ようこそ！「雲の上はいつも青空」

台北の桃園国際空港から台北駅までの鉄道「桃園メトロ（MRT）空港線」は、

これまで何年も前から、開通する！する！と言われつつ、何度も延期になってきました。

それが遂に、来たる3月2日に正式開業となります！



正式開業を前に、2/16～3/1が一般向けの無料試乗期間で、さっそく乗ってみました。

↓桃園国際空港第1ターミナルに到着して、地下へ。









試乗は無料ですが、整理券が必要なので、↓こちらに並んで待ちます。



次の整理配布まで、あと50分です。（13：40配布予定）

しばらく並んでいると、列の最後尾はもう見えないほど はるか彼方、

長蛇の列となっていました。



↑整理券です。早くから並んでいたので、6番目でした。

ちなみに印字されている時刻は狂っているようで、

実際には13：38にいただきました。

手の甲には、駅名を表す「A12」のスタンプを押されました。



今後はこちら↓でチケットを購入することになります。







列車は各駅停車と快速とあります。

改札を通ってホームへ降りていくと、次に来るのは快速でした。





ひとつ前のターミナル2から すでにたくさん乗車されているため、

座るどころか、画像も自粛。少し撮りましたが・・








スーツケース等が置ける荷物スペースがドア近くにあります。

椅子は、そこそこ快適そうです。

つり革はなく、椅子の横のハンドルか、荷物置き辺りのポールにつかまります。











列車は一度地上に出て、途中地下にもぐり、また地上に出て、

台北101が遠くに見えた後、最後にまた地下に入っていきます。

快速だと約35分で台北駅に着きました。

台北駅でも空港駅でも、安全のためホームドアがあることと、

一般試乗開始2日目で とにかく人が多くて、車体の画像を今回は撮っていません。

試乗期間中は、時間のある台北市民の方で賑わっているようです。



桃園国際空港⇔台北駅は、MRTで快速35分、各駅停車で45分、600円弱。

リムジンバスだと、1時間弱（ただし乗車前に並びます）、500円弱。

リムジンバスは、かならず座ることが出来ますが、渋滞で時間が読めないことも。

また、事故も少なくないようで、昨年は、空港近くの高速道路で観光バスが炎上して

黒焦げになっている横を通ったこともあります。

MRTが安全とは言い切れませんが、時間は読みやすいでしょう。

ただ、台北駅のMRT空港線乗り場は、私の普段の行動ルートからは少々距離があります。

状況に応じて、うまく使い分けたいと思います。

他に一度、台北駅→桃園駅を新幹線、桃園駅→空港をバスに乗ったことがあります。

どうしても一度試したい方、どうしても新幹線に乗りたい方　向けです。




桃園MRT空港線の正式開業後、1か月間は運賃半額のようです。

台北へご予定のある方は、ぜひ一度試してみてはいかがでしょうか。




～記念品～


　


整理券と一緒に、metro Taoyuan と文字の入った

封筒2枚セットが配られました☆