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2009.08.19
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カテゴリ:カテゴリ未分類
今までのモーターショーのコンセプトモデルはがなんだったのか?と思うほど、フランクフルトモーターショーは既存モデルオンリーのようです・・・

【MAZDA】マツダ、クリーンディーゼルSUV「Mazda CX-7」をフランクフルトモーターショーに出品|ニュースリリース
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200908/090818a.html

【フランクフルトモーターショー09】マツダ CX-7 ディーゼル、日系乗用車メーカー初のシステム | Response.
http://response.jp/issue/2009/0818/article128432_1.html


いいように考えれば、今までのデザインコンセプトはマツダの大黒柱「アクセラ」で開花したのでもういいとするのか??
マツダの主力マーケットのモーターショーとはいえ、もう各国モーターショーに新規コンセプトモデルを投入するほどの余裕はなくなったのでしょう。

ついにはこんな車もハイブリッド!

BMW7シリーズにハイブリッド登場 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック
http://www.carview.co.jp/news/1/113003/

BMW X6 にハイブリッド 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック
http://www.carview.co.jp/news/1/112987/

メルセデス・ベンツ Sクラス 試乗レポート 【 carview 】
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mercedez_s400_hybrid/348/


マツダもせめて、プレマシー水素REハイブリッドベースに、エンジン(発電機)を1300cc(i-Stop付)直噴ミラーサイクル??に置き換えることはできなかったのだろうか?かなり現実的ですよねぇ。

プリウス、インサイトの価格競争に勝てないから?自前路線はできない?
メルセデス・ベンツ Sクラス 試乗レポート、清水 和夫さんの記事を読んでいると「ハイブリッドは繋ぎの技術」とは思えなくなってきた・・・

マツダのミラーサイクル(ユーノス800)を開発したこの方の本を読んでみても水素エンジンについては否定的・・・

最新!自動車エンジン技術がわかる本
水素!水素!と浮かれる前にこの本を読んで現実を見据えてはどうだろう?
ここまで来ると16X直噴ロータリー・・・というのも現実味が薄れてきた・・・
16X直噴ロータリー・パラレルハイブリッド?が現実的?

自前でハイブリッドが無理ならば、CX-7のクリーンディーゼルを日本でブレークさせますか?
それとも再びどこかの傘下に?VWとかBMWとか?(BMWだといいなぁ(笑))
EVを見据えてパナソニックの傘下とか?

減税、補助金が終わってしまう来年の4月以降、この空前のエコブームは去ってしまう?なんてことはありえない・・・

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最終更新日  2009.08.19 23:08:33
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