ようこそ！「雲の上はいつも青空」

鹿児島中央駅から南へ徒歩８００メートルのところに

「鹿児島総合車両所」があります。

鹿児島中央駅からは歩ける距離ですが、

せっかくなので路面電車でやって来ました。

この車両所で作られた鹿児島市電車両もあるのです。

受付を終えて、見学ツアー開始まで少しばかり時間があります。

門を入ると、『C５１』８５号機が出迎えてくれました。

ボディの中が見学しやすいように、一部くり抜いてあります。

見学ツアー開始の時間となりました。

職員さんによるご説明があり、さっそくゾロゾロと庫内へ移動します。

美しい。ピカピカです

重い車両をクレーンで吊り上げたりすることもあるので、

庫内はとても天井が高いです。

もっと混沌としているのかと思いましたが、

それぞれに十分なスペースが確保されていました。

↓４８５系

↓キハ４０・４７

↓在来線の車軸

↓九州新幹線「８００系」の車輪　ピカピカです

在来線の車輪と新幹線の車輪、

ひとついったい如何ほどするのでしょう？ 

在来線は９万円。

新幹線は？

職員さん：「○○○（実在する軽自動車）１台と同じぐらいです。」

５３万円とのことでした。

↓この方たちは何をやっているのでしょうか？

この２本のレール、上の画像が在来線、

下の画像が新幹線のレール幅になっています。

ここに脚幅を合わせてみることで、

在来線と新幹線とのレール幅を体感出来るのです。

もちろんサニーもやりましたとも！

在来線は少し脚を開けばよい程度なのですが、

新幹線は、けっこう開脚しますよ！

まさに“体感”出来て面白かったです♪

続きをご紹介したかったのですが、

本日は時間切れにて持ち越しといたします･･

今日は４月１日ですね。

我が社も少ないながらも新入社員を迎えました。

私自身に関しては、異動も昇格もなく、変化なしです。

熊本での社会人生活丸８年をまっとうし、

今日から９年目へと新たな一歩を踏み出します。

ただ、本業以外でのお仕事がさらに２つ増えました。

（会社とは無関係です）

何かと慌ただしくなる本年度です。

そのうちひとつは、会社の承諾を得て、会社の私のお部屋に

事務局を置かせていただくことになりました。

これまた忙しくなりますが、会社の了承を得たことにより、

平日は外回りせずに事務局を兼ねることが出来るのでありがたいです。

理解のある会社で、うれしく思いました。

整理棚を買い足したり、お部屋のレイアウトも変えるつもりなので

忙しいけれどこれまた気分転換になって楽しみでもあります。

未熟者ですので、任務を全うするべく、とにかく勉強あるのみです。

熊本県内の皆さまだけでなく、県外、あるいは海外の皆さまにも

この『あおぞら航空』を通じて様々な情報やヒントを頂戴しており、

本当に感謝しています。　ありがとうございます。

９年目も頑張りますので、今後ともご教導の程よろしくお願いいたします