ先日の明け方からの雪に比べれば全然マシだがとは言っても仕事が終わって駐車場に行くと車は真っ白だった。まぁ予想はしていたので会社から軍手を２組いただいてきた。(正確には横領だが…)車に乗ってエンジンをかけ試しにワイパーを動かしたらミシミシ言ってる慌てて車を降りて手で雪をどかしたまぁワイパーが普通に動く様になったのでついでにその他の窓とサイドミラーの雪を落としました。帰りに道をチェックしながら帰ったのですが日陰にはうっすらと積もっているものの、道路は平気そうでしたまぁ明日は何が有るか判らないので早く出社しようと思う早起きしなくちゃ…

Feb 6, 2006

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不運な一日

今日は先週と同じくＣＡＰさんと一緒に雪山へ現地に向かう途中グローブを忘れたのを思い出しましたしまった…既に遅れ気味なのに…とりあえずＣＡＰさんに電話したら予備があるそうです助かりました。今週は冷え込んだせいか山道は超圧雪でした。ＷＡＴ号は相変わらずのノーマルタイヤオールテレーンです。４駆に切り替えようかな～とか思いながら峠道を登って行くと…君は一体何ですか？でかいＧＴウイング付けたシルビア君が対向車とすれ違えなくて雪道でスタックしてました…。いきなりバックしてきました。あぶね～ぶつからなかったけどおかげでこっちがスタックしちゃいました。仕方なく車から降りて４駆に切り替えて更に山を登って行くと…上から軽自動車が下って来ました。え？ブレーキをロックさせたままこっちに突っ込んで来ます。避けたいけどこっちもノーマルタイヤだし…何とか嵐のブレーキングで止めましたよ車…対向車は50cm前を横切って雪壁に刺さりました初心者マークを付けた高校生らしき少年と母親らしきおばさんでした。おばさんは車内で何かキレてましたがＷＡＴが車をどけてから降りて行ったら逃げるように走り去りました。なんなんだ…一体…その後現地へ到着。ＣＡＰさんを発見してその横に車を入れると…思ったよりも雪が深くて車の腹がつかえてしまったいかん…完全にスタックしてるし…イロイロやって脱出出来なかったので仕方なくリヤタイヤ周辺を掘ってタイヤにチェーン巻きました何とか無事脱出…良かった…で…今日はＣＡＰさんと２人だけだったので散々走り回って牧場の周りを回ったり湧き水を探しに行ったりと楽しんできました。帰り道は４駆＋チェーン装着って事でＣＡＰさんとは温泉で待ち合わせをしてかなり無敵状態で下って来ました。１番上のチェーン着脱所はまだ雪の中でしたが２番目は相当下のほうなので雪が無くなってすぐの広くなった路肩でチェーン外しました。チェーンを解き車を動かしてチェーンを回収しているときにＣＡＰさんがやってきました。｢どんな感じ～｣と声をかけられて返事をしようと思って立ち上がった瞬間…｢ゴン！｣後頭部に激痛が走って視界が暗くなりました。どうやら寒さのあまり、テールゲートが下がって来たみたいそこに頭を打ったみたいです。う～この痛さはちょっとやばいかも…頭を押さえた手を見てみると…手のひらが真っ赤ですあ～あ…怪我してるよ…その後車内のティッシュ、ウェットティッシュタオルその他で応急処置をして温泉はキャンセルして帰ってきました。まぁ傷は大した事ないと自分に言い聞かせ消毒だけして終わりですきっと大丈夫な事だろう…う～なんてついてないんだ…

Feb 5, 2006

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蔵書とか…

先日あずさんの所で話題になってたオススメコミックは…って話あまり大きな声でも言えないがＷＡＴの部屋はかなりの量の蔵書がありますう～ん実家にもあったから数は調べてないけどかなりです。それはさておき、オススメっていうか最近のイチオシはこれかな？魔人探偵脳噛ネウロ（1）パッと見は探偵物ですが、ただのコメディです。主役は魔界から謎を求めてやって来た｢ネウロ｣です。性格ははっきり言って暴君です。ヒロイン？は、ネウロに関係してしまい隠れ蓑の為に探偵役をやらされる｢弥子｣扱いはネウロも言ってますが奴隷人形です。探偵物っぽいですが、推理とかしませんネウロが気配を察して現場に行き人が殺されるのを待って魔力で謎を解き弥子を使って犯人を暴き皆の前で謎を解説します。話だけ聞くと｢なんだそりゃ？｣って感じですがそのままです。むしろ凄いのが殺人を犯す犯人の動機最初こそ不倫が原因の殺人ですが幸せな人が不幸の顔に変わるのが見たい刑事とか自分の料理を否定された覚せい剤入り料理のコックとかまぁもっと凄いのも出てきますがとにかく凄いです。なんていうか…全て直球…笑うしかないね（*｀▽´*）えっと…最近物って～とあとはねぇヒッカツ！（1）これですかねヒッカツ！舞台は電磁波が飛びまくり、電化製品が故障しまくる近未来主人公は回復打撃で壊れた物をなおす修行中の｢ショータ｣ん～一撃必活の回復打撃！最高です。回復打撃とは…｢映りの悪いテレビを叩いたことはないか？　エンストした車を蹴ったことは？　少なくとも故障した自販機を叩いた覚えはあるだろ　－それを技として磨いたものが回復打撃だ｣　え～っと…発想が凄いです。オレも磨いてみたいな回復打撃…他にもイロイロあるけど最新はこの辺です。なにしてるんだか…

Feb 4, 2006

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最新Ｆ－１マシン

今日は出張の帰りです結構長時間電車に乗るので雑誌でも購入しようかとで、何年ぶりかにＦ－１の雑誌買ってみました。今はちょうど新車の発表ラッシュ雑誌でも色々特集されてますってかそれがメインの記事でしたあとアグリチームの話ですね。個人的には鈴木亜久里選手だった頃の亜久里監督が好きだったので頑張って欲しいです。それはさておき最新マシンを見てみましょう。ってＷＡＴには最新空力トレンドなんて良く判りませんきっと凄い理論があるんだろうな～変な板がいたる所に付いてるし…流行と言えばＦｒロアアームみんな昨年のマクラーレンを真似てモノコックの側面に付けてきました。フェラーリは今年もセンターキール式ですが…個人的にはこっちの方が理にかなってると思うんだけどやっぱり空力のほうがアライメントとかより重要なのかな？今年のルノーってどうなってるんだろ？もう発表になってるよな～個人的に今回の本に載っていたマシンで一番カッコよかったのは…やっぱりホンダのマシンでしょうか？斜め前からの絵は最高にカッコよいです。プランビューはちょっとイマイチだけど…(^_^;)今年は頑張って欲しいものですね。次にカッコイイのはやはりフェラーリこのマシンは真正面が抜群にカッコイイまぁこのマシンについてはちょっと言いたい事が有ったんだけどね去年フェラーリの2005が発表になった時に突然友人の中村氏のＢＢＳでマシンについてのコメントを求められて、ＷＡＴ的にはミラーがポイントって言ってんですよそしたら今年のマシンは更に凄い所にミラー付いてるし…コレについては色々な人がコメントしてるんだけど、ちょっと呆れてしまった…みんなＷＡＴなんかよりずっとＦ－１通で凄く詳しいのに、ミラーに対するコメントがマッサの運転が云々みたいなコメント…きっと彼らなりの冗談なんだろうけど正直エンジニアとしては馬鹿にされてるとしか思えないコメントだったＦ－１マシンは機能最優先の工業製品です。商業製品にはデザイン性とかあるけどＦ－１マシンの部品には必ず存在に理由があります。みんさんＦ－１マシンに乗った事は…ある訳ないか…まぁその視界たるや最悪です。まず目線より下は殆ど見えません正面はそのボンネットが邪魔で見えません水平よりちょっと下間でしか見えないんだからコースなんて全く見えません。ちなみにボンネットの長さは皆さんが乗るどんな車より長いです。左右はちょっと見えます斜め前はでかいタイヤが邪魔して殆ど見えません視界は、ノーズとタイヤの間Ｆｒウイングの上ぐらいでしょう。後？見える訳有りません。ヘルメット被ってシートに拘束されたら市販の街乗り車だって見えないよ！頼るは左右のミラーのみ鏡の張ってある携帯電話より小さいぐらいの…そしてその視界の殆どを埋め尽くす後方の空力部品。あ～ちなみに真後ろはＲｒウイングが有るから見えませんその横は…最近の流行の小型ウイングやらダクトやらが所狭しと並んでいます。更に外側にはやっぱりタイヤ。一体彼らは何処見て走ってるんでしょうね？そんな中で一番レース状況を把握したがるドライバーがあのミラー位置を要求してきてるって事は無いかな？フェラーリのサイドカウル上の空力部品たちはよそのチームより大きいしね普通に考えれば後が充分に見えないんでしょ？通常の位置では。去年のマシンだってミラーは相当外側だったし。後方が気になるって事は前を走っているって事なんだからＦ－１好きな皆さんにはあのミラーの感想としてなら…今年のフェラーリは常に先頭を走るつもりだぞとホールショットから先頭逃げ切りの自信の表れだ…ぐらいの事を言って欲しかったです。Ｆ－１マシンの部品には、どんな小さな物にも必ず存在意義があります。小さな部品たちの存在意義をそしてその部品をデザイン(この場合は設計も含む)したエンジニアたちの思いを汲み取ってあげて下さい。

