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カテゴリ:鉄子の部屋
今年4月25日に熊本駅で、 斎藤茂吉さんのお孫さんの一日駅長の 「出発進行」の合図にて客車として 復活したmy恋人『SL人吉』クン 以来、週末やGW、夏休みなどを中心に 熊本=人吉でもくもくと煙をはき続けて来ました。 全車指定の座席指定券は 数秒で売り切れるという人気ぶり。 サニーもすっかり魅せられ、 何とかしてきっぷを取り、 何度も乗りました。 その『SL人吉』クン、 今季は11/30の運行を最後に 冬眠に入りました。 サニーは11/29・30と沖縄だったので、 11/28がサニーにとってのラストランです。 何としても往復乗りたいと思っていました。 そのラストラン記を、いくつかに分けてご紹介します
熊本駅にて『SL人吉』クンの出発ホームではなく、 別のホームにて待機していました。 ここに、『SL人吉』クンがいったん入線するのです。 待機していると、新八代→博多を結ぶ 「特急リレーつばめ」(新八代で九州新幹線から接続)が 入ってきました。熊本駅で、車両を増結します。 連結シーンが見られてラッキーです 「特急リレーつばめ」発車3分後に、 『SL人吉』クンが牽引されて来ました。 ここで、牽引車と切り離し作業をします。 『SL人吉』クンはいったん去り、 10分後に出発ホームに入線します。 さて、今回はどこで待ち構えましょうか・・ 入線ホームだと人が多いし足元も見えない。 対岸ホームから狙いたいのですが、 熊本駅は電柱が多くていまひとつなのです。 そこで、今回は上の通路の窓から眺めて 入線を祝福することにしました。 前回乗ったのは11/7・8の 阿久根ライダーハウスツアーの際だったので、 3週間ぶりの再会です 人が少ないうちに中を探検します。 たくさん撮りましたが、 すでに皆さんご覧になっているので 人物無し画像のみ載せてみました。
↑左側の黄色い車両は第3セクターの 肥薩おれんじ鉄道『おれんじちゃん』。 肥薩おれんじ鉄道は八代=川内(鹿児島)を結ぶ 第3セクターですが、土・休日のみ2往復だけ 快速列車として熊本駅に乗り入れています。 どの車両が乗り入れるかは、 日によって異なります。
さぁ、やがて『SL人吉』クンが発車しますよ。 最後だけに、期待も大きく膨らみます どのような旅になるのでしょうか・・
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