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2011年01月11日
カテゴリ：鉄子の部屋
JR小倉工場記事はまだ画像の整理がつかず･･ 本日はレトロな街並みにぴったりの門司港駅をご紹介します。 雰囲気が大好きな駅です。
JR小倉工場見学が終わって、小倉駅のうどん・蕎麦屋さん（着席）に吸い込まれました。
かしわうどんとお稲荷さんをいただいて、普通列車で門司港へ。
わずか１３分で着きます。到着後すぐに列車が切り離されました。 手馴れた速い作業で、あっという間に終わりました。
小倉工場で見てきたばかりなので､思わずパンタグラフも撮りたくなりました。
さて、門司港駅のホームです。 ↓水道もレトロ。
鉄道開業１００周年を記念した「０哩標」が在るのですが､正面を撮りそびれました･･ ↓この黒い碑です。 .
旅立ちの鐘と幸福の泉。 ↓ココにも「０哩標」が小さく写っています。
↓安全の鐘
門司港レトロでは新年のカウントダウンを盛大に行っており､ この安全の鐘や旅立ちの鐘も鳴らされます。 カウントダウン５分前になるとイルミネーションが消され､ 年明けとともにいっせいにまた点灯され、花火があがり､ 港に停泊している船がいっせいに汽笛を鳴らします。 バナナの叩き売りや出店､バンド演奏もあり、とても楽しそうです。 今回､行ってみたいとは思ったのですが､ せっかくの５日間のプチ家出のど真ん中で･･ 九州を脱出して遠征したかったので断念しました｡
改札内にも人力車が展示してあります｡
↓改札内の椅子もレトロです。
駅舎を出て振り返ると､お正月のお飾りがありました。
↓「悪書追放ポスト」門司港の雰囲気がバッチリですね。 「NO POSTING」は、外国の方に「間違えて手紙を投函しないでね」ということですね。 投函口から中を覗いてみましたら､そこそこ入っていました｡
↓こちらが「旧０哩標」です。九州鉄道記念館の中央ゲート近くにあります。
明治24年に九州鉄道会社が門司駅（現在の門司港駅）を開業した際、 九州鉄道（鹿児島本線）の起点と定めたポイントです。 大正3年に駅が現在の位置に移ったため､起点も 今回正面を撮り損ねた門司港駅構内の場所に移転しましたが､ 九州鉄道記念館の開館にあたり「旧０哩標（ゼロマイル）」として再現されました｡ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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