Feb 3, 2006

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ＦＡＣＴＯＲＹ

今日は工場で仕事してました。工場といっても工場の隅を借りて作業してたんですけどね(^_^;)。まぁそれはさておき…工場内では色々な機械が動き、多くの人達が一斉に働いているので騒音というか、色々な音がしています仕事していると、時々軽やかな音楽が聞こえてきます音楽といってもどちらかというと駅で電車の出発を告げるベルの音というか、音楽が流れるアレみたいな感じです。何の音楽か気になって出張に同行した人に聞いてみたら部品運んでるカートが奏でているんじゃないかと周りがうるさい＆静かに走行って感じなので危ないから自己主張の為に鳴ってるのではないかと。ふ～ん…そうなんだと思いつつやっぱり仕事してると気になるんですよ時々違う曲が流れてくるし…で、夕方作業が終わった後で、ちょっとラインを見学させてもらいました。結論から言うと、あの音楽を鳴らしていた本人は…大きな部品を運ぶロボットが鳴らしていました。まぁロボットというよりはリフトとかエレベーターに近い様な大きな機械が動き出すときに奏でておりました。それとは別に、ラインの周辺ではもの凄く大量の部品カゴやラックに納まった大量の部品が所狭しと並んでます。その部品のカゴを運ぶロボット達。まぁ別にアシモが台車を押したりしてる訳じゃあなくて自走式の台車が部品カゴを引いてラインの周りを走っています。彼らは見て避ける事が出来ないので音楽を奏でながら走行しています。誰が選曲しているのかはわかりませんけど…スターウォーズのテーマを奏でていました。別のラインでは水戸黄門をならしていました。え～まぁ何でもいいんですけどね。そんな感じで本日は鈴鹿までやってきて工場でお仕事してましたε- (^、^;　はぁ～～

Feb 2, 2006

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またやってきた

昨日までの業務を強引に終了させて昼過ぎには準備を整えて夕方に栃木を出発。７時には名古屋について夕食を食べ再びやってまいりました三重県です。現在は白子駅の近くのホテルでのんびりしながら日記書いてます。とりあえずネットワークも確保したのでいろいろ見て歩いていたらこんなものを発見しました。やわらか戦車１／２なんていうか…妙にかわいかったので一応ＵＰしておきます。さ～て、明日に備えて今日は早く寝るかね～明日は忙しくなりそうだし…

Feb 1, 2006

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しらはのや

バタバタと駆け抜けた先週に比べ今週はのんびりと…いやいや、腰を据えてじっくりとテストをする訳ですよ。と・こ・ろ・が…ど～もうまくいかない。狙った結果が現れない。どうやら考え方が間違ってたみたいです。しょうがないな～仕切り直しか～なんて思っていたら…ＷＡＴさんＨ氏から電話ですよ～ＷＡＴ：ん？なんでしょ？Ｈ氏：突然だけど木金と出張イケル？Ｗ：は？業務があるけど調整付けばＯＫですよ。Ｈ：じゃあ突然で悪いけど明日の夜から鈴鹿に行ってくれる？ざっくりと白羽の矢が刺さりました。そんな訳で２週連続で再び三重県に行く事になりました。一応今回もご指名って事だったんですけどね。前回の日帰り出張もどうかと思ったけど、今回の出張前日移動のフル業務１日と週末移動込み業務かなりハードになりそうです。

Jan 31, 2006

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難しかったかな？

昨日の日記にちょっと突っ込んだ車の話を書きましたがちょっと難しかったかな？晩になんとなくボーっとしながら書いたから非常に判りにくい文章になってるかもしれません思い立ったらまた車の話書くかもしれません。そうそう、先日の雪山画像ってか走ってる所の動画をＵＰしてみます。まぁ携帯電話で撮った動画だから画像なんてたかが知れてますが…氷結池でＣＡＰさんがスピンしてる所と遊歩道を散歩してる所の動画です。ＣＡＰさんの動画楽しそうでしょ？

Jan 30, 2006

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エンジンレイアウトの功罪

今日は昨日の疲れですっかりダウン結構いろいろな所が筋肉痛ですっかり弱ってました。はっきり言って何もしてません。そんな訳で、昨日ＣＡＰさんと話したことをちょっとＣＡＰさんは多趣味で、ＪＥＴもやるし、４輪でレースもしてます以前オレはプライベーターの希望の星になると言ってノースポンサーでVitsのレースに出て東北のシリーズチャンピオンになったりその昔は茂木でインストラクターとかしていて、２輪も４輪も相当な技量です。今は、茂木の耐久ぐらいしか出てませんけど…そんなＣＡＰさんに、三菱ｉを聞いてみました。ＷＡＴ：今度の三菱iってどうです？CAPさん：どうって…あんなに高くちゃ売れないだろＷ：いや、まぁそれはそうだけど…レイアウトとか…Ｃ：あ～アレはスマート伸ばしただけだろ、三菱はダイムラーグループだし…Ｗ：そうですけど、デザインとかの…Ｃ：それだってスマートだろ？しょせん…Ｗ：みもふたも無いな～それじゃあ…何かあるでしょ？Ｃ：広報資料にはハンドリングが良いって書いてあったよ。スポーティーだってＷ：え～関係ないでしょ。それは…むしろＮＶＨ(雑音、振動、衝撃の事)が悪くなってるのを誤魔化してるんじゃ？Ｃ：まぁアレじゃあ良いわけ無いな。でもスポーティーはオレが言ったんじゃないしＷ：そもそもＭＲとかＲＲの動的なメリットって何ですか？旋回に限って言えば、Ｆｒの接地荷重が少ないからいわゆるアンダーですよね？４輪ドリフトでもしろって事ですか？Ｃ：後エンジンの最大のメリットはブレーキだな。前後輪に減速の仕事を最大限させようと思ったらそれが理想。減速は加速よりも大きい力が出せるから、後に重心があった方が良い訳だ。旋回はきっちり減速していれば曲がるから問題ないと考えるのが普通かな？でも旋回しながら加速する様なシチュエーションには不利だから、それを考慮した走り方をしなきゃいけない。それでもＭＲまでで、ＲＲは室内効率ありきのレイアウトだな。Ｗ：でもポルシェの９１１シリーズとかは未だにＲＲですよね？。まさか旧ビートルの血統を守ってる訳じゃあないでしょ？Ｃ：アレは確か車体ありきで開発したんじゃなかったかな？仕方なくＲＲで作った。そして熟成させた。やめたくても９１１がブランドになってしまった。辞められないから更に熟成させた。その繰り返しじゃないか？だから新機種に関しては、もう採用してない。Ｗ：じゃあやっぱりＲＲは軽１ＢＯＸのレイアウトだと？Ｃ：バスもそうだよ。スマートもＲＲなのは小さい車体で室内大きくする為。荷室は犠牲になってるしな。Ｗ：じゃあｉは乗用の軽１ＢＯＸだと…Ｃ：バモスやエブリィワゴンと一緒だな。ちょっとデザインが違うだけでＷ：やっぱり駄目ですかね？派生とか無いのかな？Ｃ：最初からスポーツカー目的でそれっぽく作ったら、ちょっと変わった人達に人気が出たかもしれないな。Ｗ：そんな車２年後には全く売れてませんよ…そんな感じで話してました。ミッドシップとリヤエンジンのメリットは当然トラクションだと思ってたんですが、まさかブレーキのトラクションだとは思ってませんでした。余談ですけど…ＷＡＴも世間的にはそれなりに車の運転出来ると思うのですけど…会社にいると、周りが凄すぎて運転の自信は全くと言って良いほど有りません。良く作業場で一緒に作業していたダートラ全日本ドライバーＩ氏との話でラジオから流れて来たリスナーのメッセージ「僕は車が好きで運転には相当自信が有ります」Ｗ：う～オレも言ってみて～運転に自信ある！Ｉ：あ～確かに…ここじゃ怖くて言えないですよね。Ｗ：何言ってんですか、全日本で表彰台に上がろうかって人がＩ：いや、冗談抜きで化け物みたいな人沢山いるから。俺なんてひよっこですよＷ：Ｉさんがひよっこならオレはオタマジャクシですね。Ｉ：間違っても自信あるなんて人に聞かれたくないですね。そんな会社です。

