ようこそ！「雲の上はいつも青空」

『ＢＳデジタル号』に乗った翌週の先日土日は､

またまた『ＳＬ人吉』クンとデートでした。

４週連続毎週末でした。しばらくイベント続きで乗れなくなるけど･･

乗車ホームではなくて、先に牽引されてくるホームで待機していると､

「サニーさ～ん！」　“ＳＬ人吉であった人”さんが来られました｡

手には指定席券が！　熊本→人吉は満席で取れなかったけど､

熊本→八代は取れたとのことで､１時間弱ですが､

久しぶりに乗車してのデートが叶うことになりました☆

新八代や八代＝人吉のみご乗車の方もいらっしゃるので取りやすいのです。

リレーつばめと特急有明の連結シーンを見て、博多へ北上する

１１両編成をお見送り｡そのすぐ後に入ってくる『ＳＬ人吉』クンは･･

おぉーーーーーっ！牽引しているのは先日の『ＢＳデジタル号』のＤＥ１０です！

さすがにあのオリジナルヘッドマークは付いていませんが･･

先日の喧騒がウソのように静かな切り離し作業でした｡

背後の「新幹線熊本駅」と「在来線熊本駅」の間は、

工事で毎回どんどん姿を変えています｡

↓発車ホームに入線しなおした『ＳＬ人吉』クン。

やはり人吉クンにはこのヘッドマークが似合います｡

人吉クンは､他の列車との兼ね合いもあり､７分遅れでの発車となりました。

途中の有佐駅で特急リレーつばめに追い越されるのですが、

今回は追い越し駅が変わるかもとも思われたのですが､有佐駅でした。

しかし、特急リレーつばめは､有佐駅を通過するはずなのに､

いつになく速度を落とし、おかしいなと思っていたら､ホームに入る手前で停車。

数分後に発車して､その後『ＳＬ人吉』クンも発車しました。

“ありさハチロク見送り隊”のふるやんさんに、

ご声援・お見送りをいただき、ありがとうございました！

お天気に恵まれて､鏡のような球磨川がとても美しかったです｡

人吉駅に着いてからは、ちょっと寄り道して（後日ご報告します）､

夕方､球磨川鉄道の普通列車に乗りました｡

↑稲穂がこうべを垂れ始めています｡

我が家あたりですと､田植えが遅いのでまだまだピンと立っています｡

↓川辺川と球磨川の合流地点｡　美しいです！

この後、多良木まで行き､『ブルートレインたらぎ』に泊まりました☆

その模様もまた後日､秘蔵画像を交えてご紹介します。

翌日は､久しぶりの『ＫＵＭＡ１・ＫＵＭＡ２』に乗って人吉駅へと向かいました｡

↑背もたれに､『ＫＵＭＡ』の文字が可愛いです。

途中のあさぎり駅で､タブレットの受け渡しが行われます｡

（タブレット＝列車同士の衝突防止のための通行手形のようなもの）

かぶりついていたので、運転士さんが握って取らせて下さいました｡

また、人吉温泉駅到着後には､「ダイヤと一緒に撮る？」と置いて下さいました｡

↓先日､「初の女性車掌誕生」として地元紙で画像付きで大きく紹介されていた車掌さん。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車内販売は､グッズを籠に入れてまわって来られます｡↑

↑くま川鉄道・人吉温泉駅ホームの自動販売機｡

時間がありませんっ！急いでＪＲ人吉駅ホームへ階段を駆け上がり､

うさぴーさんたちのお見送りを受けて､上りの『ＳＬ人吉』くんへと乗り込みました｡

途中､ちらほら雨も降りましたが､今回も楽しい道中でした！

途中ご報告が抜けている部分は､後日に･･♪