ラジコン バッカ　WIFの窓　乗り物好きなLifeStyle

さてさて大会前日、我々は水上プリンス駐車場に土曜日の早朝５時に到着した。

私はK氏のランクル８０に同乗させてもらい、数時間ぐっすり眠って行けたので比較的楽だった。K氏は徹夜である。

外に出てみて思ったのはなぜか気温が高い。水上で３度もある。こりゃあんまり冷えていないな。

気温が高いと雪が水分を多く含む。するとブレーキが全くきかなくなる。



↑はMyブリの走行シーン、サスがへたってます。
跳ね上げる雪がかっこいい。



水上プリンスのレストラン
で1580円の豪華な朝食を食べてから、ちょっとがらがらの駐車場でTEST走行。なかなかいい。

すぐ今日の宿、狸のお宿こと洞元荘に移動。



駐車場に簡易コースを設営し、テスト走行だ。
スパイクはまあまあのグリップを示した。

しかし、マフラーの排気の抜けが悪い。
純正のサブマフラーは効率がどうも悪いので、途中から
パイプを切ってしまった。底面に穴を開けて排気を直接
地面に向けた。一気に回転があがり、ヘッドの温度も低くなった。

その辺で本日は宿舎に入り、露天風呂にはいった。
宿ではメンバーが修理のオンパレード。結構初日で
故障車が多い。

雪の上を失踪するのは非常に回転系に負担が掛かるのが
よくわかる。

夕方温泉からでて部屋でお茶をすすってるとRCマガジンの
「いできち」さんが姿を現す。や～や～こんな雪山に
ようこそ取材においでくださった。

夜は前夜祭の宴会で盛り上がって、RC話しに花が咲いた。

なんと出身地が同じ！？隣の中学！！いやはや、人生なにが
起こるか分からない。

きっとあの公園で鼻水垂らして私がとかげを追いかけていた時すれ違った模型少年はイデキチさんだったのかもしれない。などと夜な夜なふとんの上で話が弾んだ。

さて明日は本番の耐久レースである。
何が起こるか分からないのがレースである。




上の写真はon君のブリザード。先行車の跳ね上げた雪がエンジンルームに入るため急遽ガムテープで塞いだ。なんか迫力がある。でもこれじゃエンジンの空冷ができないね。