Jan 29, 2006

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スノーモービル乗ってきた！

今日は昼前に出てスノーモービル乗ってきました。ＣＡＰさんとは現地で待ち合わせ。ＣＡＰさんのスノーモービルとＥＺスノーを借りて閉鎖になっている雪の林道を走ります。序盤はアップダウン(落差１ｍぐらいの段差)を越える度にスタックしたり転倒したりで散々でしたが途中からはコツをつかんで爽快に走り回ってました。ＷＡＴです軽快に走るＣＡＰさん奥の方には氷結した池(湖？)があってその氷の上に出てみたのですが…さすがに氷の上は滑りまくりでどうにもならずスピンしてぐるぐる回ってました。しばらく走り回って車に戻るとそこは突風が吹き荒れてました。あまりの厳しさにＷＡＴのハイエースを部屋代わりに使って車内で食事しました。その後、日も沈みかけた頃にＣＡＰさんと二人で探検に行きました。まぁ探検と言っても、単純に遊歩道を走ったのですが遊歩道と言っても、誰も歩いて無いから手すりのロープぐらいしか手がかりが有りませんコレが遊歩道深雪をラッセルしながら急な階段(たぶん雪の下は階段)を下り林を抜けるとそこは牧場でした。さすがに中には入れないから、牧場の柵の横を抜けて行くと先程の池に出ました。その後も激しいアップダウンを全力疾走(たぶん40Km/hぐらいしか出てないけど)ジャンプは失敗して転んだけど、楽しかったです。最後は再び遊歩道から歩道橋の様な橋を抜けて駐車場に戻りました。かな～り楽しかったです。今シーズンもう一回ぐらい行けたらいいな～

Jan 28, 2006

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お休みです

今日は諸般の事情により仕事はお休みですでも夕方から会社に行って作業場で作業してました先日ＣＡＰさんがスノーモービルに乗せてくれるって話を書きましたが明日出撃する事になりました。ＷＡＴは明日スノーモービルに限りなく近いバイク。ＥＺスノーを運ぶ事になり、今日はそのメンテナンスを北海道帰りのＣＡＰさんとやってました。こうして見ても得体の知れない乗り物です。バイクの前輪の代わりにそりが後輪の代わりにクローラーが付いてます。排気量なんと９０ｃｃ大丈夫かな～一応メンテナンスはバッチリのはず。明日は楽しんできます。

Jan 27, 2006

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新顔の車

久しぶりに三菱より軽自動車が発表されました。今までいろんな意味で尖った軽自動車は最初だけ売れてすぐに販売台数が減少。いつの間にか生産終了。って感じですが今回のi(アイ)も相当尖ってます。一番はやっぱりデザインでしょうか？凄く大きなフロントウインドウでボンネットを短く見せてます。実際エンジンが後にあるから短いんでしょうけど…どうしてもこの手の車を見ると穿ったみかたをしてしまうのですがこのデザインなら、うまくやれば別にFFでも作れると思います。ってか今は軽自動車に限らず2BOXはショートボンネットデザインがトレンドっぽい感じですからねぇきっと本当はもっと短くしたかったんでしょう。しかし、そこには衝突性能というハードルがある訳ですよ。大体ちょっと前の軽1BOXなんてボンネット無いしね。報道では、エンジンが無いから衝撃吸収素材を効率的に配置してボンネット長を短く出来たって言ってるけど実際は大して短くない。ガラスの内側に結構大きいインパネがあるから…実際の運転手からの距離は普通の軽自動車と一緒でしょう。たぶん今でもガンガンＣＭやってるダイハツのエブリイワゴンの方が短いと思うな。アクティ＆バモスとかもね。しかも衝撃吸収材を配置して、かつクラッシャブルゾーンを設定しなきゃならないのは、まさにそこにエンジンが無いから。今の衝突安全技術は、エンジン＆ミッションを衝撃吸収材にしてるから前にエンジンが無い車は別の物でそれを支える訳だ。もしくは人を上に乗せて衝撃はフレームで下に逃がすとかね。で、Ｒｒエンジンってのもあんまり良い物でも無い。どうしても風通しの悪い、狭いところに押し込むから熱害は厳しいし、冷却補機類がでかくなるし(普通ラジエーターは前だから配管も長くなるし、水の量が増える)当然エアコンだって取り回しは大変だし重心が後に寄るから前に座っていると、揺れて乗り心地悪くなるし(重心を支点に揺動するから動きが大きくなる)何より一番乗り心地に効くＲｒサスの設計自由度が著しく減少する。っていい事何も無いね…まぁ実際普通は貨物車が、荷室容積を稼ぐ為に採用するレイアウトだしねぇ～厳しいでしょ。コスト凄そうだし。まぁしかし、それらをおしてでも採用した今回のデザインは相当頑張ってると思います。なんとなく何処かで見たようなデザインですがその他の軽自動車とは明らかに違う訳ですし。冒頭に書きましたが、この手の車は最初は凄く売れます。２年後に…販売台数がスマートと同レベルにならない様に…せっかく新しいプラットフォーム作ったんだからコレをベースにもっと奇抜な車を作り続けたらそれが軽自動車の新機軸になったりして…

Jan 26, 2006

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再びおでかけ

日帰り出張の翌日だというのに今日は比較的近所にあるＡ社の作業場で計測である本来はここで台上加振耐久と言って、部品を機械でゆすって耐久試験をする筈…いや、やっていたのですが…あまりにも結果が悪く…というか、ありえない速さで部品が壊れたのでその解析と対策の為にＷＡＴが送り込まれました。え～とね…ＷＡＴの会社はＡ社とはライバル会社なんだよね…そんなＷＡＴを入れてくれるＡ社の人も凄いけどそんな会社にオレを送り込もうとする人達ってどうかな？まぁそれはさておき、この分野はＷＡＴが一番詳しいので仕方ないです。ってか忙し過ぎですよ。まだ出張の清算が終わって無いのに…しかし何も知らされずにいきなり解析しろって言ってもねぇ仕方ないからＡ社の担当の人と計測手法について打ち合わせまぁ予想はしていたけど、壊れた部品にストレインゲージ(部品にかかる応力を歪みとして計測する装置)を貼り付けて実際に走行した時と、台上で振った時の違いを測定する事になった。いろいろ条件を変えながら…加振→計測→ＤＡＴＡ抽出→解析→判定を一気にこなしていく。こんな時、人間にマクロが実行できたら楽なのに…と思ったりする。で、計測結果からグラフなんて書いてみたりして傾向を判断しようとしたら…何だか途中からＤＡＴＡ変だよね…まぁ予想通りに行かない事は良くある事で…コレが現実か？なんて言いながらゲージ付き部品をチェックすると…あ…もう既に壊れてる…まだ耐久以前に計測しかしてないのに…コレって…いわゆる想定外？＿|￣|○がっくりしました…いや本当にだっていつ壊れたのか知らないけど、壊れてからのＤＡＴＡはあてにならない従って計測の半分くらいは無駄って事だしどうやら部品が壊れる原因は、我々が思っている事だけでは無いらしい。しかし、今のままじゃあ計測すらもままならない。今からまたゲージをセットする時間は無さそうなので本日はここまで。先は全く見えない…ってかなんでオレがこんな物の尻拭いしてるんだろ？しかもよその会社までやってきて…

Jan 25, 2006

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日帰りってさ…

今日は仕事で出張本当は昨日の筈が1日延期で今日になりました。出張先は三重県です朝７時に最寄の駅へ(徒歩８分ぐらい)昨日の今日でまだまだ寒い駅のホームに立って思うのがＷＡＴは絶対に電車で生活は出来ないかなと…思った時に思ったところに行かない乗り物はちょっとやっぱりどうかな～それと人ごみもなんとなく苦手だし…で、宇都宮駅で同行者のＫ氏とＯ氏と待ち合わせ３人で一路…三重県へとりあえず新幹線で東京を経由して名古屋駅へそこから更に近鉄特急で四日市へ四日市から更にタクシーで今回の目的地へ。ウチの会社で三重県と言えば普通は鈴鹿ですけど今回は四日市なんですよ。ちなみに着いたのはもう既に昼でした。結局６時まで仕事して…今回は日帰りの予定だったので帰り道につきます。ちなみに帰りのタクシーで栃木から来た事を話した後の会話運転手：「駅へ行くのは何処のホテルに？」ＷＡＴ：「これから帰ります」運転手：「本当に帰るんですか？」　　　　「東京あたりで泊まりですか？」ＷＡＴ：「いや～栃木まで帰りますよ」運転手：「ご苦労様です…」う～ん確かにね普通はこの時間にここにいたら泊まるよね。名古屋に着いた時にはもう７時近かったです。ちなみにＯ氏は明日も出るらしいので、名古屋にはＫ氏と２人である。ここまで来たら帰りの時間も読めるので新幹線のチケットを押さえて夕食に行く訳ですよ。とはいえ駅の外まで出る時間も気力も無いので駅のレストラン街をうろつくと…ちょっと狭いけど良さそうな感じの店発見。更に良く店内を見ると…この店だけ他より混んでるし…まぁここで食事にする事にしたんです。名古屋だしな～とは思いつつＷＡＴはひつまぶしをＫ氏は味噌カツ定食を大体こんな所で写真撮ってるってのもどうかとは思うんですけどねひつまぶしは意外に満足でした。うなぎの茶漬けもいい感じだったし…しかし今回の目玉はやはりコレ…「How to enjoy HISTUMBUSHI!」あ～エンジョイね…で、良く見ると…「Nagoya Speciality」って書いてある…まぁ各テーブルにはコレの日本語版が置いてあってコレは壁に貼ってあったんだけど、外国人がうなぎを食べるんだな～まぁこの状態ならいけるかな？生きたうなぎの姿を見たら外国人は食べないだろうな～。ＷＡＴはそんなの関係なくおいしくいただいたけどね。そしてそれからず～っと新幹線に揺られ宇都宮に着いたのは10時半いや～本当に今回は疲れました。って今週はまだまだこれから今週はこれから忙しくなるんだよな～

Jan 24, 2006

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勘弁して下さい

今朝起きると天気は曇りだったん～昨日とはうって変わって天気悪いな～出張が中止になったので会社に行く訳ですが今日の予定は特別ありませんまぁする事が無い訳ではない。とりあえず朝から風呂なぞ入ってのんびりと準備で、なんとなく寒いな～とか思いつつ玄関を開けるとそこは一面の銀世界でした。さっきまで雲だったのに！(￣Д￣;) 天気予報は何も言って無かったぞ！とは言ってもしょうがない。最近すっかりバイクの移動ガレージと化しているＷＡＴの通勤車は、一応スタッドレス履いてるからまぁとりあえず出発ですよ。で、ウチの前の坂を上って行くと…え…えぇ～～移動ガレージとはいえミッドシップの後輪駆動グネグネと尻を振りながら坂を上がって行きます。なんだよ！タイヤ全然グリップして無いじゃん！坂を上りきった所の一時停止…｢ぎゃ～止まらん！！｣どうやら冷え込んだ朝の道路に湿り気の無い乾いた雪が降り積りその上を車が圧雪＆スタッドレスタイヤで磨きまくり！って感じで超危険道路が完成してるみたいです。速攻で左折を2回繰り返して路地を抜けて家に戻り一応４駆のハイエース号にチェンジしかしこいつはオールテレーンとはいえノーマルタイヤです。グイグイ坂を上り…一時停止…止まらん…まぁ予測はしていたので、何とか止まりましたけど道に出てからは超緊張しまくりです。とにかく追突とかは勘弁なので交通の流れを読みつつ予測運転で凌ぎました。国道に出てしまえばそこは大渋滞。ノロノロ運転でクリヤー会社の近所もいつものごとく大渋滞でクリヤー会社の駐車場の入り口…路面が出ていてちょっと空いてた時速50km…入り口の曲がり角は下り坂…完全な圧雪…ブレーキが効かない！ブレーキを小刻みに蹴飛ばしながらちょっとハンドルを切ると車が横を向くいか～ん！スピンしてしまう！全長5mのハイエース号がスピンすると大変な事にここはパートタイム４駆＆マニュアルハブを信じて…嵐のスロットルワークで４輪ドリフトを敢行ハイエース号は巨体を震わせながら一度道路で横を向くと斜めにスライドしながら加速しつつ歩道をまたいで駐車場へと入って行きました。危ね～歩道に人がいたら避けられなかった。ってかこんな所でハイエースで４輪ドリフトとかしてる場合じゃないし！まぁ何とか走りきって駐車場に車を入れてロッカーへの道のりを歩き始める頃には青空がのぞいていました。いや～無事で何より！！（V＾－°）関係ないですけど昨日のPCのケースを発見しました。ってか青しか無いのかな？よそで探せば黒もあるのか？ATX480W ブルーValueWave Ninja-480WBLう～ん本当にケースだけ買っちゃおうかな？

Jan 23, 2006

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ヤバイ欲しいかも…

特に買うものがあった訳ではないが…近所のショッピングモールをフラフラしていました。(・-・*)))))世間的には冬物処分の真っ盛り結構混み合っていました。う～ちょっと人ごみは苦手なんだよね～ＷＡＴは都会には住めないな～ヽ('ー`)ノなんて思いながらモールの端にあるＰＣショップパソコン工房なんぞに入ってみたりする。ＷＡＴは基本的にはメーカー製ＰＣを使っているのでここにはメディアを購入したり小物を買いに来たりする。まぁ自作用のＰＣのケースってデザインがちょっとね～意外と凝ってる奴でもどうにも細かい所が手抜きでね～どうしてもメーカー製が良いかなと。まぁ使ってるＰＣが古いんでそれを補う為にちょっとしたパーツを投入したりもしますけど…自分でやるのはそのぐらい。最近はバイオのＴｙｐｅ－Ｒが欲しいかな～とか思ってました。デザインがカッコイイのとソフト＆ハードがＷＡＴのニーズに非常に近かったからです。しかし…今日見つけてしましました。ひたすら店頭で鬼武者３のデモを流し続けるＰＣ【パソコン工房限定】『CAPCOM公式認定鬼武者3完全オプティマイズモデル』 AmphisValueW 鬼武者...うわ～なんかこのケース凄～くかっこいいかも触ってみるとそんなにお金かかってる感じはしないけどいわゆるＰＣのカッコ悪い所を蓋で隠しちゃってる。そしてチョイ紫っぽい黒いケースとブルーのＬＥＤがいい感じちなみに左側面はクリアパネルで中が見えます。う～スペック的にはここまでのＰＣはいらないのだが…いや、それ以外に欲しい機能もいくつかあるのだが…このケースのデザインが妙に気に入ってしまった。ん～このマシンを部屋に置いてみたい。o(*^^*)oなんだかでっかいファンが付いてるからうるさそうだけど常にＰＣ電源入れっぱなしだからどうかな？とは思うけどん～欲しいな～まぁ今現在他にも欲しい物があるから買わないとは思うけどこのケースだけ手に入れて、中に今のＰＣ分解して組んじゃおうかな？

Jan 22, 2006

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ちょとヤバかった

最近歳をとったな～と思うのが、些細な事で涙もろくなった気がする。何度もみて知ってる話とか、判っていてもグッと来ちゃうんだよね。逆に恐怖感には鈍感になってる気がするんだけどね。で、まぁ新年会の後に、全く関係ないけど勢い余って借りてきたＤＶＤ週末雪だって言うから何本か借りてきたんだけど軽い気持ちで借りてきたケロロ軍曹１ｓｔシーズン１３巻〔送料無料キャンペーン中〕ケロロ軍曹 13[最終巻]-DVD-食事しながら何気なく見てたんですよ。相変わらずくだらないな～マニアックだし…（＾▽＾）な～んて思ってずっとかけてたんですが…まぁ１ｓｔシーズンとはいえ最終回急遽ケロロ軍曹以下ケロロ小隊のメンバー達は本部の帰還命令で帰らなければいけないんですよ。帰還を前に実績の無さに焦る軍曹と、軍曹の焦りの理由が判らない地球人達まぁお約束の別れと、自分たちの痕跡の完全消去義務で苦渋の選択をする別離だけでなく、記憶を消して無かった事にする事への苦悩なんだかみていたらグッと来ちゃってちょっとヤバかった。いや～いい歳してケロロ軍曹で泣いてる場合じゃないから。ちなみに後輩Ｉは何故かＷＡＴにワンピースを薦めます「いや～アレは泣けますよ」って…まぁいいんだけどさぁ今からワンピースはちょっと長くないか？それ以前に…オレってそんなにアニメ好きに見えるかね…な～んて言ってるけどＷＡＴの部屋の漫画の蔵書量は半端じゃないです。

Jan 21, 2006

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え？なんですって？

今日は超ハードな一日残業できないから朝早く出社久しぶりに朝７時からお仕事です朝早くからテストをこなし昼ぐらいに出張の準備をします。何とか午前中にテストを終わらせると、ＤＡＴＡ処理が待ってます午後は出張の準備ＤＡＴＡ処理ネットワーク不調の苦情処理と駆けずりまわり挙句に課長に呼ばれて急遽面談とかしてました。ちなみに勤務地が広大なので今の作業場から、面談で呼ばれた食堂まで歩いて５～８分ぐらいかかります。新年会で残業できないから、月曜は出張で会社にいないからだから頑張っていたのに…ＤＡＴＡ処理は殆ど終わらなかった…orz本当はいけないんだけど会社のＰＣをこっそり家に持ち帰り、週末自宅で続きをする事にしました。(TωT)まぁここは気を取り直して新年会ですよ。ＷＡＴはアルコールはちょっとって感じなので車で出撃です。近所に住んでる後輩を拾って会場へＧＯ今日はカニの食べ放題です！「う～んこりゃ大した事無いカニだな…」なんて言いながら、しっかりカニは食べる訳ですよ。はっきり言って気分が悪くなるぐらい食べました。まぁそれは良かったのですが…会の開始１時間後ぐらいに遅れてやってきたＫ氏が会社より伝言を預かって来ました。｢月曜の出張ですけど、計測用の車がまだラインオフ出来ないから火曜に延期です｣ええ？何ですって…もう準備も万端。時間無いから自分のPC自宅持ち帰りまでしたのに…出張が延期～そりゃ無いだろ～しかも火曜に三重県まで日帰りかよ～なんだかどうでも良くなってその後すっかり弾けてました。週末家で仕事すんのやめ様かな…

Jan 20, 2006

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え～と？オレはどうすれば

今日も時間に追われつつテストをこなして…今朝はいつもより早い8時出社でした。相変わらず淡々とテスト項目をこなしていると…｢新しい作業場のLAN設定やっといてね｣最近引っ越した新しい作業場の事務所。新しい建屋はまだネットワークが繋がっていなかったのですがどうやらネットワーク工事が終了したのでその設定をＷＡＴにやれと…仕方ないからテスト止めてやりましたよネットワーク設置と設定。デスクトップ２台分、プリンター１台ノートＰＣ８台分…遅れを取り戻そうと頑張ってテストの続き。そこへＫ氏が来て言います｢月曜に出張で入力測定の計測して欲しいんだけど？｣と云う有り難いお言葉。ＷＡＴをご指名です。まぁご指名とあらば受けましょうとＯＫしたのは良いのですが内容を聞いてびっくり仕事の内容は３時間あれば終わりそうなのですが…三重県まで日帰り出張ですか…そして今度はテストしながら出張の準備が始まる訳ですよそしてただでさえ忙しいのに｢ネットワークの調子が悪いんだけど…｣とか｢サーバーにアクセス権が無いって言われるんだけど…｣とか言ってくる人達が…え～っと…それはオレの仕事なの？ってかそのぐらい自分で何とかしてよはっきり言って忙しいんですよ…へ（×_×；）へそして…一日が終了して…今週も残り１日です明日は会社の新年会がありますって事は残業なんて出来ないし…テストが終わらないし…明日はもっと早く行かなきゃ…(_ _,)/~~

Jan 19, 2006

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多忙です

何か急に忙しくなってきた。いや～仕事なんですけどね。環境条件設定が厳しくて連続してテストできない。時間が押してきても数打ちして進められないから時間が足りないんですよね。仕方が無いから朝早起きして仕事に行かなきゃならん効率の悪さは時間で稼ぐんですけど…一日の時間は変わらないからね～力尽きそうです…ヽ('ー`)ノ　

Jan 18, 2006

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カプコン→ゾンビ→ゲーム

一般的にカプコンのゾンビの出てくるゲームといえばそうバイオハザードである。ＷＡＴも昔夜中に一人洋館をさまよったものだよ。今じゃあ寂しくないぐらい派手だね。PS2バイオハザード4　　しかし今日の話題は違います。知っている人は知っているそう、あの｢スペランカー｣と並び称される伝説の虚弱体質ゲーム｢魔界村｣です。先日ＷＡＴの後輩が、「何か面白いゲームって無いですか？」と聞いてきたので、FCのエミュとスペランカーを貸したのですが何が気に入らないのか(気に入る方がどうかしているが…)｢いや、コレはありえないし！飛び降りたら死んじゃうし｣どうやら彼はスペランカーをスーパーマリオか何かと勘違いしてるらしい。｢せめて飛び降りたぐらいじゃ死なない奴を…｣で、コレが登場ですよ。魔界村です。同じくFC版で…彼の感想が…｢すみません…光の速さでパンツになるんですけど…｣そう、魔界村はちょっと何かに触れるとすぐに鎧が脱げてパンツ一枚にパンツ状態で何かに触ると骨になって死ぬというゲーム。そんな虚弱体質で魔界と化した街を突き進みます。はっきり言ってバイオハザードも真っ青な強敵揃い！1面序盤の湧き出るゾンビで彼はあっという間に骨になったそうです。う～ん確かに飛び降りても死なないけど弱すぎ…。ＷＡＴも試しにやってみたのですが、最初のお墓は何とか通過しかしその後の森であっという間にゲームオーバーでした。(´ヘ｀;) 昔はコレがゲーセンで100円ゲームだったかと思うと信じられませんしかしなんだね、この鎧の脱ぎっぷりったらないね。夜のお墓でまわりはゾンビと変な植物。そんな中でパンツ一枚でジャンプしながら槍を投げ続けるおっさん。そして鎧と同じ勢いで皮を脱ぎ捨てて骨になる時の脱ぎっぷり。ある意味気持ちいいよね！ってか一歩引いて見ると、夜のお墓で元気良くパンツで跳ね回る人もうコレは祭りですよ。お祭り！確か先の方には町とかあった様な気がするけどそこまでたどり着けないし…夜のお墓でゾンビに囲まれパンツで祭り！サイコー……＿|￣|○いや、魔界村はスペランカーと違ってシリーズ化してた訳だしきっとみんな楽しくて好きだったんだよね。コレが…でも…未だにＧＢＡで再販されてるからちょっと不思議GBA　ファミコンミニ魔界村　

Jan 17, 2006

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何かが足らなかった

のほほんとすごす休日の話。いや、昨日の話なんですけど…金曜の晩に急にカレーが食べたくなって仕事帰りの夜のスーパーで食材をそろえてでも家に帰ったら力尽きて冷蔵庫の中の物で腹を満たす訳ですよ。で、再び思い立って作りましたカレーＷＡＴのカレーは下ごしらえが効くとかなり辛いです普通の辛いカレーとは一味違うのだ～(￣ー￣)vな～んて言ってますが…まぁしょせんカレーです。肉は豚バラを使います。肉に下味つけて炒めて油を切りながら一度皿に取って肉の脂で野菜を炒めていきます。ちょっと味付けしながら…で、肉と混ぜてから今度は煮込む訳ですよ。今回も結構煮込んだ筈。で、ルーを投入したのだがなんとなくユルかったので今度はストーブの上で煮込みました。たぶんちょっと冷えたりあぶったりで4時間は煮込んだかな？で、翌日昼に食してみると…ん？味はあるのに何か足りないしいて言えばなんだかお湯の味がする。十分に辛いししょっぱいのに…何がいけなかったのかな～何か手順間違えたかな～などと考えつつ…今晩でカレーは完食しました。う～むなんだかんだ言ってカレーはうまい。ルーがまだ半分残ってるしジャガイモも玉ねぎも残ってるから近いうちにまた作ろうと思う。そうそう、玉ねぎで思い出しのですが…ＷＡＴは以前玉ねぎ切るのが本当に苦手で目と鼻が痛くて大変だったのですが今は全然平気です。実は最近は、玉ねぎ切る前に包丁を研ぐようにしました。良く切れる包丁でサクサク切ると何故か全然平気なんだよな～コレってみんな知ってることなのかな？

Jan 16, 2006

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新しい物その２

友人Ｙ氏のＪＥＴのお店ＲｅｄＦｏｘ最近はシーズンオフという事もあってきっと暇だろうと遊びに行ってみる訳ですよ。で、最近のＪＥＴ関連の話とか新型Ｘ－２をめぐるチューニング業界の話題とか今年のレースシーンの状況とか…色々盛り上がり、話題は尽きないのですがそんな中、店内に置いてあったポールボードに話題が行くわけですよ。確か去年から置いてあったんだけどまぁこんな奴です。こいつを扱ってる知り合いの店から、店内で展示してくれと頼まれたらしい。話は聞いていたのだが、Ｙ氏自身雪山へは殆ど行かないので興味が無いみたいでほったらかしです。そんな感じなんで店の隅で埃被ってるんだよね。で「今度ＷＡＴ雪山へ行く時にこれ貸してって言ったら貸してくれるの？」って聞いたら「別にいいよ～オレのじゃないし」ってあっさりＯＫちなみに来週ぐらいに南郷で雑誌の取材があるそうで誘われたのだが、南郷まで行くのがめんどくさいので断ったらしい。う～ん…ＷＡＴも断るな…それは…そんな訳で今度雪山へ行くときはポールボードに挑戦です。さ～ていつ行こうかな～(´ー｀)

Jan 15, 2006

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新しい事に挑戦？

バタバタしていた一週間も終わり天気の悪い週末は休養に当てたりする。いや～休日を無駄に過ごすね～そんな休日にＪＥＴ仲間のＣＡＰさんから工具を貸してくれと連絡があった。ちょっと特殊な工具で、まぁ普通に売ってるんだけど日頃殆ど使わないから持ってる人も少ない工具です。ウチに取りに来てくれたんで手渡しがてらちょっと話しなんぞする訳ですよ。どうもＣＡＰさんは最近出張で殆ど地元にいないそうです。一度出かけると２週間ぐらいいないそうです。来週からまたお出かけらしく、北海道に２週間だそうです。で、最近のＣＡＰさんの冬の趣味であるところのスノーモービル再来週あたりに行く予定なので、その時に仲間に入れてくれると。そんな訳で今度スノーモービルに乗ってきます。わ～スノーモービル初体験だ～　（＾▽＾）／つ～事で今度ヨロシクね！

Jan 14, 2006

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さむ～

今日は天気が悪い曇りでした。天気が悪いので朝の冷え込みも弱く車が凍る事も無く順調な朝でした。し・か・し…昼になっても気温は上がらず、しっとりと湿った空気はじんわりと体温を奪い、めちゃくちゃ寒かった。夕方にはちょっと雪っぽい霧雨が降ってきました会社で足代わりに使ってる車があるんですけど、ず～っと雨が降ることがなくて埃を被り続けていた為に霧雨で濡れたとたんにガラスが曇って見えなくなりました。夕方の薄暗い中で最悪の視界。都合４回ほど駐車場に入れたんですが、見えないドアミラーとリヤウインドウ両隣の車をなんとなく感じながら勘で駐車は結構怖かったです。ちなみに部屋に戻ってくれば我が家は極寒でした。今はガンガン暖房焚いてますけど寒いな～もう既に夏を心待ちにする男がここにいます。

Jan 13, 2006

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今週の実績が…

ＷＡＴの今週の仕事といえば一言で言って「放置されている車から一日に出るガソリン蒸気の量を測る」って感じだった。まぁ実際は直接測れないから色々な物に置き換える訳だ。月曜は置き換えの為の基礎ＤＡＴＡ取り火曜はテスト品の組み立てと環境試験ブースのプログラム組水曜はテスト本番…の筈だったのに…計測も中盤の山場を過ぎて後は落ち着くのみって時に突然出る筈の無い結果が現れだした。何が起きてるか判らない。今回は時間が無かった事もあって本当に必要最小限の計測しかして無いからこの異常事態の事象を観測できなかった。何が起きてるか判らないけどとにかく変だからテスト中断１回の計測に４０時間近くかかる試験をを２０時間近く経過した所で中断するのは厳しいしかしこのまま続けても意味が無いから止めました。今日は今晩中に何とか再挑戦できないかと代替計測手段を模索していたのですが結局午後になっても良い手立てが見つからず設備の都合や状況を考えて今週はこの計測を諦めました。従って今週は実績ゼロです。まぁ実際は遊んでいた訳ではないのでゼロって事もないし確実に計測結果だけは残っていますが…結果が残らないのはね～しかしなんだったんだろうか？少ない計測結果から類推できる原因は急激な気圧の低下かな？まぁありえないと思うけど、台風とは言わないまでも低気圧が通過するとあんな感じになるかも知れない。現実問題としてそんな事はないと思うけど…次はいつ出来るか判らないけど、今度こそ成功させるぞ～で明日の仕事は急遽後輩のサポートに変更になりました。後は職場の掃除でもするかな…ウチの作業場は広いからな～

Jan 12, 2006

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デトロイトでは…

現在デトロイトではモーターショーが開催されています世界のメーカーが世界最大の北米市場をにらんでコンセプトモデルからＮＥＷモデルまであらゆる車を投入してきます。世界を席捲しようとしているトヨタをはじめ何とか建て直しを図ろうとする巨人ＧＭ建て直しをはかりつつ、機をうかがうＦＯＲＤ勢力拡大を狙うダイムラークライスラー北米での拡大を狙う日産＆ルノー連合ブランドを確立して存在感を増したいホンダ今年のトレンドはやはりエコ皆さん異論はあるかも知れませんけどやっぱりポイントはそこです。現在北米市場にハイブリッドカーを投入しているのはトヨタとホンダですが…トヨタのサポートでハイブリッドカーをＧＭが投入してきますダイムラークライスラーもディーゼルハイブリッドを北米のエミッション基準に適合させて発表してました。トヨタのカムリハイブリッドも発表されてましたね。北米は世界市場のトレンド発信の場でもあります。車のデザインではやはり大排気量スーパースポーツクーペの時代でしょうか？まぁ市場的にラグジュアリークーペとも被ってますけど現在でもバイパー、コルベット等のモンスターマシンは北米のみならず、ＥＵ各国にその手を伸ばしています。ラグジュアリーではベンツのＳＬ、キャデラックＸＬＲ等でしょうか？そこに来て今回は、過去の栄光、繁栄のアメリカを象徴するマスタングやコブラチャレンジャーなどの通称マッスルカーを復活させてきましたこのあたりのカテゴリーは今後日本車も参戦してくる事でしょう。ラグジュアリーと言えばＳＵＶこのカテゴリーも北米では大人気です。本気で何処でも走れる能力を持ったＳＵＶからカイエンの様にＳＵＶのカッコをしただけの車もあります。いまや世界中の自動車メーカーがこのカテゴリーを強化してます。リンカーンやキャデラックの四駆なんて10年前なら考えられませんでした。そしてその下に位置するクロスオーバーＳＵＶ古くはＲＡＶ４やＣＲ－Ｖといった日本車が作ったカテゴリー乗用車の車体にオフロードの外観と使い勝手最近はここにハイパワーが追加されつつあります。身近な所ではハリヤーとかムラーノあたりでしょうか？そして未だに良く判らないコンパクトカー市場トヨタがＳＩＯＮブランドで販売するイストとＢｂはちょっと別として今回ホンダがフィットを持ち込みました。フィットが成功するなら必ずやＥＵ各メーカーも参入する事でしょう。で、ここまで書いても本命はやっぱりエコです。いまやＳＵＶだってハイブリッドの時代です。大排気量車たちは、そのマルチシリンダーぶりを生かし気筒休止を行う事で可変排気量を実現しています。だから意外と低燃費です。コンパクトカーは言うに及ばずです。今回のショーでおかしな所と言えばＧＭの根拠の無い自信と、アメリカ政府の逆鱗を恐れて地味にこなそうとするトヨタの対照的な態度でしょう。まぁＧＭが危なくなれば政府援助があるんでしょう。それが他のメーカーの首を絞めなければ良いのですが。ちなみに自動車の環境性能に対して世界で最も厳しいのは北米のカルフォルニアです。ここで車を売ろうと思ったら、車両製造コストは３割増しはあたり前です。あまり知られていない話ですが…いわゆる北米仕様の車とカルフォルニア仕様の車は外観は一緒ですけど中身はかなり違います。だからと言って高性能なわけではないのが悲しい所ですけどね。

Jan 11, 2006

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車が白い！！

業務終了時間がやってきても、仕事が終わらなかった。いや、普通にやっていれば終わったのだが、使う予定だった設備を前に使っていた連中がダラダラと使い続けてくれたおかげでＷＡＴの業務がずれ込んでしまったのだ。まぁ残業時間をオーバーする訳にもいかないので勤怠を退社打刻してこっそり職場に戻り続きをさっさと終わらせる訳ですよ。ぐったりしてロッカーへ向かうとそこは人ごみでした…気が滅入ってきたので１フロア上の食堂へ行って自販機でお茶を買って一人お茶を飲みながら一息ついてました。なんだかんだで本来の退社時間を１時間過ぎてひと気の無くなったロッカーで着替えて駐車場へ向かう訳ですよちなみにやたらと広いＷＡＴの仕事場職場からロッカーまでは歩いて５分ぐらいですがロッカーから駐車場まで歩いて７分ぐらいです。先日Googleの衛星写真で確認できてしまったのがちょっとショックでした。この画面のここからここまで毎日歩いているんだと…半分ぐらい歩いて、急に冷え込んできたな～と思って周辺を見ると…停めてある車に霜が降りて真っ白になってる～(時間は大体22:00ぐらい)ガラスもボンネットもルーフも皆真っ白…そりゃあ寒いよな～当然ＷＡＴの車も真っ白もともと白い車なんだけど、黒い筈のガラスも真っ白で…車のエンジンをかけて暖気しながらガラスの霜が溶けるのをボーっと待ってました。待つこと15分やっとフロントウインドウが溶けて視界が開け駐車場から出てみると…ＷＡＴ同様ガラスが溶けるのを待っていた人達で会社前の道路は大渋滞になってました。（（（ T_T）いったいいつになったら家に帰れるのかがっくりしながら渋滞を抜けたのは時間も23時を過ぎた頃そこから20分かけて家に帰りましたこんな時に思うのが…会社に家が迎えに来てくれないかな～って感じでちょっとキャンピングカーで泊まってもいいかなとか思ってしまう瞬間です。

Jan 10, 2006

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花粉症炸裂

昨年末あたりからず～っと調子が悪くて年末なんて結構寝たりして風邪が抜けないな～なんて思っていたら…すっかり花粉症が炸裂してます。運動したせいか、はたまた単純に疲れただけか朝は意外に体調が良かった。(肩と腰は筋肉痛だったが…)ちょこちょこ飲んでた薬を飲まずに出社。会社の駐車場で車を降りた瞬間からそれはやってきた。も～目は痒い鼻は止まらないくしゃみはどんどん体力を奪う。半日で体ボロボロです例年よりも随分早い発症ですが、どうやらこれから薬漬けの毎日が始まりそうです。終わるのは５月連休明けかな～

Jan 9, 2006

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本日は快晴強風

なんだかんだ言っても頑張って行ってきました利根大堰。今日は天気が良かったんで車に乗ってる間は暖かかったです。し・か・し…一歩外に出ると、冷たい風が吹き抜けて行き、とても寒かったです。艇の台数はそこそこいるのに浜に人気がな～い皆さん車の中に避難していたみたいです。ＷＡＴも結構逃げ込んでました。しかし風が吹くと寒さもさることながら、波が立って非常に厳しい。今日は飛びまくり刺さりまくりで現在体がボロボロです。ちなみに今日も焚き火は大人気だったのですが最近はあまりの寒さに皆さんお湯を沸かしているみたいです。皆さんは明日も休みの様ですが、ＷＡＴは普通に仕事です。ああ…もう一日休みたい（T_T) ウルウルそして現在既に筋肉痛になりつつあります。

Jan 8, 2006

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人少な～

今日は土曜日、基本週休２日のＷＡＴの会社は本日勤務日でした。まぁその分は年末年始休みになってるから良いのだけれど…いざ出社してみたらかなりの人数が有休になってました。朝通勤時にその傾向は既に現れてました。何だか道がガラガラだ～まぁ土曜日だからってのもあるけどそれにしても快適！(￣ー￣)v そして会社の駐車場もガラガラでした。仕事も…まぁ忙しいってほどでもなかったのですが休み明けでじょじょに調子を上げてきた方々からの有り難いはからいで結構量が増えてしまって休み明け週末にもかかわらずすっかり残業してきました。ん～明日は頑張って利根川に行かねば…

Jan 7, 2006

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寒いの嫌いです

さぁなんだかんだ言ったって仕事始めですよ。今日は久しぶりに早起きです。結局昨晩もちょい夜更し気味だったんであんまり寝てないけど休み中に英気を養ってる筈だからＯＫという事にしておこう。って朝から風呂の水道が凍結気味。非常に危な～い何とか無事に水道が動きだした。そして車は…ガラスにお湯掛けたらお湯が凍ってしまった。会社に行きがけは川が凍ってるし道はいつにも増して激混みだし…朝から新年式典とかいって極寒の体育館で長話聞かされるし…｢オレは寒いのが嫌いなんだ～｣昼になってもたいして気温は上がらず屋外は常に寒いままだった。う～ん…夏の暑さだったらどんなに熱くても平気なのにな～どうしてこんなに寒さに弱いんだろう？きっと前世は南国育ちだったに違いない。そんなＷＡＴのすぐ横で、今日もストーブ燃えてます。ヤカンにお湯が沸いてます。今日のお茶は…とりあえず適当に入れてみたレモングラス。レモングラスって、レモン風の香りと味がするけど葉っぱはカヤの葉みたいで、何かこう…ウサギの餌って感じなんだよな～まぁそれを喜んで飲んでる俺がいるんだけど…ちなみに先日の烏龍茶に比べたら値段は凄く安いです。あんまり飲みすぎると気分悪くなるけど…

Jan 6, 2006

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明日から仕事な訳で…

長かった冬休みも今日で終わり。ってか前半は風邪でダウン。後半はバタバタしていたら昼夜が逆転して一日が終了という久々にちょっと駄目な人になって見ました。実際昨晩なぞ朝までかかってこの日記を整頓してたんですよ。つ～事で去年の日記は綺麗すっぱり消してしまった。個人的には海賊の話とか残しておきたかったのだがネタの新鮮味に欠けるので消しました。さて、ここからが本題。午前中に３時間ほど寝て明日に備えてちょっと早起きしてみる。で、昼から会社の作業場へ行って先日の続きをしました。ちなみにＷＡＴ号はクリスマス頃こんなかんじでした。で、年末にクレーム処理でフード交換をしました。フードが無いだけで結構間抜けです。まるで立ち乗りＪＥＴみたいだ～(＾▽＾) 交換してから前のフードの方が良かったかな？とも思いましたがまぁ後の祭り。で、現在はこんな感じになってます。これはコレで結構マヌケ。まぁオリジナルが気に入らなくて速攻で剥がしてしまったので、クレーム処理のフードもステッカー無しです。コレではあんまりなので昨晩作りましたよステッカーおなじみの赤いたぬききつねとロゴです。で、夕方会社で貼ってました。完成した写真は…撮るの忘れた…＿|￣|○まぁそんな感じで完成に近くなったので勢い日曜に初乗りなんかしちゃおうかなって勢いで一応車に艇積んできました。本当に乗りに行くのか…オレ…(^_^;)いや、それ以前にもう休み終わりなのにもうあと数時間で仕事が始まるというのに寝なくて良いのかオレ…まぁ何とかなるでしょ！ヾ(´▽｀;)ゝおまけ…ＷＡＴ号を後ろから見るとこのステッカーが見えます。一部で狂犬病とか言われてますけど…かわいくないすか？(ー∇ー;)だめですか？

Jan 5, 2006

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冬はやっぱり

突然ですが…ＷＡＴの部屋のストーブはお湯が沸かせます。冬場は常にストーブの上でヤカンがシュンシュン言ってます。このお湯を使わないのはもったいないです。で、やはり冬になると欲しくなるのがお茶です。ＷＡＴのお茶用ＢＯＸの中には常に数種類のお茶が入ってます。紅茶が２種類フレーバーが２種類、ハーブ系が一つといった感じ。ああっ緑茶も有りますね。しかし…冬に一番飲むのはいわゆる烏龍茶です。中国茶というとその種類は猛烈に多いのですがＷＡＴのそれは台湾からの物が殆どです。そんなに試した訳でも無いのですが、数種類飲み比べてみて一番気に入った銘柄を指定買いしてました。今日そいつを仕入れて来ました。阿里山金萱　冬茶　極品　です。この辺のお茶は、はっきり言って値段が高いです。普通のダージリンが４～６００円／５０ｇなのに対してこいつは２３００円／５０ｇちょっとありえない値段ですが実はこの手のお茶は５煎(５回使いまわし)ぐらい軽く入れられます。ＷＡＴは普通に５～６回ぐらい飲んでしまうので、実際のコストパフォーマンスはあんまり変わらないです。時々寝る前に煎れておいて、朝起きたら冷たいのを飲んだりもします。ちなみにＷＡＴの場合紅茶だろうが、緑茶だろうが烏龍茶だろうがいつでも紅茶用のガラスのティーポットでガラスのティーカップに入れてます。良く台湾式で１煎目を捨ててしまうのを見ますが、もったいないと思います。１煎目が一番香りが良いです。味は２煎目ぐらいからかな？そのへんは結構適当なＷＡＴです。でもいつかは茶器とか集めてみたい気もします。ちなみ今回のお茶もさっそく煎れてみました。非常に飲みやすくて良いです。飲んでみたい人はこちら

Jan 4, 2006

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雪山にて…

今日は今シーズン初滑り。雪山へＧＯな訳ですよ。で、今回は昨年はず～っと一緒にボードに行ってたＨ嬢と一緒なのですが…プラスでＨ嬢の弟君と、Ｈ嬢の友人Ｍ嬢が一緒なんですね。で、メンバー内ではぶっちぎりに年寄りのＷＡＴが車担当＆運転手＆企画＆引率と何故か全てをこなす訳ですよ。(;^_^AA一応出発の予定は家を４時半ぐらいだったのですが、ここの所の昼夜逆転生活のせいで、ダラダラと適当に準備が終わった頃にはもうすっかり３時ぐらいな訳ですよ。で、風呂入って身支度したらもう出発です。危険です。一睡もしてません。まぁ仕方ないから出撃～４時半に出て、５時にＭ嬢を拾い、５時半にＨ嬢と弟君を拾いました。皆さん住まいがバラバラ過ぎです。あまりのダルさと疲労への危機感で速攻で高速道路に乗ってしまいました。まぁＥＴＣ割引で５００円だしね。で、到着したら山は吹雪ですよ…(゜ロ゜) 実は今回Ｍ嬢は小学生以来の雪山＆今回はＳＫＩだと云うので、その引率の為にＷＡＴは今回５年ぶりにＳＫＩ板を履く訳ですよ。まぁ去年８年ぶりにスノーボード履いたのに比べればまだマシかな？ＷＡＴの板は昔のモーグル板で、はっきり言って普通にゲレンデでＳＫＩするには苦痛過ぎる板です。従って今回は普通にレンタルする訳ですよ。最新カービングＳＫＩ…しかもめちゃくちゃ短い板。店の人はまぁこのぐらいでも大丈夫って言ってたけど…はっきり言って選択を誤りました。確かに板はすばらしいです。荒れた雪面でも共振することなく走るのですが…短くて幅広なので安定感が無くて飛ばすとフラフラするし高速で大回りしようとするとエッジが噛まないし。無理に噛ませると超小回りして危険！！仕方無いからず～っとスライドさせっぱなしだったので超疲れました。そして若者たちの引率ですよ。Ｈ嬢はまぁ昨年１シーズン使って仕込んだので良いとして。弟君も自分で何とかなるとして。Ｍ嬢は初心者も同然。しかし何かこう…プライドが高いのか、手助けしようとすると、やんわり拒絶するんだよな～で、まぁ色々気を使いながらも２時ぐらいには上がってくる訳ですよ。どうやら皆さんにはそれなりに楽しんでもらえた様です。帰りは帰省ラッシュを避けて超田舎道をぐるっとまわるルート来るときの倍の時間をかけて皆を送り届ける頃には疲労と眠さがピークに。Ｍ嬢の家から自宅までに数回車を停めて仮眠してました。部屋に戻ってからも速攻で就寝。朝まで失神状態でした。せめてもの救いは筋肉痛が出なかった事かな？

Jan 3, 2006

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明日の為に

昨日が元旦だったと云うのに今日はいきなり会社に来てますいや…別に仕事じゃあ無いんですけどね。明日雪山へ出撃するにあたってトランポの中を空にする為に艇を会社が貸してくれてる作業場に置きに来た訳ですよ。ちなみに現在のＷＡＴ号はコレです。車からマシンを降ろして軽くメンテしていたらＪＥＴ仲間のＣＡＰさんがやって来ました。彼はトレーラーからＪＥＴを降ろしてスノーモービルを積み明日は雪の林道へツーリングに行くそうです。ちょっと羨ましいねぇさてさて、その後昨日行きそびれた初詣にも出撃し無事新年を願ってきました。おみくじも結構いい感じだったのでお持ち帰りです。さぁ明日は今シーズン初の雪山です!!

Jan 2, 2006

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2006年開始デス

いよいよ年も明けて2006年が始まりました。2005年はいろいろあって、この日記を始めたにもかかわらず途中でちから尽きたり、なんだりと、バタバタした一年でした。色々思うところあってライフスタイルも変えてみた一年でした。終わってみれば元に戻りつつあるのですが…(^_^;)で、新年を迎えるにあたって、やっぱり初詣ですよ。って日付が変わってからいそいそと職場近くの神社に出かけてみたのですが…激混み…（￣□￣；）参拝まで軽く2時間ぐらい待ちそうな勢い。コレではただでさえ最近体調不調が悪化してしまうので、出直すことに。で、昼過ぎに出直すのですが、更に倍ぐらいに増えているのが近づいただけで判ったので再び退散しました。新年からコレでは先が思いやられますな…┐(￣ー￣)┌その後実家に新年の挨拶に行ったら深夜まで義理の兄の愚痴に付き合わされてしまった…まぁ彼も相当溜まっていた様なので、笑って付き合う訳ですよ。さ～て、こんな感じで始まる新年はＷＡＴにどんな一年をもたらしてくれる事でしょう。

Jan 1, 2006

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花粉症炸裂

本日は快晴強風

人少な～

寒いの嫌いです

明日から仕事な訳で…

冬はやっぱり

雪山にて…

明日の為に

2006年開始デス